Quadrocycle PM-500 2: opinii, preturi, foto

Subiectul revizuirii noastre este unul popular pe piață ATV PM

Cuvântul despre producător

Compania "Mecanica Rusă" - un veteran real pe piața ingineriei interne. Snowmobilele au coborât de pe transportoarele sale încă sub Uniunea Sovietică, iar astăzi gama de modele continuă să se extindă. Producătorul onorează tradiția calității, continuând să muncească din greu pentru a-și face snowmobilele mai puternice, mai sigure, mai silențioase, mai ușoare și mai rapide. Și acum 7 ani, sub brandul RM, a început și producția de ATV-uri. În prezent, gama de modele constă dintr-o duzină de mașini, fiecare dintre ele fiind proiectată pentru propriile sarcini. Un loc onorabil printre frați este un ATV ușor, rapid și puternic RM 500-2.

Feedback cu privire la această unitate vine cu o varietate de locuri: de vânătoare în pădurile și pajiștile spațioase, zone umede și sate de munte, provocatoare trasee de drumeții și piste de sporturi extreme, pe plaja si poligoane militare ... Se pare că grupul RM a atins obiectivul urmărit de către mereu - pentru a crea un transport cu adevărat universal, în care coexistă obiceiurile harnici, inima atletic și sufletul unui aventurier.

Caracteristicile modelului

În 2010, a fost dezvoltat modelul PM 500. Acesta și-a ocupat nișa și a fost vândut cu succes. Dar cei care au achiziționat această mașină rapidă, în procesul de exploatare, s-au confruntat cu unele ciudățenii.

După finalizare și o serie de upgrade-uri, producătorul a introdus două noi modele: PM 4x4 cu tracțiune integrală și PM 500-2. Revizuirile demonstrează că în ambele cazuri rezultatul sa justificat. Este demn de remarcat faptul că aceste modele sunt foarte asemănătoare unul cu celălalt, dar au o serie de caracteristici.

În special, ATV 500-2 RM a primit scaun confortabil pentru pasageri, un kit de caroserie din material plastic de mare impact turnat, controale o ergonomie mai bună, a crescut gryazezaschity. A fost otpimizirovana cadru de proiectare și sunt echipate cu două carie sigilat. Greutatea a scăzut cu 13 kg.

Și toate cele mai bune, decât posedat un prototip, a fost salvat în întregime: un set regulat de unități suplimentare, o unitate pe toate cele 4 roți, blocarea.

desen

Nu se poate spune că RM 500-2 este foarte diferit de omologii săi. Este similar cu alte modele ale companiei. Dar, în cazul "Mecanicii rusești", puteți vorbi mai degrabă despre stilul recunoscut, mai degrabă decât despre mediocritate.

Designul este funcțional. Mai degrabă, este mai aproape de utilitar, dar nu este lipsit de caracteristici sportive și chiar agresive.

Producătorul oferă 5 opțiuni: negru, galben, verde, roșu și alb. În orice caz, arcele arcuite sunt realizate din material negru.

Caracteristici motorii și tehnice

In aceasta tehnica motor în patru timpi este instalat cu un volum util de 493 mc. El este în stare să mulțumească proprietarul cu o capacitate de 38 cai putere. QUAD poate fi accelerat la 85 km h, iar rata extrem de scăzută - doar 1 km h, ceea ce face posibil de a merge pe mlaștină.

Rezervorul deține 34 de litri de combustibil. Lăsați acolo numai benzină cu o cifră octanică de cel puțin 92.

scaun

O mențiune specială este plusul fără îndoială al AT 500-2. Comentariile sunt unanime și elocvente: un scaun cu două niveluri este convenabil atât pentru pilot cât și pentru călărețul său, chiar și pe cea mai grea suprafață.

Că pasagerul nu este tras șoferul, frică să zboare din șa la rândul abrupt, oferă două mână curentă convenabil, pentru care va fi capabil să reziste.

Roți și șasiu

La prima vedere la acest vehicul de teren, oricine va acorda atenție roților impresionante, echipate cu discuri turnate și un protector puternic.

Și dacă te uiți în pașaportul tehnic, poți găsi alte informații interesante. Suspensia, atât față cât și în spate, este echipată cu amortizoare hidraulice. Cursa din față este de 170 mm, iar partea din spate 195.

Garda la sol a acestui vehicul pentru toate tipurile de teren este de 290 mm.

Pentru a-ți rezolva totul în afara discului frâne hidraulice, instalat în față și în spate. Lucrările bine coordonate ale tuturor unităților asigură mobilitatea, manevrabilitatea și capacitatea excelentă a terenului RM 500-2. Mărturiile celor care au avut timp să testeze acest transport pe impasibilitate mărturisesc funcționarea fiabilă a șasiului.

Cricul și remorca

Compania RM nu completează rău quadrocycles, care prețurile sunt destul de democratice. Mulți cumpărători spun că nici măcar nu se așteptau să obțină o "brânză integrală" pentru acești bani.

Kitul include o bară de remorcare, la care puteți atașa o remorcă pentru diverse sarcini de transport. Cilindrul de putere al puterii crescute este adesea util pe drumul către locuri periculoase.

Compartimentele pentru bagaje

Capacitatea de transport a acestui ATV este de 250 kg. Greutatea poate fi distribuită între trunchiurile din față și din spate. Și pentru transporturile speciale, a căror siguranță nu ar trebui să fie pusă în pericol pe cale, se oferă o pereche de containere care se închid strâns.

cerere

Aceste ATV-uri, ale căror prețuri sunt semnificativ mai mici decât cele din Japonia, sunt utilizate pe scară largă. Unii dobândesc această tehnică numai pentru recreere. Cineva are nevoie de transport de încredere pentru excursii de vânătoare în locuri îndepărtate, pentru care nici măcar o armată "UAZ" nu va trece. Cineva caută un asistent fiabil în gospodărie. Quadrocycle PM 500-2 este capabil să efectueze o varietate de sarcini utilitare.

Dar el nu a rămas fără atenția extremiștilor. Ventilatoare de conducere pe zonele cele mai periculoase sunt foarte serioase despre acest vehicul de teren. Merită să recunoaștem că această onoare este justificată: la concursuri, RM 500-2 a concurat în mod repetat cu transporturi mai scumpe și mai înalte.

Dar are încă o aplicație, care merită menționată separat.

Paza patriei

Poate statul face un compliment mai semnificativ unul dintre producătorii naționali, mai degrabă decât ordinea de stat de către Oboronprom? În acest sens, „mecanici ruși“ au într-adevăr ceva să fie mândri, pentru că începând cu 2012, anul a produs o modificare specială a RM ATV 500-2, care a primit numele de AM-1.

Acest vehicul pentru toate tipurile de teren este folosit pentru sarcini militare atât pentru întreținere, cât și pentru luptă. A trecut cu succes testele de teren și a primit recenzii bune ale apărătorilor Patriei.

PM 500-2 pentru armată a fost ușor modernizat. În special, este posibilă instalarea unui mitralieră. Versiunea armată este produsă într-o culoare verde protectoare.

RM 500-2: recenzii

Proprietarii spun că volanul a devenit cu adevărat mai confortabil. Datorită noii geometrii, efortul de direcție a fost redus, controlul a devenit mai confortabil.

Nu toți sunt mulțumiți de baterie, mulți cred că este destul de slab. Dar plasticul a devenit mult mai tenace.

Adesea, recenziile se referă la capacitate. Proprietarii consideră că este suficient. Dar este greu de numit acest vehicul pentru toate terenurile economic, nu este vorba numai de cerințele de combustibil, ci și de consum.

Serviciul post-vânzare

După cumpărarea unui astfel de echipament ca un ATV, mulți oameni spun că va fi necesar să se întâlnească destul de des cu un dealer oficial. Totuși, tehnica din această clasă este concepută pentru operațiuni mai degrabă brute, și nu pentru a conduce pe o autostradă modernă. RM 500-2 nu este o excepție.

Piesele de schimb pentru el, din fericire, nu sunt greu de găsit. Producătorul se asigură că fiecare proprietar are posibilitatea de a obține tot ce are nevoie. În cazul în care este necesar să înlocuiți ruptura sau uzate, puteți contacta pur și simplu comerciantul care a achiziționat ATV-ul.

Lista de preturi

Cât costă noul RM 500-2? Prețul în saloanele oficiale de astăzi începe de la 350 mii de ruble (excluzând costurile de transport). Pe piața secundară, acest model nu este, de asemenea, o raritate, poate fi achiziționat în termen de 200 de mii.