Pictura `Raptor`: recenzii, descriere, fotografie

modern vopsele și vopsele

De-a lungul timpului, zgârieturile și zgârieturile devin inevitabil umiditate și promovează dezvoltarea ruginii cu toate consecințele care decurg din aceasta. Doar pentru astfel de cazuri, și a dezvoltat o tehnologie specială pentru acoperirea corpului cu o compoziție poliuretanică specială, care are numele general "Raptor". Acesta este numele obișnuit pe care la primit datorită mărcii comerciale U-POL, care produce acoperiri elastice cu acest nume.

Ce este Raptor?

În primul rând trebuie să înțelegeți ce este. Vopseaua sau mai precis elastomerul de poliuree este un polimer organic specializat, bicomponent. Datorită acestui fapt, este posibil să se obțină acoperiri fără sudură, puternice și simultan elastice pe suprafețele de orice formă și curbură. Aproape un strat de vopsea nu este mai degrabă un plastic elastic, pulverizat și apoi solidificat, având proprietăți adezive și de protecție ridicate. Astfel de proprietăți au făcut ca poliureea să fie ideală pentru utilizare în industrie, pentru aplicații de acoperire care necesită proprietăți rezistente la uzură și protecții ridicate. Aceste acoperiri pot fi utilizate într-o gamă largă:

• construcții;
• diverse structuri de inginerie;
• putere și utilități.

Acoperirea acestui corp cu părțile caroseriei este doar una din direcțiile de aplicare a acestuia. Feedback-ul pozitiv privind pictura camioanelor "Raptor" confirmă aceste afirmații.

Caracteristicile stratului de acoperire "Raptor"

O caracteristică a elastomerilor de poliuree este aceea că nu conțin solvenți volatili. Acest lucru le face non-toxice și neinflamabile. De asemenea, ele nu conțin în compoziția lor gudronul carcinogen și gudronul, dăunător corpului uman. O altă trăsătură este absența în polimer a plastifianților necesari pentru acoperirea vopselelor și lacurilor. În cele din urmă, acestea conduc la contracția stratului de acoperire atunci când se usucă. Cu alte cuvinte, o astfel de acoperire, în absența impactului mecanic, va exista pentru totdeauna, așa cum spun revizuirile. De asemenea, nu trebuie să uităm de forța și elasticitatea excepționale, rezistența la umiditate și inerția chimică. Toate acestea sugerează că avem un strat foarte promițător și, în general, pozitiv. Nu este o coincidență faptul că pictura Raptor este foarte pozitivă. Însă povestea noastră nu se sfârșește.

Ce este necesar pentru pictura "Raptor"

aceasta acoperire cu polimer este vândut în sticle cu material de bază, plus un recipient cu întăritor. De asemenea, este inclus un pistol special pentru vopsele și lacuri (vândut separat). Cu aceasta, puteți ajusta gradul rugozitatea suprafeței. În mod natural, există variante de ambalare în recipiente de aerosoli pentru vopsirea locală sau pentru elemente individuale mici. Pentru pregătirea suprafeței se utilizează grunduri de suprafață speciale și detergenți. Ele sunt, de asemenea, produse de U-POL și alte companii.

costul

În ceea ce privește costul, setul pentru pictura (4 litri), care include 4 cutii de materie primă și întăritor, costă aproximativ 6 mii de ruble. Pentru aceasta, trebuie să adăugăm o armă specială pentru pictura (1.700 ruble). Pentru a repopula întreaga mașină, aveți nevoie de aproximativ trei seturi. La această sumă (de la 19700 de ruble) va fi necesar să se adauge costul lucrării în sine (la fel de mult). Desigur, cifra este destul de mare. Cu toate acestea, având în vedere toate avantajele acestei tehnologii, ar trebui să fie utilizat. Mulți decid asupra unei astfel de proceduri, cum ar fi pictura "Raptor". Recenzile indică faptul că stratul protejează perfect corpul de rugina și zgârieturi.

Tehnica de pictura

Tehnologia însăși nu este prea complicată, însă necesită pregătire preliminară. În cazul în care întregul corp trebuie prelucrat, toate elementele articulate trebuie îndepărtate. Aceste bare de protecție, luminile, oglinzile, mânerele ușii etc. După aceasta, corpul este pregătit - îndepărtarea și curățarea ruginei. Metalul deschis trebuie să fie pregătit cu un grund special. Dents, ca de obicei, ryhtuyutsya și shpaklyuyutsya. Întreaga suprafață după preparare este matuită cu șmirghel. Suprafața pentru o aderență mai bună trebuie să fie zdrobită. Materialul de vopsea în sine este amestecat cu întăritor într-un raport de 3 la 1 și aplicat cu ajutorul pistol de pulverizare, ca vopsea obișnuită. Primul strat se usucă timp de o oră. Apoi se aplică oa doua, care necesită polimerizare timp de 5-7 zile. Mașina poate fi pornit în 12 ore. Este bine, bineînțeles, să susținem un interval mai lung de timp pentru obținerea rezultatelor optime.

Caracteristicile potrivirii culorilor

Trebuie avut în vedere faptul că stratul de acoperire "Raptor" există numai în alb și negru alb. Nuantele sunt create folosind culori speciale. Acestea sunt adăugate la compoziția preparată într-o cantitate de până la 10%. Folosind o acoperire albă, puteți salva culoarea originală a luminii auto (deși cu o nuanță albică).

Măsuri de securitate

Tratarea auto a oricărui material pe care vopseaua obișnuită "Raptor" ar trebui să fie efectuată cu respectarea obligatorie a măsurilor de siguranță. Există anumite tipuri de pericol:

• Foarte inflamabil;
• toxicitatea materialului de pornire în raport cu membranele mucoase și pielea (poate provoca crăparea și iritarea), organele respiratorii.

Prin urmare, atunci când lucrați cu Raptorul, trebuie respectate toate măsurile de securitate, lucrari de pictura.În prezență trebuie să existe îmbrăcăminte de protecție, ochelari și aparate respiratorii, ventilarea necesară a incintei. Toxicitatea stratului de acoperire se va pierde după polimerizare și, înainte de a se usca, se va face precauție.

Caracteristicile lui Raptor

Acoperirea de poliuretan formează un film special de protecție. Are următoarele avantaje:

• Creșterea rezistenței, care are un tablou "Raptor". Recenzile spun că o zgârietură adâncă poate fi îndepărtată chiar și cu un uscător de păr convențional.
• Rezistență la solicitări mecanice și abraziune.
• Nu arde în soare și nu se estompează.
• Procesul de vopsire nu necesită calificare înaltă.
• Nu necesită pregătire atentă pentru pictura în comparație cu îndepărtarea ideală în procesarea normală.
• Se aplică cu un pistol de pulverizare și o rolă.
• Pictura poate fi realizată chiar și în aer liber, la temperatura camerei normale.
• Nu necesită acoperire suplimentară de protecție (lac) mașini de vopsit "Raptor". Recenzii în mod repetat confirma acest fapt.
• Protejează fiabil împotriva coroziunii și a influențelor chimice.

Dezavantaje ale acoperirii

Cu toată diversitatea avantajelor acestui strat de acoperire, există dezavantaje. Acest strat nu poate fi vopsit și lustruit. Prin urmare, va fi întotdeauna mat. Acoperirea aplicată va fi întotdeauna dură, cum ar fi shagreen, care nu arată întotdeauna frumos pe toate mașinile. Tehnologia de aplicare necesită o aderență strictă, altfel ciupit și defecte de suprafață sunt posibile, care, din nou, strică estetica. Foarte lung (în special în comparație cu timpul de uscare obișnuit LCP) și polimerizarea completă. Durata durează până la trei săptămâni.

Pictura cu Raptor: recenzii

Pro și contra acestei tehnologii au fost deja descrise mai sus. Opiniile multor proprietari sunt încurajatoare. De exemplu, pictura UAZ cu Raptor. Mărturiile indică faptul că, cu această mașină de acoperire, acum nu există ramuri sau pietre înfricoșătoare. Acum, mașina nu se teme de contacte cu alte mașini. De asemenea, de multe ori pictat "Niva" "Raptor". Comentariile repetă practic ceea ce sa spus despre UAZ. Fără zgârieturi și abraziuni, pe orice teren și în orice condiții meteorologice. În unele locuri pictura a fost făcută "Prado 120" ("Raptor" este alb). Comentariile sunt, de asemenea, încurajatoare - mașina și-a păstrat vechea culoare, dar a devenit dur și mată. În plus față de frumusețea exterioară (cu toate acestea, amator), a existat rezistență la zgârieturi, care sunt inevitabile cu un strat de vopsea.

concluzie

Astfel, mulți proprietari de mașini aleg o metodă cum ar fi pictura "Raptor". Comentariile spun, de asemenea, că mulți au reușit în această metodă să câștige sau cel puțin să oprească coroziunea.