Cum se slefuiesc zgarieturile pe corp?

Orice proprietar auto-respectator încearcă să-și păstreze mașina curată în orice moment. Cu toate acestea, în timp vopsele și vopsele

tipuri

Există mai multe tipuri de lustruire:

• De protecție. Este destinat protejării unei acoperiri de vopsele și lacuri. Dă strălucirea la mașină. Se formează un strat suplimentar de film pe suprafață. Protejează organismul de factori externi - apă, praf și ultraviolete. În compoziția acestor polizoare există o componentă impermeabilă la apă. Acest tip de tratament corporal poate elimina zgârieturile mici (așa-numitul "păianjen") și protejează vopseaua împotriva arderii. La urma urmei, acum există un strat intermediar pe LKP - el este cel care ia toată lovitura. Printre deficiențele acestei metode de lustruire se remarcă fragilitatea (spălată timp de trei luni). Salvează o astfel de lustruire a corpului de zgârieturi minore, dar nu mai mult.
• Lustruire abrazivă. Numit pentru a elimina daunele mai profunde. Acesta restabilește acoperirea prin alinierea LCP-ului. Cu alte cuvinte, o astfel de polish îndepărtează o parte din lacul de protecție. Grosimea sa devine mai mică, dar multe chipsuri și zgârieturi sunt îndepărtate fără vopsire. Dar merită să ne amintim că fiecare mașină are propriul strat rezidual de LCP. Această lustruire poate fi făcută de cel mult trei ori. Apoi, abrazivul îndepărtează deja solul - se vor forma plăcile chelate. De asemenea, după lucrările de restaurare, corpul necesită o lustruire protectoare. Prin urmare, această metodă este un ordin de mărime mai scump și mai complex. Dar efectul depășește toate așteptările.

instrumente

Este posibil să lustruiți corpul mașinii de a vă zgâriați? Experții spun că dacă există un polizor unghiular și un set de accesorii atașate la fetru, este posibil să se restabilească vopseaua calitativ. Cu toate acestea, frecarea manuală a abrazivului nu este recomandată - efortul brațului va fi diferit, din cauza căruia stratul va fi îndepărtat neuniform.

Pregătirea

Inițial, mașina trebuie să fie pregătită pentru lustruire. Pentru aceasta este necesară spălarea întregului corp. Este recomandabil să folosiți o mașină de spălat de înaltă presiune. Și întregul corp este curățat, chiar dacă lustruirea zgârieturilor pe el se va face local. Apoi, degresați suprafața. Pentru aceasta, solventul "Antisilicon" este potrivit. Fiți atenți! Dacă suprafața deteriorată nu a fost vopsită anterior în fabrică, utilizați solvenți mai puțin agresivi (în caz contrar vopseaua se poate scurge). Puteți folosi benzină sau alcool etilic medical.

Dacă este partea inferioară a corpului, este necesar să se excludă petele bituminoase. Ele sunt foarte greu de curățat, chiar și cu anti-silicon. Prin urmare, folosim un solvent specializat. Se numește - curățarea petelor bituminoase. Este necesar să pulverizați compoziția pe suprafață și, după un timp, ștergeți-o cu o cârpă uscată.

Aplicarea lustruire

Deci, suprafața este spălată bine și degresată. Acum treceți la lustruirea zgârieturilor de pe caroseria mașinii. Pentru a face acest lucru, luăm un polizor unghiular și puneți o roată de fum.

Fiți atenți! Dacă roata de fâșie nu este nouă și se întunecă, ar trebui înlocuită. În caz contrar, murdăria acumulată pe roata de fâșie va funcționa ca un material abraziv - nu despicați uniform stratul LCP, ci zgâriați-l. Dacă elementul a căzut cel puțin o dată pe asfalt, acesta nu poate fi refolosit. Chiar și după o curățare temeinică, particule mici de praf rămân pe ea. Apoi, aplicați pasta abrazivă pe cerc. Apoi, fără a include mașina, atingeți suprafața vopselei, lăsând o bucată de pastă pe ea. Apoi porniți mașina de șlefuit și triturați uniform compoziția deasupra suprafeței. Trebuie să creați cea mai lină tranziție. Pentru a face acest lucru, pasta vine cu grade diferite de abrazivitate. Atunci când se aplică formularea, radiațiile solare trebuie evitate. Lustruirea zgârieturilor pe corp cu propriile mâini trebuie făcută la umbra sau în interior, dar cu o lumină artificială reglată calitativ. Repetați procedura din timp, verificând periodic starea cercului. Felt se va întuneca în timp ce utilizați. Dacă există murdăria serioasă, ar trebui înlocuită. Spălați nu merită - este un material de consum de unică folosință. Și spălare efectul dorit nu va.

Finisați lustruirea

În etapa finală, este necesară re-polizarea suprafeței. Cu toate acestea, nu este abraziv, ci ceară. Compoziția sa, se va închide mari "pori" (chips-uri și fisuri), care nu au îndepărtat polizorul abraziv. Este de remarcat faptul că pasta de reparații este capabilă să elimine numai zgârieturile care nu au pătruns în smalțul de bază. Aplicați lustruirea de ceară trebuie să fie pe o nouă roată de fâsâie sau manual. Este important să pregătiți o cârpă curată și uscată. Pasta nu este atât de granulară, încât este permisă executarea efortului de aplicare.

concluzie

Deci, am aflat cum sunt slefuite zgârieturile de pe corp. Restaurați strălucirea veche a mașinii și salvați-o de la așchiere se poate face de unul singur. Cu toate acestea, pentru un efect calitativ, ar trebui să folosiți o mașină de șlefuit. De ce nu se potrivește o perie de împâslire cu un bulgară sau o exercițiu? Faptul este că aceste instrumente au transformări diferite. În timpul lucrului, este ușor să supraîncălziți LCP. Acest lucru nu va afecta starea lui în cel mai bun mod. Prin urmare, folosim doar o mașină specializată și numai la o viteză minimă.