"Buick-Riviera" - elegant clasic retro

"Buick-Riviera" - o mașină care a fost produsă în SUA în perioada 1963-1999. În total, în lume au fost mai mult de 1.100.000 de mașini. Ei au fost iubiți pentru designul lor magnific și caracteristici tehnice excelente.

Astăzi Buick Riviera este un lux, o mașină retro care poate fi găsită doar în colecții. La urma urmei, este destul de scump. Primele generații ale acestui model pot fi achiziționate pentru cel puțin 2.500.000 de ruble și mai mult.

Un pic de istorie

Pentru prima dată modelul "Riviera" din "Buick" a apărut în 1949. A fost unul dintre primele două hard-uri de bază. Adevărat, numele mai precis al mașinii a sunat ca Buick Roadmaster Riviera.

În anii 1950, General Motors a decis să creeze o mașină independentă care să fie o clasă de lux. Și prima "Riviera" a fost lansată ca un model Cadillac XP-715. Stilul noului automobil a fost incredibil de elegant: un nas ascuțit, o aterizare scăzută. Nu este surprinzător că a câștigat rapid popularitate. Pentru câteva modificări, conducerea Cadillac nu a fost de acord. A fost suficient pentru el ca acest model sa vanda, de asemenea, minunat.

De aceea, în anii 1960, modelul cu multe schimbări sa mutat la marca Buick. Pe partea de design, diferențele au fost minime.

Prima generație

"Buick-Riviera" din prima generație se distinge printr-un corp special. Motorul masinii ar putea fi 2 optiuni:

• 6,57 l;
• 6,96 l.

Modelul a avut o transmisie automată unică, distinsă de prezența turbinelor twin. Frânele au avut un rapel hidraulic.

În octombrie 1962, "Buick-Riviera" a fost prezentată publicului. Prețul minim al modelului a fost de 4.333 USD. În anul următor, specialiștii companiei au dezvoltat mai multe variante de mașini decât un furor printre șoferi. Viteza maxima masina noua ar putea ajunge la 185 km / h.

Astăzi, prima generație a Rivierei este considerată foarte valoroasă de colecționari. Într-adevăr, la momentul apariției sale, această mașină a fost cea mai luxoasă și mai frumoasă dintre toate mașinile americane.

A doua generație

1966 a fost marcată de lansarea modelului într-un design nou. Corpul a devenit mai schițat, ușor alungit și lărgit. În același timp, nu exista o fereastră de ventilație. Datorită dimensiunilor mari și a categoriei de greutate mărită cu același motor, accelerarea la mașină a devenit mult mai lentă. Datorită acestei actualizări, vânzările modelului au sărit imediat.

"Buick-Riviera" în 1967 a venit cu un nou motor. A fost un nou motor V8 cu o capacitate de 360 ​​de litri. a. El a arătat adevărate miracole de performanță. În timp ce utilizați mașina, consumul de combustibil a scăzut semnificativ. Acest lucru nu a putut, de asemenea, să afecteze vânzările de autoturisme - au crescut semnificativ.

Modificările din "Buick-Riviera" au avut loc anual. În 1968, a apărut un design mai curbat. În 1969, grila de ochiuri a schimbat designul, iar luminile de parcare au dobândit o formă diferită. În 1970, designerii au încercat și au ieșit o mașină de design complet diferită. În interior, motorul a fost îmbunătățit considerabil.

A treia generație

În 1971, Riviera a ieșit din nou într-un design modernizat. A fost dezvoltat de Bill Mitchell și Jerry Hirschberg. Rezultatul este ca masina si-a pierdut caracterul sportiv. Și principalul avantaj al noii generații este apariția lui Max Trac. Acesta este un sistem special de control al tracțiunii, care nu a permis alunecarea în timpul unei călătorii pe un drum alunecos.

"Buick-Riviera" în 1972, aproape că nu sa schimbat. În același timp, vânzările sale au scăzut semnificativ. Prin urmare, pentru a produce o mașină a devenit în cantitate mai mică.

A treia generație de Buick Riviera nu a avut succes, așa că creatorii s-au gândit să schimbe caracteristicile modelului.

Generațiile următoare

În total, au fost produse 8 generații de Buick-Riviera. De fiecare dată când în el se schimbă ceva: umplutura interioară, apoi apariția. Ca urmare, în 1995 a existat un model cu un motor puternic. Masina a accelerat la 60 km / h in doar 7 secunde. În acest caz, mașina a apărut în dimensiuni impresionante. Sa dovedit un fel de papuci - foarte puternic, dar simultan invizibil pe drumurile orașului. În plus, a devenit cel mai economic consum de combustibil.

În 2007, la Salonul Auto de la Shanghai, atenția multor vizitatori a fost împinsă de noul concept concept "Riviera". În 2013, următoarea versiune a modelului a fost afișată din nou la show-ul auto. Ambele mașini au fost dezvoltate de organizația PATAC. Ele îmbină un aspect plăcut cu retro și electronice moderne. Acesta este un fel de renaștere a modelului Buick Riviera.

opinii

Despre "Buick-Riviera" proprietarii de comentarii sunt versatile. Desigur, acesta este un model luxos pe care nu-l poate permite toată lumea. Cu cât este mai mare mașina, cu atât este mai scumpă. Dar oricine vânează pentru asta, doresc să obțină copia lor cu orice preț. Cel mai adesea, acești colectori folosesc rar Buick pentru mișcare.