Cum să instalați egalizatorul pe geamul din spate al mașinii?
Ce proprietar de automobile nu viseaza ca masina lui arata unica si spectaculoasa? Unii se concentrează pe componenta tehnică - fac tuning-ul secțiunii de putere, schimbă caracteristicile motoarelor, transmisiilor. Alții încearcă să-și îmbunătățească permeabilitatea. Recent, a început să apară o nouă direcție de tuning - facelift. Corpul este unic prin înlocuirea barelor de protecție regulate, instalarea de kituri de corp,
conținut
Ce este și de ce este necesar?
Egalizatoarele, sau timbrele, este un program special care este instalat în calculatorul de bord al mașinilor. Acesta este proiectat pentru a regla calitatea și parametrii sunetului, precum și volumul sunetului. Acest lucru afectează complet calitatea sunetului general al pieselor muzicale din cabină.
Egalizatoarele parametrice funcționează în modul automat și sunt foarte ușor de utilizat. Aceste sisteme vă permit să afișați vizual caracteristicile dinamice ale sunetelor reproduse. Un panou pulsatoriu sau un egalizator pe geamul din spate al mașinii va forța trecătorii să-și întoarcă literalmente capul. În plus, distanța la care mașina se va observa în întuneric de către ceilalți utilizatori ai drumurilor crește semnificativ, acest lucru are, de asemenea, un efect pozitiv asupra siguranței traficului.
Caracteristici funcționale
Egalizatorul, pe geamul din spate al mașinii instalate, poate avea trei culori de bază. Aceasta este o variantă de neon, roșu și verde luminos. Este, de asemenea, posibilă crearea de combinații de culori personalizate - aceasta se face în cadrul unei comenzi individuale. De asemenea, dacă doriți, dispozitivul poate reproduce alte efecte vizuale. Acestea pot fi desene sau inscripții.
Forma imaginii poate varia. Acestea sunt coloane, fiecare fiind responsabilă pentru frecvența sa. Astfel de egalizatoare pe geamul din spate al mașinii pot crește sau scădea în înălțime în timpul funcționării. Coloanele sunt monocrome și împărțite în segmente. În modelele multicolore, fiecare element individual poate fi vopsit în culori diferite. Umbra este responsabilă pentru frecvența sa sonoră. Deci, frecvențele joase sunt colorate în roșu, frecvența de mijloc este verde. Cele mai înalte sunt evidențiate în albastru. În modelele scumpe pot fi mai multe tipuri de imagini luminoase, de exemplu, în centrul coloanelor de sticlă și pe marginea indicatorilor rotunzi.
Dimensiunile dispozitivului pot varia în funcție de cost și model. Unele diferă în dimensiunile lor mici și sunt potrivite pentru montare chiar și pe fereastra laterală. Altele sunt mai mari și se vor monta numai pe geamul din spate.
Principiul de funcționare
Egalizatorul, instalat pe geamul din spate al mașinii, are un design foarte simplu. Aceasta este o bandă LED specială care formează coloane sau cercuri. În acest caz, banda și LED-urile sunt complet transparente. Designul nu încalcă vizibilitatea în timpul zilei. Numărul de segmente de ardere simultan depinde de parametrii de tensiune care vor cădea pe unitatea de comandă a sistemului. Acesta din urmă este echipat cu un microfon sensibil, care analizează frecvențele sunetului din cabină.
Cu acest microfon, tensiunea și amperajul sunt reglate, care vor fi apoi alimentate de LED-uri. Dacă unele frecvențe sună slabe, atunci, în consecință, tensiunea nu va fi ridicată. Ardeți numai părțile inferioare de pe coloane. Când volumul și frecvențele sunt mărite, microfonul va produce tensiuni mai mari. Deci, va începe să clipească și alte segmente. Microfon (în cazul în care aparatul este pornit) va reacționa la muzica, iar dacă în interiorul autovehiculului nu a jucat, dar există o conversație, egalizatorul va reacționa la aceasta, că nu este prea arata impresionant.
Dispozitiv și echipament
Designul este o bandă pe care sunt fixate LED-urile, un set de fire de conectare, o unitate de comandă cu un buton de pornire și o setare a sensibilității microfonului. De asemenea, este inclus un adaptor special prin care dispozitivul este conectat la rețeaua de bord a vehiculului. Egalizatorul, montat pe geamul din spate al mașinii, nu are nevoie de conexiune sistem multimedia. Dispozitivul funcționează pe baza unui microfon.
Equalizatoare electroluminescente
Unele modele sunt echipate cu plăci electroluminescente - cele similare sunt utilizate în afacerea publicitară pentru evidențierea inscripțiilor și a desenelor. Luminescența se realizează cu ajutorul unei vopsele cu fosfor. Ea este radiată de electricitate. Grosimea plăcii poate fi foarte mică și de obicei nu depășește un milimetru. Placa are căi subțiri conductive.
Egalizatorul de neon de pe geamul din spate al mașinii diferă un unghi de vizualizare de 160 de grade. Acesta este un bun indicator - un accesoriu va fi vizibil nu numai pentru șoferii care se mișcă în spate, ci și pentru cei care se află în benzile vecine. De asemenea, o astfel de evidențiere va atrage atenția pietonilor. Durata de viață a dispozitivului neon este de peste 20 de mii de ore. Este suficient să înlocuiți mașina și chiar mai mult.
montare
Nu este greu să instalezi un egalizator pe geamul din spate al mașinii cu mâinile tale. Cu această procedură se poate face față oricărui automobilist.
Cum să lipiți banda de sticlă? Pe majoritatea seturilor, banda este echipată cu o bandă adezivă specială. Pentru ao instala, scoateți doar folia protectoare și lipiți elementul de geamul din spate. Trebuie să lipiți în interior. Stick până când partea se fixează pe geam. Uneori nu este posibil să lipiți bine și sigur de la prima dată. Înainte de instalare, este mai bine să marcați în avans locurile extreme, astfel încât structura să fie plasată în centrul geamului. Pentru a face acest lucru, utilizați marcatorul. Pentru a elimina dispozitivul, este suficient doar să desfaceți banda - nu este dificil să faceți acest lucru. Și pe sticlă nu va mai fi nici o urmă.
conexiune
Atunci când egalizatorul este instalat pe lunetă, trebuie să conectați dispozitivul. Pentru a face acest lucru, există un conector special în partea inferioară (într-unul din colțurile de pe placă). Un capăt al cablului complet este conectat la conectorul benzii, celălalt capăt al unității de alimentare a dispozitivului. Acesta din urmă este conectat la priza brichetei. Aparent, totul este extrem de simplu. Dar aici există o problemă - în timp ce dispozitivul funcționează, conectorul brichetei va fi ocupat. Acest lucru poate cauza unele inconveniente. Dacă acest lucru este critic, atunci egalizatorul poate fi conectat direct la cablaj.
Când totul este conectat și există, puteți să vă activați melodia preferată și, cu ajutorul unității de control a egalizatorului, să ajustați parametrii de sensibilitate ai microfonului. După configurare, puteți să începeți și să vă bucurați de rezultat. Fotografia egalizatorului de pe luneta din spate a autovehiculului este prezentată mai jos.
măsuri de precauție
Placa nu este protejată de toate tipurile de curbe - deformările pot duce la deteriorarea liniilor de transport. Procesul de recuperare este foarte laborios și necesită utilizarea unor vopsele și adezivi conductori specifici.
De asemenea, unul dintre momente - incluziunea spontană a unității de alimentare în acest caz atunci când este inclusă într-o rețea la bord. Cei care înțeleg electronica vor putea rezolva această problemă - un cip condensator este adăugat la cip. De asemenea, trebuie să vă amintiți că, indiferent cât de sensibil este microfonul, acesta va reacționa numai la frecvențe într-un anumit interval.
concluzie
Acum știți cum să setați egalizatorul pe geamul din spate al mașinii cu propriile dvs. mâini. Aceasta nu numai că ajută la izolarea mașinii de la flux, ci și la creșterea vizibilității mașinii pe timp de noapte, când vizibilitatea este limitată. Și acest element nu costă mai mult de 10 dolari.
- `Chevrolet Lanos` - salon de tuning și stil
- Tuning extern `Kalina`-station wagon
- Salon tuning `penny` - totul este posibil!
- Tuning intern și extern VAZ 21099
- `KIA Sorento` - tuningul SUV-ului coreean
- `Solaris Hyundai` - tuning cu mâinile proprii
- Masina `six` VAZ 2106 - tuning propriile mâini
- Tuning clasicul "Zhiguli" din seriile 6 și 7
- VAZ-2110: salon de tuning, motor, panou de bord, reglare externă
- Tuning "Skoda Rapid": revizuirea suedezului
- `Toyota Land Cruiser 200`: tuning, descriere, specificații și recenzii
- Tuningul "Rolls-Royce" va ajuta la schimbarea aspectului masinii
- Tuning UAZ-452: "Loaf" într-un nou model
- Iluminarea caroseriei în spate: pedeapsă pentru încălcare
- `Mercedes-Sprinter`: tuning, descriere
- Echipamentul suplimentar pentru mașini este un element util sau o pierdere inutilă de bani?
- GAZ 3110: reglarea viselor
- Kalina Sedan. Descrierea și reglarea mașinii
- Tuning VAZ 2114. Cu propriile mâini aduceți mașina la perfecțiune
- Iluminarea discurilor cu mâinile tale - economii tangibile și efect excelent
- Totul despre VAZ-2109: caracteristici, posibilități de tuning