G-Grip BFGoodrich: comentarii, generate de producător

Când vine vorba de alegerea anvelopelor de vară, șoferii sunt împărțiți în mai multe grupuri. Unii preferă anvelope mai mult sau mai puțin bugetare, care sunt excelente pentru conducerea moderată. Alții sunt mai exigenți pentru mașinile și anvelopele pe care conduc. Prin urmare, iubitorii de condus agresiv preferă opțiuni mai scumpe. Vom vorbi despre mijlocul de aur - anvelopele americane de automobile G-Grip BFGoodrich. Recenzii de la autovehicule - la asta vom acorda cea mai mare atenție.

Unele informații generale

Această marcă americană a avut succes și și-a vândut produsele de mai bine de 100 de ani. În acest timp, inginerii companiei au învățat să facă produse de înaltă calitate. Deși a fost aproape de la primele zile de producție. Calificarea înaltă a angajaților împreună cu tehnologiile moderne și soluțiile avansate permite producerea de produse pentru oameni. Este într-adevăr acele anvelope pe care le puteți conduce confortabil și nu speriat la viteză mare.

Ce altceva distinge compania "BFGudrich", deci este o gamă largă. Există atât anvelope de vară pentru mașini, cât și anvelope de iarnă pentru SUV-uri. În acest articol, vom revizui linia G-Grip BFGoodrich. Opinii despre această serie sunt foarte pozitive. Mulți șoferi spun că aceasta este adesea cea mai bună alegere pentru raportul preț / calitate. Să vedem dacă este așa.

Ideal pentru operarea în oraș

În ceea ce privește această linie specială, sunt disponibile dimensiuni de la 14 la 19 inchi. Acest lucru vă permite să ridicați o anvelopă nu numai pe o mașină mică, ci și pe un crossover mic. Raza 18 și 19 a cauciucului este marcată ca SUV și este instalată în principal pe crossovere.

Mulți șoferi observă că acestea sunt anvelope echilibrate care oferă un nivel ridicat de stabilitate și practic nu există zgomot în timpul funcționării. În același timp, cauciucul nu poate fi numit scump, după cum reiese din prețul său real și numeroasele recenzii ale consumatorilor. BFGoodrich G-Grip este o alegere excelentă atât pentru conducerea activă, cât și pentru orașul moderat. Este de remarcat faptul că aceste anvelope se arată bine pe suprafața drumului de înaltă calitate. Pe drum nu ar trebui folosite.

Puțin despre cost

În ceea ce privește prețul, atunci opinia conducătorilor auto este foarte neechivocă. Având în vedere caracteristicile de performanță ale cauciucului, este mai mult decât acceptabil. De exemplu, R14 va costa între 2 800 și 3 200 de ruble (în funcție de lățimea și înălțimea anvelopei). Opțiunea cea mai scumpă dintre raza R16 - 5 600 de ruble. Acest lucru se datorează faptului că o astfel de pneu are o lățime de 225 mm. Dacă vom lua indicele în 195 mm, atunci este deja 4 200 de ruble. După cum puteți vedea, mult depinde de lățimea anvelopei. Deoarece acest indicator este mai mare, achiziția va fi mai scumpă. În același timp, cu cât este mai mare cauciucul - cu atât este mai stabil pe drum.

Anvelopele R19 255/40 costă aproximativ 10 000 de ruble. Setul va costa 40 000 de ruble. Dar având în vedere calitatea înaltă și raza, este relativ ieftină. Există mărci care vor costa 2 sau chiar 3 ori mai scumpe. În general, acestea sunt anvelope relativ ieftine, care nu pot fi îndoite.

Anvelope de vară BFGoodrich G-Grip: comentarii ale proprietarilor

După cum sa menționat deja mai sus, consumatorii sunt extrem de pozitivi în legătură cu această marcă americană. Cel mai adesea, se remarcă următoarele avantaje:

• nivel scăzut de zgomot;
• rezistă bine la acvaplanare;
• ține perfect drumul la viteză mare;
• la prețuri accesibile.

Majoritatea autovehiculelor sunt mulțumiți de această achiziție. Este demn de remarcat faptul că foarte des există rezistență excelentă la abraziune a cauciucului. Cu o funcționare corespunzătoare, șoferul poate călători pe astfel de anvelope pentru mai mult de patru sezoane de funcționare activă. Având în vedere costul relativ scăzut, acesta este un rezultat foarte bun. Datorită calităților sale unice, această anvelopă a câștigat multe recenzii măgulitoare. BFGoodrich G-Grip oferă confort în timpul condusului.

Pe scurt despre deficiențe

Desigur, există niște mici păreri. De exemplu, foarte des, șoferii spun că cauciucul este prea moale. Dacă vorbim despre Europa sau despre SUA, atunci acest lucru este doar un plus pentru ei, dar pentru Rusia excesul de moliciune poate deveni o mare problemă. Faptul este că orice inegalitate a carosabilului este transferată corpului mașinii. Din aceasta se poate concluziona că astfel de anvelope nu sunt adecvate în special pentru utilizarea pe șosea sau, mai precis, nu sunt adecvate pentru astfel de condiții.

Un alt dezavantaj este zona umărului moale și pereții laterali. Acest lucru duce la faptul că puteți obține cu ușurință o reducere laterală. Prin urmare, mulți șoferi pur și simplu pompa anvelopei un pic mai mult, să zicem, nu până la 2,1 atm, și până la 2,3, făcând astfel partea laterală mai rigide și stabile. De asemenea, se spune adesea că această anvelopă este destul de zgomotoasă. Dar depinde mult de mașina pe care este folosit.

Caracteristicile trenului

Această anvelopă are un model de rulare foarte simplu, dar în același timp destul de eficient. În centru există o nervură continuă cu incizii, care sunt înclinate de-a lungul rotirii anvelopei. Pentru îndepărtarea eficientă a umidității de pe plasturele de contact, există caneluri longitudinale corespunzătoare. Acestea trec ușor în zona umărului. Blocul benzii de rulare atât în ​​zona centrală cât și în zona umărului are lamele și crestături. Toate acestea oferă o scurgere eficientă de umiditate și murdărie în timpul mișcării. De asemenea, o astfel de configurație îmbunătățește controlabilitatea mașinii pe pista umedă.

O mare importanță sunt blocurile de rulare suficient de largi în zona umărului. Datorită suprafeței mari, sunt prevăzute accelerații și frânări maxime. Ele îmbunătățesc, de asemenea, manevrabilitatea mașinii, asigurând stabilitate la intrarea în viraje. Putem spune în mod sigur că și cele mai mici detalii au fost elaborate, deci merită acordată credit producătorului BFGoodrich G-Grip. Revederile conducătorilor auto privind manipularea pe suprafețe umede și uscate sunt extrem de pozitive.

Caracteristicile compusului de cauciuc

Obținerea unor astfel de caracteristici remarcabile de performanță nu se datorează numai unui model de rulare grijuliu. Un rol important îl are calitatea cauciucului în sine. Inginerii americani au dezvoltat un amestec de cauciuc echilibrat cu adăugarea unei componente, cum ar fi siliconii. Acest lucru a dus la faptul că cauciucul era suficient de moale pentru ca mulți să pară un dezavantaj. Cu toate acestea, se comportă stabil în toată viața sa. Cauciuc nu crack, nu există defecte sub formă de micro-fisuri. În plus, compoziția cauciucului este maxim "ascuțită" pentru utilizarea sa în condiții de drum umed. Potrivit numeroaselor recenzii ale consumatorilor, nu există probleme cu ambreiajul.

Pe scurt despre viața de serviciu

Depinde mult de stilul de conducere al șoferului. De exemplu, fanii conducerii agresive, cu pornire clară și frânare, trebuie pregătiți pentru faptul că anvelopa se va uza suficient de repede. În același timp, o plimbare măsurată nu duce la o uzură sporită. În cazul în care anvelopa este încă în mod corespunzător stocată, atunci ea lasă cu ușurință 4 sezoane complete.

În ceea ce privește cifrele, anvelopele medii poartă aproximativ 50.000 de kilometri. Deși există prea mulți factori diferiți. De exemplu, calitatea suprafeței drumului. Cu cât este mai rău, cu atât mai mult cauciucul se va uza și va avea defecte sub formă de găuri. Dacă vă plimbați cu atenție pe drumuri plate, atunci anvelopa va servi mult timp. Prin urmare, noul cauciuc poate fi utilizat în mod activ timp de 4-5 ani.

Cum sa faci alegerea potrivita?

Am revizuit deja recenziile consumatorilor. Cauciuc BFGoodrich G-Grip printre automobiliști este renumit. Cu toate acestea, este necesar să o puteți alege corect. Nu este nimic complicat aici. Principalul lucru este să acordați atenție anului în care a fost eliberat. Aceasta se datorează faptului că, indiferent cât de bun și de calitate ar putea fi pneul, nimeni nu a anulat îmbătrânirea cauciucului. Dacă cumpărați un produs care a fost în depozit pentru mai mult de cinci ani, atunci este posibil ca în câteva sezoane să se producă micro-crăpături, ceea ce va face ca anvelopa să fie inutilizabilă.

Pe cablul lateral, luna și anul de producție sunt indicate printr-o combinație de patru cifre. Primele două - o lună, restul - un an. Întotdeauna când cumpărați, merită acordată atenție acestui marcaj. Capacul, care a fost făcut acum 3-4 ani, este mai bine să nu cumpere. De asemenea, este de dorit să selectați produsul, pe baza recomandărilor producătorului. Dacă mașina se încadrează în raza 16 și este maximă, atunci nu instalați R17, și apoi vă plângeți de performanța scăzută a anvelopei.

Mai mult despre caracteristici

Mulți șoferi care s-au mutat de la alte anvelope, nu mai puțin calitative, observă imediat diferența. Se spune adesea despre rigiditatea ideală. Conducătorii auto se plâng mai mult despre anvelopele grele, călătoresc pe care le oferă puțină plăcere. "BFGudrich" poate fi atribuită softului, dar judecând după uzură, compoziția este proiectată într-adevăr foarte competent.

O bună manipulare pe drumurile uscate și umede este bine, dar șoferul revine la realitate de îndată ce îl cheamă țară rutieră. Aici anvelopele nu se dovedesc atât de stabile. Nu te confunda cu pneu pentru vehiculele de teren All-Terrain. Dar pentru ca acești bani să obțină ceva mai bun, este puțin probabil să reușească. În general, acest cauciuc nu este potrivit pentru terenul off-road, dar se comportă foarte bine pe asfalt uscat și umed.

Să însumăm rezultatele

În prezent, producția este stabilită în Polonia, așa că nu vă fie frică de această inscripție atunci când cumpărați. Sortimentul, așa cum deja am aflat, este foarte extins, deci există atât anvelope obișnuite de rază mică, cât și SUV din cauciuc BFGoodrich G-Grip. Recenzile spun că cele mai recente anvelope sunt excelente pentru "Volkswagen Tiguan", "Nissan Kashkay" și alte SUV-uri. Dar chiar și R19, instalat pe crossover, nu oferă o asemenea încredere pe un drum rural, cum ar fi anvelopele All-Terrain.

Până în prezent, această linie nu este cea mai mare achiziție din Rusia. Deși aproape toți șoferii știu despre acest producător. Mai mult, multe anvelope de acest brand, care sunt proiectate pentru off-road, sunt pur și simplu foarte populare. Dacă trebuie să cumpărați anvelope pentru vară, kilometrajul care va fi format în mod predominant în oraș, atunci încercați cu siguranță G-grip, și veți fi plăcut surprins. Acesta este un cauciuc relativ moale, considerat foarte rezistent la uzură. Adevărat, trebuie să vă temeți de reduceri laterale, ceea ce poate duce la deteriorări critice. În rest, este doar o alegere excelentă pentru raportul "preț / calitate". Deși există multe alternative, ar trebui să încercați odată "Goodrich", după care va fi dificil să refuzați acest cauciuc.