Examinarea independentă a mașinii după un accident: recenzii. Evaluarea daunelor provocate autovehiculului după un accident

Printre alte specii activitate de evaluare o examinare independentă a autovehiculului după un accident (recenziile confirmă acest lucru) este unul dintre cele mai populare servicii de acest tip. A devenit popular de la introducerea OSAGO.

Evaluarea mașinii după un accident este în primul rând interesată de acei șoferi care au întâlnit deja societăți de asigurări. Acesta estimează prejudiciul în termeni monetari și, cu ajutorul acestuia, puteți solicita despăgubiri de la o companie de asigurări sau vinovat de un accident de circulație.

Vom analiza modul în care se va efectua examinarea independentă a autovehiculului după accidentul de circulație și ceea ce vom învăța, vor fi lăsate pe forumuri și pe site-urile companiilor de către cei care au folosit deja acest serviciu.

Evaluarea și sincronizarea vehiculului

Momentul examinării, de regulă, depinde de complexitatea lucrării, de locul unde va fi efectuată inspecția, de daunele tehnice, de disponibilitatea informațiilor despre piesele de schimb pentru mașină.

După depunerea unei cereri pentru RCA, mașina trebuie inspectată timp de cinci zile. Dacă termenul este pierdut, se poate efectua o examinare tehnică independentă a autoturismului după un accident în orice instituție a profilului relevant.

O astfel de evaluare a autovehiculului ar trebui să fie efectuată dacă este deteriorată și proprietarul intenționează să primească plăți pentru OSAGO. Pentru a face acest lucru, societatea de asigurări prezintă un aviz pe baza căruia se plătește compensația. Atunci când solicită plata pentru CASCO, se face pe baza rezultatelor raportului de evaluare.

Costul expertizei independente depinde de mai mulți factori. De exemplu, dacă trebuie să vizitați un expert, acesta va costa între 500 și 1000 de ruble.

Acțiunea făcută cu o fotografie este încă 1000 de ruble.

Concluzia expertului cu un calcul exact al costului pieselor de schimb și al lucrărilor de reparații va costa între 3000 și 8000 de ruble.

În plus, pentru o taxă suplimentară, un pachet de documente poate fi livrat clientului, o societate de asigurări iar clientul a fost sprijinit în negocieri cu Regatul Unit sau în instanță.

Etapele examinării

De obicei, atunci când se aplică unei companii care furnizează astfel de servicii, întregul proces constă în următorii pași.

1. Consultări prin telefon.
2. Clarificarea tuturor datelor privind locul și ora inspecției.
3. Coordonarea cu apelul în locul tuturor părților interesate.
4. Încheierea contractului.
5. Plata serviciului.
6. Un apel pentru a vedea oamenii printr-o telegramă.
7. Examinarea vehiculului cu fotografierea, repararea daunelor și întocmirea unui act.
8. Repararea calculului.
9. Concluziile experților.
10. Raportați transmisia.

Probleme care sunt rezolvate prin consultare

Problemele principale care sunt determinate de examinarea daunelor aduse unei mașini după un accident sunt următoarele.

Trebuie să existe o înțelegere a cât de gravă este mașina. Conform acestor informații, se estimează dacă pot exista defecte ascunse în ea. De exemplu, dacă bara de protecție este distrusă la baza și capacul portbagajului nu se deschide, este posibil ca defectele ascunse ale panoului din spate, precum și podeaua din portbagaj să fie ascunse. Apoi mașina este inspectată la o stație de benzină sau în birou.

De asemenea, este necesar să aflați ce fel de asigurare are inițiatorul accidentului. Poate că are doar OSAGO, sau OSAGO și CASCO. Și poate că nu avea nici o asigurare pentru el în momentul accidentului. În funcție de aceste informații, se ia o decizie cu privire la necesitatea de a solicita persoanelor interesate să fie inspectate.

Mai mult, evaluatorii, de regulă, sunt interesați de faptul dacă clientul a solicitat mai devreme un aviz expert în societatea de asigurări și, dacă da, cât de mult a fost deja plătit pentru asigurare.

Dacă prima inspecție a defectelor ascunse nu a putut fi detectată, dar clientul este conștient de existența acestora, atunci expertul ar trebui să fie informat despre acest lucru. Acest lucru va contribui la asigurarea acestui fapt act de inspecție Au fost reflectate mai multe informații relevante, iar aceste site-uri au fost fotografiate.

Se specifică și adresa care urmează să fie inspectată. În companiile mari, o examinare independentă a autovehiculului după un accident poate fi efectuată pe întreg teritoriul Rusiei. Costul acesteia include costurile de plecare ale expertului.

Potrivit clienților, trebuie doar să contacteze compania care furnizează servicii și toate aceste acțiuni sunt deja luate de angajați.

Etapa pregătitoare

Un specialist poate merge pentru o inspecție în câteva ore. Este deosebit de convenabil dacă locul unde se efectuează o examinare independentă a mașinii după un accident - Moscova. Dacă deteriorarea este nesemnificativă și mașina rămâne în mișcare, atunci poate fi ajustată direct la biroul companiei expert.

De obicei, pentru inspecția la fața locului sau cu aprobarea persoanelor interesate, durează trei până la cinci zile. Dar în companiile mari există adesea un serviciu de inspecție urgentă, cu calculele necesare.

Persoanele interesate sunt solicitate pentru inspecție, de obicei, dacă:

• după ce a solicitat societății de asigurare, s-au constatat defecte care nu au fost stabilite de reprezentantul lor;
• Limita de asigurare a fost mai mică decât costurile de reparații viitoare;
• vinovatul accidentului a dispărut din scenă;
• nu a existat niciun grup de dezbatere GAI.

Nu este nevoie să trimiteți o telegramă în următoarele cazuri:

• când nu se așteaptă plăți pe SAR sau pe cartela verde;
• nu există daune ascunse pe mașină;
• vinovatul va veni pentru o inspecție.

În orice caz, în cazul în care făptuitorul nu a fost notificat despre următorul examen, acest lucru nu ar fi un motiv pentru refuzul de a compensa victima.

Înainte de efectuarea unei examinări independente a autovehiculului după un accident, se calculează costul daunelor, se face un contract în dublu exemplar, se efectuează o plată la care clientul primește o confirmare de primire.

Pe baza contractului și a chitanței inițiale, costul acestui serviciu va fi colectat de la compania de asigurări sau de la inițiatorul accidentului în instanță. Plata în acest caz poate fi efectuată în diverse moduri, atât în ​​numerar, cât și prin transfer bancar. Judecând după opiniile persoanelor care au căutat dreptate în instanță, cu un rezultat pozitiv al cazului, au reușit adesea să se recupereze de la companie și suma pe care au plătit-o pentru serviciile evaluatorului.

Inspectarea și întocmirea unui act

Înainte de inspectarea mașinii deteriorate, expertul examinează documentele primare depuse, care au fost compilate de colaboratorii poliției rutiere și de alte persoane. Sunt verificate numerele și alte nuanțe. Apoi specialistul începe să inspecteze și să fotografieze vehiculul.

Acest lucru trebuie făcut pe patru laturi și colțuri. Desigur, scoate în evidență locul impactului, toate piesele deteriorate sunt fotografiate în mod individual, precum și numărul de șasiu fix și kilometraj pentru a documentat pentru a asigura că vehiculul este exact cel care a fost deteriorat într-un accident.

Efectuarea unei examinări independente a autoturismului după un accident în această etapă este însoțită de cooperarea deplină a clientului, în interesul căruia este oferită asistență globală pentru abordarea autovehiculului din diferite direcții. Este mai bine dacă se spală, deoarece unele deteriorări murdare pot fi văzute în formă murdară sau cu zăpadă.

După ce toate piesele sunt fotografiate, specialistul întocmește un act, care indică lista pieselor deteriorate. Înlocuirea sau repararea este prescrisă și sunt descrise alte lucrări, de exemplu, alinierea roților, diagnosticarea și defectele.

Cum va fi completat acest document, depind de calcule suplimentare. Dacă ați primit o ofertă de a face o examinare independentă a documentelor pe baza societății de asigurare, este mai bine să nu sunt de acord, și țineți-l cu un tur. Mai mult decât atât, este necesar în cazul în care există suspiciuni că lista întocmită de compania de asigurări nu reflectă toate daunele.

Calculul CTP și CASCO

După asta cum este întocmit un act, expertul se îndreaptă spre etapa următoare. La acest pas se estimează valoarea daunelor provocate de un accident. Calculul se face în următoarele programe speciale:

• "Depozit motor";
• Audatex;
• SilverDAT;
• Eurotax;
• PS complex.

Programul este condus în numărul VIN, echipamentul este determinat și, dacă există, opțiuni suplimentare. Programul afișează apoi toate detaliile mașinii, precum și numărul și prețul acestora. După aceasta se repartizează lucrările de reparații și, în final, se face calculul.

Costul final include:

• prețul pieselor de schimb;
• prețul materialelor pentru reparații;
• costul muncii.

Când se calculează pentru plată prin costul OSAGO este preluat din directorul SAR, care este instalat în programe licențiate.

Atunci când se calculează pentru CASCO, în cazul în care mașina se află în garanție și reparațiile vor fi efectuate la dealerii autorizați, costul se calculează pe baza prețurilor disponibile de la dealerii autorizați.

În cazul în care calculul se face pe corpul navei, dar masina nu mai este pe garanție și reparații de cheltuieli în mod necesar de la un distribuitor autorizat este, este luat prețul mediu de piață pe baza unor surse de încredere, cum ar fi portaluri de internet mari sau magazine situate în regiune.

Calculul ia în considerare și deprecierea, care pentru OSAGO nu poate depăși 50%. Și nu se aplică consumabilelor, precum și părților individuale. Deci, dacă mașina are deja 15 ani, nu vă așteptați ca OSAGO să restituie suma pentru piese de schimb noi.

Dar dacă se plătește asigurarea pentru CASCO, atunci nu se ia în considerare, de obicei, amortizarea. Prin urmare, chiar dacă societatea de asigurări a plătit asigurarea în lumina deprecierii, există toate șansele de a câștiga cazul în instanță.

Expertiză

Pe baza rezultatelor lucrării, expertul face următoarea evaluare:

1. Stabilește prezența și amploarea pagubelor tehnice.
2. Cauzele deteriorării vehiculului și posibilitatea de atribuire a acestuia unui accident.
3. Calculează tehnologia, volumul și costul reparațiilor.
4. Valoarea compensației pentru efectuarea reparării reparației este determinată, ținând cont de starea sa tehnică.

Raportul, împreună cu toate fotografiile, raportul de inspecție, calculele și documentele expertului, sunt cusute și semnat de el și de șeful firmei, apoi transferate către client.

Pachetul de documente include:

• concluziile experților cu descrierea cercetării și referințele la actele normative aplicate în cursul acesteia;
• fotografie, unde toate piesele deteriorate ale mașinii sunt fixate;
• calcularea costului reparării cu și fără uzură;
• raportul de inspecție al vehiculului;
• documente care confirmă calificarea expertului care a efectuat examinarea;
• Contractul încheiat cu organizația privind prestarea serviciilor și chitanța care confirmă plata efectuată pentru aceasta.

Prezentarea documentelor împreună cu un aviz al experților

Atunci când toate documentele sunt primite și asigurarea pentru OSAGO este plătită într-o mică sumă, puteți depune o cerere înaintea procesului și puteți trimite toate documentele companiei de asigurări. Victima poate de asemenea să încredințeze această procedură organizației în care a fost efectuată o examinare independentă a mașinii după un accident. Feedback-ul celor care au trecut această etapă cu specialiști arată că mulți au reușit să obțină o suprataxă.

Este necesar să se respecte cu strictețe ordinea pre-judiciară, care este prevăzută în lege. Dacă nu există nicio pretenție făcută în forma corectă, atunci instanța nu poate să-și trimită proba în procedură.

Dacă asigurarea nu acoperă integral costul reparației, puteți suna vinovatul și îl puteți cere să plătească suma rămasă. Cu un refuz, înarmat cu o pretenție provizorie, puteți depune o plângere în siguranță. În același timp, ar trebui să știți că, dacă instanța constată evaluare reciprocă incompletă sau în cazul în care vor exista două examinări, li se poate atribui o altă examinare medico-legală a autovehiculului după un accident.

Experiența accidentelor rutiere arată că, dacă asigurările sunt plătite în cadrul CASCO, companiile de asigurări pot recupera cu ușurință o sumă rezonabilă de daune morale. La discreția judecătorului, acesta poate varia în mărime de 3.000 de ruble la 50.000 de ruble.

Selectarea expertizei

Evaluarea mașinii după un accident trebuie efectuată într-o companie care se bucură de o reputație ireproșabilă și de încredere în clienți. Mulți oameni care se confruntă cu această problemă se adresează recomandărilor prietenilor lor. Dar dacă nu există cine să consilieze organizația? Care sunt criteriile care se bazează pentru o examinare calitativă independentă a autovehiculului după un accident? Recenzii, desigur, importante. Dar, există și fapte obiective, asupra cărora este necesar să se acorde atenție. Acestea sunt următoarele.

1. Organizația trebuie să aibă cel puțin un specialist, care este inclus în lista experților tehnici ai Ministerului Justiției al Federației Ruse.
2. Dacă expertul câștigă bani numai prin această activitate, este mai bine să nu ai încredere în el în efectuarea cercetării.
3. Puteți solicita expertului exemple ale expertizei sale, precum și deciziile judecătorești luate cu privire la rezultatele activităților sale.
4. Un rol semnificativ îl joacă o experiență suficientă în acest domeniu, în special în cazul firmelor mari de avocatură, deoarece în acestea lucrează numai specialiști de nivel înalt.

Dacă sunt îndeplinite toate condițiile de mai sus, puteți fi siguri că examinarea expertului mașinii după un accident va fi efectuată de un expert într-un mod calitativ și complet.

Atunci când alegeți o companie, trebuie să procedați de la principiul că cea mai ieftină examinare se poate dovedi a fi sub standard. Același lucru este de așteptat de la experți independenți. Deși acest lucru, desigur, nu este o declarație, dar există recenzii ale persoanelor care s-au confruntat cu astfel de probleme.

expertiză independentă ar trebui să efectueze specialist de înaltă clasă. Acest lucru necesită atât studii superioare, cât și o bogată experiență de lucru. Experții de asemenea, sunt cursuri de formare, treci de locuri de muncă pentru a obține o diplomă, trece Comisia Ministerului Transporturilor, care lucrează pentru unii asistenți de experți în timp și doar apoi sunt experți calificați, cu care dobândesc dreptul de a semna opinia expertului independent.

Este clar că munca unui profesionist la acest nivel nu poate fi ieftină. Dar unele companii subestimează inițial costul serviciilor și, la etapa de finalizare, pot factura chiar și mai mult decât alte organizații, inițial non-costisitoare.

Examinarea gratuită sau așa-numita examinare de stat a mașinii după un accident nu este pur și simplu efectuată. Este posibil să existe niște mișcări de publicitate pentru a atrage clienți, dar nu mai mult. Prin urmare, nu trebuie să aveți încredere în cei care oferă servicii gratuite sau foarte ieftine. Cel mai probabil, există o capcană în cele din urmă.

În societățile serioase, inițial toate prețurile pentru fiecare dintre servicii sunt specificate și deja la nivelul de consultare este posibil să se obțină informații relevante. Cu toate acestea, organizației i se pot oferi anumite tipuri de servicii conexe, care sunt oferite gratuit.

opinii

Aș dori să adaug câteva cuvinte despre opiniile persoanelor interesate despre expertiza independentă. Directori de companii de asigurări sunt semnale de alarmă din cauza faptului că avtoyuristy „agresiv“, din cauza a ceea ce Marea Britanie poate merge chiar negativ.

Desigur, companiile pot fi înțelese: trebuie să obțină profit din activitățile lor. Dar dacă te uiți la situația din partea proprietarilor de automobile, devine evident că accesarea avtoyuristam ei au o sansa mult mai bine pentru a obține o plată decentă. Și pentru orice sfat juridic privind accidentul vi se va spune că în primul rând este necesar să se efectueze o examinare independentă.

concluzie

Astfel, este necesară efectuarea evaluării cu participarea unor specialiști independenți. Așa cum se poate vedea din cele de mai sus, pentru ca totul să fie făcut corect, trebuie să cunoașteți multe nuanțe. Dar, în cazul în care societatea este de a oferi servicii selectate cu atenție și să îndeplinească toate cerințele, confirmând statutul său de mare, ea poate fi de încredere, nu numai efectuarea de evaluare a vehiculului, ci și, dacă este necesar, proceduri suplimentare în instanța de judecată.