Sedan `408 Peugeot`: caracteristici tehnice, grupare, recenzii de proprietar

Unul dintre cele mai bune sedanuri franceze este "Peugeot 408". Caracteristicile tehnice ale acestei mașini sunt foarte bune, pe lângă faptul că au date externe bune și un interior ergonomic confortabil - în general, tot ceea ce este necesar de către șoferul mediu.

Pe scurt despre model

Înainte de a vorbi despre caracteristicile inerente ale caietului de sarcini "408 Peugeot", aș dori să menționez pe scurt istoria sa.

Deci, acest model este un sedan de familie mare al renumitei companii franceze. Acesta a fost prezentat pentru prima dată în atenția publicului larg în 2010, pe 25 ianuarie. În Rusia, a apărut abia în septembrie 2012.

În ciuda numelui, 408-a nu este succesoarea celei de-a 407-a. E doar un sedan, construit pe o bază extinsă de la Peugeot 308. În general, acest model nu intenționează să vândă cumpărătorilor europeni, dar acum este foarte popular printre ei. De asemenea, este interesant faptul că pentru Rusia această mașină a fost modificată - în special în condiții dificile de operare. Clienții noștri au fost disponibile modele cu patru motoare diferite, dar acestea vor fi discutate puțin mai târziu.

În 2014 a apărut o nouă generație - cu un alt corp, faruri și interior. Cu toate acestea, în Federația Rusă aceste modele nu vor fi vândute.

apariție

Deci, înainte de a spune despre ceea ce "Peugeot 408" are caracteristici tehnice, merită să menționăm aspectul său. Exteriorul este greu de numit rafinat sau elegant. Peugeot are mașini mult mai elegante. Dar, în principiu, este un sedan de familie, deci exteriorul este iertat.

Aspectul pare să fi fost creat pentru spațiile rusești. Lungimea sa este de 4703 milimetri, iar lățimea sa este de 1815 mm. Însă înălțimea este de 1505 mm. Deci silueta sa dovedit a fi destul de scăzută. Corpul este încă în formă de ampatament la 2710 mm. Forma sa de pană este destul de bine combinată cu optica "aspen". Astfel de lumini sunt mai obișnuite pentru a vedea pe mașinile "Mitsubishi", dar și reprezentantul francez sa dovedit foarte interesant. Distanța la sol nu este rea - 178 mm, iar dacă vă aduceți aminte că modelul are o suspensie bună și o hidraulică, atunci operațiunea promite să fie plăcută.

Design interior

"Peugeot 408", o fotografie din care poate fi văzut mai sus, arată destul de interior din interior. În general, salonul sa dovedit a fi nu numai atractiv, ci și spațios. Mai ales plac trunchiul. Volumul său este de 560 de litri. Cu toate acestea, această mașină nu a fost creată pentru a purta cu ea pungi de ceapă și morcovi. Dar câteva valize și saci din interior pot fi plasate în liniște.

Panoul de bord arată laconic și simplu la nivel american. Totul este practic și ergonomic - de aceea aveți nevoie! Nimic nu distrage, nici dispozitive suplimentare, butoane și pârghii. Felul în care arată Peugeot 408 din interior, fotografia de mai jos, demonstrează perfect.

Sunt deosebit de plăcute inelele cromate și butoanele de tonuri ușoare. Când te uiți la ele, există o asociere cu reprezentanții unor mașini sportive populare. Reglarea plăcută și confortabilă a scaunelor. De asemenea, volanul poate fi ajustat. Foarte convenabil și pârghia de transmisie - amplasată ideal, chiar în fața mâinii. Interiorul este tăiat cu o cârpă bună în culori închise. În general, totul este strict, drăguț și confortabil - și acesta este cel mai important lucru.

Despre metrici

Și acum este necesar să spunem direct despre ce are modelul "408 Peugeot" caracteristici tehnice. Pentru început, merită menționat faptul că echipamentul a fost special echipat pentru condițiile rusești. Acesta este un aparat de aer condiționat puternic și încălzirea geamurilor, canalele de aer pentru pasagerii din rândul din spate, protecția carterului în partea de jos.

Și ce se întâmplă cu centralele electrice? După cum sa menționat deja mai sus, există patru. Modelul de bază urma să fie echipat cu un motor cu putere de 110 CP, care a preluat munca sub controlul mecanicii cu 5 trepte. Volumul său este de 1,6 litri. Dar dezvoltatorii au decis în ultimul moment că unitatea de 1,6 litri nu este suficientă pentru o mașină care cântărește 1400 de kilograme. Deoarece puterea a crescut cu 5 cai putere.

Următorul în listă este motorul de 1,6 litri pentru 112 CP. Unul dintre cele mai bune motoare. Funcționează în liniște, aproape că nu se rupe, centura de timing de înaltă calitate - în general, o opțiune bună. Există un alt motor de 120 de cai putere (poate atât mecanică, cât și automat). Și cel mai bun este motorul de 150 CP, dotat cu un turbo. Viteza maximă este de 207 km / h. În oraș pentru 100 de kilometri această unitate de benzină consumă 12 litri. În modul mixt, 8,5 litri de combustibil sunt cheltuite pe 100 km. Destul de economic. Deoarece "Peugeot 408" evaluează și devine în cea mai mare parte pozitivă.

siguranță

Acesta este, de asemenea, un subiect foarte important. Auto "Peugeot 408" se mândrește cu un sistem de securitate excelent. Nici o plângere - doar laudă. Sistemele ESP și ABS, datorită cărora traiectoria generală a mașinii este controlată, nu este dezamăgitoare, în același timp, netezimea cursului nu este diminuată. Un alt lucru interesant este că corpul a fost proiectat cu speranța că în eventualitatea unei coliziuni ar lua toată lovitura în sine. Acest lucru este asigurat de două curele de putere puternice. Și zona de deformare programată a jucat un rol semnificativ aici. În termeni mai simpli, în caz de accident, corpul va fi avariat (se va rupe), dar nu pasagerii.

Centurile de siguranță sunt echipate cu dispozitive speciale de pretensionare pirotehnică și sunt caracterizate printr-o fixare în trei puncte. Și șoferul poate bloca încuietorile și geamurile din spate din scaunul lui.

În 2015, această mașină în echipamentul de bază a costat aproximativ 790 000 de ruble. Modelul cu motor diesel este de aproximativ 915.000 de ruble. Și versiunea în echipamentul de top - aproape 980 000 de ruble.

Comentariile proprietarului

Așa cum a fost deja posibil să înțelegem, Peugeot 408 este o mașină destul de bună. Recenzii despre aceasta relevante. Mai ales proprietarii ca versiunea diesel. Oamenii care trăiesc în orașe reci din Rusia, asigură că pentru această mașină minus 25-30 de grade - nici o temperatură, nici măcar îngheț. Este fără probleme.

Ele marchează interiorul spațios, este foarte convenabil atât în ​​față, cât și în spate. Nu este suficient sprijin lateral, dar fără ea este destul de acceptabil. În ceea ce privește gestionabilitatea - totul este în ordine. Stă pe pistă bine, rulitsya fără cenzură, se transformă în bine se întoarce. Pandantivul se arată perfect - chiar și pe drumurile noastre rele pentru a le rupe, va trebui să încercăm, chiar dacă vom merge pe gropi și găuri la viteză mare. Curgerea medie după acest fapt este de 5,3 litri la 100 km. Pe autostradă - puțin mai mult de 4 litri. În general, mașina se arată în toată gloria - așa cum descriu producătorii ei.

defalcările

Dacă aveți nevoie de reparații "Peugeot 408", atunci cu siguranță nu la un an după cumpărare. Mașina este asamblată bine și cu o funcționare atentă nu va servi nici o cenzură pentru o perioadă lungă de timp. Singurul lucru care poate aduce tampoane ("Peugeot 408" este slab în acest sens) și optica - va trebui să fie schimbat. Adesea oamenii se plâng de senzorul de temperatură. Dar în general - nimic serios. Toate neajunsurile sunt mici și ușor de reparat. Principalul lucru este că nu există plângeri cu privire la motor, suspensie, transmisie și alte puncte importante. Deci, masina este calitativă și o puteți cumpăra cu siguranță!