Aranjarea scaunelor într-o mașină așezată a unui tren

Vagoanele de trenuri de lungă distanță sunt împărțite în trei tipuri: compartiment, scaune rezervate, șosele. Fiecare dintre ele are propriile dezavantaje și avantaje. Acest articol vă va spune despre locația scaunelor în mașina de ședere a unui tren, clasele de astfel de mașini. Mulți cred că costul biletului este direct legat de confort. Cu alte cuvinte, cu cât este mai mare prețul, cu atât este mai bine locul și cu atât este mai plăcută călătoria. Acest lucru nu este întotdeauna cazul.

Descrierea mașinii cu scaune

Dacă intenționați să petreceți aproximativ 5-10 ore pe șosea, călătoria în mașină așezată va fi confortabilă și veți economisi biletul.

Designul intern al acestui tip de vehicule cu autopropulsie seamănă cu salonul unui autobuz sau aeronavă de lungă distanță. Acestea au o distanță suficientă între rândurile scaunelor moi, deci este posibil să vă întindeți picioarele. În timpul călătoriei, puteți să vă plimbați în jurul mașinii și să vă încălziți. Spatele scaunelor este poziționat într-o poziție semi-înclinată, ceea ce face posibilă relaxarea și somnul în timpul călătoriei.

De obicei, locurile în mașină de ședere sunt situate la stânga și la dreapta, numărul acestora depinde de clasa sa. Locurile cu numere impare se află la fereastră, iar numerele paralele pe culoar. În spatele scaunului fotoliu se află o masă pliabilă care se află într-o poziție orizontală la orice înclinație. În mașinile respective, unde scaunele sunt opuse unul altuia, masa se află în fața lor.

Toate mașinile sunt dotate cu toalete. În trenuri de marcă Acestea sunt toaletele care nu se închid pe toată durata călătoriei.

Clasele de vagoane cu scaune

Vehiculele așezate sunt împărțite în următoarele clase:

• Prima clasă (1C). Mașinile sunt cele mai spațioase, cu 48 de locuri. De regulă, scaunele din clasa întâi sunt dispuse în trei rânduri: două locuri pe partea dreaptă și una pe stânga. Pe spatele din fața scaunelor se instalează o masă pliabilă. Masina este echipata cu TV si aer conditionat, pretul biletului include mese (gustari reci), un set de calatori.
• Clasa a doua (2C). Aranjamentul scaunelor într-o mașină așezată din această clasă este în patru rânduri. Pe partea dreaptă și pe partea stângă sunt două fotolii, în partea din spate, în fața locului în picioare, se află o masă pliantă mică. În masina de clasa a doua 68 de locuri, unele dintre mașinile nu sunt dotate cu aer condiționat.
• Clasa a treia (3C). Biletele pentru vagoanele de clasa a treia sunt cele mai ieftine. Salvând pe tarif, economisiți pe confort. De regulă, acestea sunt vagoane fără aparate de aer condiționat, nu toate sunt echipate cu mese.

Alte caracteristici ale trenurilor de acest tip

În plus față de nivelul de clasă al confortului, locația scaunelor într-o mașină de ședere depinde de numărul de tren sau de direcție. Trenurile cu numerele 898 sau 801 sunt mai puțin confortabile, deși clasificarea materialului rulant este aceeași. În mașinile fiecărei clase există mai multe locuri, iar cele care aparțin tipului 3C sunt mai mult ca un tren și echipate cu magazine triple, mai degrabă decât scaune.

Trenuri cu două etaje mai convenabil. În ele, lângă fiecare loc este o priză, prețul unui bilet este mai mic decât în ​​trenurile obișnuite. Urmă rutele Moscova - Voronej, Rostov-pe-Don - Adler, Moscova - Sankt-Petersburg și altele.

În trenurile de tren de mare viteză, mașinile din clasa întâi și a doua sunt mai confortabile. Pasagerii au acces la Wi-Fi, există așternuturi de picioare. În astfel de trenuri există un restaurant.

O excursie într-o mașină de ședere vă permite să economisiți pe prețul biletului, dar acesta va fi destul de confortabil și va dura mai puțin timp decât atunci când este așezat într-un loc rezervat sau compartiment.