`Nissan March `- recenzii. Specificațiile Nissan March

Unul dintre modelele cele mai de succes din segmentul automobilelor compacte mici este pe bună dreptate considerat a fi Nissan March. Opinii ale proprietarilor mașinii, în cele mai multe cazuri caracterizează ca un agil, vioi, ușor de a gestiona masina cu un aspect plăcut și facilități bune. Acest lucru nu este surprinzător, pentru că de la începutul eliberării de ingineri de model al producătorului folosit exclusiv cele mai recente evoluții în ceea ce privește nu numai motorul și dispozitivele de roți, dar, de asemenea, alte componente importante și ansambluri.

Scurt istoric al apariției modelului

Prima generație de mașini "Nissan March" a debutat în 1982 în Japonia. Vehiculele compacte au fost apoi foarte solicitate, astfel încât noutatea a luat repede una dintre pozițiile de lider de pe piață. Mașina a primit dragostea și recunoașterea japonezilor în primul rând pentru corpul său mic și, în același timp, pentru un salon destul de spațios. La trei ani după debutul oficial al mașinii, au început să apară primele modificări. În special, în 1985, prima copie a modelului cu un motor turbo a fost scoasă de pe linia de asamblare. Patru ani mai târziu, o mașină a fost prezentată publicului larg, destinată să participe la raliu.

1992 a fost marcată de apariția celei de-a doua generații a modelului, care a fost implementat cu succes nu numai în Japonia, ci și în Europa. În total, au fost produse și vândute peste două milioane și jumătate de mașini, ceea ce este considerat un indicator destul de ridicat. În această versiune, Nissan March a fost produs timp de șase ani, rămânând relevant și fără a-și pierde fanii. Modificările în proiectarea mașinii au fost făcute abia în 1998, ceea ce a permis o perioadă de timp pentru întârzierea îmbătrânirii sale morale și tehnice. Masina a fost diferită în sensul că a fost făcută fără colțuri și a fost asamblată în două stiluri de caroserie - cu trei și cinci uși.

apariția

Deja după prima vedere la această mașină nu există nicio îndoială că totul în ea este calculat pe simpatia șoferilor de sex feminin. Acest lucru este evidențiat de soluțiile de design și de culoare. Ultima modificare automobile construite pe un sistem complet nou multifuncțional «versatil» platforma, principalul avantaj al cărui este că mașina poate fi produs într-o versiune cu care nu numai partea din față dar și cu tracțiune integrală. Comparativ cu versiunea anterioară, lungimea totală a mașinii a crescut cu 61 mm. În funcție de dorințele cumpărătorilor, există douăsprezece opțiuni de culoare, dintre care trei sunt disponibile exclusiv pentru Nissan March. Caracteristicile compartimentului de bagaje în comparație cu versiunea anterioară nu s-au schimbat: volumul său este, de asemenea, egal cu 251 litri. Aranjamentul reușit al șinelor frontale de acoperiș și al liniei low glazing asigură o vizibilitate excelentă pentru șofer.

salon

Masina are un interior atât de spațios, încât oamenii pot găzdui confortabil până la 175 de centimetri. La un nivel ridicat este practicabilitatea. În interiorul mașinii se află o mulțime de cutii pentru mănuși, cutii pentru mănuși și coșuri. În ceea ce privește designul color al interiorului, cumpărătorul se confruntă cu o gamă de trei soluții - o combinație de negru cu culoarea fildeșului, precum și o versiune complet negru sau gri. Tabloul de bord, care afișează indicatori ai funcționării sistemelor auto, este foarte informativ și convenabil.

Specificații tehnice

Vorbind de motoare pentru modelele „Nissan Murch“, trebuie remarcat faptul că cele trei opțiuni de propulsie prevăzut pentru aceasta, volumul care este de 1,0, 1,2 și 1,4 litri. Fiecare dintre ele se referă la categoria de "trei stele" într-un astfel de parametru ca și nocivitatea gazelor de eșapament. Amiralul a devenit un motor de 1.2 litri, format din patru cilindri și dezvoltă o capacitate de 80 de cai putere. Inovația sa principală este sistemul "Oprire la ralanti", care oprește motorul în timpul opririlor (de exemplu, la semafor), ceea ce economisește combustibil. Rularea în acest caz are loc automat - imediat după eliberarea pedalei de frână sau prin rotirea cârmei. În ceea ce privește transmisia, standardul este o mașină automată în patru trepte, care are control electronic. Indiferent ce a fost, există și o versiune cu o cutie de viteze mecanică pentru cinci trepte. În ceea ce privește caracteristicile de funcționare, majoritatea experților sunt de acord că în acest indicator modelul a atins un nivel complet nou.

Conținutul pachetului

Printre sistemele de siguranță "Nissan March" trebuie notate "ESP" și "ABS", care fac parte din configurația sa de bază. În plus, chiar și în cea mai simplă versiune, care se numește «Visia», mașina este echipată cu aer condiționat, șase airbag-uri, computer de bord, servodirectie electronica, sistem de închidere centralizată și alte dispozitive. În configurația cel mai scump ( «Tekna») are masina de a avea control al climei, trapa panoramică din sticlă, senzori de parcare, posibilitatea de intrare fara cheie, jante din aliaj, precum și «PSM» sistem, al cărui scop este de a găsi un loc de parcare.

preț

În ceea ce privește costul mașinii "Nissan martie", prețul său depinde de echipamente și în saloane de dealerii autohtoni este de aproximativ 500 de mii de ruble.