Instalarea dispozitivelor mecanice antifurt. Sisteme antifurt

Furnizarea mașinii cu sisteme de securitate rar iese fără bolurile tradiționale mecanice. Protecția cu tije de metal, încuietori și dopuri oferă o garanție reală că atacatorul se va confrunta cu o barieră serioasă. Cel puțin, acest lucru va întârzia acest lucru pentru un interval de timp suficient pentru a conecta măsuri suplimentare după activarea semnalizării electronice. Instalarea complexă a dispozitivelor mecanice antifurt necesită un efort minim din partea autovehiculului și cel mai adesea fără ajutorul specialiștilor. Un alt lucru este că fiecare tip de astfel de mecanism își asumă configurația de instalare și nuanțele de funcționare.

Pro și contra blocurilor mecanice?

Principalul motiv pentru care sistemele mecanice de securitate sunt încă utilizate este independența față de sursa de alimentare de la bord și controlul electronic. Avantajele încuietoarelor de oțel și ale sistemelor de blocare sunt de asemenea furnizate de echipamentul de lucru al sistemelor de alarmă complexe. Dar în acest caz se evidențiază tocmai autonomia mecanismului. Unitatea de oprire nu va funcționa defectuos chiar dacă bateria este complet descărcată și nu va deveni o sarcină suplimentară. În ceea ce privește neajunsurile, sistemele mecanice antifurt necesită intervenție în interiorul cabinei. Instalarea structurilor masive nu conferă aspectul decorativ mașinii și, în unele cazuri, corectează abordarea funcționării mașinii. Proprietarii acestor dispozitive notează problema cu manipularea mecanismelor de blocare. De fiecare dată când trebuie să deschideți și să închideți dispozitivul, petreceți timp pentru asta. Și dacă cheia la dulap este pierdută, atunci nu puteți face fără a dezmembra măsuri cu un instrument special.

Instalarea opritorului de picior

Una dintre cele mai simple, dar în același timp și inconvenient pentru funcționarea instrumentelor de protecție mecanică. Aceasta este o construcție metalică, care are sarcina de a fixa sigur una, două sau trei pedale pe rând. Instalarea este, de asemenea, implementată în moduri diferite. Există o opțiune în care utilizatorul primește doar două pedale într-o singură aderență metalică, apoi rotește cheia sistemului de blocare. O configurație mai sigură implică furnizarea de elemente de fixare cu suport pentru proiectarea mașinii. În acest caz, antifurtul mecanic de pe pedale va fi o blocare metalică cu o platformă așezată pe podea. De asemenea, proprietarul blochează încuietoarea cu o cheie, dar înainte de aceasta ajustează designul la poziția optimă din punctul de vedere al rigidității poziției pedalelor.

Instalarea blocatorului de direcție

Fixarea arborelui de direcție este de asemenea efectuată în moduri diferite, dintre care una este o bară cu cuplaje. Astfel de blocante sunt bezshtyre sau pin, dar în orice caz principiul furnizării protecției rămâne același - prin fixare fizică. Designul clasic are un ambreiaj care constă din două părți și este fixat cu șuruburi pe arborele de direcție. Deoarece forța de fixare a arborelui circular este asigurată prin frecare, este important să se mențină cuplul optim al șuruburilor de fiecare dată în timpul instalării. Distribuit și antifurt de pe volan, prevăzut cu un element de fixare. Această opțiune este avantajoasă prin faptul că permite obținerea unor caracteristici optime de fixare. Recent, pe fondul fuziunii sistemelor electronice și mecanice, automate bolțuri. Ei au avantajul de a facilita manipularea, deoarece proprietarul trebuie doar să introducă o cheie specială în nișa arborelui de direcție. Dar ele au un minus semnificativ - fragilitatea părții mecanice.

Instalarea blocatorului capotei

Schema standard pentru implementarea unei blocări regulate a capotei implică prezența unui fir prin care se transmite forța. Sistemul antifurt în acest caz poate fi instalat pe linia acestui cablu, imitând ruptura sa. Un analog al acestui principiu este deschiderea circuitelor electrice. În cazul capotei, instalarea dispozitivelor mecanice antifurt necesită, de asemenea, utilizarea unei transmisii pentru a spori fiabilitatea funcției de securitate. Activarea blocării duce la îndepărtarea acțiunii de blocare de pe linia de alimentare și de la transmisia însăși.

Instalarea de protecție pentru uși

Există două modalități de a proteja ușile auto cu mecanica. În primul rând, acestea sunt dispozitive cu pini. Acestea sunt integrate în structura ușii astfel încât tija metalică în stare activă să părăsească fața frontală și să o prindă cu suportul mașinii. A doua opțiune necesită o intervenție minimă în proiectarea ușii, dar nu se face fără conectarea electronică. Asta este sisteme mecanice anti-furt, servind drept suport suplimentar pentru castelul principal. Acestea sunt introduse în mecanismul de blocare prin intermediul unei transmisii electromagnetice, care poate fi controlată printr-un sistem de securitate integrat - de exemplu, cu ajutorul unui dispozitiv de imobilizare.

Integrarea sistemelor interne anti-furt

Cel mai eficient, ușor de administrat, dar și complex în sistemul de blocare a părților funcționale ale mașinii. Cea mai populară versiune de acest tip este blocarea cutiei de viteze. Blocajul este instalat lângă butonul de schimbare. În afară, este afișată numai larva blocării, prin care utilizatorul controlează mecanismul. În plus, acesta poate fi ascuns de panoul central. Complexitatea lucrărilor de instalare este că operațiunea nu este completă fără interferențe în mecanismul intern al cutiei de viteze. O altă opțiune pentru protecția internă este anti-furt mecanic hidraulic. Cu mâinile dvs. se poate instala prin introducerea unei încuietori în circuitele hidraulice adecvate sistemului de frânare. Aceasta înseamnă că mecanismul de frânare și cilindrii hidraulici sunt blocați. În plus, puteți implementa blocarea circuitului electric.

Cât de mult este anti-furt mecanic?

Simplele încuietori, dopuri și blocante sunt estimate la 500-1000 ruble. Acesta poate fi un opritor pentru o pedală, un dispozitiv de blocare a portierei sau chiar o fixare a barei de oțel pe volan. sisteme mai complexe, a căror activitate este, de asemenea, construit pe mecanica, pot fi evaluate în 3-5 mii Acestea includ kituri cu un combinat care leagă două unități opuse asupra acțiunii -. De exemplu, prin combinarea cu un design de direcție și pedale opritoarele. Instalarea dispozitivelor mecanice antifurt în ateliere specializate costă aproximativ aceeași sumă de la 2 la 5 mii, în funcție de complexitatea lucrării.

concluzie

Alegerea unei metode de protecție mecanică a mașinii nu va fi superfluă pentru a determina inițial gradul de interacțiune cu electronica. Deja am remarcat deficiențele acestei interfețe, dar există plusuri. De exemplu, instalarea dispozitivelor mecanice anti-furt cu suport electronic, de regulă, este efectuată cu interferențe minime cu umplerea tehnică a mașinii. În acest sens, trebuie să adăugăm confortul de a controla mecanismele conectate de o singură unitate de comandă. În ceea ce privește alegerea sistemelor de protecție specifice, aici trebuie să ne bazăm pe natura operării mașinii și pe eventualele amenințări.