Vehicule urbane cu consum redus de combustibil

Producătorii de mașini principali răspund foarte flexibil la capriciile caracteristice pieței mondiale a petrolului. Creșterea constantă a prețului transportatorilor de energie, precum și reducerea treptată a rezervelor lor, conduc la faptul că reducerea consumului de combustibil se manifestă în dezvoltarea modelelor moderne. Susține această idee este foarte activă și ecologiști. Ca urmare, în fiecare an apar noi versiuni de centrale electrice hibride, care sunt considerate un fel de legătură intermediară între vehiculele electrice și versiunile tradiționale ale autoturismelor. În acest articol vă vom spune despre cele mai economice și mașini de oraș compacte

Daewoo Matiz

Deschide lista modelului, care în țara noastră și în întreaga lume este deosebit de popular printre studenți și gospodinele - Daewoo Matiz. Este echipat cu un motor pe benzină de 0,8 litri cu o putere de 51 de cai putere. medie consumul de combustibil masina este de 6,8 litri, cu toate acestea, în funcție de stilul de conducere al șoferului, această cifră poate varia. Utilizarea departe de cea mai puternică unitate de putere aici a avut un impact negativ asupra dinamicii, pentru că pentru a atinge o notă de 100 km / h, această mașină durează mai mult de 15 secunde. Fie ca atare, inginerii coreeni nu l-au creat pentru conducerea de mare viteza, asa ca modelul are un loc demn in categoria "Economice mașini de oraș“.

Chery Bonus

În al nouălea loc în rating este un reprezentant al industriei auto din China - model Chery Bonus. Pe piața internă, a apărut în 2011. Sub capota este un motor de 109 CP, cu un volum de 1,5 litri, creat de ingineri chinezi in colaborare cu reprezentantii companiei AVL. Aproape singurul avantaj al modelului, majoritatea experților au numit o cantitate mică de consum de combustibil, care este de 6,2 litri pentru fiecare "sute" alergat într-un ciclu mixt. În dinamica overclockării, modelul a pierdut chiar și reprezentantul de rating anterior. Mai mult decât atât, mașina este destul de stângace. De la începutul vânzărilor, valoarea sa în saloanele dealerilor ruși a fost de aproximativ 336 mii de ruble. Oricare ar fi cazul, cererea pentru asta mașina ieftină a orașului nu a justificat speranțele dezvoltatorilor. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că, în 2014, livrările sale către țara noastră au încetat.

Audi A1 Sportback

Următorul în ordinea descrescătoare a consumului de combustibil a fost mașina Audi A1 Sportback. Pentru fiecare 100 kilometri necesită o medie de 5,6 litri de benzină. Mașina este echipată cu o unitate de putere de 122 CP cu o capacitate de 1,4 litri. În ciuda consumului modest de combustibil, modelul are o dinamică solidă, deoarece durează 9 secunde pentru a accelera de la un loc la 100 km / h. Pe piața internă, cumpărătorului i se oferă modificări echipate cu o transmisie manuală la șase trepte sau cu o viteză automată cu 7 trepte.

Nu toate mașini clasa oraș "Economia" se disting prin designul rafinat. Acest fapt nu afectează în nici un fel Audi A1 Sportback. Designeri germani bine gândit cum aspectul modelului, și interiorul său. În masca unei mașini, o grilă impresionantă de radiator, barele de protecție și optica sunt aruncate în ochi. Toate acestea oferă modelului o originalitate și un stil.

Smart ForTwo

următor mașină mică oraș cu o economie excelentă este Smart ForTwo, consumând în medie 5,2 litri de carburant la fiecare 100 km într-un ciclu mixt. În configurația standard, sub capota acestui copil, este instalată o unitate de putere cu un volum de 0,9 litri de 88 cai putere. Modelul este conceput pentru șofer și pasager. În plus, nu se poate lăuda cu un compartiment de portbagaj, astfel încât nu este nevoie să vorbim despre caracterul său practic. Pe de altă parte, un grad ridicat de economie și manevrabilitate face ca această mașină să fie o opțiune excelentă pentru călătoriile în jurul orașului. Trebuie remarcat faptul că sunt disponibile și modificări pe piața internă cu motoare mai puternice.

Peugeot 107

La a șasea poziție în rating "cel mai economic mașini de oraș"Peugeot 107 este situat într-un ciclu mixt, modelul consumă aproximativ cinci litri de combustibil pentru fiecare" sute ". În interiorul cabinei, predomină materiale de înaltă calitate, plăcute la atingere. Odata cu aceasta, ca si multi alti reprezentanti ai acestei companii de productie franceza, masina are dimensiuni destul de modeste, astfel incat soferii si pasagerii chiar si pentru configuratia medie de mult timp sa fie inauntru nu este foarte confortabil. Nu este impresionant aici și dimensiunea compartimentului pentru bagaje, al cărui volum este de numai 130 de litri. Cu alte cuvinte, pentru călătoriile pe distanțe lungi aceasta nu este cea mai reușită opțiune. În plus, un alt dezavantaj al modelului este un cost destul de ridicat. Astfel, aproape singurul avantaj pe care Peugeot 107 îl poate lăuda este dimensiunea consumului de combustibil.

Skoda Fabia TDI Greenline II

În prezent, designerii celei mai cunoscute companii cehe Skoda lucrează activ pentru a reduce consumul de combustibil al autoturismelor lor. Una dintre ultimele lor evoluții a fost cea de-a doua generație Fabia TDI Greenline, care este a mașină modernă oraș, echipat cu un motor diesel de 1,2 litri cu trei cilindri, cu o capacitate de 70 cai putere. Pentru fiecare 100 de kilometri, mașina are nevoie de 4,5 litri de combustibil. Datorită prezenței unei turbine, modelul este foarte furios și manevrabil. Cu toate acestea, principala realizare a inginerilor cehi este reducerea semnificativă a emisiilor de substanțe nocive în atmosferă. Modelul a fost produs în perioada 2007-2014, după care a fost ușor actualizat. Cu toate acestea, inovațiile cheie se referă în principal la designul său.

Peugeot 208

Un alt reprezentant al industriei auto franceze în ratingul "Cel mai economic mașini de oraș"A devenit versiunea Peugeot 208 e-HDi 70 EGC. Sub capota acestui model, dezvoltatorii au pus o unitate de putere diesel de 1,4 litri pe 68 de cai. Motorul este echipat cu o turbină, datorită căreia se realizează o dinamică decentă a mișcării. Nu uita de cei mici dimensiunile mașinii. Pentru fiecare sută de kilometri, mașina necesită o medie de 4 litri de combustibil. Potrivit designerilor francezi, modelul a fost conceput pentru a conduce în principal pe străzile orașului. Având în vedere acest fapt, nu este surprinzător faptul că viteza sa maximă este limitată la 165 km / h.

Lexus CT200h

Modelul Lexus CT200h, care a fost pentru prima dată introdus publicului larg în 2010, la Salonul Auto de la Geneva, închide primele trei categorii în categoria "Economie mașini de oraș“. Trebuie remarcat faptul că noutatea a devenit primul hatchback al clasei C în istoria acestei companii de producție. Mașina este alimentată de un motor de 1,8 litri și de un motor cu curent alternativ. Puterea totală a centralei este de 136 de cai putere. Datorită utilizării tehnologiei hibride, dezvoltatorii au obținut un mic consum de carburant, care este de numai 3,8 litri de benzină într-un ciclu mixt de 100 de kilometri. Arată foarte modern și elegant. Agresivitatea față de aspectul exterior este dată de optica strictă și de o grila masivă a radiatorului. În interiorul noutății, fiecare lucru mic este bine gândit, pe care chiar și un pasionat de mașină entuziast va dori. Modelul nu este încă furnizat pe piața internă. În ceea ce privește valoarea sa în Europa, aici începe de la aproximativ 27 de mii de euro.

Toyota Prius Plug In

Aproape cel mai mult mașină economică urbană pe planetă este Plug-in-ul Toyota Prius. Modelul este un alt reprezentant al familiei de mașini hibride și a devenit un premiu de argint în clasament. Un reprezentant al industriei auto din Japonia este echipat cu un motor hibrid de 1,8 litri, a cărui capacitate maximă este de 134 cai putere. Consumul mediu de combustibil este de 2,1 litri pe "sute". În ciuda acestui fapt, modelul are o dinamică decentă, deoarece accelerează la 100 km / h în 11 secunde. Mașina este de asemenea echipată cu o instalație electrică, care poate fi încărcată chiar și printr-o priză obișnuită de uz casnic. În același timp, rezerva bateriei este de 1200 kilometri. Viteza maximă posibilă a modelului este de 180 km / h.

Volvo V60 Plug in hibrid

După cum arată numeroase studii, de astăzi cea mai buna masina orasului în termeni de eficiență - acest Volvo V60 Plug In Hybrid. Modelul este convenabil și practic. În plus, nu este în niciun caz inferior în ceea ce privește caracteristicile sale tehnice față de motoarele sale diesel și de benzină. Masina este echipata cu un motor diesel de 2,4 litri cu o putere de 215 cai putere, precum si o instalatie electrica pentru 68 de cai. Pentru fiecare 100 kilometri al modelului necesită doar 1,9 litri de combustibil. Viteza maximă posibilă a lui Volvo V60 Plug In Hybrid este de 230 km / h, iar accelerația la "sute" durează aproximativ 6,1 secunde. Datorita unui singur motor electric, masina este capabila sa depaseasca 50 km de drum. Se încarcă cu ajutorul unei prize de uz casnic obișnuite.

Designul mașinii în ansamblu corespunde conceptului întregii game de modele a producătorului. În același timp, există unele particularități în aparență. În primul rând, modelul are două gâturi de umplere (pentru motorină și reîncărcare, respectiv, din spate și din față). În plus, pentru a ușura greutatea și a reduce rezistența, dezvoltatorii au oferit un număr de elemente aerodinamice pe corp. Volumul compartimentului pentru bagaje este de 430 de litri, dar când se pliază scaunele din spate, această cifră este mărită de trei ori. Decorul interior a folosit materiale de înaltă calitate. Panoul de control este simplu și simplu. Ca și alte mașini de la acest producător, modelul are un nivel ridicat de siguranță. Costul autoturismelor din saloanele dealerilor casnici începe de la 3,3 milioane de ruble.