Mașini de pompieri principale: tipuri, caracteristici

Primele mașini de pompieri din Rusia au apărut în 1904. În acel moment, acestea erau mijloace destul de simple și sigure. Aveau echipamente simple și puteau transporta până la 10 persoane. Dar progresul nu se oprește. Echipamentul instalat a fost modernizat, precum și echipamentul propriu-zis. A devenit mai capabil, eficient și fiabil. Să ne uităm la principalele camioane de pompieri, caracteristicile lor și diferențele-cheie.

Unele informații generale

Echipamentul de stingere a incendiilor este un mijloc de stingere a unui incendiu cu ajutorul echipamentului special. Primele mașini de acest tip aveau cele mai simple echipamente și pompe, iar pe unele modele acestea erau complet absente. Presiunea apei în acest caz a fost asigurată prin intermediul unui hidrant. Cu toate acestea, nu a fost întotdeauna disponibil, ceea ce a provocat probleme grave. În prezent, principalele camioane de pompieri sunt echipate cu echipamente sofisticate care vă permit să controlați debitul de apă și mijloace speciale de stingere a incendiilor, sisteme de securitate și multe altele.

Aș dori, de asemenea, să menționez că există camioane de pompieri cu scop general și special. Cele dintâi sunt utilizate pentru livrarea personalului la locul accidentului, transportul agenților de stingere a incendiului și alimentarea acestora către sursa de aprindere. Acestea sunt mașinile pe care le putem întâlni adesea pe străzile orașului. Specialitățile sunt mult mai puțin obișnuite, iar puțin mai târziu ne vom da seama de ce.

Culoarea mașinii

Toti am fost mult timp obisnuiti cu faptul ca camioanele de incendiu sunt vopsite in rosu cu dungi albe. Acest lucru se datorează pericolului crescut de tehnologie, care are un număr mare de elemente retractabile, care pot dăuna sănătății umane. Da, și GOST prevede acest tip de paletă, deoarece captează ochiul din afară. Șasiul mașinii este de obicei vopsit în negru. În plus, există cerințe speciale care interzic plasarea pe caroserie a diferitelor etichete și inscripții, altele decât cele furnizate de producător.

Baza pentru șasiu a fost echipamentul casnic greu, cum ar fi Ural, KamAZ, ZIL și KrAZ. Această soluție este pe deplin justificată, deoarece șasiul pasibil și fiabil în această chestiune este mai important decât confortabil. Acum, hai să mergem mai departe și să examinăm mai detaliat astfel de tipuri de mașini:

• autocisterne (AC);
• pompare și manșon (ANP);
• primul ajutor (APT);
• cu o pompă de înaltă presiune (AED).

Despre camioanele de pompieri

Vehiculele de incendiu sunt foarte frecvente. Acestea sunt folosite nu numai pentru livrarea agenților de stingere a incendiului la destinație, ci și pentru transportul calculelor de luptă. Stingerea incendiilor se face prin apă sau spumă. În consecință, în acest din urmă caz, există un echipament cum ar fi un agent de spumare. Există, de asemenea, pompe de incendiu, ale căror modificări pot fi diferite, precum și conductele prin care trece apa sau spuma.

Cisternele sunt principalele camioane de pompieri de uz general, care au aproape întotdeauna același echipament, însă caracteristicile echipamentului pot să difere semnificativ. De exemplu, un camion cisternă poate fi ușor, mediu sau greu, în funcție de capacitatea rezervorului. În consecință, performanța pompei variază pe o gamă largă. Acest lucru este valabil și pentru alte echipamente. Rezervorul pentru transportul agenților de stingere a incendiilor este cel mai adesea realizat din oțel carbon sau fibră de sticlă de înaltă rezistență, care în absența deteriorărilor mecanice este destul de lung.

Pompă de pompieri și cu maneci

Diferența cheie a acestui tip de echipament dintr-un camion cisternă este că nu există rezervor cu apă. Acest tip de echipament este conceput pentru a transporta echipajul și combaterea calculului. Astfel de vehicule sunt adesea folosite pentru a transporta echipamente de incendiu.

În afară de faptul că echipamentul de pompare cu manșon livrează camioanele de pompieri și pompieri spre locul de incendiu, acesta se ocupă efectiv de o altă sarcină. De exemplu, dacă aveți nevoie să stingeți un depozit mare și în apropiere există un iaz, apoi sunt așezate mâneci, iar cu ajutorul unei pompe de înaltă presiune, apa este pompată într-un camion cisternă sau livrată direct la foc. Motorul de incendiu cu pompă și mânecă se mândrește cu o capacitate crescută a țării și, de asemenea, pentru ca eventualele surse de apă, chiar și cele de la distanță, să poată fi utilizate pentru a stinge incendiul. În general, acesta este un camion de foc foarte eficient, care poate conduce până la locuri greu accesibile, unde echipamentele convenționale de incendiu nu ajung.

Masina de combatere a incendiilor cu reactie rapid

Masina de prim ajutor, care are și un răspuns rapid, se evidențiază printre alte echipamente de incendiu. Acest lucru se datorează mobilității ridicate și dimensiunilor mici. Această tehnică este cea mai relevantă în megacities, unde este capabilă să treacă rapid blocaje de trafic kilometru.

De bază și pompe speciale de pompieri Răspuns rapid, echipat cu șasiu ușor de sarcină utilă mică. În consecință, nu întotdeauna un astfel de calcul este capabil să facă față unui incendiu major. Dar de multe ori acest lucru nu este necesar, deoarece sarcina principală a acestei tehnici este de a oferi prim ajutor victimelor și de a stinge focul înainte de sosirea unei măsuri de salvare sub forma unei tehnici mai grele și mai eficiente. Seturile, în funcție de destinație, pot să difere semnificativ, acest lucru se aplică și spațiului cabinei pentru plasarea echipajului de luptă. Principalul dezavantaj al acestei tehnici este limitarea permeabilității. De aceea este minunat pentru orașele mari și este cel mai puțin eficient în zonele muntoase sau pe teren accidentat.

Cu pompă de înaltă presiune

Dacă luăm în considerare principalele vehicule de pompieri și de salvare, nu putem să nu menționăm tehnica utilizată pentru a stinge incendiile în clădirile înalte. Vehiculul cu incendiu, care este echipat cu o pompă de înaltă presiune (AVD), poate stinge incendiile cu focalizare la altitudine mare.

Această tehnică are dimensiuni impresionante și câteva compartimente. Unul dintre ele este un rezervor cu un agent de stingere a incendiilor, celălalt este un loc pentru calculul luptei și echipament suplimentar. Lichidul sub presiune înaltă este alimentat prin autostrăzi, atingând rapid o sursă de aprindere. Principalul dezavantaj al acestei tehnici este dimensiunile sale, ceea ce complică în mod semnificativ accesul la locul de aprindere.

Principalele camioane de incendiu ale aplicației țintă

Aparatele cu aplicație specifică sunt utilizate pentru stingerea incendiilor în situații dificile, de exemplu, la astfel de facilități:

• aeroporturi;
• clădiri culturale;
• plante;
• diverse obiecte de infrastructură.

În prezent, există 7 categorii de mașini pentru utilizarea vizată: aerodrom, stingerea pulberilor, spumă și călirea combinată, stația de pompare, mașinile de stingere a gazelor și a gazelor. Să aruncăm o privire mai detaliată asupra fiecărui tip de tehnică, deoarece aproape toate diferă una de cealaltă și sunt utilizate în funcție de situație.

Despre vehiculele aeriene

În cazul unui incendiu la bordul aeronavelor, cum ar fi elicopterele și avioanele, un motor cu incendiu ajunge la apel, care se află adesea în apropierea aerodromului. Un număr mare de echipamente face ca această tehnică să fie destul de grea, dar foarte funcțională. Vehiculul aerian este excelent pentru evacuarea persoanelor dintr-o aeronavă, atenuarea plantării cu un strat de spumă etc.

Pachetul include, de obicei, ferăstraie circulare pentru deschiderea aeronavei, dacă este necesar, cutii de spumă, compartiment de pompă și rezervoare de apă. În unele cazuri, echipamentul aerodromului este echipat cu echipament suplimentar de luptă împotriva incendiilor. De obicei, la aeroport există mai multe astfel de mașini. Acestea trebuie să aibă o capacitate excelentă de a funcționa în afara aerodromului în condiții de impasibilitate totală.

Vehicule de incendiu pentru industria petrochimica

Spuma, pulberi și mașini de tip gaz-apă sunt folosite în mod activ pentru combaterea incendiilor de diferite grade de severitate în industria petrochimică. În silvicultură, la instalațiile din industria gazelor, cel mai adesea se utilizează stingerea combinată.

Această tehnică este echipată cu rezervoare în care se stochează agentul de stingere a incendiului, traductoarele și pistoalele. Personalul se află în cabina de transport. Toate suplimentele sunt instalate pe bază, luate din echipamente grele.

Pentru combaterea incendiilor la scară mare, se folosesc stații de pompare automată. Trăsătura lor principală este că pompele de mare capacitate de-a lungul rețelei de alimentare cu apă pentru arme. Penetrarea unei astfel de tehnici este peste medie, iar capacitatea pompei este mai mare de 100 de litri pe secundă. Această tehnică este echipată cu două motoare. Unul pentru șasiu, al doilea pentru pompă.

Să însumăm rezultatele

Aici suntem și am considerat numirea principalelor camioane de pompieri. Această tehnică ar trebui să fie întotdeauna în ordine. Aceasta se referă la partea tehnică, la funcționarea autostrăzii, pompe și alte echipamente. Există multe tipuri de echipamente de luptă împotriva incendiilor. Acest lucru se datorează faptului că o mașină mobilă și ușoară nu se poate confrunta cu un incendiu mare, iar ansamblul și greutatea nu pot călători rapid spre metropolă în condiții de blocaje.

Din acest motiv clasificarea principalelor camioane de pompieri este atât de vastă. În ceea ce privește incendiile forestiere, în cazul în care tehnologia solului este ineficientă, utilizați elicoptere speciale care au la bord rezervoare cu un agent de stingere a incendiilor. Pentru a controla situația, utilizați avioane ușoare care patrulează teritoriul și transmit date. Dar chiar și tehnologia modernă nu se confruntă întotdeauna cu incendii la scară largă, în special cu silvicultura, când hectare întregi ale teritoriului sunt arse în câteva ore.