Alarma auto Algator S-875RS: manual de instalare și utilizare, recenzii

Pe fondul popularității alarmei telematice cu un set extins de instrumente, cererea pentru dispozitive de securitate tradiționale a scăzut considerabil. În același timp, cei mai simpli autohtoni pur și simplu nu își pot permite complexe scumpe în valoare de 30-40 de mii de ruble. Același pachet este o soluție ieftină, dar funcțională pentru a asigura controlul accesului la mașină. Sistemul Alligator S-875RS, desigur, este optimizat în mod semnificativ în ceea ce privește capabilitățile, dar prezența navigației prin autorun și prin satelit o face destul de atractivă prin standardele moderne.

Informații generale despre kit

În acest caz, producătorul Alligator oferă un dispozitiv universal de siguranță pentru vehicule, dotat cu posibilitatea unei comunicări bidirecționale. Utilizatorul interacționează cu funcționalitatea dispozitivului prin mai multe canale. Cheia este cheia de chei Alligator S-875RS, care vă permite să efectuați setări, să gestionați accesul și pornirea motorului. Pentru schimbul de semnale radio, dezvoltatorii au folosit codul dinamic BACS, care minimizează riscurile de interceptare și scanare a datelor transmise.

Spre deosebire de multe versiuni premium, acest pachet este compatibil cu echipamentele electrice ale aproape tuturor modelelor de automobile utilizate în Rusia. Nu contează nici configurația, tipul de combustibil sau cutia de viteze. În ceea ce privește raza de acoperire, în această versiune alarma pentru mașină funcționează cu o distanță de 3 km. În acest domeniu, utilizatorul poate menține mașina pe comandă, indicând setările diferitelor componente ale sistemului - de la autodiagnostic la dispozitive de blocare.

Instrucțiuni de instalare

Sistemul de alarmă include o sirenă, o unitate de comandă, senzori, un întrerupător de limită al capotei și indicatoare luminoase. Principala parte funcțională și cea mai critică a sistemului este unitatea de comandă, care trebuie montată în spatele panoului de bord. Fixarea corpului blocului se realizează prin două șuruburi. Sirena este instalată în compartimentul motorului - astfel încât să nu fie afectată de fluxurile de căldură, iar contactul direct cu apa este exclus. Există doi senzori. Temperatura este fixată fie pe motorul propriu-zis, fie pe suprafețele metalice adiacente care sunt conectate direct la acesta. Detectorul de impact este fixat pe peretele etanș în intervalul de la compartimentul motorului până la compartimentul pentru pasageri. Din punct de vedere fizic, ambii senzori sunt atașați cu șuruburile complete incluse în pachetul Alligator S-875RS. Întrerupătorul de limitare este instalat cu ajutorul unei brațe sau printr-un orificiu de montare de 6 mm. În orice caz, atunci când manipulați trunchiul sau capota, comutatorul trebuie să aibă o cursă egală cu 6 mm. Indicatoarele luminoase, la rândul lor, sunt așezate pe tabloul de bord, dar astfel încât lucrarea lor este vizibilă din exterior.

Aligator de operare S-875RS

Operații de bază cu complexul pe care utilizatorul îl va realiza prin lanțul cheie. Combinații de butoane care duc la acțiuni diferite, de asemenea, proprietarul poate numi la discreția lor. Comanda de armare este însoțită de un răspuns caracteristic al indicației sunetului și a luminii - când telefonul inteligent este conectat la sistem, acesta va fi, de asemenea, notificat prin SMS. În modul standard, armarea prin butoanele cheii asigură închiderea ușilor, ferestrelor, trunchiului cu capota și oprirea motorului. Pentru dezarmare, este de asemenea apăsată combinația instalată a butoanelor butonului Alligator S-875RS. Instrucțiunea indică, de asemenea, particularitățile utilizării funcției autorun a motorului. Poate fi utilizat numai dacă interiorul mașinii este furnizat de ventilator. Autostartul la distanță poate intra în conflict cu funcția de imobilizare, care blochează începutul mașinii. În acest caz, trebuie să vă gândiți la simulatorul de imobilizator al cheii, care va dezactiva blocarea atunci când motorul este pornit de la distanță.

Răspuns pozitiv

Pentru avantajele dispozitivului mulți proprietari de mașini includ o combinație de funcționalitate largă, un preț acceptabil de 5-6 mii de ruble. și fiabilitate. Componentele sunt fabricate din componente de înaltă calitate, conectate printr-o infrastructură de cablu stabilă - dacă sunt instalate corect, puteți utiliza caracteristicile sistemului cu comoditate, bazându-vă pe un nivel ridicat de securitate. Apropo, notează separat protecția semnalului radio Alligator S-875RS de la preluarea și scanarea terților. În plus, nu există plângeri privind incompatibilitatea echipamentelor cu echipamente electrice locale, care se găsesc adesea în competitori.

Feedback negativ

Fiabilitatea și calitatea generală sunt compensate de complexitatea controlului funcțiilor de alarmă. Acesta este un dezavantaj obișnuit al tuturor sistemelor de securitate de nouă generație cu feedback, dar în acest caz, nu cea mai reușită configurație a performanței interfeței. Pentru aceasta, mulți adaugă puțin indicatori informativi despre starea sistemului și despre defecțiunile periodice ale semnalelor generatoare cu un tahometru. Proprietarii spun că vă puteți obișnui cu astfel de defecțiuni, dar faptul că această alarmă pentru masina va avea o funcționalitate ușor tăiată. În plus, alți producători, dimpotrivă, tind să dezvolte funcțiile de control extern și informare ca cele mai atractive.

concluzie

Acest modul este mai potrivit pentru proprietarii de mașini care apreciază caracterul practic al sistemului de securitate ca atare. Practicitatea trebuie înțeleasă ca o protecție stabilă, un control fiabil al accesului și o rezistență mecanică a componentelor. Pe de altă parte, modelul Alligator S-875RS este puțin probabil să se potrivească celor care se concentrează asupra modului tehnologic al electronicii auto. Acest pachet este puțin probabil să fie potrivit pentru sarcini de extindere a funcționalității și de integrare cu alte aparate electrice locale. În mod direct cu funcțiile sale de protecție, se confruntă cu demnitate, dar ligamentele periferice pot eșua. Acest lucru este evidențiat, cel puțin, prin interacțiune inegală chiar și cu unele instrumente de la bord. Cu toate acestea, calitatea schimbului de semnal poate fi, de asemenea, influențată de schema de organizare a cablajului electric al componentelor.