Vopsirea cu vopsea auto cu mâinile tale: tehnica de execuție

În procesul de utilizare a mașinii pe suprafață vopsele și vopsele

Pluses de pulverizare vopsea auto

Vopseaua de pulverizare, care este conținută în recipientul de aerosoli, se aplică foarte ușor pe aproape orice suprafață. În acest caz, suprafața (în acest caz corpul mașinii) poate fi neuniformă. De asemenea, în timpul procesului de vopsire nu vor fi necesare echipamente, inclusiv compresoare și pistoale de pulverizare. Chiar și cu un laic, stratul va fi cât mai uniform posibil. Acest lucru nu este toate plusurile, care oferă vopsea masina ballonchikom vopsea proprii. Avantajele unei astfel de colorări sunt costul scăzut al muncii. Un alt avantaj este că atunci când utilizați un vas de aerosoli, nu aveți nevoie de niciun fel de pregătire înainte de proces și rezultatele pot uimi de înaltă calitate.

Când să pictezi

În funcție de impactul asupra corpului, de la nivelul lor se vor folosi tehnologii diferite. Este important să examinați cu atenție mașina înainte de a putea picta mașina cu propriile mâini. Instrucțiunea pentru restaurarea mașinii indică faptul că, cu cel mai mic ruptură de lac și vopsea, zgârieturi mici și superficiale, este suficient de ușor să lustruiți un element special al corpului. Dar trebuie să vă amintiți că lustruirea va ajuta numai dacă vopseaua din jurul zonei deteriorate este foarte strânsă și nu se va îndepărta în viitorul apropiat. Când deteriorarea este suficient de gravă, vopseaua a fost decolorată și este vizibil un grund sau chiar un metal, atunci se efectuează numai pictura mașinii cu mâinile ei, cu o cutie de pete defecte. Trebuie remarcat faptul că restaurarea suprafeței de vopsire a corpului trebuie efectuată foarte rapid, altfel metalul se va oxida rapid și va începe să corodeze. În timp, proprietarul va trebui să înlocuiască complet caroseria sau să utilizeze serviciile sudorilor.

Materiale necesare

Deși vopsirea mașinii cu un canistru este un proces simplu care poate fi efectuat acasă, trebuie să achiziționați și alte materiale. Experții recomandă să cumpărați:

• grund, chit pentru autoturisme;
• șmirghel;
• smalt de bază;
• vopsea într-o cutie de aerosoli de o culoare adecvată;
• lac de polimer fără culoare;
• pregăti filme de protecție sau ziare vechi;
• ridica haine, cumpăra mănuși și respirator.

Pregătirea mașinii pentru procesul de vopsire

Dacă în timpul reparației orice defect de corp este ignorat, atunci foarte curând va începe să crească. Procesele de coroziune vor apărea chiar și sub vopsea. Pentru a elimina zgârieturile adânci și spargerea semnificativă, experții recomandă cumpărarea chitului acrilic pentru îndepărtarea cioplităii.

Totuși, înainte de a repara zona deteriorată, trebuie să fie degresată. Acest lucru se poate face cu ajutorul cârpaților. O cârpă trebuie umezită cu un lichid degresant și o suprafață bine tratată, iar a doua trebuie să fie uscată și curățată. Dacă cipul a ajuns la metal, atunci o simplă pictură a mașinii cu propriul balon nu poate ajuta - aici aveți nevoie de un grund. Acești compuși sunt vânduți în flacoane sau în cutii de aerosoli.

Înainte de a utiliza un astfel de grund, este foarte important să protejați suprafața cât mai mult posibil de deteriorare în timpul măcinării. Atât chitul cât și grundul se usucă la o temperatură de 20 de grade peste zero pentru o jumătate de oră. După uscarea acestor compuși, excesul este îndepărtat cu șmirghel, care este destinat procesării uscate. Hârtia trebuie să aibă abrazivitate de la P320 la P400. Chitul este îndepărtat până când caracteristicile geometrice ale suprafeței vor fi complet restaurate, adică la forma originală.

Procesul de măcinare va fi mult mai convenabil dacă șmirghel vor fi înfășurate în jurul unui bar din lemn. După ce suprafața este complet măcinată, se îndepărtează banda sau alte acoperiri de protecție, care sunt lipite pentru a le proteja de deteriorare. Îndepărtați cu atenție marginile suprafeței cu hârtie cu abraziv P500.

Apoi, pregătiți suprafața, situată lângă site-ul de reparații. Aici va exista o tranziție de la o vopsea nouă la una veche. Acest lucru se face după cum urmează - suprafața trebuie să fie acoperită cu Scotch-Bright și o pastă specială de mat. De asemenea, procesul de maturare poate fi realizat folosind hârtie abrazivă P1000-1200. Mai mult - zona tratată este degresată în întregime conform aceleiași tehnologii ca și în primul caz. Folosite două bucăți de cârpe și lichid pentru degresare.

Caracteristicile picturii locale

Specialiști împărtășesc experiența lor cu cei pentru care prima dată pentru a picta masina cu o cutie. Sfaturi utile de experți sunt după cum urmează. Zona în care se va aplica smalțul de bază nu trebuie să fie mai mare decât suprafața tratată sau să depășească limitele acesteia. În plus, învelișul nu trebuie să depășească zona mată în zona lucioasă.

Lacul de acoperire nu trebuie să depășească zona grundului. Este demn de remarcat faptul că lucrările pregătitoare la suprafață ar trebui să acopere cât mai mult posibil din amplasament. Acest lucru se face pentru posibilitatea de a lustrui ulterior site-ul.

Pictarea unei mașini cu propriul său balon cu o tranziție

Această tehnologie a devenit foarte populară printre proprietarii de mașini. Firește, există oponenți ai acestei metode de colorare, care sunt siguri că este practic imposibil să se atingă o calitate superioară a suprafeței. Dar când trebuie să restabiliți aspectul și vopseaua părților corpului la costuri minime, pur și simplu nu există o metodă mai bună.

Pictura cu o tranziție este folosită pentru a repara defectele mici pe suprafața corpului. Utilizați această tehnologie deoarece culorile moderne ale autoturismelor fac foarte dificilă selectarea culorilor potrivite pentru nuanțarea culorilor. Uneori, pictarea mașinii cu o cutie se poate transforma într-un test real - stratul de acoperire are proprietatea să se estompeze și apoi va fi foarte dificil să alegeți o umbră. Zona pictată va fi mai strălucitoare. Dificultăți de selecție apar în cazul nuanțelor luminoase, cu întunericul un pic mai ușor. De exemplu, dacă aveți nevoie să tentați aripa mașinii, atunci mai întâi să provocați smalțul de bază. Orice alt strat nou trebuie să se suprapună în mod necesar deja aplicat. Limitele clare nu sunt necesare - este mai bine să evitați acest lucru. Mai mult, granițele de suprafață sunt identificate pentru aplicarea lacurilor și a solvenților speciali pentru a crea o tranziție. Pictarea unei mașini cu o cutie de mâini în acest fel nu va conduce la efecte nedorite dacă respectați cu strictețe tehnologia și aplicați materialele corecte.

Noțiuni de bază privind atingerea unei tranziții

Ce este o mașină de vopsit cu propriile tale mâini? Modurile de lucru pe această tehnologie înseamnă crearea unei tranziții ușoare de la vechiul LCP la cel nou. Tranziția este o mică șansă ca, ca rezultat al lucrării, să nu existe nicio diferență între vopseaua fabrica și aplicată. Această opțiune este la fel de eficientă pentru orice parte a mașinii. Totuși, nu uitați că pe suprafața lacului trebuie să efectuați și o tranziție.

Aplicație de vopsire

În primul rând, agitați bine. Faceți asta în câteva minute. Apoi vine pictură cu o cutie de arme de pulverizare. Etapele de lucru ar trebui să includă aplicarea de vopsea de control - aceasta trebuie făcută strict conform instrucțiunilor de utilizare a unei vopsele speciale.

Compoziția trebuie pulverizată de la o distanță de 30 cm. Efectuați colorarea, de preferință, la o temperatură a aerului plus 20 grade. În prima etapă, aplicați smalțul de bază în 2-3 straturi și lăsați fiecare să se usuce timp de 10 minute. Orice strat următor trebuie să se suprapună celor precedente. Acest lucru ar trebui facut astfel incat cu fiecare strat aplicat sa creasca spotul de vopsea noua.

Ultimul strat aplicat trebuie uscat timp de aproximativ 15-20 minute. Apoi vopseaua este acoperită cu un lac transparent. Efectuați această procedură la fel ca în cazul aplicării vopselei. Suficient de două sau trei straturi de lac, după care în decurs de 15 secunde se estompează limitele dintre vechea și noua acoperire. Pentru a face acest lucru, ar trebui să utilizați un solvent special, care este utilizat pentru zonele de tranziție. Această compoziție este aplicată numai de marginea "tortei". Numai zona de tranziție este acoperită. Apoi, suprafața este lustruită pentru a face tranziția să pară cât mai puțin imperceptibilă.

Dacă se utilizează vopsele metalice, se recomandă aplicarea lacurilor de aerosol pentru aplicarea de către stratul superior. Acestea acoperă suprafața, care se usucă în 30 de minute.

Am colorat mașina în camuflaj

Ideea de a folosi un model de camuflaj a fost prima data nascuta militarilor pentru a creste nivelul de camuflaj al transportului. Astăzi, acest model este, de asemenea, popular pe mașinile civile. Proprietarii de automobile nu mai trebuie să se ascundă - ei, dimpotrivă, doresc să iasă din mulțime.

Nu face greșeli

Efectul maxim al acestei vopsiri poate fi obținut numai dacă sunt selectate corect intensitatea și scala fiecărui detaliu al figurii, a cărui natură este determinată în funcție de mașina particulară. Această pictura a mașinii cu cutii de mână (VAZ, de exemplu) nu va arăta la fel ca la BMW sau la orice altă mașină străină. Pur și simplu nu există o soluție universală. Este necesar să creați în mod independent un desen care să evidențieze natura mașinii și a proprietarului. Dar aceasta nu înseamnă că, în absența unor soluții universale, trebuie să uităm de reguli. Există o serie de nuanțe pe care toată lumea ar trebui să le cunoască.

Utilizarea obligatorie a schemelor de culori cu nuanțe de verde, nisip sau maro. În orice alt caz, conceptul va fi rupt, iar mașina își va pierde aspectul războinic.

Pictarea unei mașini cu mâna proprie de kaki este o pată. Dimensiunile și contururile fiecăreia dintre acestea sunt setate manual, luând în considerare în mod necesar caracteristicile părților corpului cărora le vor fi aplicate. De asemenea, unicitatea mașinii va crește - va arăta foarte impresionant dacă fiecare loc este original.

Selecția corectă a materialelor

Alegerea materialelor este importantă pentru a obține nu numai o acoperire frumoasă și originală, dar și o acoperire durabilă. Este important să se obțină o vopsea care să reziste efectelor distructive ale mediului. Chiar mai bine, dacă vopseaua va avea proprietăți protectoare.

Crearea de pete

Crearea unei imagini este un set de acțiuni specifice. Dacă aceste acțiuni vor fi executate corect, depinde dacă vopseaua mașinii este vopsită cu o calitate. Sfaturile profesioniștilor nu trebuie ignorate.

Pete negre

Că au dobândit contururi, este necesar să existe o bandă de vopsea. Benzi de diferite lungimi sunt lipite astfel încât liniile și curbele să fie cât mai netede posibil. Este important ca banda adezivă să se potrivească strâns cu suprafața corpului. În mod eficient, petele mari din jurul corpului vor arăta. Când procesul de desen este terminat, puteți începe să le pictați în negru. Apoi trebuie să dați modelul să înghețe timp de trei ore.

Puncte de culoare

Ele sunt făcute astfel încât contururile lor să ajungă în negru. Acest lucru va face ca desenul să fie mai real. Puteți pune pete maro sau verde. După fiecare trecere, modelul trebuie lăsat să se usuce timp de 3 ore. Este important ca întreaga suprafață a corpului să fie acoperită cu impregnări colorate. Totuși, nu uitați de fabrică culoarea mașinii.

Punctele de culoare trebuie să fie realizate în două straturi - astfel încât culoarea neagră nu va străluci. Dacă nu există posibilitatea de a aștepta timp de trei ore, procesul este accelerat cu ajutorul unei lămpi cu halogen. Dupa ce toate au uscat, este posibil sa puneti un lac si sa va bucurati de noua masina.

concluzie

După cum puteți vedea, pictura dintr-o cutie nu reprezintă într-adevăr nimic complicat. Dar cu ajutorul acestei metode, cu un nivel adecvat de precizie, puteți obține rezultate foarte bune. Cu toate acestea, merită să ne amintim că această procedură se desfășoară în interior la cea mai mică umiditate posibilă (garajul curat și uscat este o opțiune ideală). În caz contrar, vopseaua nu va dura mult timp.