Caracteristici noi Nissan Pathfinder, evaluare de calitate, test drive. "Nissan Pathfinder": o prezentare generală

A patra generație a modelului Nissan Pathfinder a debutat în 2012. Modelul a produs o senzație. Experții din industria auto au subliniat schimbările enorme care au pus SUV-ul în numărul liderilor de vânzări. De la obișnuit greoaie, aproape nimic nu a rămas, brutalitatea a fost înlocuită de masculinitate și stil. Acum masina arata mai mult ca un crossover decat un SUV, dar specificatiile tehnice raman inca la cel mai inalt nivel din "Nissan Pathfinder" -2014. Unitatea de testare, efectuată în timpul debutului, a demonstrat pe deplin superioritatea acestui model.

Pe piețele din Rusia, Nissan a apărut abia în 2014. Adunarea a fost făcută pe linia de asamblare din Sankt Petersburg. Este demn de remarcat faptul că, în ceea ce privește echipamentul, versiunea americană diferă de cea rusă, dar pentru cei mai răi sau mai bine, să judeci pe autovehicule.

Actualizat Nissan Pathfinder

După ce compania a organizat o prezentare și un test drive, generația IV "Nissan Pathfinder" a fost produsă nu numai pentru piața europeană, ci și pentru piața rusă. Acum crossover-ul este reprezentat de caroserie. Oprirea șasiu-cadru a fost intenționată, deoarece producătorii au căutat să clasifice modelul ca o mașină oraș. Dimensiunile, desigur, depășesc ușor standardele, dar nu sunt critice (5009x1961x1768mm). Datorită noului design, a fost posibilă reducerea semnificativă a greutății mașinii cu 230 kg. Acum nu depășește 2 tone: în funcție de tipul de antrenare, greutatea proprie variază de la 1,8 la 1,9 tone (modificarea tracțiunii pe toate roțile este mai accentuată). Toate avantajele obținute din dimensiunile actualizate au fost dezvăluite la trecerea unui astfel de test ca test de încercare. "Nissan Pathfinder" a demonstrat clar nivelul ridicat de manevrabilitate și controllabilitate.

Design interior

În 2015, Nissan Pathfinder a primit o cabină elegantă și economie de combustibil pentru clasa SUV-urilor. Șapte pasageri sunt cazați în cabină. Designul este dominat de o direcție premium, o interfață cu un meniu clar, până la al treilea rând, un acces bun pentru pasageri, materialele sunt plăcute la atingere. Dar capacitatea de transport este mică, al treilea rând de scaune este incomod pentru oamenii înalți. Tehnologiile avansate de securitate sunt rare.

Aranjarea unității de testare a noului "Nissan Pathfinder", este plăcut să simțiți volanul și scaunele încălzite. Controlul mașinii este controlat prin tehnologie telescopică. Decor Almond, care oferă un contrast de negru și bej, plăcută ochiului, ajustând pozitiv. Reglabil pentru înălțime și în zona lombară, scaunul șoferului este reglat perfect la parametrii individuali. Rândurile din spate sunt pliate. Al doilea este convenabil pentru excursii lungi și poate fi mutat pentru a obține o trecere largă a pasagerilor la al treilea rând.

Bagajele pot fi cazate într-un compartiment cu o capacitate de 453 litri. Dacă cele două rânduri din spate sunt pliate, puteți obține 2260 de litri. Sistemul multimedia este format din șase difuzoare care oferă sunet de înaltă calitate în cabină.

Pentru a vă bucura de calitatea materialelor de finisare a devenit posibilă, treceți testul de încercare. "Nissan Pathfinder" este un SUV cu un nivel ridicat de confort. Este demn de remarcat faptul că nu există mirosuri specifice. Salonul a primit un finisaj de înaltă calitate, care poate fi atribuit nivelului premium. Toți senzorii sunt vizibili perfect de pe scaunul șoferului, iar comenzile sunt ușor accesibile. Există un ecran de 8 inch cu un meniu convenabil, oferă multe opțiuni suplimentare.

Conținutul pachetului

Pentru pachetul standard S oferă roți din aliaj ușor de 18 inci. Controlul climatizării funcționează separat în trei zone, dar nu există nici un bluetooth. Un pas mai mare decât SV. Există airbag-uri frontale și laterale, un electropachet complet, un sistem audio Bose cu 12 difuzoare și alte opțiuni. Majoritatea celor mai noi caracteristici pot fi găsite în nivele scumpe. Pentru alegerea ofertei SL și Platinum.

Cu echipament complet adecvat, puteți tracta o încărcătură de aproximativ 2 tone. De asemenea, există o frână anti-blocare și de tip disc. Standardul are o cameră din spate și un sistem de parcare. Prețul bazei este de 2,5 milioane de ruble. pentru un motor de 3,5 litri cu cilindri V6.

caracteristici tehnice

Toată puterea motoarelor și un nivel îmbunătățit de control pot fi resimțite după o încercare. "Nissan Pathfinder" dezvoltă o capacitate de 234 de litri. a. cu o unitate turbo de 2,5 și 254 litri. a. complet cu un motor electric. A doua opțiune reduce semnificativ consumul de combustibil, dar nu va fi posibil să refuzați complet benzina. Conducătorii auto puteau vedea acest lucru în propria lor experiență.

Acest aparat este asociat cu o transmisie variabilă continuă (CVT tehnologie), care este capabil de a redistribui în mod corect vigoare în față și patru roți modul drive de deplasare.

Un obstacol suplimentar pe șosea poate ajuta la depășirea AWD-ului. În zăpadă și noroi, puteți conduce prin blocarea și redistribuirea egală a efortului la toate roțile. Sprint este posibil în 8 secunde, iar consumul de combustibil în oraș este de până la 10 litri, de-a lungul rutei - aproximativ 8 litri.

Suspensia este stabilită pentru a absorbi gropile și gropile. Dar, cu roți de 20 de inci pe platină, se arată mai rău decât cu 18.