Geely X7 Emgrand - o nouă mașină chineză pentru drumurile urbane

Geely X7 Emgrand - o mașină care a apărut pe piața auto din Rusia în 2014. Este nou și foarte transferul bugetului,

Exteriorul modelului

Geely X7 Emgrand a fost foarte atractiv. Deși aspectul său este de obicei chinez. Fotografia modelului arată clar că alte modele de stare cu "rasă" au fost alese ca model pentru crearea designului. Dar nu a fost posibil ca mașina să fie complet identică.

Partea din față a mașinii este mulțumită - matură, serioasă, calmă. Nici o agresivitate, pe care unii au devenit mult plictisitoare. Anterior, a fost exprimată într-un grătar radiator acoperit cu crom. Dar modelul nu este așa. Radiatorul a înlocuit o latură destul de neobișnuită și o optică a formei rotunjite. Se urcă puțin pe aripi, dar face mașina mai originală. De asemenea, în ochi rush jurul lumini de ceață. În plus, nu puteți ignora aportul de aer al barei de protecție față.

În profil Geely X7 Emgrand arata bine. Consolele mici, podshtampovki pe uși și protecțiilor, acoperiș, ușor presărat în urmă - toate acestea fac masina destul de interesant. Singurul lucru care poate strica întreaga specie este alimentarea mașinii. S-ar fi putut face mai bine - mai multe lumini, o bara inferioară, o ușă mai mare. Dar chiar și fără acest lucru, totul este destul de armonios.

Specificații tehnice

Emergerul X7 nu poate fi numit superputere sau rapid. În general, acest model este echipat cu o singură unitate de putere - doi litri, care rulează pe benzină, 139-puternic. Construcție - în linie, cu motor cu injector, cu patru cilindri, cu 16 valve. În general, nimic neobișnuit.

Emgrand X7 recenzii de la critici au primit modest. Unitatea de încercare a arătat că caracteristicile tehnice ale acestei mașini sunt departe de a fi ideale. Mai exact, totul depinde de cerințele cumpărătorului. Dacă vrea să cumpere o mașină dinamică și rapidă - acest model Geely nu este pentru el. Înainte de "o sută", accelerează în 11,4 secunde și maximum 170 km / h. Rezervorul de combustibil pentru crossover este prea mic - 60 de litri. Deși există un plus aici - o cheltuială destul de modestă. În ciclul urban, Geely consumă puțin mai mult de zece litri, iar pe autostradă - doar 6.5. Deci, în termeni de economie, X7 Emgrand câștigă.

Suspensie și cutie de viteze

Motorul funcționează în tandem cu o "mecanică" cu cinci viteze. Nu au fost dezvăluite dezavantaje serioase în timpul încercărilor - vitezele sunt schimbate destul de ușor, mașina nu se "scutură" în momentul schimbării vitezelor. Până în prezent, nu există versiune cu 4 viteze "automată", dar chinezii intenționează să o creeze.

În ceea ce privește uneltele de rulare - suspendarea noului Geely este complet independentă. Partea din față a producătorilor a realizat deja schema McPherson deja tradițională. Spatele a făcut același lucru și pe cel independent. Astfel, direcția modelului este exclusiv "asfalt".

Nu există o mașină completă pentru mașină, chiar ca o opțiune. Servodirecția este hidraulică, iar frânele de pe toate roțile sunt discuri. În principiu, potrivit pentru drumurile urbane.

Despre interior

Și, în sfârșit, câteva cuvinte despre designul salonului. Mă întreb cum arată destul de respectabil: puțurile spectaculoase, care se scufundă ușor dispozitive cu built-in de iluminat alb, cu trei spițe volan este destul de placut la atingere, cu o grosime optimă, precum și scaune confortabile, deși cu suport lateral nu foarte bun.

Ergonomia arată ca una europeană - toate butoanele de control sunt ușor de înțeles și ușor de înțeles. Și datorită inserțiilor create pentru titan, interiorul arată foarte profitabil și elegant. De asemenea, în interior există airbag-uri, plus sisteme EBD și ABS. Și oglinzile retrovizoare mari și ochelarii oferă o imagine de ansamblu excelentă. În general, salonul noului Geely poate fi numit cea mai reușită parte a modelului proaspăt. Acest lucru este confirmat chiar de critici.