Care este sancțiunea dacă RCA este restante?

Recent, există adesea situații în care șoferii de mașini din diferite motive nu au timp sau nu uită să extindă politica OSAGO. Cu toate acestea, nu toată lumea știe ce pedeapsă ar putea fi amenințată pentru acest lucru și există în general. La urma urmei, conducătorul auto avea asigurare, dar termenul de valabilitate a expirat ...

Despre politica restante

De ce au devenit cazuri mai frecvente cazuri de răspundere civilă obligatorie la răspundere civilă auto?

Pentru început, merită menționat un aspect important și semnificativ în procedura de înregistrare a OSAGO, care are un efect indirect asupra creșterii incidenței întârzierii sale.

Principalele motive pentru întârzierea politicii sunt uitarele banale a șoferului sau dorința lui conștientă. Aceste motive sunt cunoscute, dar există încă un lucru - dificultăți în extinderea politicii din cauza cozilor uriașe. Dacă înainte de conducătorul auto a trebuit să aștepte rândul lor, la trei ore, dar acum timpul de așteptare a crescut de mai multe ori, au existat chiar și de pre-record pentru extinderea de asigurare, o perioadă care poate fi de până la trei luni. Care este motivul pentru astfel de cozi? Este simplu: după ratele de asigurare, și de rambursare a crescut în mod semnificativ, multe companii de asigurări încearcă să optimizeze performanța și să ofere clienților lor de asigurare RCA cu sarcina de asigurare a bunurilor sau de sănătate, de exemplu.

Din acest motiv, au apărut mari cozi în acele companii de asigurări care nu impun servicii suplimentare clienților lor. O parte din situație permite salvarea serviciului pentru înregistrarea politicilor electronice, dar procentul persoanelor care au încredere în această metodă este încă destul de scăzut.

Cât de mult puteți călători restante asigurare RCA? O să ne dăm seama.

Conceptul inexistent

Toți șoferii trebuie să știe că astăzi nu există un astfel de concept. Fără îndoială, este convenabil să se utilizeze acest termen în viața de zi cu zi pentru a se referi la asigurarea care nu este prelungită, dar acest concept nu a avut semnificație juridică din 2009. Până atunci, era o regulă potrivit căreia un automobilist putea călători în mod legal într-o lună cu o politică care a expirat. Acest timp a fost dat soferilor sa aleaga o companie de asigurari si sa decida asupra necesitatii de a extinde politica. În această perioadă, politica purta și numele restantei, dar totuși ea avea forță juridică. DPS nu avea dreptul la o amendă pentru RCA restante.

Dar astăzi există o astfel de drept din prima zi de întârziere, pentru că, în conformitate cu amendamentele adoptate la sfârșitul termenului legislativ al politicii este pierdut și valabilitatea sa juridică, precum și orice condiții suplimentare sunt absente.

Prin urmare, în cazul în care RCA este întârziată, puteți obține o amendă în prima zi după expirarea perioadei de valabilitate. Să vedem ce fel de sancțiuni sunt furnizate și în ce cazuri pot fi aplicate astăzi.

Sancțiuni pentru asigurarea RCA restante

Anterior, până în 2014, a fost stabilit fin universală, iar dimensiunea a fost de 500 de ruble pentru încălcări similare, cum ar fi întârzierea, lipsa unei politici sau absența acesteia pe șofer de mână de control care nu este înscris în asigurare. În plus, amenda ar putea fi aplicate măsuri mai severe - ar putea interzice utilizarea vehiculului, îndepărtați numerele, și chiar să trimită mașina în parcarea de pedeapsă.

În eventualitatea confiscării numerelor, șoferul a avut o zi pentru a emite în mod corespunzător o politică și pentru a-și întoarce numerele.

Până în prezent, după cum deja știm, dacă OSAGO este întârziată, se impune o pedeapsă. Aplicați imediat pedepsei conducătorului vinovat, începând cu prima zi de întârziere a politicii. Această procedură este stabilită de prima parte a articolului 12.37 din Codul cu privire la contravențiile administrative, care a fost actualizat relativ recent - 15 octombrie 2014. Modificările au intrat în vigoare la 15 noiembrie 2015.

Prima parte a acestui articol prevede anumite sancțiuni împotriva conducătorului auto în cazul conducerii cu RCA restante. Se pare că codul actualizat nu conține termenul "politică restante", dar această parte a legii se referă la articolul nostru.

Ce sancțiuni sunt acordate conducătorului auto?

Totul este destul de simplu: legea prevede o amendă de 800 de ruble. Aceasta înseamnă că, în cazul în care șoferul este prins, el este amendat și eliberat - nu se aplică alte sancțiuni. Acest ordin este un alt motiv pentru refuzul deliberat de înregistrare a politicii: conducătorul auto care se deplasează în principal în zone în care patrule rare de poliție de trafic, de mai multe ori mai ieftin să plătească o penalizare pentru CTP cu întârziere, mai degrabă decât cheltui o sumă mare pentru eliberarea de asigurare. Merită menționat faptul că această practică este benefică numai dacă șoferul merge fără un accident.

Acum înțelegem situația cu amenda. Dar vom aborda o întrebare care apare destul de des: de câte ori pe zi un inspector al poliției rutiere poate amenda un șofer, dacă OSAGO este întârziată?

Această întrebare poate fi atribuită la categoria neînțelegeri - acesta este cazul, că, în conformitate cu articolul №4.1 revendicarea 5 din Codul DPS administrativ, de fapt, nu poate penaliza driver-ul de mai multe ori pentru aceeași faptă. Această confuzie a fost agravată de faptul că oportunitatea a fost anulat în timpul zilei, pentru a trece la numerele retrase - în acest caz, amenzile aplicate nu re.

Dar astăzi situația sa schimbat: penalizare pentru asigurarea restante OSAGO poate fi impus la fiecare descoperire a întârzierii sale. Aceasta înseamnă următoarele: o astfel de încălcare este interpretată ca gestionarea vehiculului pe drumurile publice în absența unei politici RCA. Acestea sunt urmate de două prevederi importante:

• Politica restante nu constituie un tip distinct de infracțiune și este echivalată cu absența asigurării.

• Pentru fiecare fapt detectat de circulație fără RCA, este necesară o pedeapsă separată.

Se pare că amenda va fi impusă nu pentru absența politicii sau pentru întârzierea acesteia, ci pentru chiar mișcarea pe drumuri fără o politică. Asta este, dacă nu utilizați drumuri comune, atunci politica nu este bună.

Deci, de fiecare dată când sunt prinși pe drum fără politica, este un fapt separat, independent, infracțiunea și pedeapsa pentru fiecare dată când se va separa - 800 de ruble pentru fiecare caz de captare. Este interesant faptul că unul și același angajat al DPS vă poate prinde și apoi amendat, dacă se întâmplă acest lucru. Și care este pedeapsa pentru OSAGO restante pentru persoanele juridice?

Sancțiuni pentru o politică exigibilă pentru persoanele juridice

Legislația nu a fost finalizată în acest scop. Problema este că persoanele juridice care dețin transportul corporativ, decid în mod independent asupra necesității de a asigura vehiculul (și fiecare separat).

Cu toate acestea, conducătorul auto, care răspunde de toate infracțiunile legate de asigurare, este conducătorul auto, și nu angajatorul persoană juridică. Nu este o schemă logică, bineînțeles.

Se pare că pentru amenzile de asigurare întârziate vor fi impuse angajatului, pe care persoana juridică a angajat-o. În acest caz, puteți oferi doar câteva sfaturi pentru șoferii angajați:

1. Ar trebui să vă reamintiți angajatorului dvs. că data de expirare a asigurării este adecvată. Și faceți-o mai bine în avans - o lună sau trei înainte de ora convenită.

2. Dacă trebuie să plătiți amenzi pentru un angajator neglijent, aveți dreptul să solicitați o compensație adecvată. În cazul în care are loc refuzul unei astfel de compensații, problema poate fi soluționată fie printr-o cerere înaintea procesului, fie prin trimiterea unei cereri de despăgubire către sistemul judiciar. Este posibil să întârzieți OSAGO și să nu pierdeți numere? Despre asta mai departe.

Sechestrarea camerelor și evacuarea în parcare

Deseori, există o chestiune de acest fel: inspectorii au dreptul legitim de a elimina numerele de la autoturisme pentru asigurarea restante sau de a le evacua într-o parcare?

Legea răspunde neechivoc: nu, inspectorii nu au un astfel de drept.

Mai exact, ei nu au deja, dar înainte de asta au avut un astfel de drept. A fost anulată prin excluderea articolului 27.13 din Codul cu privire la contravențiile administrative, care reglementează pedepsirea conducătorilor auto pentru o astfel de infracțiune. Articolul anulat prevedea interzicerea utilizării vehiculului.

De curând, șoferul poate transporta un număr nelimitat de copii ale plăcilor de stat. În acest sens, măsura asociată cu confiscarea numerelor și-a pierdut semnificația practică. În paralel cu aceasta, a fost anulată și evacuare auto la parcarea penalizată, care a fost practicată anterior de inspectorii poliției rutiere. Este necesar să se convină că nu este o pedeapsă proporțională pentru faptul că asigurarea OSAGO este întârziată. Din fericire, astfel de măsuri au rămas în trecut, iar acum șoferul strălucește foarte bine.

Luând în considerare această schimbare, persoanele interesate de Codul de contravenție administrativă pot fi considerate pozitive.

Consecințele unui accident în caz de RCA restante

Cât de mult vă puteți plimba și ce amenință?

În cazul în care un accident cu participarea dumneavoastră și de asigurare a expirat, dispozițiile unei amenzi de 800 de ruble va trebui să plătească, în orice caz, și vinovăția sau nevinovăția sa nu afectează.

Dacă sunteți un vătămată într-un accident, veți fi complet responsabil pentru rezolvarea problemelor de daune. Puteți decide acest lucru la fața locului, în judecată sau în instanță.

În cazul în care într-un accident vina ta, atunci întreaga sumă a costurilor pentru a compensa partea vătămată va cădea pe tine. Va trebui să o plătiți în orice caz, deoarece victima și compania de asigurări pot depune un proces împotriva dvs.

Este posibil să se evite blocarea pentru o politică RCA restante?

Se întâmplă de asemenea ca șoferii să se întrebe despre posibilitatea de a evita o amendă pentru o politică restante.

Acest lucru poate părea ciudat, atunci există o astfel de oportunitate! Dar merită să ne gândim că acest truc va funcționa numai dacă șoferul este pregătit pregătit pentru a "prinde" inspectorul poliției rutiere, care poate apărea. O altă condiție importantă este prezența unui alt șofer la volanul vehiculului.

Ce este necesar pentru a face acest lucru? Va fi necesar să faceți pe cineva cu o simplă putere de avocat pentru dreptul de a gestiona vehiculul, a pune persoana în spatele volanului mașinii și a merge liniște cu el în afacerea lor. În acest caz, nu vă puteți teama de amendă.

Merită să aveți în vedere că, dacă sunteți prinși conducând angajații DPS, împuternicirea nu va juca și amenda va trebui plătită. Vom înțelege ce este greșit și de ce este posibil acest lucru.

Acest lucru este astfel încât, în conformitate cu legea privind asigurarea obligatorie a motorului TPL, prezența procurii de a gestiona pentru persoana de care a fost descărcat procurii, inițiază automat apariția drepturilor legale de proprietate al vehiculului. Și aceasta, la rândul său, prevede posibilitatea în termen de 10 zile de a gestiona vehiculul fără asigurare.

Important! În acest caz, dacă vă opriți inspectorul de poliție rutieră la volan ar trebui să fie exact mandatar, cu însăși puterea de avocat și a certificatului de înregistrare se păstrează de către mandatar.

Situația în străinătate

Care sunt sancțiunile pentru politica RCA restante în alte țări?

Dacă vom compara Rusia cu alte țări, atunci amenda de 800 de ruble este o amendă.

De exemplu, în țările UE pentru o încălcare similară a conducătorului auto trebuie să plătească 300 la 700 de euro, iar în unele cazuri, este posibil și licență de suspendare.

O astfel de amendă în Ucraina vecine și destul de sărace este de aproximativ 425-850 grivne, care este mult mai mare decât amenda rusă.

Astfel de informații sugerează că ar trebui să se aștepte o nouă majorare a tarifelor. Cu toate acestea, atunci când va exista următoarea actualizare a sancțiunilor, nu este încă cunoscută.

Sfaturi utile

Nu întârzia cu plata amenzilor. Când se plătește o amendă în termen de 20 de zile de la impunerea acesteia, se oferă o reducere de 50%. Și în cazul în care Dodgers, atunci s-ar putea fi utilizate alte măsuri preventive, cum ar fi detenția administrativă pentru 15 zile, sau numirea de 50 de ore de muncă în folosul comunității.

Nu fiți nepoliticoși inspectorilor DPS, dacă vă scriu o penalizare pentru o politică RCA restante. În acest moment nu există circumstanțe de atenuare a naturii, astfel încât inspectorul ar trebui să scrie doar o amendă și să nu scoată un avertisment.

concluzie

Acum ne-am dat seama ce înseamnă termenul "asigurări restante" și cum o astfel de încălcare este pedepsită și pedepsită astăzi. Având în vedere materialul din acest articol, puteți decide cu ușurință dacă sunt sau nu să se deplaseze pe mașina lui, în prezența unei politici a expirat. Acest lucru vă va permite să faceți pașii necesari în avans. Și încă un sfat: nu te salva pe asigurarea obligatorie. Este prevăzută pentru oameni, ajută la organizarea traficului sigur pe drumuri și toată lumea este interesată de aceasta.

Și dacă asigurarea OSAGO este întârziată, acum politica poate fi emisă online. Este rapid și relativ ieftin. Datorită faptului că progresul nu se oprește, serviciile continuă să fie îmbunătățite. Acum, mașina poate fi asigurată în timp util, fără a părăsi casa.