Modificări ale regulilor de trafic din 1 ianuarie 2018

Informarea în timp util a modificărilor în regulile de trafic vă va salva de la probleme. Majoritatea schimbărilor au vizat inspecția tehnică a vehiculului și încălcarea regulilor de circulație. Care sunt ajustările și sancțiunile pentru încălcarea lor?

Ianuarie se schimbă

În 2018, au fost aduse modificări și completări în ceea ce privește accizele pe combustibili, amenzile, designul PTA și așa mai departe. Să analizăm în detaliu fiecare punct.

Editări de bază

Modificările în regulile rutiere din ianuarie 2018 vor afecta combustibilul, mai exact prețul acestuia. Din această lună, costul benzinei și motorinei va crește cu cincizeci sau șaizeci de copeici. La începutul verii, accizele la carburanți vor crește din nou cu încă cincizeci de copeici.

Un nou concept în SDA

Modificările reglementărilor privind traficul au atins de asemenea semnele rutiere. La începutul lunii ianuarie, este introdus un semn numit "O zonă de mișcare liniștitoare". Esența sa constă în faptul că în timpul acțiunii semnului mișcarea este interzisă cu o viteză mai mare de douăzeci de kilometri pe oră. Depășirea acestui segment de drum este, de asemenea, interzisă. Pietonii se pot comporta exact în același mod ca și în curțile și zonele pietonale, adică se pot deplasa pe întregul teritoriu. Conducătorii vehiculelor ar trebui să fie atenți. Gama de aplicare a semnului este încă neclară, dar în cele din urmă o soluție va fi găsită.

Modificat PTS

Modificările din regulile rutiere din ianuarie 2018 vor afecta TCP. Pașaportul vehiculului va fi înlocuit cu o versiune electronică. Traducerea în format electronic va începe la 1 iulie 2018. În versiunea electronică a pașaportului mijloacelor tehnice, vor fi păstrate toate datele despre proprietarul mașinii. Există o bază de date a Inspectoratului pentru siguranța traficului de stat, unde vor fi afișate aceste date. O astfel de măsură va evita activitățile frauduloase atunci când cumpără un vehicul din mâini. Informații suplimentare vor fi incluse în pașaportul electronic al vehiculului, cum ar fi reparațiile, întreținerea și așa mai departe.

Amenzi și fixare video

Conform modificărilor din regulile de circulație de la 1 ianuarie 2018, șoferii vehiculelor vor începe să amendeze înregistrările date de alți șoferi. În același timp, nu este necesar să faceți un protocol. Toate acestea se pot face într-o aplicație mobilă numită "Inspectorul Poporului". Pionierii programului au fost regiunea Moscovei și Tatarstan, iar acum inovația nu va depăși restul Rusiei.

Potrivit acestui program, inspectorii GIBDD vor putea amenda conducătorii auto fără a elabora un protocol. În acest caz, trebuie să fie înregistrată o violare a videoclipului.

asigurare

Modificările oficiale ale reglementărilor privind traficul au fost, de asemenea, afectate de asigurarea auto. Au fost făcute îmbunătățiri, iar multe dintre ele au ajuns la preferința proprietarilor de mașini. În primul rând, forma OSAGO se schimbă. Acum a fost un cod QR, care este situat în colțul din dreapta sus. Acest cod permite informarea prin intermediul serviciilor Internet. Acest lucru vă oferă posibilitatea de a învăța următoarele:

• numele societății de asigurare;
• rechizitele politicii (numărul, seria și data înregistrării asigurării);
• începutul și ieșirea din perioada de utilizare a vehiculului pe perioada de valabilitate a OSAGO;
• datele de bază ale vehiculului;
• modelul și marca automobilului, mărci de înmatriculare;
• informații despre persoanele care pot conduce o mașină.

Toate aceste acțiuni sunt concepute pentru a minimiza politicile de asigurare contrafăcute.

Perioada de răcire

Modificările aduse regulilor de trafic afectă și plătesc pentru OSAGO. Conceptul însuși înseamnă că șoferul unui vehicul are dreptul de a refuza asistența de care nu are nevoie. Deci, acest termen de eșec va crește de la cinci zile la două săptămâni.

Prețul asigurărilor

Modificările în regulile de trafic din 2018 includ eliminarea restricțiilor pentru asigurătorii direcționați către Banca Centrală. Ca urmare, schimbările vor fi foarte importante. Principala diferență este că organizațiile de asigurări calculează acum coeficienții care afectează valoarea poliței de asigurare.

Documentul este intitulat "Propunerea de tranziție a educației gratuite a tarifelor OSAGO". Uniunea asiguratorilor ruși a aprobat deja această ofertă și așteaptă acum un răspuns din partea Băncii Centrale. Asiguratorii Uniunii sugerează, de asemenea, că modificările regulamentelor, și anume formarea valorii polițelor de asigurare stabilită de banca centrală, dar numai prețurile de bază pentru automobile, care folosesc persoane fizice. Prețul final este acum format numai de companiile de asigurări prin reglementarea dimensiunilor coeficienților.

Liberalizarea poate avea mai multe căi.

Într-una dintre ele, companiile de asigurări iau în considerare următorii factori:

• coeficientul de teritoriu;
• coeficientul de vârstă și durata serviciului;
• factorul de putere al mașinii;
• de numărul de persoane autorizate să opereze vehiculul;
• coeficientul de disponibilitate a remorcii.

A doua variantă de dezvoltare este atunci când companiile de asigurări reglează doar patru coeficienți din cinci. În viitor, în 2020, Banca Centrală va înceta complet să controleze formarea prețurilor pentru asigurarea obligatorie de autovehicule TPL, acest lucru se va face de către societățile de asigurări înșiși. Nu se poate face o previziune privind beneficiile sau daunele cauzate de astfel de schimbări.

GLONASS

Schimbările în regulile de trafic din 2018 nu sunt întotdeauna satisfăcute de proprietarii de mașini. Unul dintre acestea - sistemul GLONASS va trimite acum toate datele privind accidentele rutiere la sistemul OSAGO. În regiunile din Moscova și Leningrad, este în curs de desfășurare un experiment în care accidentele rutiere sunt rezolvate prin elaborarea unui protocol euro. În aceste zone, suma maximă care poate fi plătită pentru un astfel de protocol este de patru sute de mii de ruble. Rezultatele experimentului pot fi observate abia după un an sau doi.

Serviciul de taxi

Schimbarea reglementărilor din domeniul traficului din ianuarie 2018 se referă, de asemenea, la lucrătorii serviciului de transport. Pentru serviciile de taxi și autobuze există o asigurare specială numită OSGOP. Și schimbările au atins și această asigurare. Proiectul de lege a fost adoptat în 2013 și, potrivit acestuia, serviciile care se ocupă de transportul de persoane trebuie, în plus, să asigure obligațiile față de pasager. Plata maximă în cadrul OSGOP nu va depăși două milioane de ruble, iar pentru OSAGO suma maximă este de cinci sute de mii. Potrivit OSGOP, este posibil să se obțină despăgubiri pentru daunele la bagaje cu o sumă maximă de 23.000, cu verificări la îndemână. Când nu există niciun document de control, restituirea este redusă la unsprezece mii.

Dispecerii și integratorii

Problema este că, pentru orice incident, nici șoferul de taxi, nici expeditorul nu își asumă nici o responsabilitate. De ce se întâmplă acest lucru? Atunci când apelează un taxi pe Internet sau în aplicație, pasagerul contează pe fiabilitatea conducătorului auto, deoarece crede că o persoană lucrează într-o organizație mare. Dar de multe ori mașina este închiriată de o flotă de taxi, iar șoferul nu este proprietarul mașinii. Într-o astfel de situație, polița de asigurare și sănătatea șoferului de taxi nu sunt verificate.

În conformitate cu modificările aduse regulilor de circulație începând din ianuarie 2018, toate acțiunile de taxiuri, dispeceri și șoferi de taxi se supun reglementărilor. Acum, o diviziune clară a responsabilității pentru acțiunile întreprinse în infracțiunile fiecărei persoane.

Autobuze școlare

Odată cu modificarea regulilor de circulație din ianuarie 2018, a fost introdusă interzicerea utilizării autobuzelor școlare, care funcționează de mai bine de zece ani. Autobuzele trebuie să fie conforme cu designul și scopul transportului de persoane. Vehiculul trebuie echipat cu un tahometru și navigator al sistemului GLONASS. Dacă, mai devreme, adoptarea acestor revizuiri a fost amânată, începând cu luna ianuarie, acestea au intrat deja în vigoare.

Verificări zilnice

Modificările din regulile de trafic din ianuarie 2018 vor afecta și driverele de zbor. În special, acum este obligatoriu un examen medical înainte și după zbor. În viitorul apropiat, inspecțiile vor fi efectuate prin televiziune, iar rezultatele vor fi înregistrate numai în formă electronică. Ministerul Sănătății al Federației Ruse încă aprobă algoritmul de acțiune. Acest mod de a verifica conducătorii auto va oferi rezultate mai precise și va controla mai bine starea șoferilor. Inspecțiile post-excursie vor asigura detectarea în timp util a bolilor profesionale și influența factorilor.

Euro 5

Modificările vor afecta SUV-urile, camioanele și autobuzele. Și mai precis, regulile standardului ecologic devin mai categorice. Aceste norme sunt prevăzute în regulamentele tehnice ale Uniunii vamale. Cerințele Euro-5 au început să se aplice începând cu luna ianuarie a acestui an. În consecință, pe teritoriul țării noastre este interzisă producerea unor mijloace tehnice cu cerințe mai mici decât Euro-5.

Taxele de reciclare

Taxele de utilizare pentru autoturisme și camioane au crescut deja. Rata de creștere propusă de cincisprezece la sută a fost confirmată. Tractoarele de tractoare sunt supuse unei sume maxime. De exemplu, un tractor cu o masă de până la douăzeci de tone poate ridica prețul la cinci sute zece mii de ruble. Pe tractoare, a căror masă nu depășește 50 de tone, suma se ridică la un milion. Colectia pentru autobasculante va creste cu douazeci la suta, in cazul mixerelor de beton - pana la 20%. Dacă calculăm media, atunci pentru camioane - șaptesprezece la sută, iar pentru mașini - cincisprezece.

Amnesty Tax

Duma de Stat a adoptat un proiect de lege pentru a elimina deficitul pentru taxele de transport, precum și sancțiunile și amenzile care nu au fost plătite din ianuarie 2017. Pentru o astfel de amnistie, nu sunt necesare documente care să confirme motivele.

Credite pentru autoturisme

Începând cu iarna acestui an, programe precum "Masina de familie" și "Prima mașină" au început să lucreze din nou. Pentru aceste programe de stat, puteți returna plata inițială de 10% din prețul mașinii pe care o cumpărați. Programul se aplică numai vehiculelor care nu costă mai mult de un milion și jumătate de ruble.

Denumirea drumurilor

De la Anul Nou în țara noastră sa schimbat numirea numerelor de drumuri și autostrăzi. O astfel de reformă a fost realizată pentru o clasificare mult mai ușor de înțeles în funcție de gradul de semnificație:

• "M" este o autostradă de importanță federală, care leagă Moscova și capitalele altor țări. De asemenea, aceasta leagă capitala țării noastre de centrele administrative regionale.
• "Р" - un drum care are semnificație regională sau federală. Acest drum leagă centrele regionale.
• "A" este un drum care are importanță federală sau regională. Astfel de drumuri pot avea acces la porturi, treceri de cale ferată sau aeroporturi. Pe acest drum nu puteți ajunge la Moscova.

Redenumirea rutelor nu introduce modificări ale biletelor în SDA 2018.

Numere de mașini

Modificările aduse numărului de mașini, legate de regiune, au fost făcute încă din decembrie 2017. Acestea conțin o listă de coduri prin care vehiculele sunt indicate ca aparținând regiunii. După Anul Nou în poliția rutieră poate obține un număr cu un cod de zonă complet diferit.

O astfel de măsură este justificată de lipsa unor serii de autonome în unele regiuni. Acum, codurile regionale ale autonomilor au pierdut orice înțeles.

Transportul copiilor

În ceea ce privește transportul colectiv de copii, autobuzele care le transportă trebuie să fie echipate cu un balizaj intermitent de portocaliu sau galben. Acest far trebuie să funcționeze în timpul mișcării. Odată cu modificarea categoriei D SDD, acum este permisă doar transportul unui grup organizat de copii. Experienta cu aceasta categorie poate fi de cel putin un an.

Spații speciale de parcare

Începând cu anul acesta, se aprobă oficial că zece procente din locurile de parcare trebuie să fie alocate locurilor speciale pentru persoanele cu handicap. Această lege a fost aprobată personal de Vladimir Vladimirovich Putin. Astfel de spații de parcare pot fi ocupate numai de șoferi cu handicap sau de persoane care le transportă. Orice alt șofer este strict interzis să ajungă acolo. Pentru a utiliza spațiile de parcare preferențiale, vehiculul trebuie să fie echipat cu o insignă de identificare "Dezactivat". Acesta nu este un amendament la biletele SDA pentru poliția rutieră.

Țigarete de pe fereastră

Dmitri Anatolievici Medvedev a semnat un decret care interzice scoaterea țigărilor din ferestrele mașinilor. Infracțiunea va fi supusă următoarelor sancțiuni:

• pentru cetățeni o amendă de două sau trei mii sau un avertisment;
• funcționarii sunt amendați cu cincisprezece mii maximum;
• pentru antreprenorii individuali, amenzi sunt percepute până la treizeci de mii;
• persoanele juridice sunt amendate în valoare de 150 - 200 de mii de ruble.

După cum știți, modificările au efect legal o săptămână după ce au fost publicate pe portalul oficial.