Linia Mannerheim. Breakthrough Mannerheim Line

Un obiect care atrage un interes autentic și constant printre multe generații de oameni este complexul de garduri de protecție Mannerheim. Linia de apărare finlandeză se află pe Istmul Karelian. Este o mulțime de buncăre, sablat și punctată cu urme de scoici, rânduri de piatră de obstacole rezervor, tranșee și a săpat șanțuri anti-tanc - toate bine conservate, în ciuda faptului că a fost mai mult de 70 de ani.

Cauzele războiului

Motivul conflictului militar dintre URSS și Finlanda a fost nevoia de a asigura securitatea orașului Leningrad, deoarece era aproape de granița finlandeză. În ajunul celui de-al doilea război mondial, conducerea finlandeză era pregătită să ofere teritoriul său ca o rampă de lansare pentru numeroșii inamici ai Uniunii Sovietice și în special pentru Germania lui Hitler.

Linia Mannerheim

Faptul este că în 1931 Leningrad a fost transferat la statutul de oraș de importanță republicană, iar o parte din teritoriile subordonate Sovietului de la Leningrad au fost în același timp o graniță cu Finlanda. De aceea, conducerea sovietică a început negocierile cu această țară, invitându-i să facă schimb de terenuri. Sovieticii au oferit teritoriul de două ori mai mult decât au vrut în schimb. Piatra de poticnire în acorduri a fost un punct cu cererea URSS privind desfășurarea bazelor sale militare pe terenul finlandez. Dar părțile nu au fost de acord, ceea ce a condus la începutul sovieto-finlandezii, sau așa-numitul război de iarnă. Fără ea, Leningrad ar fi fost capturat de forțele lui Hitler începutul Marelui Război Patriotic în doar câteva zile.

preistorie

Termenul "linia Mannerheim" se referă la un întreg complex de structuri defensive istorice care au jucat un rol major în războiul sovieto-finlandez. A durat de la 30 noiembrie 1939 la 13 martie 1940.

Linia Mannerheim este

Odată ce Finlanda a câștigat independența, a început imediat să se gândească la consolidarea frontierelor lor, iar la începutul anului 1918, a fost lansat construcția de sârmă ghimpată de la site-ul viitorului scut militar Grand Mannerheim. Linia a fost aprobată în 1920 și a fost numită pentru prima dată "linia Enkel" în onoarea generalului maior O. Enkel, care a fost atunci șeful Statului Major General, care la îndrumat. Dezvoltatorul fortificațiilor a fost ofițerul francez J. J. Gross-Kaussi, trimis în Finlanda pentru a ajuta la întărirea granițelor acestei țări. Dar, urmând tradițiile deja stabilite până atunci, complexele structurilor defensive au fost cele mai des numite în onoarea "marilor șefi", de exemplu Linia lui Stalin sau Maginot. Prin urmare, pentru a evita confuzia, aceste obstacole au fost redenumite și numite în onoarea comandantului-șef al trupelor Republica Finlanda Karl Gustav Mannerheim, fost ofițer al armatei ruse.

Scutul de protecție din Finlanda

Linia Mannerheim este o linie defensivă, cu o lungime de 135 km, care a traversat întregul Istm Karelian - din Golful Finlandei și până la Lacul Ladoga. Din vest, comunicațiile de apărare parcurseră parțial pe câmpie și parțial pe terenul deluros, acoperind pasajele dintre numeroase mlaștini și lacuri mici. În est, linia se sprijinea pe sistemul de apă Vuoksinskaya, care, în sine, era un obstacol serios. Astfel, în perioada 1920-1924, finlandezii au construit mai mult de o sută sute de instalații militare pe termen lung.

Până la sfârșitul anului 1927, a devenit clar că gardurile de inginerie ale Enkel privind calitatea clădirilor și armamentelor au fost substanțial inferioare fortificațiilor defensive sovietice, astfel că construcția lor a fost temporar suspendată. În anii 1930, construcția de facilități pe termen lung a fost reluată din nou. Ele au fost construite puțin, dar au devenit mult mai puternice și mai complexe aranjate.

La începutul anilor 1930, Mannerheim a fost numit în funcția de președinte al Consiliului de Stat pentru Apărare. Linia a fost construită de atunci sub conducerea sa.

Mannerheim Dot Line

Structuri defensive - cazemate

Cel mai important Banda de restrictie de aparare care deservesc noduri, care a constat din mai multe buncăre din beton (puncte de foc durabile) și buncăr (jumătate de pământ amplasamente), cuiburi de mitralieră, buncăre și tranșee de pușcă. În linia de apărare, punctele forte au fost plasate extrem de inegal, iar distanța dintre ele a ajuns uneori chiar și 6-8 km.

După cum știți, construcția militară a durat mai mult de un an, prin urmare, pentru perioada de construcție a buncărilor sunt împărțite în două generații. Primul cuprinde punctele de ardere, construite în perioada 1920-1937, iar la cel de-al doilea - 1938-39. DOT-urile aparținând primei generații sunt mici fortificații concepute pentru a instala doar 1-2 mitraliere. Nu erau echipate corespunzător și nu aveau adăpost pentru soldați. Grosimea pereților și plafoanelor de beton nu depășea 2 m. Mai târziu majoritatea au fost modernizate.

A doua generație include așa-numiți milionari, deoarece costul lor a costat poporul finlandez 1 milion de note finlandeze fiecare. Numai 7 puncte de incendiu au avut linia Mannerheim. DOT-milionarii erau cele mai moderne structuri din beton armate, echipate cu 4-6 embrasuri, dintre care 1-2 arme. Cele mai formidabile și mai fortificate au fost buncărurile Sj-4 "Poppius" și Sj-5 "Millionaire".

Toate punctele de ardere pe termen lung au fost atent camuflate cu pietre și zăpadă, deci era foarte greu să le detectezi și era aproape imposibil să le spargi casematele.

Linia Mannerheim Photo

Zonele inundabile

În plus față de o serie de fortificații pe termen lung și de câmp, au fost avute în vedere câteva zone inundabile artificiale. Dintr-o data, ostilitatile au inceput sa se opreasca complet de la finalizarea lor, dar mai multe baraje au fost construite. Ele au fost făcute din lemn și pământ pe râurile Tyuyppelyanyoki (acum Alexandrovka) și Roccalanjoki (acum Gorokhovka). Barajul de picioare de beton pe râul Peronyoki (p. Perovka), precum și un mic Plotinka pe Mayayoki și baraj pe Sayyanyoki (acum districtul. Wolf).

Garduri antitanc



Deoarece au fost destule rezervoare în arsenalul URSS, a apărut problema metodelor de combatere a acestora. sârmă ghimpată, instalate anterior pe Istmul Carelia, nu ar putea fi considerat un obstacol bun pentru vehicule blindate, așa că sa decis să taie palisadă de granit și sape șanțuri antitanc adâncime de 1 m și o lățime de 2,5 m. Cu toate acestea, după cum sa dovedit în cursul ostilităților, piatră găurile au fost ineficiente. Aceștia au fost mutați de la fața locului sau au fost aruncați de arme de artilerie. După expulzarea repetată, granitul sa prăbușit, ducând la formarea de pasaje largi.

De-a lungul găurilor, saporii finlandezi au instalat peste 10 rânduri de anti-personal și mina antitanc, situat în ordine eșalonată.

Urmează linia Mannerheim

asalt

Războiul de iarnă este împărțit în două etape. Primul a durat de la 30 noiembrie 1939 la 10 februarie 1940. Furtul Liniei Mannerheim a devenit cel mai dificil și sângeros pentru Armata Roșie în acea perioadă.

O barieră puternică sa dovedit, în ciuda tuturor deficiențelor sale, un obstacol aproape insurmontabil pentru soldații sovietici. Pe lângă rezistența feroce a armatei finlandeze, o mare problemă a fost cea mai puternică înghețare de patruzeci de grade, care, potrivit majorității istoricilor, a fost principala cauză a eșecurilor consiliilor.

La 11 februarie începe a doua etapă a campaniei militare de iarnă - ofensiva generală a trupelor Armatei Roșii. În acest timp, cantitatea maximă de echipament militar și de forță de muncă a fost trasă către Istmul Karelian. Timp de câteva zile a existat pregătire de artilerie, scoicile au căzut pe pozițiile finlandezilor, care s-au luptat sub conducerea lui Mannerheim. Linia și întreaga zonă adiacentă au fost supuse celui mai puternic bombardament. Împreună cu unitățile de teren ale Frontului Nord-Vest, navele din Flota Baltică și flotila Ladoga nou formată au participat la lupte.

descoperire

Trei zile a durat asalt prima linie de apărare, iar la 17 februarie trupele Armatei a 7-a în cele din urmă a rupt prin ea, iar finlandezii au fost forțați să părăsească complet prima linie și pentru a trece la a doua, iar în perioada februarie 21-28 și a pierdut-o. Descoperirea liniei Mannerheim a fost condusă de mareșalul SK Timoșenko, care, la ordinul lui IV Stalin, a condus Frontul nord-vestic. Acum, armatele 7 și 13, cu sprijinul unităților de coastă ale marinarilor Flotei din Baltica, au lansat o ofensivă comună în fâșia din Golful Vyborg Lacul Vuoksa. Văzând o astfel de atacură a inamicului, trupele finlandeze și-au părăsit pozițiile.

Ca rezultat, al doilea progres al liniei Mannerheim sa încheiat cu faptul că, în ciuda rezistenței disperate a finlandezilor, pe 13 martie armata roșie a intrat în Vyborg. Astfel sa încheiat războiul sovieto-finlandez.

Linia Mannerheim

Rezultatele războiului

Ca urmare a războiului de iarnă, URSS a obținut tot ceea ce dorea: țara a luat în totalitate în posesie zona de apă a lacului Ladoga și o parte din teritoriul finlandez în 40.000 de km2. km.

Mulți oameni se întreabă: era necesar acest război? Dacă nu ar fi fost victoria în campania finlandeză, Leningrad ar putea deveni primul din lista orașelor care au fost supuse ofensivei Germaniei Hitler.

Excursii la locurile de luptă

Până în prezent, majoritatea clădirilor sunt distruse, dar în ciuda acestui fapt, excursii la câmpurile de luptă ale războiului de iarnă sunt încă ținute și interesul pentru ele nu este stins. Cetatile supravietuitoare reprezinta inca un interes istoric imens - atat ca structuri militare de inginerie, cat si ca locatii ale celor mai dificile batalii de lupta ale acestui razboi pe jumatate uitat.

Mannerheim Line Tour

Există centre istorice și culturale care dezvoltă programe speciale pentru a urmări locurile unde trece linia Mannerheim. Turul include, de obicei, o poveste despre etapele construirii sale, precum și despre cursul bătăliilor.

Pentru a simți un pic și pentru a simți viața armatelor finlandeze și sovietice, este organizat un prânz pentru turiști. Aici puteți, de asemenea, să faceți o imagine pe fundalul unor structuri grandioase cu elemente de echipament, să vedeți și să țineți în mână machetele de arme.

În istoria oricăror conflicte militare, există multe pete albe, evenimente ascunse și fapte. Războiul Uniunii Sovietice cu Finlanda în anii 1939-1940 nu a fost o excepție. Ea a făcut un test greu pe umerii ambelor părți. În numai 105 de zile, când au fost efectuate operațiuni militare, au fost uciși aproximativ 150 de mii de oameni, aproape 20 de mii au dispărut. Iată rezultatele acestui jumătate uitate și, potrivit unor istorici, "rău inutil". Ca monument pentru soldații morți, linia Mannerheim, neobișnuită pe scară sa, a rămas pe câmpurile de luptă. Fotografii ale acelor vremuri și pietre morminte masive ne amintesc încă de eroismul soldaților sovietici și finlandezi.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Frontul Karelian în timpul Marelui Război PatrioticFrontul Karelian în timpul Marelui Război Patriotic
Nevsky Praglet: unde pământul se afla pe picioarele posterioareNevsky Praglet: unde pământul se afla pe picioarele posterioare
Ce este bun despre vodca finlandeză?Ce este bun despre vodca finlandeză?
DOT este o structură de capitalDOT este o structură de capital
Ce înseamnă asta? Veteranii și participanții la război.Ce înseamnă asta? Veteranii și participanții la război.
Karelo-finlandeză SSR: istoria dezvoltării. Simboluri de stat.Karelo-finlandeză SSR: istoria dezvoltării. Simboluri de stat.
Tankman Zinoviy Kolobanov: biografie (fotografie)Tankman Zinoviy Kolobanov: biografie (fotografie)
URSS în ajunul Marelui Război Patriotic: politica externă și internă, factorii de capacitate de…URSS în ajunul Marelui Război Patriotic: politica externă și internă, factorii de capacitate de…
Mareșalul Uniunii Sovietice Govorov Leonid Alexandrovich: biografie, premiiMareșalul Uniunii Sovietice Govorov Leonid Alexandrovich: biografie, premii
Războiul din Laponia: lupte și rezultateRăzboiul din Laponia: lupte și rezultate
» » Linia Mannerheim. Breakthrough Mannerheim Line