Traseul comercial Volga și rolul său în istoria Rusiei
În trecut, rutele comerciale erau de o importanță deosebită. Acestea erau linia de comerț și le-au permis să se îmbogățească în orașele și regiunile unde au trecut, și au servit, de asemenea, ca fire de legături culturale și religioase. Datorită acestor căi, oamenii au avut ocazia să facă schimb de știri și cunoștințe.
conținut
Care este traseul comercial?
În antichitate, rutele comerciale erau singura ocazie pentru schimbul de bunuri. Faptul este că în acele zile călătoria a fost un mare pericol și numai împreună a fost posibil să călătorim mai mult sau mai puțin în siguranță. Pericolul a crescut, dacă era vorba de comercianți, deoarece tâlharii erau întotdeauna fericiți să profite de aur de negustori și de dealeri de mâna a doua.
De aceea, în perioada secolului al X-lea, au început să fie puse rute, care de secole rămân neschimbate. Astfel, traseul comercial Volga a devenit primul dintre cele trei cele mai faimoase tractate. Celelalte două au fost faimoasele "De la varangieni la greci", care leagă Bizanțul și nordul și Drumul mare de mătase, conducând de la pământul mijlociu spre est.
Ce orașe au făcut parte din traseul comercial Volga? listă
Prin multe terenuri și triburi a trecut traseul comercial Volga. Orașele prin care pelerinii au călătorit au încetat de mult să existe sau au fost redenumiți. De fapt, calea a fost cu adevărat imensă - a trecut pe teritoriul a 22 de țări moderne!
Traseul comercial Volga a început în Olanda, în orașul Dorestad, care nu există acum. A trecut prin Europa de Nord și de Est, Rusia și apoi Orientul Mijlociu și sa încheiat în orașul Tanja (modern Tangier), în Maroc. Printre cele mai cunoscute orașe ale râului Volga se numără așezările precum Anvers, Hamburg, Köln, Astrahan, Sevastopol, Tbilisi, Ierevan, Istanbul și multe altele.
Trebuie remarcat faptul că ruta comercială Baltic-Volga, așa cum este uneori numită cu alte cuvinte, include atât căile navigabile (de-a lungul mărilor Volga, Marea Neagră și Caspică), cât și rutele funciare.
Ce bunuri au fost transportate de-a lungul rutei comerciale Volga
Scopul principal al căilor vechi este comerțul. Traseul comercial Volga a legat nordul cu sudul și Asia cu Europa, prin urmare mărfurile transportate de el erau foarte diverse. Deci, din sud, au fost aduse țesături fine, bijuterii, fructe, sticlă și produse metalice. Națiunile nordice au oferit blănuri, metale și arme, precum și oase și piei de marmură, care au surprins restul triburilor. Locuitorii din Europa de Est au vândut pe cale chihlimbar și bijuterii din ea, blană, cereale și ceramică. Triburile din Volga și slavi au fost tranzacționate de-a lungul drumului cu animale, blănuri, miere, ceramică, cereale, in, precum și arme furnizate. Separat, este necesar să se spună despre comerțul femeilor slave, care erau oaspeți bineveniți în haremele arabe.
În general, comerțul cu sclavi a evoluat activ pe ruta Volga. Aceasta se datorează chiar epocii, pentru că în acele vremuri războaiele s-au luptat în mod continuu. Mai ales comerțul cu sclavi a înflorit orașele portuare, unde erau întotdeauna obligați să facă vâsle.
Rețineți că, cu cât mărfurile au fost luate, cu atât mai valoroase au fost acestea. Pe drum, putea fi cumpărat de mai multe ori, înainte ca lucrurile să cadă în mâinile cumpărătorului. Cele mai valoroase în felul acesta au fost sclavi de sex feminin. Un pic mai ieftin ar putea cumpăra bărbați. Caii au fost vânduți de două ori la fel de ieftin și au urmat bunuri mult mai ieftine.
Istoria rutei comerciale Volga
De fapt, drumul Volga și-a început istoria încă din secolul al VIII-lea î.Hr. e. Arheologii au găsit confirmarea dezvoltării relațiilor comerciale în acele vremuri, dar, desigur, este foarte devreme să vorbim despre calea însăși, pentru că în acele zile legăturile nu erau încă foarte puternice, deoarece nu era nevoie de ele. Comertul adevarat incepe sa se desfasoare numai la sfarsitul secolului al VIII-lea. Și deja în secolul al IX-lea. Traseul comercial Volga devine cel mai dezvoltat dintre toate.
Această stare de lucruri a continuat până în secolul X, când comerțul principal sa mutat în alte moduri. Din punct de vedere istoric, traseul comercial Volga nu a servit întotdeauna ca o conductă pentru comerț, de multe ori au existat și detașamente ale soldaților triburilor individuale care au jefuit vecinii.
La sfârșitul secolului al X-lea Khazar Khaganate, care a ocupat întreaga sud a drumului, a fost suprimată de Rusiei de Kievan. După aceasta, triburile Pecheneg au blocat în cele din urmă calea pentru călători. Prin urmare, fluxul principal al comerțului sa mutat de la "De la varangieni la greci".
- Stația râului Kazan: de la istorie până în prezent. Program, prețuri, cum să ajungi acolo
- Și totuși, unde curge volga?
- Unde este traseul trenului Adler-Perm
- Persoanele posade sunt motorul comerțului cu orașele medievale
- Poziția geografică a Principatului Vladimir-Suzdal. Descrierea Principatului Vladimir-Suzdal
- Cele mai populare croaziere de-a lungul Volgăi din Volgograd
- Utilizarea de către om a râului Volga: navigație, pescuit și multe altele
- Capitala Khazarilor, construita la gura Volga-Itil. Capitala Khazar Khaganate
- Călătorie: distanța de la Kazan la Cheboksary
- Calea de la varangieni la greci este ... Calea detaliată de la varangieni la greci: descriere,…
- Centre comerciale din Kaliningrad. descriere
- Galitsko Principatul din Volyn
- Legea Magdeburg
- Drumul mare de mătase: istorie, teritoriu, dezvoltare și influență
- Prezentare generală și scurtă istorie a traseului tramvai nr. 2, Nižni Novgorod
- Istoria antreprenoriatului în Rusia
- Soldul comercial și caracteristicile acestuia
- Head centre comerciale Perm
- Centrele comerciale populare din Vitebsk.
- TC `Almaz` în Perm: locație
- Cel mai lung râu din Europa este Volga