Varful de stat din Varșovia: construcția, funcționarea, colapsul

Stâlpul de radio din Varșovia nu era doar un dispozitiv de transmisie, ci avea vreo 17 ani cea mai înaltă structură din lume.

A fost un design pe care toată Polonia a fost mândru. Din păcate, nimic nu durează pentru totdeauna, dar căderea acestei structuri a fost neașteptată pentru toți. De ce a căzut urechea de radio din Varșovia, cum a fost ridicată și exploatată? Să aflăm răspunsurile la aceste întrebări.

Varsta de radio din Varșovia

Motive pentru construcție

Construcția unui nou stadion radio a fost realizată pentru ca radioul polonez să poată produce transmisii fiabile atât în ​​Polonia, cât și în alte țări europene. Pentru a obține efectul cel mai optim, a fost necesar să se construiască cât mai mult posibil un design. Turnul principal de difuzare din Polonia, în apropiere de Varșovia, avea o înălțime de 335 m. A fost necesară construirea unei structuri mult mai înalte.

Planul de construcție a fost proiectat de celebrul arhitect Jan Polyak. Potrivit lui, structura trebuia să aibă o înălțime de 646,4 m, care este aproape de două ori mai mare decât stația de dinainte. Catargul de radio din Varșovia urma să fie situat în apropierea satului Konstantinov, în districtul Płock din provincia Mazovia, la 84 km vest de capitala.

Procesul de erecție

Construcția turnului radio din Varșovia a început în ianuarie 1970. În construcții, condusă de inginerul Andrzej Shepchinsky, au participat în principal angajați polonezi din Mostostal și alte organizații locale. Dar cea mai mare parte a proiectoarelor - emițătoare în număr de două piese - a fost construită de compania elvețiană Brown, Boveri Cie. Construcția ascensorului a fost gestionată de firma suedeză Alimak.

Radio din Polonia

În cele din urmă, la 18 mai 1974, după mai mult de patru ani de muncă, a fost finalizată construcția unui catarg radio, iar la 22 iunie a fost pusă în funcțiune.

Principalele caracteristici tehnice

Acum, să aruncăm o privire asupra principalelor caracteristici tehnice ale catargului de radio din Varșovia. Deci, ce a reprezentat designul?

Înălțimea catargului de radio din Varșovia era de 646,4 m. Aceasta a făcut-o la acel moment cea mai înaltă structură construită vreodată în lume. Greutatea totală a structurii a fost de 420 de tone, iar baza structurii și secțiunea ei au fost sub forma unui triunghi, ale cărui laturi sunt de 4,8 m. Caracasul a fost fabricat din țevi de oțel cu diametrul de 24,5 cm.

Structura nu era o structură integrală, ci o structură compusă din 86 de părți. Fiecare parte avea o înălțime de 7,5 m. Stabilitatea construcției cu trei tije sub formă de cabluri izolate din oțel cu diametrul de 5 cm fiecare. Greutatea totală a acestor bretele a fost de 80.000 kg.

otel

În plus, clădirea avea un lift, realizat special de compania suedeză Alimak. A dezvoltat o viteză de 21 m / min. Pentru a se ridica de la baza structurii la vârf, era obligat să petreacă aproximativ o jumătate de oră. Cu toate acestea, dacă doriți, puteți face ascensiunea și cu ajutorul unor scări obișnuite.

Postul de transmisie

Substație, unde a fost localizată partea de transmisie a structurii, se afla la 600 de metri de catargul radio într-o clădire închisă, care avea un volum de 17.000 de metri cubi. Aici se afla inima întregii structuri - două transmițătoare fabricate de compania din Elveția Brown, Boveri Cie. Fiecare dintre ele avea o capacitate de 1 MW. Pentru a sincroniza cât mai exact posibil frecvența ambelor transmițătoare, ceas atomic.

Pentru alimentarea transmițătorilor a căror consum de energie electrică era de 6 MW, a fost construită o centrală separată.

Funcționarea catargului radio

Catargul de radio din Varșovia a primit numele oficial "Centrul de difuzare în Konstantinovo". A fost destinat să transmită semnale radio pe distanțe lungi. Cu această sarcină, ea a reușit cu succes timp de 17 ani. Cu semnalul său, ea acoperă nu numai teritoriul Poloniei, ci și întreaga Europă. Radioul polonez ar putea fi auzit chiar și în Africa de Nord și în America de Nord.

greutatea totală

Unicitatea designului a fost că acesta a fost singurul catarg de radio cu jumătate de undă în lume pentru valuri lungi. De fapt, de atunci, nu au fost instalate dispozitive similare.

Catargul radio a fost utilizat de Compania de Televiziune și Radio din Varșovia. Cu ajutorul acestui design, a fost difuzat "Primul Program al Radio-ului Polonez", sau într-un alt mod - "Program 1 PR". Numele său neoficial era "Edinichka".

Eșecul construcției



A fost o surpriză totală pentru toată lumea că Mastul de la Varșovia a căzut. Prăbușirea a avut loc în prima jumătate a lunii august 1991. Acest lucru sa întâmplat în timpul înlocuirii unuia dintre tipi. Structura a fost deformată, conductele de oțel s-au mutat de la punctul stabilit, trupa de radio a fost îndoită și apoi a fost distrusă chiar în mijloc. Astfel, partea superioară a căzut lângă bază și jumătatea inferioară - în direcția opusă. Această versiune este pe deplin confirmată de arhitectul Jan Polek.

Varșovia colapsului catargului radio

Prăbușirea structurii uriașe nu sa produs fără tragedii, nu au existat victime în rândul oamenilor.

Cauzele accidentului

Care sunt motivele prăbușirii postului de radio din Varșovia? Colapsul structurii, fără îndoială, este o consecință a greselii făcute de lucrători atunci când înlocuiește bretelele. Toate condițiile pentru asigurarea siguranței totale nu au fost respectate în mod corespunzător. Specialiștii au considerat planul aprobat pentru înlocuirea suficientă a brațului pentru a se asigura că totul a mers fără probleme.

Razboaiele de radio din Varșovia cad

Un alt motiv pentru colaps ar trebui să fie numit dimensiuni prea mari ale structurii. Ele au făcut dificilă înlocuirea în siguranță a bretelelor.

Stilul suplimentar al catargului radio

Cu toate acestea, guvernul polonez nu a fost de gând să pună o cruce pe catargul radio. Nimeni nu a crezut că după cădere, această structură nu va fi niciodată restaurată. Imediat inginerii de proiectare a fost încredințată unui plan de redresare, care la acel moment din cauza amplasării în poziția culcat pe spate, oamenii au reușit să cumpere un pseudonim jucaus „cel mai lung turn din lume.“ Deja în aprilie 1992, planul de redresare a fost gata.

Lucrările de restaurare au început în 1995. Dar aici pe calea către obiectiv a existat un obstacol, despre care nimeni nu sa gândit nici măcar. Și nu sa referit la sfera securității financiare sau la eliberarea permiselor. Împotriva construirii clădirii au fost locuitorii satului Konstantinov, situați foarte aproape. Ei au susținut că radiațiile cauzate de lucrul catargului radio afectează negativ sănătatea sătenilor, provocând în special dureri de cap și alte afecțiuni. Sa afirmat, de asemenea, că în câțiva ani în care stația nu funcționa, sătenii au început să se simtă mult mai bine. Ca urmare a acestor proteste, proiectul de restaurare al Mastului de la Varșovia a trebuit să fie închis pentru totdeauna.

Din august 1991, Compania de Televiziune și Radio de la Varșovia a revenit în scopul difuzării pentru a opera vechiul elevator de 335 metri. Desigur, acest lucru a redus semnificativ capacitățile sale tehnice și zona de acoperire. Până în 1995, a existat o speranță ca mastul radio din Varșovia să poată fi restaurat. Apoi, compania de radio a trebuit să accepte că nu s-ar întâmpla niciodată.

Locul turnului de radio din Varșovia printre celelalte clădiri cele mai înalte de pe Pământ

După cum sa menționat mai sus, pentru aproximativ 17 ani (1974-1991), Masta de la Varșovia a fost cea mai înaltă clădire de pe Pământ, având o înălțime de 646,4 metri. Înainte de 1974, postul TV și postul de radio KVLY, situat în Blanchard, în statul american North Dakota. Înălțimea acestei clădiri este de 628,8 metri.

După cum vedeți, înălțimea catargului de la Varșovia a fost mai mică de optsprezece metri, ceea ce nu este atât de mult pentru clădirile de această scară. Acest fapt dă naștere la presupunerea că un catarg de radio înalt în Polonia a fost construit nu în ultimul rând pentru a rupe înregistrarea KVLY. În acest caz, înălțimea catargului era justificată nu atât de necesitatea practică, cât și de dorința de a deveni prima. De fapt, după cum am aflat mai devreme, mărimea catargului de radio din Varșovia a servit de asemenea ca unul dintre motivele colapsului său. Astfel, ca întotdeauna, dorința de faime duce la dezastru.

Comparativ cu alte clădiri mari, cel mai înalt turn din lume - Ostankino - mai mult de 100 de metri în spatele înălțimea de radio catargului Varșovia și a avut o dimensiune de 540 m Cu toate acestea, în 1976 cel mai înalt turn de televiziune a fost Turnul CN, în Canada. orașul Toronto, cu o înălțime de 553 m, dar totuși a fost cu 93 de metri mai mic decât catargul radio din Polonia. Până în prezent, cel mai înalt turn din lume - Tokyo Skytree, a fost construit în capitala japoneză Tokyo, în 2012, cu toate acestea, având o înălțime de 634 de metri, oferă aproximativ 12 de metri afectat gigantul polonez.

Cele mai mari zgârie-norilor din acea vreme - Willis Tower, construit în Chicago în 1973, New York, World Trade Center (1973) și Empire State Building (1931), respectiv, a avut o înălțime egală cu 443,2 m, 417 m și 381 m, care din nou este mult mai mică decât lungimea catargului de radio din Varșovia.

înălțimea catargului de radio din Varșovia

După prăbușirea clădirilor în Konstantinovo de palmier, printre cele mai înalte structuri din lume a revenit la KVLY din nou. Dar aici, titlul celei mai înalte structuri vreodată existente, catargul american nu putea să-l ia. Deja demolat Varșovia Radio Mast, care a avut loc din titlu până în 2008, când cel mai mare oraș din Emiratele Arabe Unite, Dubai a fost construit Burj Khalifa. Această structură are o înălțime de 828 de metri, adică un întreg cu 182 de metri mai mare decât înălțimea gigantului din Varșovia. Până în prezent, Burj Khalifa rămâne cea mai înaltă clădire și structură construită vreodată de om.

Caracteristicile generale ale catargului de radio din Varșovia

La un moment dat, Masta de la Varșovia a fost cea mai înaltă clădire din lume (646,4 m). Cu toate acestea, probabil acest lucru a fost tocmai scopul inginerilor în construcția sa, și nu sarcinile practice de a îmbunătăți calitatea radiodifuziunii și a crește acoperirea. Doar mărimea mare a catargului și a provocat prăbușirea acestuia.

Și ce avem în reziduul uscat? Construcția a fost în stare ruinată timp de câteva decenii, iar titlul celei mai înalte structuri din toate timpurile sa pierdut în 2008. Deja, foarte puțini oameni își amintesc această clădire uriașă, dar în timp vor fi amintiți de chiar mai puțini oameni până când clădirea devine proprietatea cărților de referință statistice.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Revolta din ghetoul din Varșovia: istorie, trăsături, consecințe și fapte interesanteRevolta din ghetoul din Varșovia: istorie, trăsături, consecințe și fapte interesante
Biografia lui Chopin: pe scurt despre viata unui mare muzicianBiografia lui Chopin: pe scurt despre viata unui mare muzician
Aeroportul din Varșovia este numit după ChopinAeroportul din Varșovia este numit după Chopin
Ziua Independenței din Polonia. Ce este această sărbătoare?Ziua Independenței din Polonia. Ce este această sărbătoare?
Aeroportul din Varșovia: Chopin și ModlinAeroportul din Varșovia: Chopin și Modlin
Eliberarea Varșoviei. Medalie "Pentru eliberarea Varșoviei"Eliberarea Varșoviei. Medalie "Pentru eliberarea Varșoviei"
Universitatea din Varșovia. Instituții de învățământ superior din PoloniaUniversitatea din Varșovia. Instituții de învățământ superior din Polonia
Shpilman Vladislav: un mare pianist cu un destin dificilShpilman Vladislav: un mare pianist cu un destin dificil
Orașele poloneze: lista și descriereaOrașele poloneze: lista și descrierea
Călătorie spre Palatul Regal din VarșoviaCălătorie spre Palatul Regal din Varșovia
» » Varful de stat din Varșovia: construcția, funcționarea, colapsul