Alexander Anisimov, pilotul: biografia

Putem spune că Alexander Anisimov - un pilot cu un talent incredibil, astăzi este uitat nedrept. Cel mai adesea, menționarea lui poate fi găsită în memoriile altor persoane. Printul reaminteste acest pilot legendar de vânătoare aproape întotdeauna în trecere și la fel ca cel mai bun prieten al unui alt pilot pilot sovietic - Valery Chkalov.

Această stare de lucruri este complet nedreaptă, deoarece Anisimov Alexandru este un pilot de test a cărui biografie este demnă de atenție și el însuși merită să fie amintit.

Cifrele de acrobație, care au fost realizate de această persoană cu adevărat talentată, nu au putut fi repetate de mulți.

Alexander Anisimov este un pilot. Biografie, date scurte, păstrate până în prezent

Din păcate, până astăzi, informații despre familie, copilărie și adolescență a unui om care, în timpul vieții sale, nu ezita să numească un pilot de geniu, a rămas foarte puțin. În unele surse, data nașterii sale este 16.11.1897, în altele - 16.07.1897. Este cunoscut cu certitudine că a apărut în lume într-un mic sat numit Vzjezdy, care acum aparține teritorial regiunii Novgorod.

Istoria familiei

Din păcate, detaliile tinereții lui Anisimov nu au supraviețuit până în ziua de azi. Probabil, unele fapte interesante și semnificative sunt încă stocate în arhive, dar nu există acces liber la ele. Se știe că familia sa era săracă, pentru că era pe listele de muncă de intrare. Alexandru Anisimov (un pilot al cărui talent va fi admirat în viitor de mii) împreună cu frații și sora lui Alexandra, pe această listă, au fost desemnați ca o familie de oameni săraci.

Într-o astfel de poziție atrăgătoare, șeful familiei și tatăl viitorului pilot de test, Frol Yakovlevich, a fost adus de revoluție. Înainte de aceasta, el era un antreprenor-comerciant foarte mare și de succes, a cărui arie principală de câștig a fost prelucrarea inului. Dar după revoluție, el a fost mai întâi arestat și apoi împușcat. Aceeași soartă a fost și unul dintre frații Alexandru - Vasile, împușcat în 1937, și apoi reabilitat postum.

Învățământul primar

Viitorul pilot Alexander Anisimov (biografie, fotografii din care sunt prezentate în acest articol), odată ce a studiat în Medvedskaya School, a absolvit trei divizii pe care a continuat studiile în orașul Novgorod patru ani colegiu. Studiile sale în această instituție, a absolvit în 1912 și după absolvire a primit specialitatea mecanicului-șofer. A fost cel care a lucrat în următorii doi ani.

Apel pentru primul război

În 1914, Alexander Anisimov (pilot, cunoscut în toată Uniunea Sovietică, în viitorul apropiat, și apoi un simplu tânăr obișnuit-cronometrare) a fost elaborat în armata rusă. De când a izbucnit primul război mondial în această perioadă, tipul a luat parte involuntar la el.

După ce Anisimov a intrat în armată, a reușit să-și folosească specialitatea. În 1915, Alexandru a absolvit cursurile de motoare la Institutul Politehnic din Petrograd. Din februarie 1915 până în octombrie 1916 a fost mecanic în detașamentul mecanic IV și a devenit, în cele din urmă, subofițerul superior.

Se știe că în timpul Primului Război Mondial, Rusia a pierdut rapid o mulțime de piloți în timp ce conducea bătălii aeriene. Guvernul țarist a decis să antreneze piloți de la soldații cei mai talentați și cei mai buni. Se arata ca un soldat talentat mecanic si de incredere, Alexander a fost selectat si trimis sa studieze la Scoala de Zbor Petrograd. Se pare că, pentru tânăr, totul sa dovedit a fi cel mai bun mod și înaintea lui s-au deschis perspectivele de a deveni cuceritorul cerului (pe care mulți dintre contemporanii săi nu l-au putut visa). Dar în 1918 totul sa schimbat.

Revocarea voluntară la războiul civil

După ce revoluția începe în 1917, Anisimov decide să renunțe la studiile sale. El decide să se angajeze voluntar pentru războiul civil care a lovit Rusia. Anisimov era de origine țărănească și credea sincer în viitorul luminos promis de puterea sovieticilor. Este firesc să se ducă la război pentru Reds. În 1918 a devenit membru al Armatei Roșii.

Serviciul în Armata Roșie

În anul următor după venirea la războiul civil, Alexander Anisimov (un pilot în viitorul apropiat) a servit pe Frontul de Est și a participat la luptele cu corpul cehoslovac.

A slujit ca seniormaster și a fost repartizat la Divizia V A Socialist Aviation. În același post al aerotorului, din 1919, a fost transferat la prima escadronă de aer Petrograd, care a luptat pe frontul vestic cu polonezii.

Continuarea studiilor

Pentru că, după Războiul Civil învățământului superior în domeniul aviației în Anisimov nu este acolo, el a mers să studieze la școala de zbor militar-teoretică, care a fost localizat în Egorievsk. terminat destul de succes în 1922, a continuat studiile la Superior Kachin Moscova și școlile de zbor, iar în 1924 a fost antrenat bombardament și trăgând aer în școală de aviație Serpukhov.

Flying cariera

Acest tânăr, după ce și-a terminat studiile într-un timp scurt, a reușit să devină pilot profesionist. Timp de 5 ani, începând din 1928, a rămas la Institutul de Cercetare a Forțelor Aeriene, făcând teste de zbor. În 1931, el a promovat și a fost numit comandant al echipei sale.

Acest pilot de test talentat a avut un rol direct în testarea unor astfel de aeronave ca I-4 și I-5. Pilotând primul luptător, a participat la testul legendarului "Link-1".

Amintiri ale pilotului

Cel mai bun prieten al lui Anisimov pe tot parcursul vieții era V. Chkalov, colegul său. Din nefericire, din cauza marea nedreptate a lui Alexandru Frolovici, îi amintesc adesea pe Chkalov ca prieten. Dar cei care și-au amintit de Anisimov însuși au confirmat că era un pilot cu adevărat strălucit. El a stăpânit tehnica de pilotare de neegalat, el a făcut întotdeauna toate cele mai dificile figuri de acrobație care necesită o îndemânare specială, a făcut-o foarte natural și ușor.

Ei spun că în timpul său, Chkalov la Anisimov și-a plăcut dorința de a învăța ceva nou în tehnologie și de a testa avioane.

Unii dintre cei care au fost familiarizați personal cu Alexander Frolovich au spus că ar putea face impresia unei persoane supărată și agresivă care a suferit de o stima de sine excesiva. În multe privințe, această opinie se datora faptului că Anisimov nu dorea niciodată să împărtășească tainele trucurilor sale cu nimeni. El credea că fiecare pilot trebuie să aibă propriul scrierie unică în pilotaj și fiecare ar trebui să-și descurce propria sa experiență. Desigur, mulți ofensați.

În același timp, Chkalov, fiind în sine personalitate și pilot, a reușit să facă o prietenie sinceră cu Anisimov. Cuplul invidiată de mulți ca managementul de top le iartă mult (de exemplu, benzi desenate luptă între ei ca prietenii ar putea organiza în timpul următorul test), luând în considerare și respectând profesionalismul lor rare.

Moartea tragică

Alexander Anisimov este pilot pilot care a murit foarte devreme la vârsta de 37 de ani. Moartea la găsit pe cer, dar nu în timpul testului următorului avion, așa cum mulți ar fi putut ghici. În 1934, una dintre filmele franceze numite "She-Noir" a început filmarea unei casete documentare "Aviator". Francezii au decis că, pentru executarea de trucuri și pentru filmare, numai Anisimov este potrivit, pentru că l-au considerat un acrobat aerian, o pasăre omenească.

Conducerea Forței Aeriene și-a dat consimțământul la filmări. Prima zi, 16 octombrie 1934, a fost minunată. Anisimov a făcut tot felul de trucuri la o altitudine extrem de scăzută, francezii fiind încântați. După filmare, Louis Schaber (reprezentantul She-Noir) a prezentat pilotului cu o privire de admirație și apreciere ceasului elvețian. În ciuda aparent idilic, a doua zi de fotografiere sa încheiat în tragedie.

17 octombrie. Anisimov a intrat în aer, dar din moment ce camerele au trebuit să-și îndepărteze trucurile cât mai clar posibil, el nu putea să se ridice la o înălțime mai mare. Pedala cârmei nu a putut suporta o altitudine mică. Sa prăbușit și avionul lui Anisimov a căzut rapid și a risipit fragmente.

Alexander Anisimov (pilotul): viața privată

Desigur, mulți sunt interesați de detaliile vieții personale a unui astfel de pilot remarcabil. Dar, în domeniul public, lipsesc informații despre soția și copiii care îi aparțin. Cu câțiva ani în urmă, primul canal a inclus un lungmetraj "Chkalov. Aripi ", care a fost dedicat povestii vieții lui V. Chkalov. Bineînțeles, linia de poveste nu ar putea face fără cel mai bun prieten al eroului - Anisimov. În film, poziționat ca biografic, se arată că Alexandru avea o soție Margo. Era o dansatoare și de fapt nu o iubea pe Anisimov, ci pe Chkalov însuși.

După eliberarea filmului, fiica lui Chkalov, Olga, a respins multe dintre faptele menționate în această casetă. Inclusiv ea a spus că, de fapt, nici o femeie pe nume Margo nu a existat vreodată. Potrivit lui Olga, pilotul Alexander Anisimov (soția, al cărui copil a stârnit interesul unei audiențe largi) a avut o singură femeie preferată pe nume Bronislava. Și, bineînțeles, cea mai importantă parte a vieții sale a fost ocupată de muncă și dragoste pentru aeronave. Din păcate, fapte mai detaliate din viața personală a acestui pilot sunt necunoscute.