Pontus Evksinsky: numele modern. Istoria titlurilor
Marea Neagră, care spală băncile din mai multe țări, inclusiv Rusia, nu a fost întotdeauna numită așa. Un rol important în dezvoltarea sa culturală aparține vechilor greci. L-au numit Pontus Euxine. Numele modern nu are nimic de-a face cu această expresie.
conținut
Istoria titlurilor
În Antichitate, grecii erau cei mai îndrăzneți și mai de succes marinari din Marea Mediterană. Au construit nave de încredere care transportau mărfuri din diferite țări, astfel încât economia politicilor a crescut mai repede decât cea a vecinilor. Pontus Euxinus, al cărui nume modern este Marea Neagră, a fost, de asemenea, interesat de colonizatori întreprinzători.
Grecii au fost separați de Marea Neagră strâmtorile Bosforului și Dardanele. Când nu a fost stăpânită, puține nave au îndrăznit să meargă atât de departe spre nord. Primul nume dat grecilor prin acest rezervor a fost: Pont Aksinsky. În traducerea din limba lor, aceasta însemna "o mare inofensivă".
Care a fost motivul pentru această caracteristică? Acest nume vechi al Mării Negre a fost asociat cu navigația dificilă și triburile care locuiau pe coasta sa - sciții. Acești nomazi de origine iraniană au fost sălbatici și ostili, au împiedicat comerțul și au atacat coloniile. Din acest motiv, marea a fost considerată "neospitalieră".
Cu toate acestea, există o altă ipoteză a acestui nume. Adjectivul "Aksinsky" ar putea fi o notă de urmărire din limbajul sciților, în care acest cuvânt este tradus ca "negru". Acești nomazi au dat mării lor numele care este acum acceptat în cultura noastră. Grecii, după ce au luat-o de la sciți, ar putea asocia cuvântul cu un adjectiv sunet similar "inospitabil". Apare în faimoasa carte "Geografie", scrisă de Strabo. Într-un fel sau altul, discuțiile despre originea numelui continuă astăzi printre lingviști.
O mare mare
În timp vechii greci a luat expresia "mare ospitalier", sau Pontus Euxinus. Numele său modern, folosit acum în Grecia, este, de asemenea, o traducere a "negru", iar cel vechi este uitat și a dispărut din viața de zi cu zi. În plus, același Strabo în cărți poate fi găsită menționarea Mării, sau pur și simplu Ponte (deși este mai puțin comună).
În locul grecilor au venit romanii și bizantinii mai târziu. Pornind din secolul IX, au devenit cunoscut sub numele de mare rus. Acest lucru se datorează faptului că a fost în apele sale au început să apară marinari bizare - vikingi și slavii, care au adus bunuri din nordul latitudini: .. Furs, miere, etc Acest nume răspândit în cele din urmă, atât în Kiev și în Occident. Aceasta a durat până în secolul al XIV-lea. De exemplu, se poate vedea în Povestea Ani apuse.
Numele modern
După Marea Rusă, era timpul Negre. De la sfârșitul Evului Mediu până în ziua de astăzi, acest nume este folosit în majoritatea limbilor lumii. Nu există informații exacte privind originea sa. Cel mai probabil, are rădăcini asiatice, care, de exemplu, este evidențiată prin utilizarea acestei fraze de către sciți și alte triburi nomade.
De ce Black? Limbile asiatice (turcă, arabă, etc.) au o tradiție distractivă de a numi mările prin culoare. Astfel de exemple sunt distribuite pe diferite părți ale coastei continentale: galben, roșu etc.
Colonizarea greco-veche
În timpul gloriei, grecii au explorat întregul Pont al Euxinei. Numele modern nu poate avea nimic de-a face cu această expresie, dar urme de civilizație antică sunt împrăștiate pe tot coasta.
Deci, în sud, principala colonie a grecilor a fost Sinop (Sinopul turcesc de astăzi). A fost întemeiată de localnicii lui Milet, care îi plăceau un intim îngust între continent și o mică peninsulă, unde existau porturi convenabile. Există încă dispute privind data exactă a înființării acestui oraș. Problema este că istoricii au la dispoziție puține surse sigure, iar cei care sunt, se pot contrazice reciproc.
În conformitate cu cea mai comună versiune, Sinope a fost fondată în 631 î.Hr. e. Unii cercetători în datarea lor sunt înclinați spre secolul al VIII-lea î.Hr. e. În același timp, Heraclea Pontica a fost studiată mai bine de arheologi pe malul sudic al Pontului. Populația locală a fost transformată în iobagi, deținută de comercianți bogați. Conform legendei, nu departe de aici a fost o coborâre în lumea interlopă, iar râul care se scurgea lângă oraș, a trimis în regatul morților.
Grecii din nordul Mării Negre
Sud Coasta Mării Negre a fost utilizat de greci mai bun decât celălalt, pentru motivul că, în partea de nord climatul este deja semnificativ diferită de cea care a predominat în Peloponez și în Attica. În Crimeea, Caucaz și iernile erau aspre și umede care descurajat migranții. În plus, grecii se temeau de sciți și Tauri, care, în conformitate cu Strabo, practicat canibalismul.
Cu toate acestea, în timp, această regiune sa aflat și în sfera de influență a elenilor. Marea Neagră (după cum se numește Pontus Euxinus) are mai multe estuare, convenabile pentru construirea unui port. Unul dintre ele se află într-un loc în care gurile Bugului și Niprului se îmbină (modernă Ucraina).
Olvia
Aceasta este în cazul în care milentsy construit și Olbia, care ruinează încă atrag turiști. În acest moment, noi rute comerciale convergente de conducere din diferite regiuni, din cauza diferitelor râuri de aici au adus cele mai minunate, din punctul de vedere al grecilor, produse, foarte apreciate pe piețele din sud. Datorită acestei coasta Mării Negre a devenit o adevărată mină de aur pentru comercianți și Olvia a devenit rapid bogat.
A fost împărțită în două părți. Pe mal, în câmpie, era orașul superior, iar pe platou - la câțiva kilometri de acolo - partea superioară. De la Antichitate, nivelul mării în acest loc a crescut, iar o parte din port a trecut sub apă. Cu toate acestea, toate locurile publice situate în orașul superior au fost păstrate. Aceasta este agora obișnuită pentru greci, păduri sacre etc.
Pentru protecția împotriva sciților, Olvia era înconjurată de ziduri de cetate, care sunt menționate în lucrarea marelui istoric Herodot. Arheologii au găsit aici și resturile de case. Cel mai adesea erau camere single, care aveau o structură semi-subterană. Acest lucru a ajutat locuitorii să se protejeze de frigul de iarnă. De asemenea, vatra a fost susținută călduros. Acoperișurile au fost ridicate din paie.
Istoria Mării Negre cunoaște o duzină de astfel de colonii, care au căzut în decădere, după ce civilizația greacă veche a fost cucerită de romani.
- Dimensiunea Mării Negre: adâncimea, lățimea și lungimea
- Unde este Marea Marmarei: caracteristicile sale
- Convenția de la Montreux privind Marea Neagră
- Ce mare este Turcia spălată din nord, vest și sud?
- De ce este Marea Neagră numită Neagră? Numele antic al Mării Negre, originea noului nume
- O poveste despre ce fel de râu numesc grecii antic Borisfen
- Strâmtoarea Dardanelelor pe harta Eurasiei
- Populația Greciei. Istorie și modernitate
- Căile Balților din Marea Neagră sunt cunoscute de-a lungul timpului
- Berezan: o insulă în Marea Neagră
- Pontus Wernbloom: biografie, carieră, viață personală și fapte interesante
- Europa și Asia. Ce mare se conectează la strâmtoarea de marmură a Bosforului?
- Împărăția Ponțiană: istorie, monede, domnitor, armată. Împărăția Ponțiană și rolul său în istoria…
- Zona Mării Negre și alte caracteristici geografice
- Calea către Marea Neagră: în care se varsă râurile
- Pontic grec este cine? Istoria grecilor ponțieni
- Ross este numele celor mai cunoscuți exploratori polari ai lumii
- Compoziția mării. Imagini din literatura mondială
- Rechinii din Marea Neagră: adevărat sau mit?
- Marele Novoselka sau Marele Janisol
- Ce mări spală Rusia: lecția de geografie