SU-100Y cu autopropulsie - producție, misiuni de luptă, succese în bătălii

În ajunul Marelui Război Patriotic, partidele au prevăzut operații militare nu numai pe câmpurile de luptă. De mare importanță a fost dezvoltarea complexului militar-industrial, a cărui dezvoltare a acordat o importanță deosebită Uniunii Sovietice. Una dintre principalele direcții de dezvoltare a complexului militar-industrial a fost dezvoltarea unităților autopropulsate, abreviate la SS.

nevoie

Începutul războiului sovieto-finlandez a arătat o întârziere în rezervarea și armarea echipamentelor sovietice. A fost nevoie de mașini militare rezervare îmbunătățită. Până la sfârșitul anului 1939, printr-un decret special al Consiliului Militar al Frontului Nord-Vest, inginerii stației de construcție a mașinilor experimentale din Leningrad au fost încredințați o sarcină secretă: proiectarea unui rezervor pentru rezervări sporite. Una dintre evoluțiile finale ale inginerilor a fost SU-100Y.

desen

La început sa planificat crearea unui rezervor pe baza T-100 deja existente. Noul vehicul armat a fost destinat transportului de săpunuri și explozivi, pentru mutarea și evacuarea echipamentului militar deteriorat de pe câmpul de luptă. Cu toate acestea, în procesul de dezvoltare, au fost primite noi instrucțiuni de la conducătorul ABTU al Armatei Roșii D. Pavlov. Viitorul rezervor ar trebui să aibă succes în combaterea apărării statice - cutiile de depozitare și buncărele. Având în vedere noile cerințe ale mașinii proiectate, N. Barykov Leningrad fabrica de director a considerat că este necesar să se apeleze la sediul Nord-Vest Frontul pentru a anula decretul precedent și decide cu privire la înființarea unei noi mașini militare. Această cerere a fost luată în considerare și convenită, iar deja la începutul anului 1940 desenele plantei autopropulsate au fost transferate la o fabrică militară din Izhorsk.

T-100-X

Noua dezvoltare a fost inclusă în proiectele numite T-100-X. Masina finală a fost semnificativ diferită de prototipul său inițial. Noua mașină militară a fost echipată cu o cabină blindată sub formă de pană, armură armată și motor de torsiune, care a fost fabricată la uzină. Kirov (Leningrad). Fabricarea de piese blindate a întârziat semnificativ procesul de creare a unui prototip al unei unități autopropulsate, deci sa decis să se schimbe forma tăierii într-o formă mai simplă. I sa dat numele SU-100Y. Fotografia mașinii noi este prezentată mai jos.

Corpul mașinii a fost eliberat pe 24 februarie de la uzina Izhorsk și, la 1 martie 1940, a fost demarată asamblarea mașinii noi. 14 martie a îndeplinit prima sa plecare SU-100Y.

caracteristicile

Instalația cu autopropulsie a fost destinată unui echipaj de șase persoane: un comandant, doi pușcași, doi încărcătoare și un mecanic. Greutatea totală a mașinii a fost de 64 de tone. O astfel de greutate solid a fost concentrată într-un relativ mic dimensiuni de gabarit: lungime SU-100Y a fost de 10,9 m, lățimea - 3,4 m tablă blindaj de 60 mm grosime și acoperit lateral frunte autopropulsat, acoperișul și hrana pentru animale au fost protejate mai slab .. Motorul pe benzină a permis SU-100Y să se miște destul de repede de-a lungul terenului - viteza automobilului a ajuns la 32 km / h, la sol - 12 km / h. Pentru ca o mașină de realimentare să poată conduce aproximativ 120 km.

armament SU-100Y

Revizuirea armei autopropulsate poate începe cu o descriere a setărilor sale de proiectare. La etapa inițială de proiectare sa decis că mașina militară va purta un pistol de 76 mm L-11. Ca arme auxiliare pe SU-100Y au fost instalate trei tunuri de mașină 7.62 DT. O mașină puternică, rapidă și bine blindată trebuia să devină un adversar vrednic pe câmpurile de luptă.

Participarea la ostilități

Până la finalizarea design-ului modelului SU-100Y Război sovietic-finlandez sa încheiat deja, iar noua pistol auto-propulsat nu a luat parte la ea. Pentru a spori calitățile sale de luptă, sa decis întărirea armamentului unității autopropulsate, instalând 152 mm fortificator M-10 ca armament principal. Dar acest concept nu a fost niciodată implementat - faimosul KV1 și KV2 au fost pregătite, lumina SU-76-M a fost produsă, iar noul pistol autopropulsat a fost în afara muncii. În vara anului 1940 a fost transferată în regiunea Moscova, în Kubinka, unde mai târziu a fost format un muzeu de vehicule blindate.

Spre deosebire de alte vehicule de luptă, care pentru un motiv sau altul nu au fost trimise la producția de masă, SU-100Y a avut mai mult noroc. La sfârșitul anului 1941, când trupele naziste s-au apropiat de capitala țării noastre, sa decis mobilizarea tuturor vehiculelor blindate pentru a proteja capitalul. În bătăliile cele mai dificile Moscova SU-100Y a fost angajat într-un pluton cu două UPS experimentate - SU-14 și Su-14-1. Dar nici echipajul, nici participarea directă la bătăliile informațiilor nu au fost păstrate.

În prezent, singura copie a acestei unități autopropulsate antitanc este în Kubinka. Dar renașterea interesului pentru vehiculele blindate a dat acestui pistol semi-uitat autopropulsate un al doilea vânt. Ea apare în faimoasele jocuri de calculator World of Tanks, Ground War și altele. Desigur, grafica pe calculator nu poate transmite toate caracteristicile comportamentului modelului SU-100Y, dar oferă deja o idee bună despre caracteristicile sale de luptă.