Obiective turistice din Kronstadt. Istoria orașului Kronstadt

Kronstadt (din coroana germană - "coroana", Stadt - "oraș"), situat pe insula Kotlin, a fost creată ca o cetate defensivă aflată în construcție în Sankt Petersburg.

O scurtă istorie a orașului Kronstadt

• 1704 - 1720 de ani. Crown Castelul a fost construit, consacrat pe 07 mai, în prezența lui Petru I. vară Kronshlot escadron suedeză a respins în mod adecvat, iar 15 ani mai târziu a fost atașat la port, transforma într-un fort pentagonală. Doi ani mai târziu, Petru cel Mare a ordonat construcția primului doc uscat din Rusia.

• 1722 - 1799 de ani. În această perioadă, a început construcția Fortului Cetății, Canalul Obvodny, Sukharny Zavod, iar stema orașului a fost aprobată. Amiralitatea Dock a fost creată, iar un motor cu aburi, adus din Scoția, a fost instalat.

• 1803 - 1817 ani. Pe parcursul acestor 14 de ani în istoria Kronstadt au existat multe evenimente importante: construirea primului apeductului, deschiderea liniei de vapoare cu aburi la St. Petersburg cu un zbor regulat de pasageri, trimiterea primului voiaj de SLOOP explorare „Neva“ și „Speranța“ și consacrarea templului, unde peste Timp de 53 de ani, Sfântul Părinte Ioan de Kronstadt a făcut slujbe divine.

• 1819 - 1834 de ani. Deschiderea Antarctica marinari ruși, începutul de construcție a complexului de clădiri de vamă, arsenal naval, Gostiny Dvor, testul unui submarin și inundații distructive puternică.

• 1836 - 1839 de ani. Laboratorul de fabricare a preparatelor contra ciumei bubonice a fost consacrat și a fost efectuată prima operație cu succes a inimii în Rusia.

• 1840 - 1847 de ani. Se începe măsurarea regulată a nivelului apei și se creează o instalație pentru construirea de vase de aburi.

• 1854 - 1857 ani. Perioada interesantă în istoria orașului Kronstadt: în timpul războiului Crimeei, începe asediul cetății escadrilei anglo-franceză. După câteva încercări nereușite, asaltul a încetat și campuri minate create de sistemul BS. Jacobi, erau porecliți marinarii străini "mașini infernale".

• 1864 - 1866 de ani. Primul spărgător de gheață din lume a fost construit, iar submarinul a fost testat.

• 1872 - 1896 de ani. Orașul a construit Catedrala Vladimir Icoana Maicii Domnului, a instalat prima conexiune telefonică în Rusia, Popov a inventat un receptor radio și un aparat de raze X.

• 1905 - 1984 Finalizarea construcției templului principal al forturilor țară și la mare „Ino“, „Red Hill“, „Reef“, „Gray Horse“. De asemenea, în această perioadă a existat un eveniment important în istoria orașului Kronstadt: locuitorii au jucat un rol important în zdrobirea Rusia țaristă. În timpul celui de-al doilea război mondial, mai mult de 300 de bombe au fost abandonate.

• 1999 - 2013 În această perioadă a început restaurarea mai multor catedrale și deschiderea unui tunel subacvatic.

Pagini ale istoriei: apariția Kronstadt

În 1702, marinarii suedezi, stabiliți pe țărmul Golfului Finlandei, au văzut bărci cu soldați ruși, au fugit în panică. Și boilerul rămas în locul lor cu mâncare a dus la gloria trofeului.

În anul următor, când escadrul suedez a părăsit iarna, Peter 1 a ordonat să măsoare adâncimea golfului. Sa dovedit că trecerea spre Neva stătea printr-o strâmtă îngustă în partea de sud a insulei. Apoi împăratul a luat decizia de a construi o fortăreață în apă puțin adâncă. Astfel, el a asigurat inaccesibilitatea structurii defensive. Apropo, modelul ei a fost făcut de Peter însuși.

Pe țărmul golfului din junglă soldații au făcut bogății. Apoi au fost umplute cu pietre, bogățiile s-au scufundat până la capăt sub greutatea lor și au devenit temelia pentru construirea turnului cu trei niveluri de 9 cărbuni.

7 mai, Petru 1 a mers pe insula Kotlin la o nouă cetate, prin care o navă nu putea fi trecută neîngrădită. Atunci clădirea a primit numele de Kronshlot, iar celebrarea a durat 3 zile.

De-a lungul timpului, pe insula și pe forturile adiacente, în conformitate cu planul țarului, în scopul apărării, a fost organizat un întreg sistem de fortificații. La început, un port a fost construit pentru navele de război și după Bătălia de la Poltava pentru flota comercială s-au construit încă trei: pădurea, comerciantul și mijlocul.

Pentru a repara navele, a trebuit să creeze un doc suplimentar și un canal, așa că arhitectul ia sugerat regelui la intrare să construiască un faror gigant. Dar chestiunea era limitată doar la fundamentarea fundației. Construcția a fost finalizată deja în timpul domniei lui Elizabeth Petrovna.

Canalul în cinstea lui Petru cel Mare a fost deschis în vara anului 1752. Lansarea mecanismelor de închidere a fost făcută chiar de împărăteasa. În onoarea acestui eveniment, a emis în curând o medalie cu inscripția: "Efectuarea sarcinilor tatălui său".

În concluzia istoriei creării Kronstadt, trebuie remarcat faptul că regele avea dreptate. Cetatea care a înconjurat întregul oraș, din fiecare parte, a fost apărarea sa, din cauza căreia "ei au dormit liniștit la Petersburg".

Punct de interes principal: Catedrala Naval

La prima vedere clădirea seamănă cu templul Sf. Sofia din Constantinopol. Pereții luminoși și cupolele de aur conferă catedralei Naval ușurință și eleganță. Interiorul este izbitoare cu decorarea și spațiul bogat, iar pe podea, din marmură multicoloră, puteți vedea imagini de viață marină și păsări.

După război, sa deschis un club aici, scena căruia se afla pe locul altarului. Dar catedrala, restaurată în 2002, a început din nou să primească enoriași.

Monumentul cazanului

În anul 1730, Anna Ioannovna a aprobat stema. În partea dreaptă a fost descrisă marea, insula Kotlin și bowler-ul, iar în stânga - zidul cetății și farul.

Mergând în jurul orașului, puteți vedea un monument neobișnuit - un cazan. Conform ideii istoricului Serghei Lebedev, el a hotărât să-l instaleze chiar în centrul Lanei fără nume - la urma urmei, a început cu el istoria Kronstadt.

Examinând o viziune neobișnuită, oaspeții orașului aruncă monede în cazan și își fac o dorință - că casele au fost domnite cu pace și confort.

far

Un punct de reper interesant al orașului Kronstadt, la care se poate ajunge printr-un dig de-a lungul portului comerciantului. Mulți turiști cred că o construcție ușoară și romantică în aparență - acesta este un far. Dar în diagramele de navigație este scris: "Semnul de referință spate al raidului Kronstadt."

Construită în 1898, clădirea a fost restaurată în 1914. Un far, deși rezervat, dar care funcționează. Prin urmare, odată cu apariția întunericului împotriva fundalului său, turiștii și noii casnicii preferă să fie fotografiați.

Palatul italian

Una dintre atracțiile principale asociate cu istoria orașului Kronstadt. O cladire maiestuoasa a fost construita in cinstea Companion al lui Petru I și primul guvernator al orașului - Alexander Menshikov.

De-a lungul întregii istorii a clădirii a fost reconstruită în mod repetat. Am terminat etajul 4, numit "turnul navigației". Dar cea mai mare schimbare Palatul italian au avut loc la mijlocul secolului al XIX-lea - după reparațiile din stilul barocului Petrine, nu a mai rămas nici o urmă.

Fapte interesante

În mai 1854, între formele împăratului Alexandru I și Pavel I, au fost instalate 125 de metri de Jacobi. În luna iunie, escadrul anglo-francez a fost forțat să plece acasă după ce două nave au fost aruncate în aer de mine.

Unul dintre inginerii fortificațiilor de la Kronstadt a fost Leonid Kapitsa, tatăl lui Peter Kapitza, câștigătorul Premiului Nobel.

La sfârșitul anilor `90, Festivalul Fort Dance a avut loc pe două forturi. Dar, după 9 ani, în legătură cu protestele localnicilor, precum și din motive de siguranță (evenimentul a fost vizitat de 20 000 de persoane), festivalul a fost anulat.

Zilele noastre

Istoria Kronstadt sa dezvoltat astfel încât orașul cu o populație de 43 de mii de locuitori a devenit cartierul administrativ al capitalei nordice a Rusiei. În fiecare an se iau măsuri pentru îmbunătățirea și transformarea sa: se deschid monumente, se deschid noi monumente, se efectuează lucrări de restaurare. De asemenea, obiectele sacre au fost schimbate: au fost restaurate capela icoanei Tikhvin a Maicii Domnului, catedralele Vladimir și Naval.

Administrația a investit un efort considerabil în viitor, pentru a curăța și bine întreținute Kronstadt să devină un centru istoric și cultural internațional de turism, sport, yachting, de afaceri și un complex important de reparații de nave.