Mikhail Nagibin - Director al fabricii de elicoptere de la Rostov: biografie, premii, memorie

Transmiterea obișnuită a fabricii de elicoptere de la Rostov. Mii de oameni trec prin uși mari automate, grăbindu-se să lucreze sau să se grăbească acasă. Fuge fără să observe, dar se opresc mereu lângă prag și ridică ochii.

Ce atrage ochii acestor muncitori obosiți și grăbiți? O placă comemorativă, instalată pe clădirea de intrare, este un basorelief memorial care prezintă un om activ și activ.

Nagibin MV - constructor de avioane onorific al URSS, lider activ înțelept și doar un om bun. Pentru viața sa activă, a făcut multe lucruri bune oamenilor obișnuiți și, de asemenea, a reușit să mențină nivelul economic ridicat al întregului oraș.

Cine este el - Mikhail Nagibin, a cărui biografie și activități sunt de interes pentru mulți dintre contemporanii noștri? Să cunoaștem această persoană extraordinară, dezvoltată intelectual și să învățăm cum a trăit, ce a făcut și la ce a aspirat.

Copilăria timpurie

Mikhail Nagibin născut într-o perioadă de dinainte de război dificilă - în toamna anului 1935, în regiunea Rostov, într-o familie simplă de Don cazacilor. Tatăl meu a lucrat ca asamblor de aeronave la o fabrică de aeronave locale. Dragostea față de cer și aeronave Misha a moștenit de la el.

Orașul Taganrog, în care sa născut viitorul călător, se află pe țărmul mării Azov și este inclus în lista orașelor istorice din Rusia. Orașul este foarte mare și frumos, cu o infrastructură bine dezvoltată. Există numeroase clădiri industriale și publice în Taganrog.

Marele Război Patriotic

Marele război patriotic, micul Misha sa întâlnit în evacuare. Și cu toate că viața din reinstalare era amară și grea, totuși ia salvat pe băiat de amintiri teribile și monstruoase.

În timpul celui de-al doilea război mondial, orașul Taganrog se afla sub o ocupație nazistă severă, care a durat puțin doi ani. A fost un timp teribil pentru cei care au rămas. Germanii făceau agresiuni fanatice, batjocorind populația civilă neajutorată. Ei au distrus toți evreii (aproximativ patru mii de oameni), torturati orfani tineri de la orfelinat, folosind sângele pentru transfuzie de ofițerii lui ...

În 1943 Taganrog a fost eliberat de trupele sovietice în forțele aeriene implicate, operațiune trupe de infanterie și bleumarin.

întoarcere

Imediat după eliberarea Taganrog Nagibin sa întors în orașul său natal, unde opt Misa sa dus la prima clasă a numărului școlii de douăzeci și patru. instituție de învățământ secundar a fost transformat de germani sub grajd, astfel încât de la începutul Nagibin studiat la cladirea centralei metalurgice, iar în timpul liber, a mers cu alți copii pentru a restabili birourile școlare, distruse și avariate ocupanții naziști. Apoi, copilul sa îndrăgostit mai întâi cu avioanele.

În următorii doi ani, navele aeriene au zburat cu regularitate peste oraș, examinând cu grijă și păstrând cu atenție zona înconjurătoare. Micuța Misha sa îndrăgostit de zgomotul și de zgomotul motoarelor avionului. El a încânat imaginația, încântat și captivat.

Prin urmare, nu este surprinzător faptul că după ce a absolvit șase clase de mijloc, tânărul Mikhail Nagibin a intrat în școala tehnică locală de aviație.

tineret

Învățarea băiatului era ușoară. De la tatăl său, a adoptat nu numai dragostea pentru aeronave, ci și asiduitatea, atenția, interesul și înțelegerea. Adevărat, teoria nu încântă atât pe tânăr cât și pe practică.

După ce a fost în fabrica din ea în mâinile instrumente și diverse obiecte, Nagibin Michael cu tot sufletul meu sa predat la dezvoltarea profesiei sale iubite.

După absolvire, a primit o distribuție la una dintre cele mai vechi fabrici de aviație din Rusia, situată în Taganrog, unde tatăl său a continuat să lucreze. La întreprindere, un colecționar-riveter novice (da, aceasta a fost prima lucrare a lui Nagibin) a câștigat rapid respectul și încrederea colegilor și a managerilor. Mai puțin de câteva luni, ca un tip educat abil, a fost numit maestru asistent al magazinului. Curând va urma următoarea creștere, dar Mikhail Nagibin a fost redactat în armată.

Serviciul a fost organizat ca mecanic de aviație al districtului militar din Moscova.

formare

După trecerea serviciului militar, Mikhail, care era îndrăgostit de avioane, sa întors la uzina sa natală, unde a urcat rapid la rang de maestru. Fiind în această poziție, tânărul și-a dat seama că nu știa prea mult. El a vrut să obțină mai multe informații și abilități, să devină mai calificat și mai competent.

Prin urmare, Nagibin a intrat în Institutul Politehnic, departamentul de corespondență. Instituția de învățământ superior se afla în Novocherkassk (regiunea Rostov).

La vârsta de douăzeci și șase de ani, Michael Nagibin a obținut o diplomă în inginerie mecanică, cu capacitatea de a lucra la o specialitate „Inginerie mecanică“. În acest timp, tânărul specialist a fost deja căsătorit și a deținut o poziție serioasă de comandant de control.

În calitate de inspector, Mikhail Vasilievich sa stabilit ca un profesionist temeinic și exigent. Înainte de a lua orice decizie, tânărul Nagibin a dedicat suficient timp pentru a cerceta această problemă cu ajutorul literaturii necesare, a documentelor suplimentare sau a cercetării.

Cariera de producție

După absolvire, inginerul nou numit a fost numit șef adjunct, iar un an mai târziu a fost încredințat să conducă primul magazin mecanic. În acest moment Mikhail Nagibin a câștigat popularitate și respect universal.

Colegii și subordonații, văzând mintea sa extraordinară, abilitățile calificate, entuziasmul sincer și pasiunea pentru muncă, nu au considerat tânărul specialist un pionier sau un sângeros. Ei îl prețuiau foarte mult pe Mihai, îl ascultau cu bucurie și îl îndeplineau cu plăcere.

Poziția managerului magazinului era foarte plăcută de inginerul tânăr. Având toate calitățile unui lider talentat și având bagajul necesar de cunoștințe și abilități, ar putea fi în centrul evenimentelor de producție, să se angajeze într-o percepție creativă, să conducă echipa pentru a îndeplini sarcinile și instrucțiunile necesare.

Conducerea, urmărind tânărul activ Nagibin, a pus mari speranțe asupra lui. Mikhail Vasilievich a fost trimis pentru trecerea cursurilor economice superioare, organizate la Comitetul Regional Rostov, pentru a îmbunătăți calificările profesionale.

La vârsta de treizeci și cinci ani, Nagibin a primit o altă promoție majoră - el a devenit tehnologul-șef al companiei aeriene.

O sarcină importantă

Trecerea la o nouă poziție a fost marcată de introducerea unei noi direcții la instalație. Sarcina uncharted complexă a fost acum - a fost necesar pentru a începe producția de serie a antiaeriană Tu-142m, concepute pentru detectarea și distrugerea de rachete și submarine crucișătoare sau submarine nucleare.

Pentru a începe construirea unui nou model aviakonstruktsii, a fost necesar să se examineze cu atenție toate detaliile construcției sale, pentru a face schimbări profunde în sistemul de producție al fabricii, să introducă cele mai recente evoluții tehnologice și pentru a completa producția de cele mai noi echipamente tehnice.

Cu această sarcină dificilă și importantă, Mikhail Vasilievich Nagibin a reușit, surprinzător, încântător și profesional. Fabricarea Tu-142M a fost livrată la transportor în cel mai scurt timp posibil, fără eșecuri și incendii.

A fost într-adevăr apreciată munca enormă făcută de Mikhail Nagibin? Premiile și premiile, care i-au fost acordate acestei persoane dezinteresante, vorbesc de la sine. El a fost distins cu numeroase premii si medalii de onoare, precum și noi și de prestigiu, dar incredibil de sofisticate, destinatie.

Mergând înăuntru

Directorul fabricii în care Mikhail Vasilievich a lucrat, l-a văzut drept succesor și a vrut foarte mult să-i dea scaunul regizorului. Cu toate acestea, conducerea de stat de vârf a considerat că este necesar să se transfere Nagibin la Rostov-on-Don, unde instalația de elicoptere sa dezvoltat și sa îmbunătățit.

Cu ce ​​inima a părăsit Mikhail Nagibin orașul său natal și locul său preferat de muncă? Ne putem imagina cât de greu a fost pentru el să părăsească modul obișnuit de viață, draga inimii spațiului, dragi și bine-cunoscuți oameni.

Oricare ar fi fost, în 1976, Mikhail Vasilyevich sa mutat într-un alt oraș, unde și-a început îndatoririle directe ca inginer șef.

Cât timp Mikhail Nagibin sa obișnuit cu un nou loc? Rostov-on-Don este cel mai mare oraș din sudul Federației Ruse, pe teritoriul căruia se află întreprinderi industriale imense. Prin urmare, viața într-un astfel de oraș industrial nu ar putea ajuta decât ca un inginer entuziast.

Un an mai târziu a fost deja bine familiarizat cu toți și a putut să transporte familia. Lucrările au continuat să ocupe locul principal în viața lui Mihail Vasileevici, care nu a trecut neobservat în cercurile guvernului.

La patru ani după mutare, Mikhail Nagibin a fost numit director al fabricii de elicoptere de la Rostov.

Recrutare prestigioasă

Ocupând un astfel de post înalt și responsabil, Mikhail a făcut o mulțime pentru creșterea economiei și a producției nu numai al companiei, ci și întregul oraș. Sub îndrumarea strictă a fabricii de elicoptere Nagibin Rostov a devenit cea mai mare asociație de construcții de mașini din Rusia. Sa realizat o retehnologizare tehnică completă a producției, s-au creat ateliere specializate pentru fabricarea produselor din industria ușoară și a bunurilor de consum, iar condițiile interne și sociale de muncă au fost îmbunătățite. Producția în masă a celor mai bune elicoptere de transport Mi-24 și Mi-26, pentru care directorul aerian a primit Ordinul lui Lenin și alte titluri onorifice, a fost pus în producție în masă.

În timp ce era în poziția sa, Mikhail Nagibin era o persoană extrem de onestă și respectuoasă. Subalternii săi nu-și amintesc de faptul că șeful lui Hamil sau îi insultă. El a fost renumit pentru capacitatea sa mare de lucru, punctualitate, corectitudine și scrupulozitate.

restructurare

În timpul perestroika, când multe întreprinderi au fost trase și închise, Mikhail Vasilievich a reușit să-și păstreze întreprinderea încredințată lui. Când producția a venit din timp economic greu, el a găsit o sursă suplimentară de finanțare a complexului său - a construit un imens centru comercial și de expoziție, profitul din care a contribuit la păstrarea personalului și a echipamentului științific și tehnic al fabricii.

Lucrătorii au primit la timp un salariu decent, și asta în ciuda crizei economice generale din stat. Nagibin, care se simțea responsabil pentru soarta muncitorilor săi, a făcut totul pentru a-și îmbunătăți statutul financiar și social.

caritate

O contribuție importantă la viața publică a orașului și a pus Mihail atunci când puterea echipat pentru sat rezidențial, a revoluționat complexul de tratament pentru copii și adulți, renovarea școlilor și a echipat computerele sale ...

Nu enumera toate faptele bune pe care le-a făcut directorul general Nagibin în folosul orașului și al plantei sale. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că Mihail Vasilievici este amintit călduros în Rostov și cu recunoștință.

A instalat o placă memorială (intrarea fabricii Rostvertol). Una dintre școli este numită după el. Un prospect din octombrie a fost redenumit în prospectul lui Mikhail Nagibin. Rostov-on-Don este mândru și își onorează eroul său de lucru.

moarte

A murit Mikhail Nagibin de insuficienta cardiaca 31 martie 2000, după o zi de muncă grea, responsabil de reuniuni, întâlniri de afaceri și conferințe de presă. Pentru o lungă perioadă de timp a lucrat fără pauze și la sfârșit de săptămână, oferindu-se o cauză favorit, și cetatea prea iubită.