Cum se calculează taxa de transport pe cai putere?

Orice proprietar legal al unei mașini sau al unui alt vehicul înregistrat primește o notificare anuală de la Serviciul Fiscal local cu privire la necesitatea de a plăti taxa cu indicarea sumei sale. Activitatea de decontare este responsabilitatea organului executiv, iar contribuabilul nu ar trebui să facă acest lucru. Cu toate acestea, există erori periodice în taxe, deci este mai bine să verificați dublu suma indicată. Este ușor să faci asta dacă știi de ce este impozitul.

Ce determină valoarea plății

Pentru a calcula ce taxă pe cărucioare va trebui să plătească într-un anumit caz, este necesar să se ia în considerare diverși indicatori. Cu toate acestea, unele dintre ele vor depinde de regiune. Astfel, plata este determinată de:

• tipul de echipament impozabil;
• puterea motorului;
• rata impozitului pe carosabil (LS) în cazul Federației Ruse, unde este înregistrat transportul;
• numărul de luni de proprietate într-un an;
• aparținând categoriei preferențiale;
• costul mașinii (fie că este atât de scump încât se încadrează în categoria care mărește rata de plată);
• vârsta vehiculului - într-un număr de regiuni.

Legea federală definește tariful de bază. Cu toate acestea, autoritățile din fiecare regiune sau regiune sunt libere să o crească la discreția lor, dar nu mai mult de zece ori.

Unele vehicule sunt supuse unei impozitări sporite, motivele pentru care sunt determinate de legislația națională. Există, de asemenea, comune pentru întreaga țară categorii de contribuabili preferențiale, dar majoritatea diferă în diferite regiuni.

Ratele de bază pentru taxa pe cai putere

Tabelul prezintă tarifele anuale de bază ale plăților fiscale. În funcție de subiectul Federației Ruse, acestea pot fi majorate de zece ori anulate pentru orice categorie. De exemplu, în regiunea Orenburg mașini cu o putere mai mică de 100 de litri. a. impozitul nu este impus deloc. Datele pentru zona în care este înregistrat un anumit vehicul sunt mai bine specificate pe portalurile informaționale regionale sau federale.

Care sunt fondurile cheltuite pentru plata impozitelor, ratele diferenței pentru regiunile din Rusia

Astăzi, țara construiește în mod activ drumuri. Acest lucru se datorează plăților fiscale ale proprietarilor de vehicule.

În plus față de construcția de taxe de transport merge la întreținerea curentă a drumurilor, repararea lor. Fondurile sunt, de asemenea, cheltuite pentru a compensa pagubele provocate de daunele cauzate mediului prin gazele de eșapament.

Întreaga sumă a impozitului pe transport plătit este transferată integral în bugetul regional. Acesta este motivul pentru care subiecții Federației Ruse reglementează dimensiunea plăților în sine. Codul fiscal al țării definește utilizarea în mod direct a acestor fonduri - pe cheltuiala lor se formează fonduri rutiere.

Se poate presupune că este mai mare fluxurile de fonduri la bugetul local de la contribuabil, cel mai bun aranjament modalitate poate permite un subiect al Federației Ruse. Acest lucru se poate observa în orașe precum Rusia, cum ar fi Moscova și Sankt-Petersburg. Cu toate acestea, orașul mare Saratov, de exemplu, nu este deloc deosebit de drumuri bune. Iar Republica Mari El, care se numără printre regiunile cu cel mai scăzut nivel de viață, are o calitate foarte proastă a drumurilor de mai jos, semnificația federală, deși colectează de la locuitorii din taxa de transport pe cai putere pe baza maximă permisă, o creștere de zece ori a ratelor.

Cum se calculează taxa de transport

La calcularea taxei pe vehicule, sumele sunt însumate până la totalul rublelor. Copiile în documente nu ar trebui să fie.

Formula de calcul este valabilă pentru echipamentul înregistrat. În cazul deținerii transportului fără înregistrare, acesta este supus unor sancțiuni.

Pentru modurile de transport impozabile pe cai putere, calculul se face după cum urmează: rata obiectului Federației Ruse, determinată pentru tipul de echipament corespunzător, trebuie să fie înmulțită cu numărul de cai putere al motorului.

Calculul impozitului va fi diferit dacă tehnica din proprietatea proprietarului este un an incomplet. Există două variante ale formulei:

• Rata regională este înmulțită cu numărul de cai putere, împărțit la 12 și înmulțit cu numărul de luni de posesie;
• Rata regională este înmulțită cu numărul de cai putere, înmulțită cu numărul de luni de posesie și este împărțită la 12.

Rezultatul pentru ambele variante de calcul va fi același.

Dacă înregistrarea a avut loc înainte de a cincisprezecea zi a lunii inclusiv, plata va fi efectuată pentru întreaga lună. Același lucru se va întâmpla dacă echipamentul este scos din registru în a 15-a zi a lunii și mai târziu.

Dacă vehiculul este înregistrat după a 15-a zi sau este scos din registru înainte de a 15-a zi, luna curentă nu este luată în considerare.

Cum se determină puterea motorului în cai putere

Pentru proprietarii de vehicule, cunoașterea puterii unui motor al echipamentului lor este importantă nu numai pentru producerea plăților fiscale. Cu toate acestea, datorită faptului că în Rusia se calculează impozitul pe cai putere, este mai convenabil să aveți o idee despre caracteristicile motorului în aceste unități.

• Puterea motorului în majoritatea cazurilor poate fi văzută în documentele pentru mașină. Dacă este scris în kilowați, apoi să se traducă în cai putere, valoarea trebuie înmulțită cu 1,36.
• Puteți obține informații complete despre un anumit vehicul pentru ei VIN numărul (Vehicle Identification Number) - identificarea, sau „numărul kuzovnomu“ - informațiile postate pe site-urile specifice de conținut.
• Puterea indicată în documente nu corespunde întotdeauna cu cea reală. Pentru a nu plăti impozitul pe mașina de cai putere, ceea ce nu este, este mai bine să se facă modificări ale documentelor pe baza măsurătorilor. Pentru a realiza un diagnostic corect, este posibil să se utilizeze standuri dinamometrice speciale ("dinostends").
• Există un echipament electronic special pentru instalarea în mașină. Efectuează o monitorizare constantă a puterii curente, dar are unele erori. În plus, această tehnică este scumpă atât pentru cumpărare cât și pentru întreținere. Este recomandat pentru autoturismele sportive, unde sunt recomandabile astfel de costuri.
• Puteți folosi un laptop cu un program special și un cablu. Conform instrucțiunilor aplicației, trebuie să faceți o conexiune cu mașina și să conduceți cu viteze diferite. Programul va calcula puterea motorului și va indica eroarea în calcule.

Diferența în valoarea puterii în diferite țări

Pentru proprietarii de autoturisme străine, cunoașterea puterii reale a motorului este adesea de o importanță fundamentală pentru calculul impozitului pe autoturisme.

Conform sistemului de măsurare ruso-european, 1 kW = 1,36 litri. a.

Anglo-american sugerează că 1 kW = 1,34 litri. a.

Metoda de măsurare în Japonia diferă de cea europeană, deci cu aceiași indicatori, mașina europeană va fi de fapt mai puternică. În acest caz, pentru taxare, este logic să se efectueze măsurători reale și să se facă modificări în documente. De exemplu, Nissan Cifiro 2.0 din Singapore este marcat ca având o capacitate de 140 de litri. cu., același din Japonia - 155 de litri. a.

Beneficiile generale pentru plata impozitului pe transport

Diferitele subiecte ale Federației Ruse au diferite categorii privilegiate de cetățeni. Orice bază pentru neplată sau o rată de impozitare redusă trebuie să fie documentată și documentată printr-o declarație. Nu se efectuează automat pauze fiscale.

În unele regiuni există o dependență directă a impozitului pe puterea de putere de la puterea redusă a motorului și anul eliberării vehiculului până la scutirea completă de la plata acestuia. Aceste informații trebuie clarificate pe site-urile de informații locale sau federale.

Cu toate acestea, există categorii de contribuabili care au dreptul să nu plătească o taxă de transport pe teritoriul întregului stat. Acestea includ:

• invalizi ai grupurilor I și II;
• părinții care se află în îngrijirea copiilor cu dizabilități;
• veterani ai Marelui Război Patriotic;
• eroi ai Federației Ruse și ai URSS;
• deținătorii de vehicule furate, furtul cărora este confirmat de documentele relevante.

Beneficii pentru vehiculele agricole

Conform legislației federale, plata impozitului pe cai putere nu se face pe mașinile aparținând producătorilor agricoli și utilizate în producția de produse agricole.

Punctul 2 al articolului 358 din Codul Fiscal al Federației Ruse prevede:

Nu sunt supuse impozitării:

5) tractoare, forajere cu autopropulsare Toate marcile de vehicule speciale (cisterne de lapte, bovine, vehicule speciale pentru transportul păsărilor de curte, mașini pentru transportul și aplicarea îngrășămintelor minerale, îngrijirea veterinară, întreținere), înregistrate producătorilor agricoli și utilizate pentru lucrări agricole pentru producția agricolă .

Articolul 1 din Legea federală nr. 193-FZ din 08.12.1995 definește statutul producătorilor agricoli:

Producătorii agricoli - persoane fizice sau juridice care desfășoară producția de produse agricole, care este în valoare de mai mult de 50 la suta din volumul total de produse, inclusiv cooperative de pescuit (colhoz), producția de produse agricole, inclusiv produse din pește, precum și capturile de resurse biologice acvatice în care reprezintă mai mult de 70% din totalul producției în valoare.

Pentru a confirma acest statut este necesar să prezentați autorității fiscale locale documentele relevante cu calcule.

De asemenea, în diferite regiuni pot exista beneficii suplimentare pentru această categorie de proprietari de vehicule.

Dacă mașina nu este utilizată

Găsirea unui vehicul în reparație sau un echipament simplu dintr-un alt motiv nu este o scuză pentru evitarea impozitului pe cai putere.

În cazul în care mașina nu este folosită și nu intenționează să o utilizeze, dar nu există dorința de a plăti pentru ea - transportul ar trebui să fie scoase din registru.

Înlocuirea motorului cu una mai puțin sau mai puternică

În cazul în care, după setarea vehiculului pe contul a fost făcută de motor de înlocuire sau părțile sale, ceea ce conduce la o schimbare a puterii (fără a scădea clasa de mediu - în caz contrar este ilegală și se pedepsește cu amenzi), este necesar să se modifice titlul și informează poliția rutieră.

Impozit crescut: cine și cât de mult plătește

Creșterea coeficientului de plată a taxei de transport este relevant pentru proprietarii de echipamente, valoarea care depășește 3 milioane de ruble. Se aplică persoanelor fizice și juridice.

Modul de creștere a taxei pe mașină pentru cai putere, în funcție de cost, poate fi calculat utilizând coeficienții pentru diferite categorii de preț și categorii de vârstă.

Informații actualizate despre autoturisme în categoria de preț de peste 3 milioane de ruble. pot fi vizualizate pe site-ul oficial al Ministerului Industriei și Comerțului.

Când să plătească impozitul pe transport către persoane fizice

Fiecare proprietar privat al echipamentului trebuie să primească o notificare din partea Inspectoratului Fiscal local cu cel puțin 30 de zile înainte de data limită de plată. Acesta indică cât de mult a fost taxa pentru puterea de ca în ultima perioadă de raportare terminată. Dacă nu există o astfel de notificare, trebuie clarificat dacă există date privind transportul înregistrat în cadrul Autorității Fiscale. Lipsa notificării nu poate fi motivul pentru neplata impozitului, iar în absența sau întârzierea efectuării plății se vor percepe penalități.

Pentru persoanele fizice, termenul limită pentru plata taxei pe cai putere - până la 1 decembrie a anului următor anului de raportare (de exemplu, pentru 2017 plata este necesară pentru a nu mai târziu de 30 noiembrie 2018).

Caracteristicile plății impozitului de către persoanele juridice

Plata impozitului pe autovehicule va fi efectuată de o persoană juridică nu mai devreme de 1 februarie a anului următor anului de raportare. În funcție de subiectul Federației Ruse, unde vehiculul este înregistrat, timpul pentru efectuarea plății va fi diferit. Unele regiuni dau o zi pentru această procedură, altele - până la 2,5 luni.

De asemenea, plățile în avans pot fi furnizate în cursul anului. În cazul unor astfel de practici în domeniul Federației Ruse, plățile se efectuează trimestrial. Cele mai multe regiuni alocă pentru aceasta o lună întreagă, după fiecare perioadă de raportare, dar calendarul poate diferi. Prin urmare, este mai bine să specificați informațiile actuale pentru o anumită localitate.

Persoanele juridice trebuie să calculeze în mod independent impozitul pe forța de consum.

Ce se va întâmpla în cazul neplății

În cazul plății anticipate a impozitului, pot fi evaluate penalități sau o amendă de 20% din suma datorată.

De asemenea, întârzierea efectuării plății poate conduce la un audit fiscal, confiscarea tuturor conturilor proprietarului, confiscarea banilor și a proprietății, deducerea sumei solicitate din salariile proprietarului mașinii, interzicerea călătoriei în afara țării.

Dacă valoarea impozitului a fost subevaluată în mod artificial, penalitatea va fi de la 20 la 40% din suma totală a plății.

Refuzul de a plăti impozite poate duce nu numai la răspunderea administrativă, dar și la răspunderea penală (dacă cerința de a plăti taxa de stat este ignorată timp de 2 sau mai multe luni).

Termenul de prescripție pentru infracțiunile similare este de 3 ani. Dacă au trecut mai mult de 3 ani, orice sancțiuni și alte încercări de a ține răspunderea contribuabilului vor fi ilegale.