Taxe pentru transport: rate, termeni de plată, declarație

Fiecare proprietar de automobile trebuie să își amintească obligația de a plăti un impozit pe transport. Se calculează în funcție de parametrii tehnici ai mașinii. Adesea, legea face diverse modificări în legătură cu această taxă, dar nu a fost încă anulată. Prin urmare, proprietarii de autoturisme trebuie să calculeze în mod competent și să le plătească la timp. Dacă nu există plăți, aceasta va deveni baza pentru plata amenzilor.

Repere

Deoarece 2016 a prezentat în mod regulat pentru Duma de Stat un proiect de lege pentru a anula taxa de vehicul, dar acestea nu au fost acceptate, și astfel, în 2018 este obligat să plătească această taxă.

Mulți proprietari de mașini sunt siguri că calculul este greșit și nedrept, astfel încât drepturile lor sunt încălcate. Această taxă este reprezentată de o plată percepută fiecărui proprietar al mașinii. Potrivit Codului Fiscal, cetățenii care înregistrează direct o mașină trebuie să plătească plata. Nu contează dacă proprietarul este o persoană fizică sau o companie.

Pentru a calcula această taxă, este necesară utilizarea ratelor impozitului pe transport stabilite de autoritățile regionale. Pentru calcul, baza impozabilă se înmulțește cu rata și, de asemenea, cu coeficientul de creștere, valoarea căreia este stabilită pentru fiecare mașină separat, în funcție de valoarea acesteia.

Fizlitsa nu ar trebui să fie angajată în calcul, deoarece acest proces este efectuat de angajații Serviciului Federației Federale, după care trimit chitanțe de plată la adresa domiciliului contribuabililor.

Ce se consideră în calcul?

Pentru a determina valoarea impozitului, se folosesc diferiți indicatori. Calculează taxa de transport este posibil dacă aveți astfel de informații:

• puterea mașinii;
• vârsta mașinii, ținând seama nu de momentul în care mașina a fost efectiv utilizată, ci de data eliberării;
• dacă calculul este pentru transportul aerian, atunci forța de tracțiune este luată în considerare la calcul;
• dacă este necesar să se determine dimensiunea colecției pentru transportul pe apă, atunci capacitatea este determinată.

Factorul de creștere este stabilit de autorități, care ia în considerare costul estimat al mașinii, precum și anul eliberării.

De ce nu a fost colecția înlocuită de accize?

A fost planificat ca în 2018 această taxă să fie înlocuită cu accize. Acest lucru sa datorat faptului că acciza, care este percepută cu benzină, necesară transportului, a crescut. Mulți oameni sunt indignați în ceea ce privește refuzul de a anula colectarea, dar se explică prin faptul că impozitul pe autoturisme este regional, dar accizele sunt considerate taxe federale. Accizele sunt plătite de producătorii de bunuri diferite, și nu de cumpărători, dar proprietarul acestor mașini trebuie să plătească impozitul pe autoturisme. Prin urmare, anularea taxei de transport este încă considerată imposibilă.

Cine este plătitorul?

Inițial, este important să înțelegeți cine ar trebui să plătească această taxă. Este obligatoriu pentru toți proprietarii de mașini, prin urmare, este taxat chiar și un impozit pe transport pentru persoanele juridice. Diferența dintre persoane fizice și companii este în rate diferite, iar organizațiile trebuie să se ocupe independent de calcul. Responsabilitatea lor este de a forma și de a prezenta o declarație. În art. 357 toți plătitorii acestei colecții sunt enumerați.

Care sunt automobilele preferențiale?

Pentru această taxă, se prevăd prestații. În mod normal, ele sunt determinate de autoritățile regionale, deoarece acest tip de impozit este considerat regional. De asemenea, pentru anumite tipuri de vehicule nu este obligat să plătească. Prin urmare, pentru transportul preferențial sunt:

• bărci cu motoare a căror capacitate a motorului nu depășește 5 litri. s.;
• autoturisme concepute pentru persoanele cu dizabilități, astfel încât acestea să fie echipate cu dispozitive speciale care să permită persoanelor cu handicap să opereze mașina, dar capacitatea lor ar trebui să fie mai mică de 100 de litri. s.;
• tehnica folosita pentru munca in agricultura;
• mașinile dorite.

Dacă mașina a fost furată, proprietarul trebuie să notifice prompt poliția, ca urmare a căutării procesului de căutare. Informațiile sunt transmise Serviciului Federației Federale, deci până în momentul în care se găsește mașina, nu se va percepe taxa de transport.

Dacă o persoană nu utilizează o mașină de timp, de exemplu, este lipsit de un permis de conducere, sau se teme să meargă în timpul iernii, acesta nu este un motiv pentru a opri transferul de fonduri la bugetul regional. Se calculează de la data înregistrării vehiculului.

Cine nu poate plăti taxa?

Autoritățile regionale iau decizii proprii cu privire la categoriile de cetățeni care pot fi scutite de necesitatea de a plăti impozitul pe autoturisme. Cel mai adesea aceasta include pensionari, persoane cu handicap, cetățeni mari sau săraci. Pentru a afla dacă o scutire de taxe pe transport este oferită într-o anumită regiune, contactați administrația locală sau sucursala FTS. Ele sunt emise independent de contribuabili, prin urmare, ele au un caracter declarativ.

Taxa de transport în 2018 nu trebuie să fie plătită proprietarilor de camioane. Această inovație se datorează faptului că întreprinderile și persoanele implicate în transportul de mărfuri au o povară financiară prea mare. Prin urmare, sunt scutite acum de această taxă de la începutul anului. Această măsură se aplică exclusiv camioanelor, masa cărora nu atinge 12 tone.

Este necesar să plătiți taxa pensionarilor?

Stabilirea beneficiilor la nivel federal și regional. Pentru a afla mai multe despre posibilitățile de scutire de la plata taxei, trebuie să vă adresați direct administrației orașului sau departamentului FTS. Legislația nu impune plata taxei de transport de către pensionari.

Scutirea se acordă pensionarilor pentru limită de vârstă, care includ bărbații de la vârsta de 60 de ani și femeile de la vârsta de 55 de ani.

Cum se redactează indemnizația?

Dacă o persoană află că este beneficiar, astfel încât să poată primi o reducere a taxei sau să nu o plătească deloc, atunci trebuie să se ocupe de această indulgență în mod independent. Pentru aceasta, se fac următoarele acțiuni:

• să adune documente care să confirme că o persoană este inclusă în categoria preferențială a populației;
• se depune o cerere pentru înregistrarea unei prestații;
• documentația este transferată departamentului FTS.

Dacă nu există motive pentru refuz, anul viitor taxa va fi calculată pe baza beneficiului primit. Este implicat în calcul este impozitul. Taxa de transport trebuie plătită înainte de data de 1 decembrie a anului următor.

Reguli de calcul

Scopul principal al impozitului pe autoturisme este necesitatea de a obține bani de la autoritățile locale pentru a menține starea optimă a drumurilor. Adesea oamenii se confruntă cu faptul că suprafața drumului din orașul lor este într-o stare de teamă, așa că opresc plata taxei. Acest lucru conduce numai la faptul că penalitățile sunt acumulate și suma este majorată, care va fi în continuare colectată de către executorii judecătorești în diverse moduri.

În timpul calculului, sunt luați în considerare diferiți parametri ai mașinii și un coeficient de creștere, care depinde de costul mașinii. Această metodă de calcul este criticată de diferiți oameni, dar a fost folosită de mult timp. În 2018, s-au făcut modificări în ceea ce privește dimensiunea factorului de creștere:

• la costul mașinii de la 3 la 5 milioane de ruble. (indiferent de vârsta mașinii) se aplică un coeficient de 1,1;
• dacă prețul variază de la 5 la 10 milioane, cifra este de 2;
• pentru autoturisme, al căror cost este cuprins între 10 și 15 milioane de ruble, această valoare este de 3;
• dacă prețul depășește 15 milioane de ruble, atunci se aplică un coeficient de 3.

Site-ul web al Ministerului Industriei și Comerțului conține o listă specială de autoturisme, care indică costul mediu al acestora. Pe baza acestor informații, puteți stabili valoarea taxei. Procesul de calcul implică utilizarea unei formule: baza fiscală * rata taxei de transport * factorul de creștere.

Care sunt tarifele utilizate?

Pentru calcularea corectă este necesar să aveți informații despre ce rată este setată. Cotele de taxe pentru transport pentru persoanele juridice și pentru utilizatorii privați depind de fiecare regiune. Acest lucru se datorează faptului că autoritățile regionale au stabilit această cifră. În diferite regiuni este semnificativ diferită, cu o rată de 1 litru fiind stabilită. p.:

• Moscova - 12 ruble;
• Regiunea Tomsk - 6,5 ruble;
• Regiunea Vologda - 25 de ruble;
• Crimeea - 5 ruble;
• Kaluga - 14 ruble;
• Orenburg - 20 ruble;
• Regiunea Krasnodar - 12 ruble.
• Rostov - 12 ruble.

Astfel, pentru a ști exact care este rata impozitului pentru taxa de transport, ar trebui să contactați administrația locală sau sucursala FTS la locul de reședință.

Termenii de plată

Procesul de plată și de decontare depinde de contribuabilul însuși:

• persoane fizice. Ei nu pot face calculul singur. FTS lucrătorilor efectua procesul, și apoi trimis la cetățeni finalizate numai primire, care pot fi plătite în bancă, oficiul poștal, ATM sau prin internet. Dacă știți rata, puterea mașinii și a altor parametri de calcul, este posibil să se verifice corectitudinea dimensiunii de colectare a angajaților Serviciului Federal Fiscal.
• Companie. Taxa de transport pentru persoanele juridice nu este calculată de angajații Serviciului Federației Federale, astfel încât contabilii organizațiilor însele sunt implicați în acest proces. Pentru a face acest lucru, trebuie să primească informații actualizate cu privire la rata și factorul de creștere de la angajații Serviciului Federației Federale. În cazul în care compania este specializată în transportul de mărfuri și, în același timp, sunt folosite camioane, a căror masă nu atinge 12 tone, atunci nu este obligată să plătească taxele. Același lucru este valabil și pentru întreprinderile specializate în agricultură și pentru utilizarea echipamentului corespunzător în timpul lucrului.

Astfel, regulile de plată a taxei de transport depind de cine acționează exact ca contribuabil.

Am nevoie de o declarație?

Fizlitsa ar trebui să plătească taxa în timp util. Companiile sunt obligate să compileze și să depună la Serviciul Fiscal Federal o declarație privind taxa de transport. Pentru aceasta, se utilizează formularul standard, care în 2018 a rămas același.

Informații importante sunt incluse în document:

• numărul de mașini;
• puterea și valoarea estimată a acestora;
• anul emiterii;
• parametrii tehnici ai mașinilor;
• reguli de calcul;
• cuantumul corect al impozitului care trebuie transferat la buget.

Lipsa unei declarații este considerată o încălcare semnificativă, pentru care se percep amenzile și penalitățile. Prin urmare, contabilii companiilor ar trebui să utilizeze un program special pentru a furniza în timp util rapoarte diferite.

Când trebuie să transfer fonduri?

Este important să nu se înțeleagă numai modul de a calculat corect taxa, dar, de asemenea, să dau seama când să fie plătit taxa de vehicul. Termenii sunt aceiași, astfel încât sunt stabilite următoarele cerințe:

• persoanele fizice trebuie să transfere fondurile înainte de data de 1 decembrie a anului următor, prin urmare, pentru anul 2017 este necesar să plătească taxa înainte de 1 decembrie 2018;
• pentru companii termenul este stabilit de autoritățile regionale, dar nu poate fi mai târziu de 1 februarie anul viitor.

Din lipsă de fonduri în timp util, se percepe o amendă. Se mărește cu fiecare zi de întârziere, așa că, dacă pierdeți o dată stabilită, trebuie să transferați fondurile cât mai curând posibil.

Consecințele neplății

Fiecare proprietar de autoturisme ar trebui să știe că este obligat să plătească anual taxa pentru mașină. Dacă fondurile nu sunt disponibile la timp, atunci conform art. 28 NK stabilește diferite măsuri de responsabilitate pentru infractor. Pentru ei se clasifică:

• lucrătorii Serviciului Federației Federale se pot întoarce acasă fără avertizare către debitor pentru a afla motivul absenței colecției;
• pentru întreaga perioadă în care nu se percepe nicio penalitate de bani prevăzute penalități, precum și pentru calcularea acestuia ia în considerare dimensiunea de colectare, numărul de zile în care nu există nici o plată, iar suma regiunii pedepsei stabilite;
• în cazul în care datoria este semnificativă, iar în acest caz, pentru o perioadă foarte lungă de timp, contribuabilul nu contribuie cu fonduri, inspecția poate depune o acțiune în instanță;
• prin decizia instanței, executorii judecătorești vor fi responsabili pentru colectarea fondurilor.

Dacă cazul este predat executorilor judecătorești, aceștia pot folosi numeroase metode de colectare a fondurilor de la persoanele care nu plătesc impozitul pe vehicule. Aceste metode includ:

• sechestrarea conturilor, în urma cărora se elimină suma necesară, dacă este disponibilă;
• sechestrarea, confiscarea și vânzarea bunurilor valoroase deținute de debitor, dacă într-adevăr există o datorie semnificativă;
• interdicția de a călători dincolo de teritoriul țării.

De obicei, FTS se adresează instanței dacă fondurile nu sunt plătite în decurs de 6 sau mai multe luni. Prin urmare, proprietarii de autovehicule ar trebui să abordeze în mod responsabil datoria de a aduce mijloacele sub forma taxei la mașină.

Cum se calculează colecția în Crimeea?

Din anul 2016, toți locuitorii acestei peninsule trebuie să plătească acest tip de colecție. Deja la mijlocul anului 2017, au apărut informații că autoritățile regionale au ajuns la o decizie privind majorarea ratelor. Acest lucru se datorează faptului că rata stabilită de 5 ruble. este considerată una dintre cele mai scăzute în comparație cu alte regiuni.

Până în prezent, nu s-au făcut modificări, dar se așteaptă ca până la jumătatea anului 2018 rata să fie majorată. Ministrul Finanțelor din Crimeea susține că peste o jumătate de an au fost transferate peste 72 de milioane de ruble. la bugetul regional și, în același timp, se prevede că în 2018 această cifră va crește la 200 de milioane de ruble. Această situație contribuie la creșterea vitezei de punere în aplicare a lucrărilor de drumuri și, de asemenea, afectează în mod pozitiv calitatea suprafeței drumului.

Ce perspective sunt așteptate?

În 2017, a existat o mulțime de informații că în 2018 vor fi introduse foarte multe ajustări ale legislației privind impozitul pe autoturisme. Se credea că ar fi anulată cu totul, dar numai proprietarii de camioane au fost afectați. În plus, au fost ajustate dimensiunile factorului de creștere.

Dar Duma de Stat examinează în continuare posibilitatea înlocuirii unei astfel de taxe cu accize. El și așa plătit de toți proprietarii de autoturisme, atunci când cumpără benzină. Se presupune în continuare că va fi introdus un sistem prin care rata de impozitare nu va depinde de parametrii mașinii și cât de des este folosit, deoarece este influențată în mod direct de starea suprafeței drumului.

Dacă taxa este înlocuită de accize, acest lucru va duce cu siguranță la o creștere semnificativă a costului benzinei. Pentru persoanele care folosesc mașina zilnic, o astfel de decizie nu este considerată ca fiind foarte profitabilă, deoarece va trebui să plătească mult mai mult într-un an decât suma transferată ca impozit.

La nivel regional, se fac adesea numeroase schimbări în diferite orașe. Prin urmare, toți oamenii ar trebui să viziteze site-ul regional FNS pentru a obține informații actualizate cu privire la regulile de calculare și plată a acestui impozit.

concluzie

Astfel, taxa de transport este o taxă obligatorie pentru toți proprietarii de mașini. Acestea includ nu numai persoane fizice, ci și diverse companii. În mod constant în legislație există diverse modificări privind regulile de calcul ale adunării date.

În 2018, proprietarii de camioane sunt scutiți de această taxă. Pentru a calcula colecția, este necesar să se utilizeze informații despre rata, creșterea coeficientului și puterea mașinii, iar ratele variază considerabil în diferite regiuni. Unele categorii de cetățeni pot conta pe beneficii și reduceri care trebuie formalizate independent.