Poarta de Aur de la Kiev. Golden Gate - un monument de arhitectură al Rusiei din Kiev

Kiev - unul dintre cele mai frumoase orașe din Europa, care este plin de atracții interesante. Care dintre ele ar trebui să vizitați în primul rând, fiind la Kiev? Poarta de Aur! Acest monument unic de arhitectură veche ar trebui să fie unul dintre primele din această listă!

Caracteristicile generale ale monumentului

La Kiev, Poarta de Aur servește drept unul dintre principalele simboluri pentru capitală și locuitorii săi. Toți oaspeții orașului sunt primii care fac exact acest obiect.

Nikolay Zakrevski a numit odată acest monument "un patrimoniu neprețuit de măreție vechi Kiev ". În vremurile pre-mongole de la Kiev, Poarta de Aur a servit drept poartă centrală spre oraș. Acest nume, cel mai probabil, au primit prin analogie cu Poarta de Aur de la Constantinopol. Acest lucru poate fi explicat prin concursul nerostit care a avut loc între cele două superputeri din acea vreme.

Poarta de Aur de la Kiev: Istoria Monumentului

Din păcate, istoricii nu cunosc data exactă pentru construirea Poarta de Aur. Prima mențiune scrisă despre ele datează din anul 1037. Majoritatea oamenilor de știință sunt înclinați să creadă că construcția Poarta de Aur la Kiev a început în 1017 și a durat șapte ani.

Aceste porți au devenit intrarea centrală (frontală) la orașul vechi. Prin intermediul lor, ambasadorii altor state și alți oaspeți importanți au sosit la Kiev. În plus față de Golden, în oraș au existat, de asemenea, porțile Lyadsky și Zhidovsky. Cu toate acestea, aceste structuri nu au supraviețuit până în prezent. Poarta Lyadsky, de altfel, a fost situată în zona Piața Independenței moderne.

Este de remarcat că numai Poarta de Aur a fost piatră (restul - din copac), ceea ce le-a făcut aproape impregnabilă la acea vreme. Deci, se știe că chiar Khan Baty nu îndrăznea să se îndrepte spre oraș în acest fel, alegând pentru furtul Kievului Porțile Lyadsky și pereții valei Khreshchaty.

Cum arăta Poarta de Aur?

Nu se știe exact ce fel de porți Yaroslav cel înțelept. Cu toate acestea, datorită cercetării istoricilor, a fost posibil să se obțină parametrii exacți ai acestei structuri. Astfel, turnul central al porții avea o înălțime de 13 metri, o lățime de 10,5 și o lungime de 17,6 metri. Este, de asemenea, cunoscut faptul că turnul era amplasat în biserică. Astfel, înălțimea totală a Poarta de Aur a ajuns la 32 de metri.

După capturarea Kievului de către mongoli (1240) și până în secolul al XVI-lea, acest monument de arhitectură nu apare în niciuna dintre referințele scrise. Dar unele surse ale secolului al XVII-lea spun deja că Poarta de Aur este într-o stare dărăpănată. În special, Martin Gruneveg, în 1584, reamintește că "Poarta de Aur rămâne în Kiev, dar majoritatea sunt distruse".

Reconstrucția și restaurarea monumentului

Primele încercări de salvare a obiectului au fost realizate în anii 30 ai secolului al XIX-lea. Deci, ruinele erau acoperite cu gazon și pereții erau inundați cu soluție de calcar. Și în 1837 inginerul Mehovich a întărit zidul de est al porții cu contraforturi puternice. Cu toate acestea, monumentul a continuat să se prăbușească sub influența precipitațiilor atmosferice. Apoi sa hotărât să se construiască un pavilion deasupra porților vechi, care nu numai că le-ar proteja, ci și-ar restabili aspectul original al Poarta de Aur.

Lucrările de reconstrucție au fost finalizate complet până în 1982. Supravegheat de lucrările restauratorilor E. Lopushinskaya, S. Vysotsky și N. Holostenko. Datorită reconstrucției, a fost posibil să se restabilească aspectul original al Poarta de Aur: a fost construit un turn crenelat de 14 metri înălțime, iar un mic turn sub forma unei muchii a fost atașat lateral. Pe de o parte, structurile au fost dotate cu porți reale de ridicare, urmând exemplul celor păstrate în Suzdal și Novgorod.

Biserica de poarta a fost reconstruita sub forma unei biserici cu o singura cupola. A fost decorat cu ornamente decorative din cărămidă, tipice pentru fațadele clădirilor din vremea Rusiei Kievan. Înăuntru, podeaua bisericii era decorată cu mozaic, imită podeaua antică a lui Sofia din Kiev.

Stația de metrou Zoloti Vorota

Kievul nu este numai Lavra, clădiri vechi, temple și străzi vechi. Este o metropola destul de modernă, cu autostrăzi, poduri și cel mai mare sistem de metrou din Europa. Până în prezent, Metroul din Kiev Este reprezentată de trei linii (încă două sunt proiectate) cu 52 de stații. În același articol este recomandabil să menționăm doar unul dintre ele, care se află chiar lângă monumentul arhitectural descris mai sus. Aceasta este stația "Poarta de Aur".

Kievul este gata să-i mulțumească turiștilor cu frumusețile lor, nu numai deasupra solului, ci și sub el. Și această stație este o confirmare vie a acestui lucru! Este pe lista celor mai frumoase stații de metrou din lume, și nu una. Mai multe ediții autoritare ("The Guardian" în 2014, "Bootsnall" în 2011 și "Daily Telegraph" în 2012) au făcut o stație Kiev în ratingurile lor.

A fost pusă în funcțiune în 1989. Toate bolțile sunt decorate în interior mozaic imagini și ornamente, fiecare dintre acestea - nu se repetă. Și dacă mergeți în jurul stației în direcția acelor de ceasornic, puteți vedea clar întreaga istorie a orașului antic. În aceasta - principala atracție a stației de metrou "Golden Gate". Kiev și întreaga cale de dezvoltare a acesteia se va deschide pe deplin pentru turiști profund subteran.

Istoria creării postului "Golden Gate" este foarte fascinantă. La urma urmei, este decorat în stil folcloric ucrainean, care ilustrează temple, ceea ce era inacceptabil în statul sovietic ateu. Dar cum ar fi putut permite acest lucru în anii 80, când a avut loc construcția? După cum sa dovedit, a fost o chestiune de șansă.

Autorii proiectului - Vadim și Boris Zhezheriny - au ascuns de arhitectul-șef al orașului faptul că în proiectarea viitoarei stații vor exista excese "nepermise". Astfel, s-au expus la un risc imens, deoarece pentru o perioadă atât de lungă de timp în URSS a fost posibil să se obțină. Cu toate acestea, construcția actuală a stației a început abia în 1989, când sistemul sovietic a fost practic inexistent. Astfel, orașul, datorită curajului lui Jezheriny, a primit o stație excelentă, care a absorbit pe deplin toată autenticitatea orașului Kiev - mama orașelor rusești.

Parcați în jurul Poarta de Aur

Dacă părăsiți postul de la etaj, vă veți găsi într-un mini-parc frumos și foarte confortabil care înconjoară Poarta de Aur. Acest pătrat este un monument de peisaj, fără de care este deja dificil să ne imaginăm construcția antică a orașului.

În parc este foarte potrivit să te uiți la monumentul lui Yaroslav cel înțelept. Aici, în orice moment al anului există întotdeauna o mulțime de turiști și de turiști obișnuiți.

În loc să încheiem

Râul puternic al Niprului, temple antice, case cu o istorie specială, monumente unice de arhitectură - toate acestea, desigur, este la Kiev. Poarta de Aur este cel mai valoros obiect cultural, una dintre cele mai vechi structuri din Europa de Est, care este pe cale să-și sărbătorească mileniul! Fiind în capitala Ucrainei, ar trebui să vizitați mai întâi acest monument.