Strada Bolshaya Dorogomilovskaya din Moscova, cartierul Dorogomilovo

Moscova este un organism viu uriaș care crește și se dezvoltă. Aproape în fiecare an apar străzi pe hartă. Cu toate acestea, există și "veterani" în oraș. Acestea sunt străzile prin care strămoșii moscoviți locali s-au mutat 200-300, și poate chiar cu mai mulți ani în urmă. Printre acestea se numără Big Dorogomilovskaya. Are o istorie lungă și păstrează clădirile care fac un aspect arhitectural al capitalei ruse unice.

locație

Strada Bolshaya Dorogomilovskaya este situată în ZAO din Moscova pe teritoriul cartierului, la care comparativ recent și-a dat numele. Începe de la De pe podul Borodino lângă piața din gara Kievsky și trece prin cheiul lui T. Shevchenko în perspectiva lui Kutuzovski. În stânga ei se află a doua arie Briansky și st. Mozhaiski Val, pe dreapta - bulevardul ucrainean și strada First Borodino.

Cartierul Dorogomilovsky

Zona cu acest nume este cunoscută încă din secolul al XIII-lea. A fost patrimoniul boierului Ivan Dorogomilov și a fost inițial localizat într-un alt loc, pe malul stâng al râului Moskva. În secolul al XVI-lea a fost înființat un Yamskaya Sloboda. Numele său - Dorogomilovskaya - a trecut în curând și zona situată în curbura râului Moscova. Ca parte a capitalei din perioada sovietică, era adiacentă zonei Kievului cu șantierele adiacente.

După reforma administrativă din 1991, au fost înființate districtele municipale Kutuzovsky și Dorogomilovsk. După 3 ani au fost uniți. Ulterior, în 1995, ca urmare a adoptării legii relevante, a fost înființat districtul Dorogomilovo.

Istorie înainte de secolul al XX-lea

De la sfârșitul secolului al XVI-lea, strada Dorogomilovskaya era strada principală din aceeași așezare. A devenit deosebit de important atunci când în 1742 a fost construit arborele Kamer-Kollegsky, care a îndeplinit funcții vamale. La acea vreme, strada Dorogomilovskaya sa terminat la porțile unei poarta omonimă, care este "poarta" spre autostrada Mozhayskoye. În curând, numele a fost adăugat la epitetul "Big". Apariția sa sa datorat faptului că, ca urmare a construcției teritoriului adiacent, a apărut o stradă paralelă, numită Malaya Dorogomilovskaya.

Pentru o lungă perioadă de timp, zona, care este acum limitată la terasament TTC, Berezhkovskaya și Taras Shevchenko, a fost o suburbie, în cazul în care sa stabilit pe cei săraci. Acolo, timp de zeci de ani nu au existat lucrări pe o realizare, deși râul câteva sute de metri era bine și „ceremonial“ Moscova.

Strada Mare Dorogomilovskaya, construită de colibele sărace, a fost inundată în mod repetat în timpul inundațiilor. Cea mai distructivă a avut loc în 1879, când apele râului Moskva au urcat cu 3 arsine, de 213 cm. Toate pivnițele au fost inundate, iar clădirile rezidențiale au fost afectate în zonele joase. Unii chiar s-au găsit în apă complet și după coborârea lor nu erau potriviți pentru restaurare.

La începutul secolului XX

La mijlocul secolului al XIX-lea, a apărut apusul apusului de călăreți. A fost legată de faptul că Moscova a contactat calea ferată cu Europa și cu orașele situate în provinciile estice ale țării. În vara anului 1899 a fost deschisă stația de cale ferată Bryansk (acum Kiev). Acest eveniment a condus la faptul că strada Big Dorogomilovskaya la Moscova a devenit una dintre cele mai aglomerate din capitală, ca și pe ea întreaga cabinele de zi trase feroviar de călători. În curând, o dezvoltare intensă a zonei adiacente, în principal case de lemn cu 2 etaje.

În 1908, teritoriul cartierului modern Dorogomilovsky a fost din nou deteriorat de inundațiile devastatoare. Era atât de puternic încât trenul de la Bryansk trebuia să fie închis, trenurile fiind forțate să plece din Brest.

Deși de la sfârșitul secolului al XIX-lea de pe strada Bolshaya Dorogomilovskaya din centrul Moscovei a fost posibil să ajungă pe un cal, nu a putut asigura necesitatea transportului public al populației din district, a cărui număr a ajuns la 100 mii de oameni. Ca urmare a unui apel către Duma orașului în 1909, a fost lansată o nouă linie de tramvai de la avanpostul Dorogomilovskaya. În plus, pe traseul autoturismelor au fost instalate felinare de kerosen, care au fost apoi o noutate pentru Rusia.

În 1912, anul în curs de pregătire pentru celebrarea centenarului al doilea război mondial, în 1812, autoritățile orașului au început să discute problema redenumirea străzilor în Big Dorogomilovskaya Kutuzov. Cu toate acestea, ideea a fost găsită de adversari, iar în cele din urmă vechea denumire a fost reținută.

În perioada sovietică

În prima jumătate a anilor 1930, strada a fost reconstruită și a fost lansat un al doilea traseu de troleibuz în capitală. În același timp, linia de tramvai a fost mutată și distrusă Biserica Epifania, care a existat acolo încă din secolul al XVI-lea. Marele străzi Dorogomilovskaya a fost extins considerabil. Înainte de Marele Război pentru Apărarea Patriei a clădirilor, a cărei construcție a fost planificat în funcție de reconstrucție proiect al zonei, a fost posibil să se pună în funcțiune numai la domiciliu N 1 și 5. Restul instalațiilor care pot fi văzute astăzi, în principal, a apărut în 1950-60-e, și chiar mai târziu.

Obeliscul "Moscova - Orașul Hero"

Această decorare principală în zona străzii Bolshaya Dorogomilovskaya a apărut acolo în 1977. Obeliscul „Moscova - City-eroul“ în înălțime la 40 de metri căptușite cu granit gri cioplită și încununat cu o mare stea de aur cu cinci colțuri cu aripi dispersării de 2 metri. Este așezată pe un deal artificial, adunat în centrul platformei ovale. La poalele obeliscului pe socluri individuale sunt de 3 sculpturi de granit 5m muncitori, soldați și lucrător care alcătuiesc unitatea din față și din spate.

Remarcabile obiecte arhitecturale pe stradă. Bolshaya Dorogomilovskaya

Moscova este un oraș în care există numeroase case care sunt asociate cu numele unor personalități culturale proeminente, politicieni, oameni de știință și lideri militari. De exemplu, în casa N 1 la un moment dat a trăit Alexander Tvardovsky. În memoria poetului de pe fațada sa din 1977, placuta memoriala. Clădirea însăși este demnă de remarcat, deoarece construcția a început odată cu reconstrucția, datorită căruia strada Mare Dorogomilovskaya din Moscova și-a dobândit aspectul modern.

Casa N este de asemenea interesantă. Are o siluetă originală și se evidențiază printre alte clădiri cu elemente arhitecturale neobișnuite în stilul constructivist.

Casa N 5 Clădirea 2

După cum sa menționat deja, în anii 1930, strada Big Dorogomilovskaya a început să-și schimbe radical aspectul. De aceea, deși istoria sa are mai mult de un secol, este aproape imposibil să vedem clădirile perioadei prerevoluționare. Unul dintre puținii supraviețuitori ai unei locuințe clădire de 5 N 2 clădire cu patru etaje a fost construita din caramida in anul 1914 de catre arhitectul AM Gurzhienko ca o casa apartament pentru 8 kvartir.Segodnya găzduiește anti-cafenea „Pokerul.“

Casa nr. 9 și clădirea de la Bolshaya Dorogomilovskaya, 10

Stradă în cauză au fost, în diferite ani, un loc în care trăiau figuri celebre ale cinematografiei sovietice ca actriță V. Telegin, regizorii Mihail Kalatozov, S. Gerasimov și A. Stolper. Toți au fost vecini în casa N 9, construită în 1954, și nu au suferit de boli stelare, cum ar fi creatorii de filme moderne. În special, acestea pot fi adesea observate în magazinele situate în apropiere, de exemplu, în clădirea de la Bolshaya Dorogomilovskaya 10 (Bldg. 1). Aici și în prezent există mai multe puncte de vânzare cu amănuntul, instituțiile de servicii publice și a instituțiilor financiare, ceea ce este foarte convenabil pentru locuitorii de case din apropiere, iar în al doilea caz, există școli din India Ambasada de la Moscova.