Pamir. Călăriți prin tractul Pamir cu mașina și cu bicicleta

Șoseaua de asfalt cu o altitudine de 700 de kilometri - Autostrada Pamir este un traseu excelent pentru călătoriile cu mașina sau cu bicicleta, dacă preferați să vă petreceți timpul liber învățând despre lumea din jurul vostru. Cei care decid să aleagă o astfel de opțiune pentru o vacanță, așteaptă aventuri interesante în mijlocul peisajului montan maiestuos de o frumusețe incredibilă.

descriere

Autostrada Great Pamir (fotografia de mai jos) este un drum de autoturism care leagă Dushanbe de orașul kârgâz Osh. Se obișnuiește să se împartă în două părți. Primul este tractul de Pamir vestic. Este o autostradă destul de decentă, de unde puteți ajunge capitala Tadjikistanului în Khorog - centrul administrativ al orașului Gorno-Badakhshan. În ceea ce privește a doua, partea estică, apoi pe drumul care duce la Osh, există multe întinderi dificil de atins.

poveste

Necesitatea unui drum care leagă Alai și Valea Fergana, originea la mijlocul anilor `90 ai secolului trecut, după aderarea acestor țări la Imperiul Rus. Lucrarea a fost făcută și unitățile de geniu forțele de luptă au fost finalizate cu succes, în ciuda marilor dificultăți pe care a trebuit să depășească soldații sub conducerea locotenent-colonelul Bronislaw Grombichevskogo, Mickiewicz ingineri Burakovsky și Zarakovskogo și locotenent Irmuta. In 1930, drumul, care este acum cunoscut sub numele de Est Pamir Highway, Khorog să continue, iar mai târziu a construit partea de vest a Dușanbe. Descoperirea acestuia din urmă a avut loc în 1940 și a fost numită după Stalin.

stat

Din nefericire, dezintegrarea URSS și război civil în Tadjikistan a condus la faptul că, în fiecare an, o parte semnificativă a Big Pamir Autostradă treptat vine în stare proastă. Mai mult decât atât, procesul de distrugere a drumului de-a lungul ultimilor ani a accelerat datorită autorizației de a deplasa pe traseul de camioane grele din RPC, ceea ce a dus la exploatarea intensivă a autostrăzii, care nu a fost proiectat.

Ca o parte semnificativă a Big Pamir Autostrada este destul de pustiu, și nu există stații de benzină, cei care călătoresc cu mașina sunt sfătuiți să păstreze în portbagajul unei canistre de combustibil, așa cum se spune, doar în caz de incendiu. recomandă insistent să aleagă un astfel de traseu pentru persoanele care au condus și în imposibilitatea de a face față unor reparații minore „cal de fier“, recent, pentru că, în funcție de perioada anului, în cazul spargerii ei trebuie să aștepte ajutorul a mai mult de o oră.

O excursie de la Dushanbe la Khorog

Autostrada Pamir de Vest pe un jeep poate fi depășită în aproximativ 18 ore. O asemenea călătorie cu un șofer local va costa 200 de salmon. Unul dintre avantajele sale este lipsa necesității de a negocia cu locuitorii sătenilor cu privire la cazare, deoarece aceia care aduc turiștii au de obicei pe cunoscuții căilor ferate care sunt gata să-i adăpostească împreună cu clienții. Traseul trece de-a lungul valei râului Vakhsh în satul Kalai-Khumb. Apoi este necesar să se depășească trecerea Khaburabot, situat la o altitudine de 3 720 m. După aceea calea va trece de-a lungul valei râului Obikhingov. Există mai multe sate cu pensiuni unde puteți rămâne în vacanță

Apoi o parte considerabilă a traseului trece de-a lungul malului râului Pyanj. Acesta curge de-a lungul graniței cu Afganistanul, astfel încât turiștii pot învăța din viața fereastra mașinii în satele țării unde războiul civil continuă și sute de teroriști ascunde de toate culorile. În acest caz, în corectitudine trebuie remarcat faptul că acest lucru se aplică în primul rând în zonele din părțile centrale și de sud ale Republicii Islamice.

Autostrada Pamir de est cu mașina sau cu bicicleta: începutul călătoriei

O astfel de călătorie este de obicei pornită de la orașul Khorog, care este situat pe teritoriul Gorno-Badakhshan (Tadjikistan) și este capitala sa. Există un mic aeroport, care este capabil să accepte aeronave Yak-40, deși, în general, există un mic An-28 care zboară acolo.

Deoarece înainte de a ateriza, trebuie să faceți o întoarcere periculoasă, zborurile către Khorog sunt efectuate numai în condiții meteo perfecte. În oraș, călătorii pot să se odihnească într-un hotel și, de asemenea, să aprovizioneze cu provizii în magazine locale și bazaruri tradiționale.

rutier

După Khorog, autostrada merge în sus și în jos. După câțiva zeci de kilometri, stratul de asfalt se termină. Pe drum, călătorii pot întâlni peșterile budiste și ruinele cetăților antice. De exemplu, într-un sat mic Yamchun după rândul său, în munți trebuie să depășească o creștere bruscă, ceea ce duce la fortificațiile antice, dintre care de examinare pot da placere iubitorilor de istorie. În plus, în apropiere, vor avea ocazia să se oprească și să se scufunde în izvoare minerale fierbinți, apa din care ajută la scăderea durerii articulare și tratarea infertilității. Cel puțin, așa spun localnicii nu sunt recomandate pentru a face o baie ca un sfert de oră, pentru a se evita problemele de sănătate.

Unde să dormi

Cei care au decis să conducă autostrada Pamir cu bicicleta sau cu mașina nu vor avea probleme cu unde să rămână după apusul soarelui. Cazările în acele părți vor fi oferite în orice casă, deoarece rezidenții locali sunt extrem de pozitivi pentru turiști. În acest caz, trebuie să vă comportați modest și să nu încercați să dictați regulile. În special, oaspeții trebuie să fie pregătiți pentru faptul că li se oferă să meargă în pat pe podea și să mănânce cu mâinile. În același timp, oamenii care sunt familiarizați cu tradițiile locale spun că va fi bine dacă în timpul dimineții călătorii vor lăsa proprietarii ospitalieri cu suma de 10 dolari de la un membru al companiei lor.

Drumul spre Alicur

După satul Langar, pentru 70 de kilometri, drumul trece printr-o zonă de deșert, nu departe de care sunt vârfurile lui Karl Marx și Engels, respectiv 6.723 și respectiv 6.507 de metri înălțime. Aceasta este una dintre cele mai dificile secțiuni ale drumului, care este aproape imposibil de depășit în timpul iernii.

Apoi principala autostradă asfaltată a Autostrăzii Pamir va începe din nou, de unde este ușor să ajungeți la pitorescul lac Yashil-kul. Lângă el la o altitudine de 3.700 m se află satul Bulunkul, unde vă puteți relaxa într-una dintre casele de oaspeți. În jurul lacului există, de asemenea, izvoare minerale și o gheizer mică.

Calea spre lacul Karakul

Pornind de la satul Alichur Pamir autostrada trece prin teritoriul etnic kârgâză, astfel încât turiștii se vor întâlni iurta și oamenii din pălării tradiționale albe. După 80 km vor călători satul Murghob, ai cărui locuitori sunt crescute iaci și 25 km se va apropia de izvoare termale minerale Elie-Su. Alături de ele sunt yurturile cu piscine, unde oaspeților le este oferit un sejur destul de confortabil.

Mai departe, drumul merge spre granița cu China, apoi se întoarce spre lacul Karakul cu apă rece, amarală, care este înconjurată de un lanț de munți și de soloniști albi.

Călătoriți prin tractul Pamir: Kârgâzstan

După depășirea unui mic punct de control, șoferii sau bicicliștii vor părăsi Tadjikistanul. Apoi calea lor va trece prin teritoriul Kârgâzstanului. Acolo, turiștii vor trebui să treacă cea mai rea parte a traseului, care este practic impracticabilă în vremea ploioasă datorită lutului alunecos. În câteva ore se vor afla în orașul Osh, care este punctul final al tractului Pamir oriental. Călătorii așteaptă o odihnă confortabilă și posibilitatea de a profita de toate beneficiile civilizației pe care au fost lipsite de o călătorie. Dacă doresc, pot continua călătoria și se pot deplasa la Bishkek, distanța de care este de 700 km pe M43.

Acum știi ce te așteaptă dacă te hotărăști să alegi un loc pentru bicicleta sau călătoria ta cu mașina Mare Pamir.