Navigatorul este ... Definirea, specificul profesiei

Să vorbim despre profesia de vis a multor băieți? Afla cine este acesta - navigator pe cer, nava, spațiu și raliu?

Cine este el?

Cuvântul vine de la niderl. Stuurman. Aceasta este o compoziție a două cuvinte: stuur - "volan", om - "persoana". Co-șofer - o profesie, pozitie, profesie, titlul profesional, tipul de activitate a membrilor echipajului, a aeronavei, dispozitivul de spațiu sau o mașină de curse, a cărui sarcină principală - să se concentreze asupra zonei, controlul pentru care urmează cursul stabilit.

Astfel, profesia este direct legată de gestionarea transportului:

• Apă în flotă.
• Automobil pe o varietate de mitinguri.
• Aerul în aviație.

În plus, în unele lucrări ale genului sci-fi navigatorii sunt navigatori ai navelor spațiale. Poate că într-o zi această profesie va deveni reală.

Navigator din Marina

Aici navigatorul este o specialitate legată de gestionarea transportului: deasupra apei (nava, nava) sau subacvatic (baieșaphe, submarin). Titlul este acordat reprezentanților profesiei de navigație. Sarcinile pe care le au în marină sunt următoarele:

• Curs de stabilire.
• Calculul deplasărilor.
• Afișează secvența navei pe hartă.
• Monitorizarea funcționării corespunzătoare a dispozitivelor de navigație.

În planul intern navigatorul este căpitanul navă, navă, un alt dispozitiv de înot - o persoană care poate, independent sau cu ajutorul unei echipe, să gestioneze suprafața, transportul subacvatic.

Profesia a apărut în epoca marilor descoperiri ca o consecință a inventării instrumentelor de navigație. De aceea, era necesar un om care să știe să-i folosească, care cunoștea matematica, astronomia și pilotajul. În Rusia, începutul serviciului de navigație centralizată a fost stabilit pe 25 ianuarie 1701, conform poruncii lui Petru cel Mare.

Printre navigatorii cunoscuți se numără SI Chelyuskin, F. Rozmyslov, AI Velkitsky, VI Albanov. În țara noastră, sărbătoarea profesională a navigatorilor Navigatori este sărbătorită pe 25 ianuarie.

Navigator în aviație

În domeniul aviației, însoțitorul de zbor este una dintre funcțiile echipajului de zbor. Sarcinile sale sunt după cum urmează:

• Locația traseului.
• Marcați mișcarea pe hartă - topografică sau digitală.
• Monitorizarea funcționării dispozitivelor de navigație.

În tipul de aviație militară, sarcinile pilotului-navigator sunt oarecum diferite: vizarea și abandonarea bombei, întreținerea fotografiilor, îndrumarea și descendența ulterioară a rachetelor. În plus, există o astfel de profesie ca navigator-operator - specializarea este mai restrânsă, care nu are nimic de-a face cu navigația.

Navigatorul uneori duplică pilotul, pentru care se acordă o pregătire specială conducerii aeronavei. În țara noastră puteți găsi următoarele specializări înguste în cadrul acestei profesii:

• Testul.
• Operatorul.
• Instructor.
• Inspector șef.
• Inspector șef.
• Inspector de plumb.
• Navigatorul aeronavei.
• Navigatorul escadrilei de aer.
• Școala de aviație superioară.
• Senior Aircraft Enterprise.
• Centrul de Aviație Senior.
• Navigator șef.
• Flagshturman.

Reprezentanții profesioniști ai sărbătorii profesionale sunt sărbătoriți pe data de 24 martie - aceasta este ziua creării postului central de navigație aeriană în 1916.

Navigatorul pentru raliu

Aici, navigatorul - aceasta este al doilea membru al echipajului, care trebuie să urmeze traseul pe o hartă, carte rutieră, transcrierea, al cărei sens este de a oferi conducătorului auto instrucțiunile de circulație necesare. Acest rol este tipic nu numai pentru raidurile de raliu, ci și pentru raliul clasic, numai în ultimul caz navigatorul nu mai este implicat în orientare. Sarcinile sale: respectarea standardelor pentru timp și viteză, controlul înregistrărilor în notebook-ul navigatorului sau pe hartă, comunică cu judecătorii.

Să enumerăm sarcinile generale ale navigatorului în sportul de curse:

• Pregătirea pentru concurs: înțelege regulile, documentele judiciare, calculează viteza necesară de mișcare, este foaia de parcurs.
• Interacțiunea echipajului cu echipa de arbitri.
• Pregătirea transcrierii este "legendele" traseului. În cazurile în care o cunoaștere preliminară cu harta este imposibilă, se concentrează pe cartea de drum (o transcriere scrisă de către organizatori).
• Respectarea programului de viteză.
• Orientare în teren necunoscut.
• Indicații către pilot cu privire la direcția, viteza și natura traficului.

Există un navigator pe o navă, o aeronavă, un echipaj de mașină de curse. Și peste tot este o specialitate responsabilă și necesară, care necesită cunoștințe considerabile, rezistență, intuiție și experiență dezvoltate.