Insulele Paracel sunt faimoase? fotografie

Marea Chinei de Sud este un bazin unic pentru numeroasele insule și zone continentale din Asia de Est și de Sud-Est. Ele diferă în mărime și au o istorie diferită. O importanță deosebită o au insulele Paracel, fotografiile cărora vor fi prezentate mai jos. În continuare în articol vor fi date descrierea acestor teritorii. De asemenea, vom afla ce sunt celebre pentru Insulele Paracel.

locație

Insulele Paracel sunt un teritoriu nelocuit, care constă în zone de teren mici și recife. Acestea sunt situate la 230 km de partea de sud a RPC și 200 km de partea de est a Vietnamului. Cele mai mari teritorii, care includ Insulele Paracel, sunt de aproximativ. Patle, cam. Lincoln. În compoziția lor sunt, de asemenea, despre. Insulele Triton și Crescent. Insulele Paracel, o recreere pe care nu este atât de populară, ca în alte teritorii similare, au o importanță strategică fără îndoială.

dispute

În 1974, RPC a confiscat Insulele Paracel. În același timp, acestea erau încă provocate de Vietnam și Republica Chineză. Din 1975, Vietnamul de Nord și de Sud s-au unit. Acest lucru sa întâmplat după încheierea războiului. În acel moment, Vietnamul de Sud, fără sprijinul Statelor Unite, nu putea continua operațiunile militare. După unificare, Vietnamul a pierdut Insulele Paracel.

Spratly Islands. locație

Aceste insule sunt un arhipelag din Marea Chinei de Sud, care este compus din mai mult de o sută de insule mici, atolls, recife, și sunt situate în partea de sud-vest. Suprafața totală a arhipelagului este de aproximativ 5 km².

Importanța pentru state

Șase țări concurează pentru proprietatea insulelor. Acestea includ Vietnamul, China, Malaezia, Filipine, Brunei și Taiwan. În ciuda zonei mici, arhipelagul are o mare importanță pentru aceste state. Pe teritoriu există depozite de petrol și gaze și în cantități considerabile. Din cauza lipsei unei populații permanente, acestea sunt folosite ca zonă de pescuit. Aproximativ 50 de insule sunt ocupate de contingente militare din Vietnam, Malaezia, Filipine, China și Taiwan. Și, deși regiunea nu are porturi și porturi, are patru aeroporturi.

cronologie

În 1529, Insulele Spratly au devenit teritoriul Spaniei (în temeiul Tratatului de la Zaragoza). În 1898, au început să aparțină mai întâi Statelor Unite, apoi Filipine. Aceasta certifică Tratatul de la Paris. În 1927, o corabie franceză a explorat insulele. Trei ani mai târziu, aceeași stare a condus oa doua expediție, care a ridicat steagul alb al Franței. Doi ani mai târziu, un memorandum a fost trimis la norma franceză din China, în care suveranitatea insulelor Spratly s-au bazat pe interpretarea chineză a contractului. A fost încheiat la sfârșitul războiului dintre Franța și China. În 1933, câteva insule importante au fost luate sub control de trei nave. În același timp, regiunea a început să fie considerată teritoriu francez. Cu toate acestea, Japonia a indicat prezența minelor sale fosfatice în arhipelag, punând astfel sub semnul întrebării această suveranitate. Pe această bază, s-au făcut încercări de a lua teritoriul sub jurisdicția Japoniei, însă Franța și Regatul Unit au protestat în această privință. În 1941, Japonia a fost ocupată de insule, a căror control a fost menținut până la sfârșitul celui de-al doilea război mondial. După aceasta, Franța și RPC au prezentat din nou pretenții pentru acest teritoriu, iar China chiar a trimis un contingent militar acolo. În 1982, a existat o anexare teritorială a arhipelagului la provincia Fukhan, alte câteva zone fiind capturate de Filipine. Un an mai târziu, statul Malaeziei sa construit. Layang-Layang naval și a deschis o stațiune, pre-ocupat acest teritoriu. În 1988, a avut loc o bătălie între trupele din China și Vietnam, dar RPC a câștigat în ea, iar controlul asupra zonei a fost păstrat. În 1995 au început negocierile pe scară largă între cele două țări, subiectul căruia a fost dezvoltarea generală a resurselor situate pe insule. În 2004, avioanele din Filipine au fost împușcate peste arhipelag. Vietnamul a construit aeroportul, mărind astfel prezența sa turistică. În anul următor, a fost declarată suveranitatea vietnameză asupra Insulelor Spratly.

Conflictul dintre China și Vietnam

Insulele Paracel din provincia Hainan nu este singura poticnire între RPC și Vietnam. Există un conflict privind granița terestră. În 1979, după retragerea armatei chineze din nordul Vietnamului, RPC a reușit să obțină un punct de sprijin în unele zone ale țării. China nu are depozite semnificative de hidrocarburi, dar are o populație de peste 1 miliard de locuitori. Bineînțeles, a fost dureros pentru el să vadă cum unele țări mici au prosperitate dobândită pe producția de petrol. Vietnamul, la rândul său, nu a vrut să invite Republica Populară Chineză să participe la dezvoltarea depozitelor sale. În mass-media sa, a publicat articole patriotice care menționau apărarea eroică a Insulelor Spratly și rutina lor curentă. China a numărat foarte mult pe aceste teritorii pentru amplasarea bazelor lor navale.

Tratate de pace

În ceea ce privește aspectul juridic al problemei, Vietnamul și China sunt obligate să adere la Convenția ONU, adoptată în 1982. De asemenea, ar trebui să țină cont de Declarația ASEAN adoptată în 2002, esența căreia este soluționarea pașnică a conflictelor din Marea Chinei de Sud. În plus, există și alte acte de natură internațională. Ar trebui să facă claritate, dar să confunde situația chiar mai mult. Recunoașterea mondială Acordurile de la Geneva, privind Vietnamul, care au fost adoptate în 1954. Potrivit rezultatelor lor, s-au format două state: DRV și Republica Vietnam. Ultima aparținea Insulelor Paracel și Arhipelagului Spratly.

Legea istorică

China insistă că poate deține toate insulele situate în Marea Chinei de Sud. În același timp, statul se referă la 1958, când Pham Van Dong, apoi prim-ministrul Republicii Democrate Vietnam, a recunoscut China pentru acest drept. Cu toate acestea, acest argument nu este decisiv, deși este destul de semnificativ. Declarația a fost făcută Președintele Vietnamului, și anume, el este înzestrat cu aceste puteri. Prin urmare, documentul nu poate fi considerat nici un contract. În plus, dreptul istoric la acest teritoriu este foarte dificil de dovedit datorită localizării sale îndepărtate și absenței unei activități umane asupra acestuia de mult timp. Cu toate acestea, documentația despre expedițiile marinarilor din Vietnam către aceste insule este încă păstrată. Bazat pe ele, putem face o vizită anuală la arhipelagurile scopuri diferite, variind de la existența dinastiei Nguyen. China, dimpotrivă, nu are nici o dovadă a navigației sale. Excepția este utilizarea insulelor de către pirați în rolul de adăpost. Pentru China, cu excepția aplicării Pham Van Dong, există un alt argument pe care istoricii trebuie să dovedească faptul că nu erau pirați, și marinari chinezi pașnice. Relațiile dintre Vietnam și China sunt spasmice. Apoi se încălzesc, apoi se stabilizează din nou. În plus, China nu desfășoară nicio acțiune amiabilă, care vizează nave vietnameze. Un exemplu este de cablu tăiat Vietnam navă hidrografică, care a efectuat operațiuni de recunoaștere în Marea Chinei de Sud. Acest incident a avut loc în 2011.