Drumuri cu taxă în Polonia: prezentare generală, scheme, costuri și recenzii

Republica Polonă - o țară în partea de est a Europei Centrale, cu o populație (începând din 2015), în treizeci și opt și jumătate de milioane de oameni. În ciuda faptului că economia este în plină expansiune în ultimii zece sau doisprezece ani, Polonia, cea mai mare parte rămâne în continuare așa-numitele țări de tranzit. Dacă te uiți la o hartă a lumii, devine evident că principalul traficul rutier de călători și de marfă între Asia și Europa converg în acest moment, astfel încât drumurile de taxare din Polonia - capacitatea de a de a conduce rapid și ieftin această țară, mai degrabă destul de mare de tranzit.

Coridorul de transport

Urmăriți căile logistice este destul de simplă. Din cauza situației politice și economice deteriorarea în Ucraina și Turcia, coridorul două automobile, se poate spune aproape închisă. Prin urmare, fluxul principal de camioane și turiști auto converg la ultimele posibile opțiuni de călătorie în partea centrală a Europei - în Belarus. Cea mai mare parte a încărcăturilor din țările din Asia Centrală, cum ar fi Kazahstan, Kârgâzstan, Tadjikistan și alte foste republici sovietice, trece prin Rusia, la Moscova, apoi în România, Minsk și Brest. Și din Brest mărfurile își continuă drumul deja în Polonia. Din statele baltice este singura cale, de exemplu, în Balcani, se execută, de asemenea, prin frontieră panstva.

Există în Polonia taxare?

Mulți întreabă această întrebare, mergând pe drum și punându-și drumul spre destinație. Răspunsul la aceasta este simplu - nu există. Dar există foarte puține dintre ele: doar trei. autostrăzi Nivelul sporit de confort în fiecare an în țară devine din ce în ce mai mare, dar plata pentru călătorie pe ele este încă percepută numai pe rutele A1, A2 și A4. Și nu chiar pe toate secțiunile, ci numai pe cele mai aglomerate, cu trafic intens și uzură sporită a suprafeței drumului. În ciuda costurilor relativ ridicate tariful tarifar, taxele de plată în Polonia sunt în mare cerere, iar la punctul de plată pentru călătorie sunt adesea aglomerări și uneori, de obicei, în timpul orelor de vârf, și blocaje de trafic.

Chiar înainte de intrarea pe site-ul plătit, șoferii urmând într-o direcție de trecere, avertizează de mai multe ori despre plăți (pobor opłat). Centrul de strângere de fonduri în sine este efectuat la posturi de specialitate de-a lungul drumului, dar, de regulă, atunci când părăsiți site-ul plătit sau când călătoriți prin punctul de plată. Chiar înainte de a intra pe drumurile cu taxă din Polonia, șoferii sunt întotdeauna în măsură să părăsească autostrada și să meargă la analogul gratuit. Deplasarea de-a lungul acesteia nu va fi atât de confortabilă, timpul de călătorie va crește, dar nu trebuie să cheltuiți bani plătiți pentru călătorie.

Călătoriți de-a lungul autostrăzii A1

Pentru a intra pe drumurile de taxare A1 și A2, șoferul trebuie să ia un bilet, să aștepte deschiderea barierului și să continue să conducă. Pe bilet se înregistrează informații despre punctul de intrare pe autostradă. Calculul tarifului depinde de tipul de transport auto (motociclete, autoturisme, autoturisme cu remorcă, autobuze, vehicule de marfă) și distanța parcursă. Pe ruta A1 există zece puncte de plată de-a lungul întregii sale lungimi.

Tariful maxim pe o mașină este de 29,90 Polonezi polonezi (aproximativ 7 euro sau 500 de ruble rusești), pe o mașină cu o remorcă - 71 de zloți (16,6 euro sau 1200 de ruble). Puteți plăti pentru călătorie cu numerar sau cu card plastic (card de credit sau de debit). Atunci când se plătesc numerar în numerar, sunt acceptate pentru plată atât moneda națională, cât și euro și dolarul american, dar acestea numai în bancnote (monedele nu acceptă) și valoarea nominală nu depășește 100.

Plata pe rutele A2 și A4

Costul drumurilor cu taxă în Polonia este mai mic decât în ​​Spania, Franța sau Italia (unde se utilizează o metodă similară de plată). Cu toate acestea, pentru populația locală este încă destul de mare, prin urmare, aceste autostrăzi sunt utilizate, de regulă, de șoferii de tranzit sau de șoferii de camioane la distanță.

O situație similară pe ruta A2, care traversează întreaga țară și este o continuare a rutei de la Moscova până la Minsk, Brest până la Berlin și, în continuare, Europa Centrală. Pe autostrada A2 există patru locații plătite, încep de la Lodz și merg aproape la granița cu Germania. Tariful total pentru această rută pentru o mașină cu două osii este de 54 de zloți polonezi și 10 de groschen. În echivalentul în euro, această sumă este de 12,5 euro sau 880 de ruble rusești. La intrarea pe fiecare loc plătit, șoferul va trebui să ia un cupon, iar la plecare să plătească kilometrii călătoriți.

Pe un alt drum de taxare - A4, care leagă orașele mari, cum ar fi Cracovia, Katowice și Wroclaw (Breslau), conducătorii auto trebuie să efectueze plăți în fiecare punct de control de colectare numerar (există doar două: în Myslowice în Balice). În continuare se va plăti pentru călătorie pe baza tarifului 10 banuti polonezi (2,5 sau 1,6 cenți rubla rusească) pentru km.

infrastructură

Drumuri cu taxe în Polonia pentru autoturisme un pic mai confortabil decât pentru alte tipuri de transport de călători. Acest lucru se datorează nu numai la infrastructura benzinarie, magazine, cafenele, dar, de asemenea, cu planificarea zonelor de agrement, locuri de recreere și organizarea intrarile la ele. Rețeaua rutieră însăși și schema de interconexiuni nu sunt mai rele decât țările vecine și mai dezvoltate. Conducătorii auto oferă branduri cunoscute complexe moderne de alimentare cu combustibil (Shell, OMV, BP, Orlen, etc), restaurante fast-food ( "McDonald", KFC, "Burger King", etc.), precum și camere de hotel de nivel european al serviciilor. Echipate cu locuri de odihnă pentru sejururi independente, campinguri, precum și stații pentru întreținerea autocampurilor.

Harta locației

Drivere, pentru prima dată, a condus pentru a colecta locuri de bani, există o panică ușoară, și apoi o întrebare în minte: „Cum să plătească pentru drumurile cu taxă în Polonia“ Și acest lucru nu este un accident, pentru că drumul se extinde in mod dramatic, iar în fața ochilor motociclistul apare de la zece la șaisprezece poziții de plată fixe. Și aproape în fiecare dintre ele există o coadă de mașini.

Aici cel mai important lucru - să nu vă faceți griji, și de a explora informațiile grafice cu scuturi instalate pe fiecare dintre terminale. Practic, aceste puncte sunt împărțite în cei care lucrează cu numerar (imaginea de monede și / sau bancnote), carduri de plastic (carduri de imagine, de obicei, cu semnul VISA), cu carduri de trecere speciale (hărți de imagini de specialitate cu pașaport inscripție sau alte ), de călătorie cu transponder (imaginea undelor radio și semnătura viaToll, Telepass sau altele). Opțiunea dvs. este primele două. călătorii condimentată sunt sfătuiți să meargă acolo, în cazul în care iau bani, pentru că există, de regulă, un angajat este așezat, care, în cazuri extreme, vă poate ajuta, fapt care ia determinat măsuri suplimentare.

Taxele de drum în Polonia sunt foarte ușor de utilizat, judecând după numeroasele recenzii ale rulotelor. Mulți oameni spun că merită să conduci prin oricare dintre ele o singură dată și imediat încetează să sperie abundența terminalelor și a metodelor de plată. De asemenea, recenziile ne spun că plata este rapidă. Soferii din alte tari laudă posibilitatea efectuării de plăți în euro și în dolari SUA. Cel mai important - rețineți (așa se spune în recenziile) că biletul trebuie păstrat până la plecarea de pe site-ul plătit. Dacă biletul este pierdut, șoferul este taxat la tariful maxim.