`Mikhail Svetlov`. Nava de motor din filmul "The Diamond Hand"

La auzul numelui acestei mari nave, multi isi aduc aminte imediat o scenă din filmul regizat de Leonid Gaidai „mână de diamante“ (1968). În poveste, protagonistul benzii, simplu muncitor sovietic Semen Semenovici Gorbunkov (actorul Iuri Nikulin), servind într-o călătorie străină pe navă și bordul pupa, care este decorat cu inscripția poetică „Mihail Svetlov“. Navă cu acest nume - patru Cruise frumos, popular cu fanii de călătorie apă, lansată în primăvara anului 1986. De ce? Acest lucru merită luat în considerare.

Botezul lui Christina

Să ne întoarcem la anii optzeci ai secolului al XX-lea. În cadrul proiectului Q-065 a fost creată nava cu motor "Mikhail Svetlov" (fotografia lui poate fi văzută în articol). Acestea sunt nave de pasageri mijlocii pentru croaziere fluviale. A coborât din docurile de la șantierul naval din Korneuburg (Austria) în 1985.

În cariera sa de mult m-am dus în `86 (a fost pus în funcțiune în luna aprilie). Există dovezi că „viața mare“ navă soția admonestat lui Franz Vranitzky (om de stat politician austriac, cancelarul federal al Austriei din 1986 până în 1997.).

Nava cu motor a fost numit după poetul și dramaturgul rus și sovietic Mihail Svetlov (mai precis, „lumina“ - un pseudonim laureat al Premiului Lenin, numele său real Sheinkman). Căptușelile râurilor 6 de tip menționat sunt single, 33 duble (plus 8 din prima clasă) și 22 cabină cvadruplă. Există grupuri sanitare, camerele sunt dotate cu frigidere, aer condiționat. Două cabine de lux. călători râu adăpost temporar sunt plasate în principal pe acasă și puntea ambarcațiunii. La bord poate stoca până la 210 de pasageri.

Totul pentru o ședere plăcută

Locurile preferate pentru mulți călători sunt un restaurant și un bar. Aici puteți să vă plimbați cu plăcere peste o ceașcă de cafea, urmărind temele naturale eterne plutesc liniștit peste bord, precum și să vă luați mâncare și să vă distrați. Câteva saloane, o sală de cinema și un stand de suveniruri - totul este prevăzut pentru o odihnă plăcută.

Se știe că în timpul operațiunii, echipamentul intern (acesta și alte nave tipice) a fost modernizat, în conformitate cu cerințele standardelor moderne. În cursul transformării, tribul Mihail Svetlov (nava) a devenit un pat de patru.

În ceea ce privește echipajul, acesta este format din șaptezeci de persoane (inclusiv lucrătorii din restaurante, cum ar spune în perioada sovietică - reprezentanți ai sectorului de catering). Un hotel plutitor nu are o amenințare la adresa mediului. Nu sunt produse emisii nocive în mediul înconjurător - toate deșeurile sunt reciclate (utilizate sau trecute prin filtre de purificare).

Pe puntea principală

Judecând după recenziile turiștilor, mobilierul din apartamente este rațional, confortabil. O instalație de duș nu poate fi prea subliniată: ce ar putea fi mai bine decât procedurile de apă înainte de a merge la culcare sau dimineața devreme? Radioul vă permite să știți mereu despre evenimente. În apartamente, în plus față de televizor, există o facilitate pentru vizionarea clipurilor video, precum și un minibar și un sistem de aer condiționat suplimentar.

Așa cum a remarcat călătorii, "Mikhail Svetlov" - o navă confortabilă cu motor. Mergând la puntea principală, pasagerul se află la câțiva pași de mai multe "instituții" de servicii pentru consumatori și sănătate publică - un coafor, un centru medical. Foarte popular printre frații călătoriilor este sala de masaj. Mulți adoră sauna. Hainele pot fi aduse la un aspect divin în călcat. Pe același element al corpului navei (puntea principală) există un bufet și un restaurant pentru șaptezeci de locuri.

Pe punte cu barca nu este mai puțin interesant. Acest lucru este preferat în special de cei care nu se gândesc singuri în afara notelor de mâncare, pentru că aceasta este locația salonului de muzică. Dar nu numai. Salonul panoramic este, de asemenea, un loc minunat! El este în arcul. Convingerile iubitorii de cărți și jucătorii de șah sunt locuitori veșnici ai teritoriului.

Diferite rute

Există, de asemenea, un pachet, al cărui nume vorbește de sine - însorit. Există o sală de cinema și un loc pentru programe de divertisment și discoteci (dacă, desigur, vremea permite). Realizarea timpului este comunicarea prin satelit. Este susținută pe barcă, care este foarte populară pentru turiști.

Căile interesate care sunt deținute de Mikhail Svetlov (navă motor) trebuie să știe că se schimbă în fiecare an. Profitând de partea, există o oportunitate de a vizita Arcticul, de a admira frumusețile unice ale Yakutia. Confortul și serviciile la un nivel ridicat dau un traseu dur, dar frumos un farmec deosebit.

Dar nu numai în Arctica este cunoscută nava cu motor "Mikhail Svetlov". Feodosia (Crimeea) și-a amintit de asemenea în apele sale. Deci, rutele spre programe speciale includ o excursie la mare la poalele vulcanului Kara-Dag (2016) dispărut.

Două nave cu motor - o imagine

Ei bine, cum rămâne cu filmul și Mikhail Svetlov (nava)? Un "braț de diamant" fără această navă ar fi complet diferit. Dar în imagine nu se putea imagina nava, construit aproape nu mai mult de douăzeci de ani de la filmare! Se pare că numele strălucitor al liniei "kinoshnomu" la vremea respectivă "a însușit" regizorul filmului Leonid Gaidai, un mare admirator al muncii poetului.

De fapt, ca un important „caracter neînsuflețit“, a jucat două navei - „Rusia“ (croazieră pe mare nava-diesel-electrice sovietică, construit în 1938 în Germania, inițial Patria) și „Victory“ (navă de pasageri cu un destin complex, construit în 1928 germană Dantsinge inițial "Magdalena", în 1935 - "Iberia").

Pe doc, unde familia escortează Gorbunkov într-o croazieră, "Rusia" se apucă. Dar despre zilele eterne pe insula ghinionului, Kozodoev (actorul Andrei Mironov) cântă deja pe puntea "Victoriei". Este demn de remarcat faptul că, înainte de Gaidai, această navă cu filme, să o spună blând, "nu a funcționat".

Film tare cu un sfârșit fericit

Este cunoscut faptul că, în septembrie 1948, când „Victoria“ a avut loc Novorossiysk, marinar Skripnikov la cererea proiecționist navei Kovalenko (postul principal - tehnician radio) a devenit vizionat filme în cutie de ambalaj (pregătite pentru livrare la kultbazu). Rewind efectuat pe un război de țesut de mână. Electrificate bandă, ea scanteia. cămară mică, unde procesul a fost efectuat în clipi din ochi a fost pe foc.

Flăcările repede s-au răspândit prin navă (chiar și un radio de rezervă, care ar putea primi semnalul SOS), a fost ars. Focul a fost stins primul independent. Când au venit salvatorii, focul a fost aproape înfrânt. Nava chiar a reușit să ajungă la Odessa (pasagerii salvați au fost transportați separat). Mai târziu a fost reparat și operat până în anii 1970, apoi a fost eliminat.

Dar asta este tot din soarta prototipului "rege al mărilor" al lui Gaidayev. În ceea ce privește biografia acestui vas, el continuă. Câți turiști au avut deja timp să evalueze nava cu motor "Mikhail Svetlov"! Recenzii, și există o mulțime de ele în cartea navei, arată că oamenii doresc cu adevărat să stați și să călătoriți pe navă!