Usinsk. Aeroportul unui mic oraș din nordul țării

Istoria districtului Usinskiy provine de la sfârșitul secolului al XVIII-lea, când în valea râului Usa, nu departe de săgeata sa, cu o altă mare râul Pechora,

Satul Nord sever

20 iulie 1984 în viața satului regional al Republicii Komi a avut loc un eveniment reper. Satul Usinsk (Ust-Usa) a primit statutul de oraș. Această dată își are originea în cursul oficial al istoriei nu numai orașul, ci întreaga zonă, printre altele, cel mai tânăr. De asemenea, merită remarcat faptul că orașul însuși a fost construit de mâna lucrătorilor petrolieri și a membrilor Komsomol, care au fost trimiși aici pe rețele sociale, care au construit case, spitale, grădinițe și școli. Au lucrat aici lucrători din Moscova, Ukhta, Sosnogorsk, Voyvozh și multe alte orașe. Printre facilitățile sociale au fost construite, de asemenea, un cinematograf, o piscină, un palat de cultură și o stație de cale ferată. Parțial modernizat aeroportul din Usinsk. Locuitorii satelor învecinate au ajutat activ lucrătorii, furnizându-i lapte, cartofi și carne.

Timpul nostru

Clădirea modernă a terminalului a ajuns pe aeroport din vremea Uniunii Sovietice. De mai multe ori restaurată, clădire parțial modernizat, aproximativ zece ani în urmă serios omologata, obnesya moderne Siding de construcție fațadă. Intrarea vehiculelor personale pe aeroport a fost revizuită pentru a fi îmbunătățită, rutele de mișcare a pasagerilor care pleacă și care sosesc în interiorul terminalului au fost schimbate, a fost adăugat un birou internațional de plecări cu control la frontieră. turn de control de aerodrom echipat cu turn, propriile sale echipe de salvare, personalul medical pentru a efectua controlul veterinar al zborurilor care sosesc. Principalul contingent al angajaților și lucrătorilor sunt rezidenții orașului Usinsk. Aeroportul pentru ei este un loc de muncă stabil, cu salarii indexate în mod constant. Mai multe persoane provin din alte orașe, lucrând în mod rotativ, de exemplu, la transferul la aeroport. Pentru angajații din afara orașului, pensiunea proprie a companiei este situată la periferia orașului Usinsk.

Dezvoltarea aviației

Dezvoltarea aviației în regiunea de nord se bazează în principal pe furnizarea de lucrători în schimburi către locul de muncă și înapoi în țara lor de origine. Cel puțin, acesta a fost cazul Uniunii Sovietice în orașe mici și îndepărtate din restul lumii. Având propriul aeroport într-o astfel de situație este un avantaj incontestabil. Într-adevăr, după zborul care lucrează în schimburi au fost forțați să mai scuturare timp de câteva ore pe marginile drumuri accidentate, în cel mai bun UAZ, și, uneori, în gazul copertinei convențional, la o temperatură ambiantă de minus patruzeci - minus cincizeci de grade. Prin urmare, aeroportul din Usinsk a jucat un rol important în acei ani în transportul forței de muncă spre locurile de producție de petrol și gaze naturale. Mai aproape de o aruncare în primul rând - este necesar mai puțin timp pentru transferul lor către câmpul - mai multe resurse vor fi produse în beneficiul oamenilor și regimul sovietic.

Zile de lucru

după colapsul URSS aeroportul trece în departamentul civil și devine regional. Terminalul trece printr-o revizie majoră. Aeroportul Usinsk (fotografii ale vremurilor URSS și ale imaginii moderne sunt foarte diferite) este complet transformat. Zboruri zilnice oferă pasageri din Moscova, Sankt-Petersburg și alte orașe mari din țara noastră. Cineva face transplantul și merge mai departe: la Izhma, Ukhta, Vorkuta, Salekhard. După mileniu, aeroportul devine baza pentru compania aeriană "Komiaviatrans". Operatorul face mai multe plecări în fiecare zi din orașul Usinsk. Aeroportul a semnat acorduri de cooperare cu mai multe companii mari. Până în prezent, acestea sunt Nordavia, Rusline, Centrul-Sud Yamal UTair, UTair-Express și S7.

Plecări internaționale

Prezența zborurilor în afara Republicii Komi pune automat aeroportul în statut internațional după standardele rusești. Cu toate acestea, aceasta îndeplinește și cerințele străine ale acestui statut. Zborurile charter trimit pasageri către Turcia direct, fără transferuri, de la Usinsk de către operatorul "Turkish Airlines".

infrastructură

Pentru a ajunge la aeroport astăzi nu este dificil pentru locuitorii din orașul Usinsk. Aeroportul este la numai șapte kilometri de limitele orașului modern. În apropiere există o parcare auto. Există un serviciu de autobuz între aeroport și oraș. În terminal, pasagerii pot găsi o cafenea confortabilă, magazine de vânzare cu amănuntul și suveniruri, terminale de plată și ATM-uri. Există o cameră de depozitare separată pentru bagaje. În sala de plecare există o referință. Aeroportul Usinsk oferă pasagerilor săi să beneficieze de cazare temporară într-unul din cele trei hoteluri situate în imediata vecinătate a aeroportului.

Capacitățile aerodromului

Aeroportul este operat de Komi MTU al Federației Ruse. Conform clasificării internaționale a fost atribuit clasa „B“, care îi dă dreptul de a lua mediu curier Boeing 737 și Airbus 319. asfalt Lungimea de beton a pistei de 2500 de metri și o lățime de 42 de metri poate primi orice vzlotnym de aeronave cu o greutate de până la 210 de tone, inclusiv Tu-154, Il-76 și Yak-42, precum și orice vehicule mai ușoare cu aripi. Aeroportul este echipat cu o parcare cu elicopter și este capabil să primească toate tipurile de elicoptere. Codul IATA: USK, pentru ICAO: UUYS, intern: USN.