"Est" este o rachetă de rapel. Prima rachetă "Vostok"

Al doilea război mondial, pe lângă aducerea unui număr imens de nenumărate victime și distrugeri, a dus la o revoluție științifică și industrială și tehnologică. Redistribuirea postbelică a lumii a fost cerută de principalii concurenți - URSS și SUA - să dezvolte noi tehnologii, să dezvolte știința și producția. Deja în anii cincizeci, omenirea a venit în spațiu: la 4 octombrie 1957, prima nave spațiale

preistorie

A doua lume, spre deosebire de aspirațiile a milioane de oameni, lumea nu sa încheiat. Confruntarea dintre Occident (condusă de SUA) și blocul estic (URSS) a început - mai întâi de dominație în Europa și apoi în întreaga lume. Așa-numitul "război rece" a izbucnit, în orice moment, amenințând să se dezvolte într-o scenă fierbinte.

Odată cu crearea de arme nucleare, a apărut întrebarea cu privire la cele mai rapide căi de a le livra pe distanțe uriașe. Uniunea Sovietică și SUA s-au bazat pe dezvoltarea de rachete nucleare capabile să livreze o grevă într-o chestiune de minute împotriva unui inamic de pe cealaltă parte a pământului. Cu toate acestea, în paralel, părțile au fost planuri ambițioase pentru dezvoltarea spațiului apropiat. Ca rezultat, a fost creată racheta Vostok, Yuri Alekseevich Gagarin a devenit primul cosmonaut, iar URSS a capturat conducerea în sfera rachetelor.

Bătălia pentru spațiu

La mijlocul anilor 1950, racheta balistică Atlas a fost creată în SUA, iar R-7 (viitorul "Est") în URSS. Racheta a fost creată cu o mare marjă de putere și o capacitate de transport, ceea ce ia permis să fie folosit nu numai pentru distrugere, ci și pentru scopuri creative. Nu este un secret faptul că proiectantul de frunte al programului de rachete, Serghei Pavlovich Korolev, a fost un aderent al ideilor lui Tsiolkovsky și a visat să cucerească și să stăpânească cosmosul. Capacitățile lui R-7 au făcut posibilă trimiterea de sateliți și chiar de vehicule cu echipaj în afara planetei.

Datorită balisticelor R-7 și Atlas, umanitatea a reușit să depășească pentru prima dată gravitația pământului. În același timp, o rachetă internă capabilă să livreze o încărcătură de 5 tone către țintă avea o rezervă mare de îmbunătățire, mai degrabă decât cea americană. Acest lucru, împreună cu localizarea geografică a ambelor state, au determinat diferitele moduri de a crea primul loc de muncă nave spațiale (PAC) "Mercur" și "Est". Rachetul purtător în URSS a primit același nume ca PKK.

Istoria creației

Dezvoltarea navei a inceput in toamna anului 1958 in OKB SP Korolev (acum RSC Energia). Pentru a câștiga timp și "șterge nasul" din Statele Unite, URSS a mers pe calea cea mai scurtă. La etapa de proiectare a circuitelor nave diferite modele considerate de croazieră care permit să aterizeze într-o anumită zonă și aproape pe teren, la balistică - sub forma unei sfere. Crearea unei rachete de croazieră cu o capacitate mare de transport a fost asociată cu un volum mare de cercetări științifice, în comparație cu forma sferică.

A fost luată ca bază o rachetă intercontinentală (MR) R-7, recent construită pentru livrarea de focoase nucleare. După modernizarea sa, sa născut "Estul": o rachetă purtătoare și un vehicul echipat cu același nume. Particularitatea navei spațiale Vostok a fost sistemul separat de aterizare a vehiculului de coborâre și a cosmonautului după ejecția sa. Acest sistem a fost destinat abandonării de urgență a navei în partea activă a zborului. Acest lucru a garantat menținerea vieții, indiferent de locul unde a avut loc aterizarea - pe o suprafață tare sau în zona de apă.

Proiectarea vehiculului de lansare

Pentru a lansa nava spațială pe orbită în jurul Pământului pe baza MR R-7, prima rachetă Vostok a fost dezvoltată în scopuri civile. Testele de zbor fără pilot a început 05 mai 1960, și deja 12 aprilie 1961, pentru prima dată a avut loc un zbor spatiale cu echipaj uman - un cetățean al URSS Iuri Gagarin.

A fost utilizată o schemă structurală în trei etape, utilizându-se combustibil lichid în toate etapele (kerosen + oxigen lichid). Primele două etape au constat din 5 blocuri: unul central (diametru maxim 2,95 m - lungime 28,75 m) și patru cele laterale (diametru 2,68 m - lungime 19,8 m). Al treilea a fost conectat printr-un nucleu la blocul central. De asemenea, pe fiecare parte a fiecărei etape erau camere de direcție pentru manevrare. PKK (mai târziu - sateliți artificiali), care a fost acoperită cu un jgheab, a fost montată în partea capului. Blocurile laterale sunt echipate cu rapel de coadă.

Caracteristicile tehnice ale transportatorului "Vostok"

Racheta avea un diametru maxim de 10,3 metri, cu o lungime de 38,36 metri. Masa de pornire a sistemului a ajuns la 290 de tone. Masa estimată a încărcăturii utile a fost de aproape trei ori echivalentul american și a fost de 4,73 tone.

Forțele de tracțiune ale blocurilor de accelerare din spațiul gol:

• central - 941 kN;
• lateral pe 1 MN;
• A treia etapă este de 54,5 kN.

Construcția PAC

rachetă Manned „Est“ (Gagarin ca pilot) a constat din aparatul de coborâre sub formă de sfere cu diametrul exterior de 2,4 metri și un compartiment de evacuare dispozitiv instrumentului. Capacul termic al dispozitivului de coborâre a avut o grosime de 30 până la 180 mm. În cazul în care există intrări, parașute și trape ele tehnologice. Aparatul de coborâre sunt sistemul de alimentare cu energie, controlul termic, controlul, suportul vieții și orientarea precum și maneta de comandă, mijloacele de comunicare și de telemetrie DF, Spaceman la distanță.

În cadrul grupului de instrumente, s-au localizat sisteme de control și orientare pentru trafic, surse de alimentare, comunicații radio VHF, telemetrie și un dispozitiv software-temporar. Pe suprafața PAC au fost plasate 16 cilindri cu azot pentru utilizare de către sistemul de orientare și oxigen pentru respirație, radiatoare cu balamale reci cu jaluzele, senzori de soare și motoare de orientare. Pentru a coborî din orbită, a fost creat un sistem de propulsie cu frâne, creat sub îndrumarea lui AM Isaev.

Modulul construit constă din:

• locuințe;
• motorul de frână;
• scaun catapultat;
• 16 butelii de gaz ale sistemului de sprijin și orientare a vieții;
• protecție termică;
• compartimentul pentru instrumente;
• trape de intrare, tehnologice și de serviciu;
• container cu alimente;
• complex de antene (bandă, radiocomunicații generale, sistem de comunicații radio de comandă);
• carcasa de conectori electrici;
• o bandă de fixare;
• sisteme de aprindere;
• un bloc de echipamente electronice;
• hublou;
• camera de televiziune.

Proiectul "Mercur"

Curând după zborurile de succes ale primului Sateliți de pe pământ mass-media din SUA a anunțat foarte mult crearea navei spațiale cu echipaj "Mercur", chiar și data primei sale zboruri a fost numită. În aceste condiții, a fost extrem de important să câștigăm timp pentru a ieși victorioși în rasa spațială și să demonstrăm simultan lumii superioritatea unuia sau a altui sistem politic. Ca urmare, lansarea rachetei Vostok cu un bărbat la bord a confundat planurile ambițioase ale concurenților.

Dezvoltarea „Mercur“ a început în „McDonnell Douglas“, în 1958. 25 aprilie 1961, prima lansare a unui vehicul fără pilot pe o traiectorie suborbital, iar pe 5 - primul zbor cu echipaj de astronaut A. Shepard - de asemenea, pe o traiectorie suborbital de 15 minute. Numai 20 februarie 1962, la zece luni de la zborul lui Gagarin, primul zbor orbital (3 ture cu durata de aproximativ 5 ore) astronautul John Glenn pe nava "Friendless-7". Pentru zborurile suborbitale, a fost folosită racheta purtătoare Redstone și sa folosit racheta de transport Atlas-D. În acel moment, în activul Uniunii Sovietice a fost zborul zilnic în spațiu al lui GS Titov pe nava spațială Vostok-2.

Caracteristicile modulelor locuite

"Vostok" - o rachetă spre viitor

În plus față de cinci lansări de teste ale unor nave de acest tip, au fost făcute șase zboruri cu echipaj uman. Ulterior, pe baza "Estului", navele din seria "Voskhod" au fost create în versiuni cu trei și două locuri, precum și sateliții-foto-scannere "Zenith".

Uniunea Sovietică a fost prima care a lansat în spațiu satelit artificial pământ și o navă spațială cu un bărbat la bord. La început, lumea a acceptat cuvintele "satelit" și "cosmonaut", dar în cele din urmă au fost înlăturate de "satelitul" și "astronutul" vorbitori de engleză în străinătate.

producție

Racheta spațială "Vostok" a făcut posibilă deschiderea unei noi realități pentru omenire - pentru a se desprinde de pământ și a ajunge la stele. În ciuda încercărilor repetate de a diminua importanța zborului primului cosmonaut din lume, Yuri Alekseevich Gagarin 12 aprilie 1961, acest eveniment nu va dispărea niciodată, deoarece este unul dintre cele mai strălucite momente ale istoriei civilizației.