Masina de frezat 676: descriere, caracteristici tehnice. Freze de frezat pentru metal pentru mașini de frezat

Masina de frezat 676 este un echipament versatil folosit pentru frezarea diferitelor piese. Unitatea poate lucra cu unelte de frezat cu chei, capăt, disc și alte tipuri de freze. Configurația mașinii face posibilă mularea pieselor de prelucrat pe orizontală și pe verticală, ceea ce sporește considerabil capacitatea mașinii.

descriere

multifuncțional mașină de frezat 676 poate fi echipat cu un ax vertical-rotativ sau omologul său orizontal. Prima variantă permite prelucrarea detaliilor prin intermediul tăietor de față și chei, iar în cel de-al doilea caz cu tăietori în formă, precum și a discurilor și a analogilor cilindrici.

Principala diferență a echipamentului considerat de mașini similare este prezența unui al doilea cap de fus, care poate fi ajustat în planuri perpendiculare. Mașina în cauză poate utiliza simultan ambele axe. Pe lângă frezare, echipamentul este proiectat pentru găurire, frezare și găurire.

În sfera industrială mașină universală de frezat Mașina 676 este utilizată pentru a efectua o serie de operații, și anume:

• Prelucrarea suprafețelor interioare și exterioare, inclusiv a corpurilor rotative, prin rotire.
• Tăierea muchiilor și canelurilor.
• Sloturi pe arbori.
• Formarea configurației uneltelor.

caracteristici

Mașina de frezat 676 este clasificată ca o mașină de frezat de precizie (clasa H). Precizia maximă de procesare este obținută dacă nu există surse de vibrații în apropierea unității, temperatura ambiantă este în limita a 20 ° C, umiditatea este de aproximativ 65%.

Echipamentele luate în considerare sunt utilizate într-o producție unică și la scară mică, în special la întreprinderile de construcții de mașini și la sculele de scule. Popularitatea mașinii de frezat 676 este influențată de o serie de avantaje față de concurenți:

1. Scheletul este fabricat din fontă, are o masă mare, asigurând stabilitate fiabilă fără a produce vibrații, ceea ce garantează o prelucrare de înaltă precizie.
2. Versatilitatea echipamentului face posibilă lucrul cu piese și piese de dimensiuni mici cu o lungime de până la 0,8 m și o lățime de 0,25 m.
3. Unitatea poate fi echipată cu un vârf fasonat, cu posibilitatea efectuării operațiilor corespunzătoare.
4. Dimensiunile relativ mici ale mașinii fac posibilă plasarea acesteia chiar și într-un garaj obișnuit.
5. Gama multiplă de rotație a capului de ax contribuie la alegerea optimă a modurilor de finisare a metalelor, în funcție de duritatea lor.

Mașină de frezat 676: specificații

Mai jos sunt parametrii tehnici ai echipamentului în cauză:

• Dimensiunea orizontală / verticală a desktop-ului este de 250 * 800/250 * 630 mm.
• Greutatea maximă a piesei de prelucrat care trebuie setată este de 100 kg.
• Distanța axială dintre arbore și masă este de 80-450 mm.
• Îndepărtarea arborelui este de 125-375 mm.
• Cursa capului arborelui pe axele X / Y (maxim) este de 300/380 mm.
• Viteza axului (orizontal / vertical) este de 1630/2040 rpm.
• Numărul de viteze - 16 bucăți.
• Dimensiunile totale sunt 1200/1240/1005 mm.
• Greutate - 1000 kg.
• Puterea motorului electric este de 3 kW.

În plus, mașina de frezat universală 676 este echipată cu un sistem auxiliar de alimentare cu răcire cu un motor, din care este activată o pompă electrică cu o capacitate de 23 litri pe minut.

Diferențele dintre modelele 676P și SF-676

Modificarea lui 676P de la SF-676 diferă ușor:

• Are o distanță axială de la masă la axul cu 10 mm mai puțin.
• Mișcarea capului fusului pe verticală este de 250 mm.
• Puterea motorului principal este de 2,2 kW.
• Greutate - 910 kg.
• Dimensiuni - 1260/1210/1780 mm.

Masina de frezat universală largă 676P se referă la modificări depășite, iar acum nu este produsă. Poți să-l cumperi numai pe piața secundară.

dispozitiv

Patul mașinii 676 este confecționat din fontă, servind ca bază de sprijin cu elementele structurale principale fixate pe el. În partea stângă a cadrului există o unitate de viteză și o cutie de alimentare. Pe suprafața superioară a scheletului se deplasează capul cu axul orizontal instalat. Pe acest element, dacă este necesar, este instalat un dispozitiv vertical.

Suportul este montat pe ghidaje verticale, masa fiind montată pe elemente orizontale. Mașina este echipată cu o masă orizontală de bază și un analog vertical suplimentar. Baza de lucru principală fixează semifabricate cu o lungime de până la 800 mm și o lățime de 250 mm.

Transmisia electrică a unității este situată în partea inferioară a scheletului, este așezată pe suport în formă de placă, în interiorul căreia este prevăzută o capacitate pentru lichidul de răcire. Toate umpluturile electrice ale mașinii sunt situate sub capacul ramei în partea superioară. Acest design nu face dificilă accesarea unităților pentru reparații sau întreținere.

Principalele părți funcționale ale mașinii de frezat sunt suportul și capul arborelui. Scopul suportului este menținerea și deplasarea mesei de lucru în planul transversal-longitudinal. Elementul este acționat cu ajutorul unui arbore de antrenare, care transmite cuplul de la unitatea de alimentare la cutia de livrare.

Capul axului se agregă cu cutia de alimentare prin intermediul uneltelor de tambur, axul este montat pe rulmenți radiali și cu bile. Precizia mișcării sale este asigurată de suportul indicatoarelor.

întreținere

Masina universală SF-676 necesită o întreținere regulată. Este necesar:

• După 10 ore de funcționare, lubrifiați cu ulei de mașină special șuruburi de plumb.
• Împingeți rulmenții cu rulmenți liniare la fiecare 40 de ore.
• După 400 de ore lucrate, inspectați și reglați curelele din cutia de livrare și, de asemenea, strângeți ansamblurile șuruburilor.

Înainte de a începe prima mașină de lucru este necesar pentru a verifica fiabilitatea fixării capacelor de protecție, pentru a goli spațiul de lucru de fluide și lubrifianți pentru a permite unității să verifice activitatea sa la mers în gol.

Functional Testing

Acest proces începe cu echipamentul care rulează la viteză minimă, crescând treptat până la rata maximă. La transmisia principală de rotație de lucru, mașina trebuie să funcționeze timp de cel puțin două ore, în timp ce suporturile arborelui nu pot fi încălzite peste 50 de grade.

După verificarea unității la ralanti, este supusă unei sarcini. Freză de frezat ar trebui să funcționeze la forța de tăiere finală în modul de supraîncărcare de 25% pe termen scurt. În timpul funcționării normale, nu se produce vibrații în acest mod și se menține o precizie ridicată a procesării.

Freze de frezat pentru metal pentru mașini de frezat

Varietatea configurațiilor de frezat permite recoltarea materialului în zonele cele mai inaccesibile, astfel încât piesa să ia dimensiunile și contururile necesare.

Mori sunt clasificate în funcție de locația tăietorilor, tipul de construcție, direcția, forma dinților, metoda de atașare și materialul sculei de tăiere.

modificări:

1. Discurile de frezat discuri sunt folosite pentru tăierea semifabricatelor, caneluri de prelevare, metal, ștanțare. Partea de taiere a acestor elemente poate fi plasată pe una sau pe ambele părți.
2. Mașinile de sfârșit de lucru lucrează cu plăci plate de tip pas. Partea de lucru a sculei este capătul, axa rotației sale fiind perpendiculară pe suprafața piesei de prelucrat.
3. Cilindrul de frezat pentru metal pentru mașina de frezat poate fi cu șurub sau dinți drepți. Prima opțiune vă permite să procesați cu ușurință piesa de prelucrat, iar cea de-a doua configurație - pentru a tăia avioane înguste, deci această unealtă aparține categoriei universale.
4. Variante unghiulare. Astfel de tăietori sunt utilizate pentru prelucrarea suprafețelor înclinate, au o configurație conică. Există modificări cu unghiuri și unghiuri, diferite în ceea ce privește amplasarea marginii de tăiere.
5. Mecanismele de finisare sunt concepute pentru a crea caneluri, crestături de contur, cornișe și prelucrarea pieselor reciproc perpendiculare.

De asemenea, există tăietoare în formă de vierme și inele. Acestea servesc la prelucrarea suprafețelor profilate și a spațiilor de confecții neobișnuite și extind capacitățile mașinii 676.