Mașină de rectificat de suprafață: caracteristici tehnice

Mașinile de rectificat de suprafață sunt mașini speciale utilizate pentru curățarea suprafeței produselor din straturi inutile. Cel mai adesea acest tip de echipament este utilizat pentru prelucrarea semifabricatelor din lemn. Cu toate acestea, o mașină de rectificat suprafață pentru metal este, de asemenea, un tip destul de comun de agregate. Ele sunt utilizate pentru prelucrarea pieselor din oțel, aluminiu, cupru etc.

Un pic de istorie

Mașina de rectificat de suprafață inventată a fost în 1874 în America. Inițial, ca unealtă de lucru, s-au folosit cercuri tăiate din bucăți întregi de diferite roci abrazive. Întrucât trebuiau să fie schimbate frecvent, astfel de agregate nu erau în mod special răspândite în acel moment. Cu toate acestea, deja în 1893, după inventarea abrazivilor artificiali, mașinile de rectificat suprafețele au devenit foarte populare și populare.

Ce sunt

Aparatele de acest tip sunt utilizate pentru:

• frezare;

• tăiere și tăiere;

• precizie de prelucrare a suprafețelor pieselor;

• curățarea dinților roților;

• prelucrarea fină a firelor etc.

Caracteristica principală a acestor mașini este că acestea sunt concepute special pentru finisare părți cu o suprafață plană. Pentru a rafina forma piesei de prelucrat, acestea nu sunt utilizate.

Principiul de funcționare

Funcționarea acestui tip de echipament se bazează pe un principiu foarte simplu. Strunjirea piesei de prelucrat se face cu ajutorul unei roti abrazive rotative cu o viteză mare. În mișcare, acesta din urmă este condus de un motor electric. În acest caz, tratamentul poate fi realizat atât de suprafața cercului, cât și de fața sa de capăt. Astăzi sunt disponibile și mașini de acest tip cu două cercuri, caracterizate printr-o productivitate foarte mare.

Masina de rectificat suprafață funcționează în majoritatea cazurilor după cum urmează:

• Motorul electric se rotește pompa de viteze, Pompați uleiul în canalele sistemului hidraulic.

• Ultima, lovind cutia de comutare, vine la macara de lansare.

• Când macara este pornită, uleiul curge în cilindrul de alimentare al piesei și deplasează pistonul și, în același timp, masa atașată acestuia.

• La sfârșitul rândului său, masa transformă robinetul comutatorului, care este responsabil pentru direcționarea uleiului în ambele părți ale bobinei cilindrului de alimentare.

• Direcția curentului de ulei se schimbă astfel în direcția opusă, iar tabelul începe să se miște după el.

Caracteristici de design

Masini de slefuit Acest tip este, de obicei, caracterizat prin creșterea rezistenței, deoarece piesele prelucrate pe ele în majoritatea cazurilor au o greutate semnificativă. Masa maximă admisă a piesei este de 600 kg, iar înălțimea - 280 mm.

O coloană de acest tip de mașină este atașată la un piedestal, turnat într-o singură bucată cu patul. În partea sa mijlocie, are o depresiune, de ambele părți ale cărora există ghiduri. La ultimele mișcări de transport. Pe ea sunt fixate ghidaje orizontale, concepute pentru capul arborelui.

Piesa de prelucrat în astfel de mașini este fixată direct pe masă sau folosind cleme magnetice speciale. Uneori, fixarea mecanică este utilizată pentru a fixa piesa.

Masina de rectificat suprafața mesei poate fi rotundă sau dreptunghiulară. În funcție de aceasta, modul de alimentare al părții este selectat: longitudinal sau circular. Uneori, echipamentele de acest tip sunt folosite pentru a procesa părți dintr-o zonă foarte mare. În acest caz, se utilizează o tehnică de alimentare transversală. Suprafața mașinii de rectificat a suprafeței de masă este echipată cu o acoperire specială din material fluoroplastic. Acest lucru asigură mișcarea și durabilitatea.

Axul polizorului de suprafață poate fi așezat în moduri diferite. Pe această bază, echipamentul este împărțit în vertical și orizontal. Fiecare dintre aceste grupuri are atât avantaje, cât și dezavantaje.

Ca și în cazul altor mașini de rectificat suprafața sunt indicate prin numere de serie condiționate. Funcționalitatea echipamentului nu poate fi determinată de o astfel de inscripție. Pentru aceasta trebuie să studiați pașaportul mașinii de rectificat suprafață.

Șlefuirea pieselor cu fund

Există mai multe tipuri de prelucrări similare ale pieselor:

• MULTIPASS. În acest caz, piesa de prelucrat este instalată pe suprafața de lucru și se deplasează cu o viteză de aproximativ 45 m / s. În acest caz, piesa se mișcă de mai multe ori sub cerc, iar aceasta din urmă este alimentată treptat până la adâncime până când se îndepărtează un strat de metal sau lemn de grosimea necesară.

• Single pass. Această tehnică este utilizată pe mașinile cu o masă rotundă. În acest caz, unealta este alimentată pe verticală într-o singură trecere.

• Dublu-verso. Pe aceste echipamente simultan, ambele capete ale piesei de prelucrat sunt prelucrate.

Periferice de periere

Această metodă este utilizată pentru prelucrarea pieselor din materiale care nu sunt prea rigide. Șlefuirea periferică poate fi:

• Adânc. În acest caz, un strat foarte mare de material este îndepărtat pentru fiecare ciclu de procesare.

• Cu hrană mortise. Această tehnică este utilizată pentru a prelucra acele semifabricate în care înălțimea este mai mare decât lățimea.

• 
  
  
  

  Cu hrana intermitentă. Această tehnologie vă permite să obțineți cele mai înalte calități de măcinare chiar și piesele foarte mari.

Cercuri de mașini de rectificat suprafață

Aceste unelte pot fi fabricate sub formă de șaibă sau cilindru. Ele constau din boabe de diferite tipuri materiale abrazive rigiditate ridicată, fixată împreună de o legătură ceramică, vulcanică sau bachelită. Discuri de șlefuire pot avea dimensiuni și profiluri diferite. Acestea sunt selectate în funcție de marca aparatului și de tipul pieselor procesate pe acesta.

Echipament suplimentar

Foarte des, un astfel de echipament ca o unitate de răcire este conectat la o mașină de rectificat suprafață. Este necesar pentru a reduce temperatura pieselor de lucru ale mașinii în timpul prelucrării pieselor. Acest lucru vă permite să vă prelungiți semnificativ durata de viață.

De asemenea, pot fi utilizate mașini de acest tip echipamente suplimentare, ca transportoare cu role de alimentare și de transport, invertoare de viteză, diferite tipuri de unități pentru curățarea agentului de răcire etc.

Specificații tehnice

Mașinile de acest tip pot varia în funcție de putere, performanță și funcționalitate. Schemele de mașini de rectificat suprafață sunt prezentate pe această pagină. Specificațiile pentru acest tip de echipament pot fi diferite. Apoi, să vedem ce parametri pot avea aceste mașini pe exemplul modelului foarte popular 3G71. Această unitate este destinată numai pentru măcinarea periferică a semifabricatelor. În designul său include un pat, o coloană cu cap, un birou și un sistem hidraulic.

Din tabelul de mai jos puteți afla ce fel de mașină este această caracteristică tehnică de șlefuire a suprafeței.

În ciuda faptului că mașina de rectificat suprafață 3G71 a fost dezvoltată în URSS, ea este încă utilizată în producție și este considerată a fi destul de productivă și de încredere. Bazându-se pe aceasta, sunt proiectate cele mai avansate și mai scumpe mașini 3Г71М.