Blocare: dispozitiv, tipuri, caracteristici și recenzii

De îndată ce societatea a început să se separe pe motive de proprietate, apar imediat dispozitive de închidere destinate păstrării proprietății. Tehnologiile au evoluat de-a lungul timpului, ca și cum dispozitivele de blocare din secolele trecute sunt complet diferite de castelele moderne.

Scopul principal al oricărui castel este de a bloca și de a proteja bunurile imobile și mobile.

Blocări de uși

Toate încuietorile pentru uși de închidere, atât interior cât și intrare, sunt clasificate în funcție de mai multe semne.

Prin metoda de instalare:

• atașamente;
• aeriene;
• Mortice.

De tipul dispozitivului de blocare, confidențialitate:

• magnetice sau electronice, cu o unitate specială;
• cilindru sau în oamenii "englezi", are ace care nu-i permit să se spargă;
• Cod care se deschide atunci când o anumită combinație de cifre este tastată;
• numărul de denticule de pe cheie este egal cu numărul de șei din mecanismul dispozitivului de blocare.

Metoda de deschidere este împărțită în:

• universal, adică pot fi utilizate pentru ușile din stânga și din dreapta;
• stânga;
• Dreapta.

Se recomandă ca niciodată să nu se întoarcă clapeta de închidere, dacă sunt ridicate incorect. În acest caz, producătorul nu garantează funcționarea normală a dispozitivului de blocare, cu atât mai mult timp.

În plus, castelele pot folosi același tip de mecanism de secretizare sau combinate.

Puteți cumpăra un fascicul de blocare, este un fel de dispozitiv suprapus. Blocul are două șuruburi, care se deplasează întreaga lățime a ușii.

Mecanism de blocare

În mod absolut toate încuietorile au următoarele detalii:

• fixare pentru fixare;
• supapă de închidere;
• o cutie pentru constipatie;
• cheie care mișcă șurubul.

Dispozitiv de blocare

Blocajul deasupra capului a fost inventat cu mult timp in urma si la inceput a fost un simplu bolt, dar in timp a suferit mai multe schimbari. Mecanismul de blocare al acestui dispozitiv poate fi o pârghie sau un tip de blocare.

Există un mecanism de blocare a mecanismului mecanismului:

• cu sau fără zăvor;
• tipul de mecanism de secretizare;
• cu caracteristici specifice.

Toate încuietorile au în componența lor:

• bar, spate și față;
• maneta de acționare;
• corp cu unelte.

Potrivit utilizatorilor, principalul avantaj al blocării aeriene este durabilitatea și costul redus. Lucrările de instalare nu produc niciodată probleme.

Închidere de blocare

Dispozitivul dispozitivului de blocare este foarte asemănător cu mecanismul dispozitivului de blocare deasupra capului. Asemenea încuietori pot fi găsite adesea pe ușile de intrare. Pentru ușile din oțel se utilizează doar construcțiile de închidere ale mecanismelor de blocare. Asemenea încuietori sunt complet invizibile, dar slăbesc locul în care sunt montate. Dulapurile de închidere a instalației ar trebui să fie executate de un specialist sau să se cumpere o frână de ușă se recomandă cu un dispozitiv de blocare deja încorporat.

lacăte

Mențiunea de lacăte se găsește în scrierile Chinei Antice. Principiul de funcționare a unui astfel de dispozitiv este foarte simplu. Blocajul este folosit cel mai adesea pentru a închide garajele, hambarele și alte încăperi de utilitate.

Dispozitivul de blocare a articulației poate fi svaldnoe, disc, cilindru, șurub și chiar cu mecanismul de cod. Important pentru fiabilitatea lacătului are o cătușă, este rupt atunci când încercați să pătrundeți în interiorul camerei. Arcul poate fi forjat sau făcut din tija de oțel. Forma arcului este rotundă și plată, flexibilă.

Nu se poate spune că dispozitivul de blocare este foarte fiabil. Adesea, astfel de încuietori sunt zdrobite. Rezolvați această problemă dacă alegeți o încuietoare cu o carcasă și o carcasă din oțel. Nu este recomandat să cumpărați încuietori din aluminiu, acestea sunt cele mai ușor de batut. Încuietorile cu un deget de blocare și nu cu un mâner sunt mai fiabile, deoarece ochii în acest caz sunt protejați suplimentar.

Reguli pentru selectarea încuietorilor pentru ușile de intrare

Înainte de a cumpăra un sistem de blocare, acordați întotdeauna atenție clasei de efracție. Alocați 4 clase, care caracterizează timpul pentru care poate fi deschisă blocajele. Cu cât este mai mare clasa, cu atât mai mult timp va dura pentru autopsie. Cea mai lungă perioadă de timp care poate fi necesară pentru a deschide o blocare este de 30 de minute.

Bineînțeles, trebuie să acordați atenție tipului de mecanism de blocare. Cetățile "englezești" au cel mai înalt grad de secret, deși pentru deschiderea unei astfel de încuietori nu va fi nevoie decât să scoateți larva. Prin urmare, atunci când achiziționați astfel de încuietori, se recomandă completarea ușii cu un capac blindat.

Fiabilitatea blocării depinde de numărul plăcilor sau de tipul materialului din care sunt fabricate. Minusul unei astfel de blocări este o cheie mare și cu cât bara este mai mare pe ea, cu atât este mai mare. La utilizarea la domiciliu, astfel de încuietori nu sunt foarte convenabile, deoarece sunt închise și deschise pe ambele părți exclusiv cu o cheie. Încuietorile Suvaldnye sunt utilizate în principal pe picior de egalitate cu încuietoarele cu balamale pentru închiderea încăperilor tehnice.

Lacatele combinate sunt foarte populare. Acesta este un mecanism cu doi cilindri, cu pârghie cilindrică sau cu două pârghii. Un sistem blochează celălalt. Blocarea combinată poate avea un "secret", adică un mecanism de înlocuire. Dar, aceste încuietori sunt destul de scumpe și necesită abilitate aproape de "bijutier" la instalare.

Pentru a maximiza siguranța, recomandă utilizarea mai multor dispozitive simultan, cu principii de funcționare diferite. Nu este necesar să se concentreze pe cele mai ieftine modele de încuietori și să se ia în considerare ofertele producătorilor necunoscuți de dispozitive de blocare.

Uși de la mașină

Blocurile pentru ușile de intrare diferă de mecanismele de blocare pentru autoturisme, care sunt responsabile nu numai pentru siguranța proprietății.

Mai întâi, dacă mașina are un impact lateral, sistemul de blocare trebuie să asigure transmisia și dispersia forțelor de la ușă către corp. Blocarea autovehiculului trebuie să aibă un sunet plăcut când se deschide și se închide. Este necesar să existe o senzație tactilă atunci când mânerul ușii este deschis.

Blocarea autovehiculului este doar o parte a sistemului de blocare al întregii mașini. Sistemul combină încuietoarea hotei, compartimentul pentru bagaje, rezervorul de combustibil și "torpedou".

Dispozitivul de blocare a ușii mașinii constă dintr-o parte mecanică și electrică. Partea mecanică este responsabilă pentru închiderea și deschiderea încuietorii. Partea electronică este un întreg complex de toate tipurile de sisteme responsabile de funcționarea părții mecanice a dispozitivului de blocare, telecomandă și acces intelectual.

Majoritatea încuietorilor au un dispozitiv mecanic similar

1. Mecanism de blocare. Include un dop și include o zăvor. Câinele fixează zăvorul cu ajutorul unei crestături de fixare. Câinele are două adâncituri de blocare, dintre care unul există doar pentru siguranță. Dacă ușa nu este complet închisă și zăvorul pivotant nu atinge zăvorul, ușa, datorită locașului adițional, se va închide încă.
2. Ușa de alimentare se apropie. Un astfel de mecanism se regăsește exclusiv în modelele de mașini ale clasei reprezentative. În primul rând, ușa de închidere a ușii închide întotdeauna ușa și ajută la obținerea confortului acustic în momentul deschiderii și închiderii ușii.
3. Mecanism de pârghie. Acest mecanism este responsabil pentru funcția de deschidere. Eforturile atașate mânerului ușii sunt transferate la mecanismul de pârghie, care deblochează clema de blocare, eliberând zăvorul pivotant. După deschiderea ușii, mecanismul de blocare revine la poziția inițială.
4. Mecanism de blocare. Întregul proces al lucrărilor mecanismului este redus doar la dezactivare mecanismul de legare.

Mecanismul de blocare poate fi:

1. Mecanice. În acest caz, mecanismul de blocare este conectat la unitate, iar ușa este blocată și deblocată folosind o cheie fizică.
2. Electromecanică. În acest caz, motorul este integrat cu angrenajul melcat, iar mecanismul este integrat în carcasa ușii.

Motorul electric este dispozitivul executiv în sistemul de închidere centralizată.

Multe mașini de astăzi sunt echipate cu o blocare dublă, care permite blocarea sistemului de acționare interioară și exterioară a ușii. În acest caz, dispozitivul de blocare a capacului portbagajului, ușile pot funcționa autonom.

Comutator de aprindere

Nu cu mult timp în urmă, niciun alt vehicul nu avea încuietori de aprindere. Motorul a fost pornit cu o cheie rotativă obișnuită, de fapt manual. Astăzi, cheia a fost înlocuită de un starter, care a tras motorul în spatele volantului și roții dințate plate. Discul este situat între motor și ambreiaj. După pornirea motorului, volantul și dinții de demarare se angajează. În același timp, motorul se desface. Blocul de aprindere este responsabil pentru alimentarea unui curent direct de la baterie către releul de pornire. Acesta este principiul general al blocării aprinderii.

În plus față de sursa de alimentare, comutatorul de aprindere nu permite descărcarea bateriei, atunci când autovehiculul nu se mișcă, este parcat.

Există mai multe motive pentru care trebuie înlocuită încuietoarea de aprindere:

• pierderea dreptului de proprietate asupra cheii de la autovehicul;
• epuizarea grupului de contact;
• deteriorarea dispozitivului antifurt.

Mecanismul de blocare a contactului, cum ar fi blocarea ușii mașinii, are două părți, electronice și mecanice, precum și o buclă de cablu și un terminal.