Motoblock cel mai puternic: prezentare generală, specificații, tipuri și recenzii

Oricine are o casă privată și propria fermă știe că fără "ajutoare" mecanice este dificil de gestionat și dacă terenul de uz casnic ocupă mai mult de o suprafață de 10 hectare, este aproape imposibil. Motocultoare simplifică foarte mult de multe terasiere obișnuite, cu unele modele pot ajuta în rezolvarea altor probleme: de exemplu, un mecanism suplimentar este montat pe pompa poate scurge rapid orice șanț sau inteligent și cheson pentru a pompa apa din puț.

Foarte des, în multe sate și sate, puteți vedea atât de nebun, interesant și, cel mai important, desenuri destul de normale, care sunt colectate din astfel de gunoi pe care Kulibin însuși ar invidia.

Să desemneze lista în care vor fi prezentate cele mai puternice motoblocuri și prețurile pentru acestea. Vom analiza avantajele și dezavantajele fiecărui model, luând în considerare opiniile specialiștilor din domeniu și feedbackul de la proprietarii de echipamente.

Este foarte dificil să răspundem la întrebarea, care motor bloc este cel mai puternic, deoarece fiecare grup de dispozitive este proiectat pentru un anumit tip de muncă și are propria sa eficiență. Unele sunt bune și au o putere de perfect acceptabil pentru normale de săpat / afânare, de exemplu, 20 de acri de teren, dar, desigur, va sufoca pe hectar, așa că aici este necesar să se calculeze și propria lor putere, și posibilitatea de a tehnologiei.

Tehnologie ușoară

Motoblock-ul (cel mai puternic) este echipat cu un motor de 4-5 cai putere. Această tehnică este, de regulă, cu o transmisie a motorului și un ambreiaj cu curea trapezoidală. Direcția principală a motoblocurilor de lumină este lucrul cu tăietoarele.

Nu trebuie să vorbim despre sarcini grele, adică plugul nu va trage această tehnică, chiar dacă ajustează factorii de ponderare. În plus, activitatea lungă și volumetrica aici nu este destinat să, și în lumina aspră și cultivatorilor grele din sol se va supraîncălzi și nu reușesc. Acest grup este bun pentru proprietarii de parcele mici. Motoblock-ul (cel mai puternic) va fi un asistent excelent pentru cei care au nevoie de o tehnică mai gravă decât un cultivator. Acestea sunt ieftine în comparație cu alte grupuri, astfel încât acestea se bucură de o popularitate de invidiat cu consumatorul intern.

Tehnologie medie

Motoblocul mediu (cel mai puternic) este mult mai greu și mai productiv decât plămânii. În acest grup puteți vedea nu numai tehnica cu transmisie în mai multe trepte, ci și motoare care funcționează cu motorină. Cele mai puternice cultivatorilor (diesel) sunt, desigur, mai scumpe, dar în detrimentul funcționării frecvente și de înaltă calitate beneficiază în mod semnificativ consumul de combustibil, spre deosebire de omologii lumina benzina.

Transmisia motorului are, de regulă, o tehnică directă, care deschide o mulțime de posibilități de montare a diferitelor tipuri de suspensii (inclusiv cele active) pe axul de forță. Acest grup se bucură de o mare popularitate printre compatrioții noștri, în special în fermele mijlocii și mici.

Utilaje grele

Motoblock greu (cel mai puternic) mai mult decât justifică numele său. Masa acestor echipamente variază între 150-200 kg, iar puterea motorului este de 10-13 litri. cu care se permite fără nici un fel de greutate să tragă un plug și transportă cărucioare încărcate.

Dimensiunile echipamentului și greutatea disponibilă determină producătorii să pună o transmisie diferențială, astfel încât nu mai este posibilă desfășurarea unei astfel de mașini pe o roată, ca în cazul unui grup ușor. De asemenea, este destul de comun să se găsească modele cu transmisie redusă În cutia de viteze, care este o performanță puțin generală.

Motoblock-ul cel mai puternic din lume este Profi PR din seria 1040E (în conformitate cu celebra versiune a revistelor agricole). Acest model este, de fapt, un mini-tractor cu o capacitate de aproape 600 de metri cubi și o capacitate de 10 litri. a. Trei centrele de greutate, dimensiuni impresionante și prețuri cu mult peste 100 de mii de ruble nu au adus la popularitate, astfel încât consumatorul intern preferă mai clasic în ceea ce privește designul și costul tehnologiei.

Apoi, ia în considerare cele mai puternice motoblocuri din Rusia ale diferitelor grupuri și producători. De asemenea, vom sublinia principalele avantaje și dezavantaje ale fiecărui model individual.

"Neva MB-1B-6,0FS"

Seria MB-1B-6,0 - acesta este cel mai puternic grup motoblocks "Neva". Marca este familiarizată dureros cu consumatorul intern, iar acest model se bucură de o popularitate de invidiat în rândul fermierilor. Una dintre caracteristicile remarcabile ale seriei este absența oricăror probleme cu transmisia: piese de schimb pot fi găsite în orice magazin de mașini agricole, iar înlocuirea și repararea nu vor da dureri de cap.

Cel mai puternic walk-in spatele din Rusia (prețul este de aproximativ 46 000 de ruble) într-un grup ușor a devenit unul după modelele trebuie să completeze noul RS950 motoare pe benzină BriggsStratton, renunțarea la unități de „Octombrie Roșu“. Modelele de astăzi au un volum de 208 cm³, care vă permite să dați 6 litri. cu., Și acest lucru este pentru un grup ușor este foarte bun.

Caracteristici de design

Deși unitatea principală este asamblată în Regatul mijlociu, nu există plângeri cu privire la calitatea performanțelor motorului. Proprietarii în recenziile lor, împreună cu testele privind resursele de bază, observă că pentru 250-300 de ore de funcționare la sarcină nominală, mașina a păstrat puterea împreună cu cuplul fără pierderi.

Motoblock-ul sa dovedit destul de accesibil și versatil. Tehnicile pot fi folosite pe soluri de diferite calități și transportă un cărucior mic și fără probleme cu manevrabilitatea. În plus, modelul a primit un pachet bogat de provizii și este echipat suplimentar cu faruri.

Beneficiile seriei:

• versatilitate (freze, tractor);
• un motor bun, cu o lansare rapidă și ușoară;
• transmisie cu trei trepte.

dezavantaje:

• o greutate solidă de 75 kg este convenabilă pentru plug, dar nu pentru transport;
• lant reductor.

Costul estimat este de aproximativ 46 000 de ruble.

"Agate HMD-6.5"

Una dintre cele mai ieftine din grupul său de motoare cu dimensiuni medii are dimensiuni reduse și greutate destul de acceptabilă (85 kg). Inima modelului este motorul diesel Hammermann CF 178F cu o capacitate de 6,5 litri. Prin urmare, într-un rol principal, tehnicianul se va potrivi.

Pentru banii lor mici, construcția motoblock-ului este extrem de simplă - transmisia curelei și schimbarea treptelor de viteză pe mâner. În acest sens, toate copertinele active sunt montate doar pe partea frontală a mecanismului, iar cei care au ieșit din creștere trebuie să se pokolodovat cu pârghia.

Caracteristici distinctive ale mașinii

Proprietarii răspund destul de călduros despre modelul "Agat KhMD-6.5". Tehnica sa dovedit a fi economică - aproximativ un litru de motorină pe oră cu o încărcătură medie, iar deficiențele existente sunt mai mult decât compensate de preț.

Pro de model:

• motor diesel cu tracțiune bună;
• transmisie cu transmisie redusă;

contra:

• pornirea blocului motor în modul manual;
• funcționalitate modestă.

Preț aproximativ - aproximativ 30 000 de ruble.

"Belarus 09H-01"

Cel mai popular model printre consumatorii interni printre ceilalți concurenți ai grupului greu este Minsk "Belarus 09H-01". Acest motoblock nu poate fi numit o noutate, deoarece este produsa noua serie din 1991 îndepărtată. Mulți ani de experiență și feedback de la proprietari au ajutat la eliminarea tuturor deficiențelor generațiilor anterioare, astfel încât nu există probleme serioase cu funcționarea dispozitivului cu probleme.

Liniile anterioare au fost echipate cu unități chineze - zgomotoase și nu cele mai economice, dar această modificare a primit un bun motor Honda, care rulează pe benzină. În plus, noua versiune are o transmisie cu un număr redus, adică două mărci înapoi și patru înainte. Problemele de tracțiune din model nu sunt, de asemenea, respectate - tehnica dezvoltă cu ușurință o forță de până la 100 kgf. Cutia de viteze cu un diferențial inteligent poate fi blocată forțat, iar în partea din spate a cutiei de viteze există un arbore de extragere a puterii pentru o funcționare mai flexibilă a blocului motor.

Opinia proprietarilor

Modelul este întruchiparea a tot ceea ce apreciem în tehnologia belarusă - asamblarea calității și simplitatea designului. Astfel de mașini sunt concepute pentru o muncă grea și lungă și nu pentru a se prezenta pe coperțile revistelor sau fluturașilor.

Majoritatea utilizatorilor sunt pozitivi cu privire la capabilitățile acestui model. Proprietarii au apreciat puterea, fiabilitatea și eficiența motoblocului. Unii fermieri se plâng de ponderarea incomodă a structurii, dar vă puteți obișnui rapid și, vă adaptați, nu observați acest defect. În rest, este un "cal" excelent de lucru, care nu va eșua, iar dacă se întâmplă acest lucru, atunci este posibil să se corecteze defecțiunea, așa cum se spune, pe genunchi. În plus, prețul pentru caracteristicile și capacitățile disponibile nu poate fi numit mușcătură.

Avantajele modelului:

• motorul de la seria Honda GX 270 (standardul din clasa sa);
• transmisia funcționează pe o distanță redusă;
• diferențial cu blocare.

dezavantaje:

• pornirea manuală a blocului motor;
• consumul considerabil de combustibil chiar și la sarcina nominală.

Costul aproximativ este de aproximativ 80 000 de ruble.