Este o bordură sau o bordură?

Probabil, după ce au vizitat Moscova și Sankt-Petersburg, mulți au observat că unii locuitori preferă să spună "curb", iar alții - "curb". Dar, indiferent de oraș, curbură și bordură sunt concepte absolut diferite. Unii ignoră astfel de nume și o numesc pur și simplu "piatră laterală".

Originea curbei

Pentru a înțelege în detaliu de ce astfel de nume diferite, este necesar să se întoarcă la originile istoriei. Chiar și în Rusia antică în construcția de biserici de piatră albe de cărămidă stabilite în așa fel încât partea exterioară a peretelui a avut un ornament personal. Pentru a obține acest rezultat, stratul de cărămidă a fost așezat sub un unghi - o margine spre exterior. Și din această metodă a apărut numele "bordură". Pe baza celor citite mai sus, oamenii nu ar trebui să aibă o întrebare: "Curb: ce este?".

Pentru prima dată bordură a fost menționată în lege „Cu privire la măsurile de consolidare a controlului asupra stării infrumusetarea externe a orașului Sankt-Petersburg.“ Menționează că trotuarele, care au o densitate sporită a traficului pietonal, ar trebui să fie echipate cu o bordură. Bordajul nu trebuie să depășească nivelul trotuarului.

Curb: ce este?

Granița este un fel de separator între trotuar și carosabil, care se află la același nivel. Poate fi făcut din cărămizi care se află în poziție verticală. De asemenea, poate fi realizat din blocuri de beton turnate într-unul. O bordură este un gard mic între un trotuar, o peluză sau un drum.

Adesea, materialul pentru bordura poate servi drept granit. De exemplu, în St. Petersburg acest fenomen este destul de comun. Este prezent pe toate malurile și pe străzi străvechi. Principalele avantaje ale acestui material sunt durabilitatea, rezistența ridicată la umiditate și diferențele de temperatură, influențele mecanice. De asemenea, aspectul materialului joacă un rol important. Produsele din acesta transformă în mod semnificativ străzile orașului. Dar singurul dezavantaj este costul. Prin urmare, nu fiecare oraș poate vedea bordurile de granit. Din aceasta ar trebui să se concluzioneze că bordura - nu este doar protecția pietonilor de la autovehicule, dar, de asemenea, un fel de decor de pe străzile orașului.

Tehnologia de fabricare a bordurilor și frontierelor

Până în prezent, piața nu este foarte multe soiuri de borduri și borduri. Tehnologia de fabricație de cea mai bună calitate este considerată tehnologia vibrocompresiei semi-uscate. În piața modernă există două tipuri de acest gard: plastic și beton. Principalul avantaj al primului tip este invizibilitatea acestuia. Dar există un dezavantaj semnificativ - un design slab. Și, prin urmare, este folosit ca un gard între potecile mici pietonale și gazon. Barele din beton sunt fabricate folosind tehnologia vibrațiilor și vibrocompresiei. Dar calitatea produselor cu tehnologia vibrațiilor lasă mult de dorit: ele au o suprafață și o formă neuniformă. Este foarte ciudat că mulți oameni încă mai spun că bordajul este o bordură. Uneori, pentru puterea produsului în tehnologie, se utilizează construcția de beton armat, dar acest fapt nu permite construcția cu adevărat solidă și durabilă. Practica arată că, atunci când sunt utilizate ca bordurile de date pentru garduri ei încep să se năruie și se dezintegreze, și după o anumită perioadă de timp vine în stare proastă. O bordură este un mijloc de protecție, care ar trebui să aibă o durată lungă de viață.

Prin urmare, soluția optimă este utilizarea bordurilor de beton, care sunt realizate prin metoda compactării vibrațiilor. Spre deosebire de restul, aceste produse au o construcție mai robustă și au un cost mai mic. Durata de viață este în medie de 8-10 ani. Este de remarcat că de-a lungul anilor calitatea lor rămâne neschimbată.

Beton - cel mai durabil material

În ceea ce privește bordurile, în general, produsele predominante sunt fabricate din beton și fabricate prin metoda presării vibrațiilor sau a vibrațiilor. Sunt proiectate pentru împrejmuirea pietonilor trotuar de pe autostrada cu un flux mare de autoturisme. Instalat pe o bază acoperită cu moloz.

Pavele auto-pavele

Pentru așezarea bordurilor și a bordurilor, nu este necesar să folosiți echipament special. Puteți să o faceți singur. O marcare se face pe site-ul unde va fi instalat bordura. Este foarte important ca liniile de marcare să fie paralele între ele. Săparea în continuare nu este o șanț prea adâncă, iar fundul este umplut cu nisip, totul este egalat și presat. Apoi este turnat suspensie de ciment și este instalat pe acesta piatră laterală. După ce soluția sa solidificat, șanțul este umplut cu sol. Porebrik nu este doar un mijloc de protecție, ci și un ornament al unei grădini sau al unui teren.