Karting de unul singur: o descriere detaliată

Karting este un microcar sport fără suspensie, foarte popular cu tinerii, care aderă la motorsporturi. Adesea, în astfel de competiții (în special în Rusia) participă piloți pe karting, făcuți de ei înșiși. Într-adevăr, de ce plătiți cineva bani, dacă vă puteți proiecta propriile vehicule, mai ales că costul acestui lucru este minim (și nu numai din punct de vedere financiar). Cum să colectezi karting cu mâinile tale? Răspunsul la această întrebare va fi găsit în acest articol.

Cum sa faci karting singur? Selectarea caracteristicilor tehnice ale vehiculului

În primul rând, trebuie să aveți o idee despre dimensiunea mașinii viitoare. Pentru a colecta corect karting-ul cu propriile mâini, ar trebui să desenați un plan pe schiță pe hârtie. Numai pe el poți să colecizi corect karting-ul singur. Desenele acestui transport sunt prezentate în fotografia de mai jos.

E vorba de genul ăsta și ar trebui să aibă schema ta. Aici este necesar să notăm cel mai important - lungimea ampatamentului și dimensiunile globale. De altfel, distanța longitudinală dintre Carting axele nu trebuie să fie mai mică de 101 și nu mai mult de 122 cm, cu o lungime totală de 132 cm. Diametru jante kart nu trebuie să depășească 35 de centimetri. Aceste caracteristici vor contribui la o călătorie stabilă și sigură pe acest tip de transport.

Cum sa faci karting singur? Un pic despre cadru

Pentru a începe carting-ul cu propriile mâini este cel mai bine din cadru. Este mai convenabil să trageți în dimensiune completă pe hârtie milimetrică lipită pe foaia A1 sau carton gros. O astfel de schemă va servi ca un plan, conform căruia nodurile și elementele individuale vor fi ajustate la cel brut. Desenați conturul cadrului în mai multe proeminențe - vedere laterală și vedere de sus. În acest caz, golul din față este afișat separat.

Acum începem să facem o pliere pentru asamblarea cadrului. Acest element este necesar în cazul în care mașina va fi produsă într-o serie mică (adică, ca în cazul nostru). Ca bază pentru șosea, trebuie utilizată o placă de oțel duraluminică de dimensiuni de 170x90 cm. Grosimea materialului utilizat ar trebui să fie de aproximativ 15 centimetri. De-a lungul axei elementului se trasează o linie longitudinală (aceasta este linia planului de simetrie a cadrului de transport), iar linia de bază (pentru montarea pinilor bucșelor de pivotare) este perpendiculară.

Găurile din tufișuri sunt tăiate la un loc special mașină de găurit. Pe șine sunt montate colturi de metal, blocarea elementelor longitudinale longitudinale. Cadrul în sine este asamblat din mai multe elemente:

1. Două spărturi.

2. Atacatorul frontal.

3. Traversele din față, spate și mijloc.

4. Suporturi care fixează coloana de direcție.

Despre motorul și mecanismul de rulare

În ceea ce privește motorul, kartingul este adesea montat în două cilindri cu un singur cilindru de benzină cu răcire cu aer. De asemenea, ar trebui să vă gândiți la un dispozitiv special de protecție care va proteja pilotul de eventualele arsuri de pe ICE. La karting cu mâinile proprii, sistemul de frânare este instalat. Trebuie folosite cel puțin două roți. Cu toate acestea, din motive de securitate, se recomandă instalarea discuri de frână o dată cu patru. Sistemul de control va fi tradițional, ca pe orice altă mașină, cu un volan rotund.

proporții

Acordați atenție proporției mărimilor tuturor unităților și unităților de conducere din mașină. Lățimea platformei de karting ar trebui să corespundă dimensiunilor cadrului și lungimii sale - distanța dintre scaun și pedale.

Alte detalii importante

În construcția acestui vehicul, este de asemenea necesar să se prevadă garduri speciale care să nu permită picioarelor să alunece pedalele. Același lucru este valabil și pentru scaun - nu ar trebui să fie astfel încât șoferul să zboare de la o latură a kartului la celălalt în colțuri. În mod ideal, pilotul se află strâns pe scaun și nu se deplasează lateral la ture și la viteze mari (cu excepția posibilității de supraîncărcare a organelor interne).

Părțile separate ale cutiei de viteze trebuie să fie închise cu un scut special frac12- parte unelte. Acordați o atenție deosebită rezervorului de combustibil. Rețineți că volumul său nu trebuie să depășească cinci litri, iar capacitatea însăși este fixată în siguranță pentru a elimina complet eliberarea neautorizată a combustibilului în exterior. Nu face un rezervor excesiv de mare - cinci litri sunt suficiente pentru un motor în doi timpi, cu un singur cilindru, al cărui volum de lucru este de numai câteva zeci de centimetri cubi.

Toate detaliile sistemului de direcție și ale șasiului sunt în mod obligatoriu înghesuiți. Este, de asemenea, posibil să se utilizeze sistemul de aprindere, mijloace anti-șoc, carburatoare de orice tip (producție internă sau externă).

Ce părți nu pot fi utilizate pentru asamblare?

Potrivit experților, în construcția acestui vehicul este interzisă utilizarea unor astfel de elemente:

1. Corpul.

2. Târgul.

3. Direcție cu vierme, cablu, lanț sau cutie de viteze.

4. Diferențiale.

5. Diferite compresoare și injecție de combustibil.

6. Pedale, care, atunci când sunt presate, depășesc dimensiunile cadrului.

Urmați aceste reguli, veți asambla cea mai sigură unitate în perioada minimă de timp!

Deci, am aflat cum să construim kartul cu mâinile noastre, ce detalii trebuie să acordați atenție în timpul asamblării. Mult noroc!