Anvelope: descriere, marcare

Anvelopele electrice sunt necesare pentru conectarea elementelor individuale ale instalațiilor electrice într-un singur întreg.

definiție

autobuz conectarea electrică permiteți unificarea tuturor elementelor instalației electrice într-un singur întreg. De fapt, acestea sunt ghiduri, a căror rezistență este la un nivel scăzut.

autobuzele electrice

Cu o combinație de mai multe anvelope dintr-un punct, aceștia vorbesc despre trunchiuri de bare. De regulă, ele sunt instalate pe izolatoare, care servesc simultan ca suporturi. Se ascunde într-o cutie specială (canal). Din acest motiv, este protejat de factorii de mediu. Tubul de bare trebuie să fie întotdeauna rezistent la sarcinile dinamice și termice care apar, la curentul de șoc al rețelei.

Anvelopele electrice sunt executate în mai multe execuții. Pentru împărțirea lor în specii, sunt furnizate mai multe clasificări.

Prin modul de execuție sunt selectate anvelope flexibile și rigide. Ele sunt numite plate și tubulare. Anvelopele flexibile nu se răsucesc. Nu ar trebui să aibă un grad ridicat de tracțiune. Și gradul de tracțiune al tuturor firelor ar trebui să fie același. Sub influența temperaturii, lungimea anvelopei poate varia. Prin urmare, modelele rigide sunt echipate cu poduri flexibile, care trebuie să compenseze aceste schimbări. În plus, ele sunt echipate cu amortizoare de vibrații.

În plus, magistrala electrică poate fi izolată și nu izolată. Deja de la nume este clar că în primul caz anvelopa are un strat de izolație, iar în al doilea - nr.

Clasificarea anvelopei în funcție de forma secțiunii

În funcție de forma secțiunii transversale, autobuzele electrice sunt împărțite în următoarele tipuri:

  • Tubular.
  • Dreptunghiular.
  • În formă de cutie.
  • Două căi.
  • Trei căi.

Anvelopele plate cu o secțiune transversală dreptunghiulară. Utilizarea lor este recomandată într-o rețea cu o putere ridicată a curentului (de la 2 mii la 4,1 mii amperi). În astfel de cazuri, se alătură grupurilor de mai multe piese. În acest caz, se formează o magistrală cu două sau trei benzi.

conectoare electrice

Busbarurile prezintă o serie de dezavantaje:

  • Este dificil să efectuați lucrări de instalare.
  • Curent inductiv, care este distribuit neuniform.
  • Capacitate scăzută de a rezista influențelor mecanice.
  • A scăzut capacitatea de a se răci.
  • Rezistență redusă la scurtcircuite.

Într-o rețea cu o tensiune de 10-35 kilovolți, pot fi utilizate produse cutie sau plate. Cel mai eficient este considerat tubular. Are o serie de avantaje. Este puternic, este nevoie de căldură bine. Câmpul electric din jurul acestuia este distribuit uniform. Din această cauză nu apare corona.

Tipuri de materiale pentru fabricarea pneurilor

În funcție de materialul din care este fabricat anvelopa, se disting următoarele anvelope electrice:

  • Cupru.
  • Aluminiu.
  • Oțel.
  • Oțel-aluminiu.

Ultima opțiune este un miez din fire de oțel zincat, în jurul căruia sunt fire de aluminiu cu cablu.

Pneurile din aluminiu au următoarele avantaje:

  • Rezistent la coroziune.
  • Au un indice ridicat de conductivitate electrică.
  • Greutate redusă.
  • Costul lor este mai mic decât alte specii.


Pentru producția lor, plastic clasele de aluminiu cu o cantitate minimă de impurități. Pot fi folosite aliaje de aluminiu, magneziu și siliciu din aliaj ușor. Elementele adiționale permit creșterea rezistenței, ductilității, elasticității.

autobuze de cupru electrice

Anvelopele de cupru pot conține până la 99,9% cupru în compoziția lor. Astfel de produse sunt etichetate cu M1. Marcile utilizate in mod obisnuit de CMT si SMTW, care sunt fabricate dintr-un brand fara oxigen. Ele diferă în gradul de moliciune. Primele două litere ale marcajului ShMM și CMT desemnează "Autobuzul de cupru". În plus, litera "M" caracterizează produsele moi, "T" - solidă.

Marcarea cu curent alternativ trifazat

Identificați elementele instalațiilor electrice va ajuta la "sfaturi", care sunt exprimate în desemnarea culorilor și a literelor de anvelope și fire. Nu sunt aleși din întâmplare. Acestea sunt reglementate de standarde.

Există două moduri de culoare desemnarea anvelopelor. Primul presupune că etichetarea anvelopelor electrice se aplică în etapa de fabricație. Producătorul utilizează izolare de diferite culori. Al doilea este potrivit în cazul în care produsul are o singură culoare. În astfel de situații, se utilizează o bandă electrică colorată, cu care se observă diferite faze.

marcarea autobuzelor electrice

În cazul unui curent trifazat, marcajul va arăta astfel:

  • Faza "A" este colorată în galben.
  • Faza "B" are culoarea verde.
  • Faza "C" este colorată în roșu.

Desemnarea conductorilor

Conductorul de împământare este marcat PE. Este întotdeauna indicat printr-o culoare galben-verde. Culorile trec prin linii longitudinale. Iar utilizarea acestor două culori este interzisă separat de către GOST. O culoare neutră este folosită pentru conductorul neutru și mediu (de lucru) cu marcajul N.

La conectarea conductorilor de protecție și a celor de lucru, combinați toate cele trei culori. Marcarea în acest caz arata ca PEN. Conductorul este executat în albastru, iar la sfârșit și la punctele de conectare este executată o bandă de culoare galben-verde. În prezent, este de asemenea acceptabil să se efectueze colorarea opusă: un conductor galben-verde cu o bandă albastră la capăt.

pneu pentru mașini electrice

Alphabet Marking

Citiți corect circuitul, identificați tipul de magistrală sau fir care vor ajuta la desemnarea literei. Ca și culorile, scrisorile au o interpretare proprie.

Firurile și autobuzele electrice cu curent alternativ sunt descifrate după cum urmează:

  • L - conductor al unei rețele monofazate.
  • L cu numerele 1, 2 sau 3 - conductor într-o rețea trifazată.
  • N - conductor zero (sau neutru).
  • M este dirijorul mediu.
  • PE - împământare conductor (protecție).
  • PEN - conductoare combinate zero (de protecție și de funcționare).

Cu un curent constant, notația va avea următoarea formă:

  • L + - conductor pozitiv (sau pozitiv).
  • L conductor negativ (sau negativ).

Toate aceste marcaje și simboluri sunt obligatorii. Acestea sunt reglementate de regulamente.

Amintirea tuturor acestor lucruri este dificilă. Dar un electrician cu experiență știe toate astea. Un astfel de marcaj va va permite sa determinati unde si ce este conectat. O persoană simplă va fi suficientă pentru a înțelege, de exemplu, ce fel de pneu este necesar pentru mașinile automate. Poate fi necesară atunci când se repară cablarea electrică în casă. Mai târziu, este ușor să conectați surse suplimentare.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Este timpul să vă îmbrăcați în iarnă: anvelope Yokohama Ice GuardEste timpul să vă îmbrăcați în iarnă: anvelope Yokohama Ice Guard
Cum sa alegi anvelopele de iarna? Câteva sfaturiCum sa alegi anvelopele de iarna? Câteva sfaturi
Care sunt cele mai bune anvelope de iarnă din Finlanda?Care sunt cele mai bune anvelope de iarnă din Finlanda?
Racordarea la sobă electrică: instrucțiuni scurteRacordarea la sobă electrică: instrucțiuni scurte
Revizuirea anvelopei de vară din Rusia Amtel PlanetRevizuirea anvelopei de vară din Rusia Amtel Planet
Când să schimbați anvelopele la anvelopele de iarnă? Sfaturi pentru șoferiCând să schimbați anvelopele la anvelopele de iarnă? Sfaturi pentru șoferi
Anvelopele de iarnă care sunt mai bune: o revizuire a produselor producătorilor bine-cunoscuțiAnvelopele de iarnă care sunt mai bune: o revizuire a produselor producătorilor bine-cunoscuți
Pneuri pentru pneuri pentru SUV-uriPneuri pentru pneuri pentru SUV-uri
Este posibil sa mergi in vara pe anvelope de iarna? Există un răspuns!Este posibil sa mergi in vara pe anvelope de iarna? Există un răspuns!
Pneuri off-road pe "Niva" de producție internă și importatăPneuri off-road pe "Niva" de producție internă și importată
» » Anvelope: descriere, marcare