Instalații de antrenare: scop, tipuri, caracteristici ale aplicației

Instalațiile de conducere a pilonilor sunt utilizate pe scară largă în construcții. Cu ajutorul acestor mecanisme, se creează o bază fiabilă pentru fundațiile caselor cu mai multe etaje. În zonele cu geologie complexă, în special în cazul în care există un iaz în apropiere, condusul conducătorului auto permite consolidarea solului și realizarea construcției cu garanția căderea solului.

numire

Instalațiile de antrenare a plantelor sunt folosite pentru a se imersa în suportul de sol în diverse scopuri. În construcția de drumuri mecanismele de dimensiuni mici instalează garduri de-a lungul șenilelor, sprijină semne și diferite structuri de susținere. În plus, ele sunt utilizate pentru a amenaja garduri, garduri, conductori de trăsnet.

În civil și construcții industriale aceste instalații sunt conduse în solul pentru a consolida solul. Ele sunt din beton armat sau metal. Poate avea o secțiune pătrată sau un profil diferit: canalul, I-beam, pipe.

Pe lângă crearea bazelor de bază pentru clădirile noi, astfel de instalații sunt utilizate pentru consolidarea solurilor din zonele cu clădiri existente. Ele sunt de asemenea utilizate în construcția de poduri, pe platformele petroliere și pe docuri.

Există două mari provocări în procesul de piloți de conducere: fixarea în zona strict desemnată sub unghiul de proiect necesar direct sau altul și, de fapt, scufundarea ei în sol la adâncimea dorită. În cazul în care semnele de circulație înălțime suficientă susținere de 2-2,5 m, este de a consolida solul în ciocan gramada la sol la o adâncime de 12 m.

Tehnologia de instalare

Pilonul de beton armat cu o secțiune de 350 × 350 mm și o lungime de 12 m cântărește până la 4 tone. Pentru al trage de loc, ridicați-l și montați-l exact de-a lungul punctului de reper vertical sau sub un unghi, aveți nevoie de o tehnică specială. Un astfel de mecanism ar trebui să fie mobil pentru a se deplasa în jurul șantierului de la locul de așchiere până la punctul de instalare. Ar trebui să fie echipat cu un braț mare pentru ridicarea verticală a încărcăturii grele și supradimensionate, să aibă o bază suficient de lată și masivă pentru a ține mecanismul în sine.

Koper - echipamente de construcții pentru piloni. Dacă, în plus, este echipat, de asemenea, cu un ciocan pentru a fi scufundat în pământ, un astfel de mecanism este în general considerat a fi o instalație de pilotaj. Înfundarea se face cel mai adesea cu ajutorul unui ciocan hidraulic sau hidraulic. O tehnologie mai avansată este penetrarea vibrată a grămezii. Poate să apară în combinație cu o acțiune de indentare sau șoc.

Agregatele combinate de conducere pot avea echipamente suplimentare. Adesea, astfel de mecanisme sunt instalate echipamente de foraj. Este necesar pentru dotarea în sol a densității crescute a liderului bine. În punctul de instalare a grămezii, se execută forajul la adâncimea necesară. În fântână, operatorul instalează grămada. Sub greutatea sa, pătrunde parțial și după atingerea adâncimii proiectului pentru ciocan.

Caracteristici de design

Combinate ingrasare sau piling rig este un mecanism masiv pe șenile sau roți de catarg modular sau boom-ul pentru ridicarea suportului cu un troliu și instalați-l în poziție. Poate fi un tractor autopropulsat sau transportabil. Echipamentele de la cei mai importanti producatori de echipamente de constructii sunt echipate cu manipulatoare puternice si functionale pentru prinderea si ridicarea suporturilor metalice de profil. Ele sunt scufundate într-un mod vibratoare.

Diverse echipamente pot fi instalate pe grămezi. Cele mai frecvente sunt ciocanele cu tija de motorină sau tuburile. Ei folosesc energia de la arderea combustibilului în camera de lucru pentru a dispersa partea de impact. Sunt utilizate de asemenea ciocane hidraulice și pneumatice. În aceste agregate, lichidul este utilizat pentru a ridica ciocanul și aer comprimat. În unele cazuri, unitatea poate fi echipată cu o unitate pentru acțiunea inversă - scoaterea piloților din pământ. În acest caz, un ascensor este utilizat în combinație cu un mecanism de șocuri sau vibrații.

Pilon de instalare SP-49

Această unitate de producție internă a fost utilizată de mai mult de 25 de ani. Se utilizează în construcții civile, industriale și private pentru construirea fundațiilor piloților. Are mai multe modificări. Platformele combinate de conducere SP-49D cu un ciocan diesel nu pot numai să fixeze coloanele pe coordonate, ci și să le înfundă în pământ.

SP-49 sa dovedit a fi pe partea bună. Se distinge prin manevrabilitate, funcționare fiabilă, o bună funcționalitate, condiții de vreme testate și dure. În plus, este mecanismul cel mai accesibil și rapid recuperat pentru înfundarea piloților din beton armat cu o lungime de până la 12 m.

Koper SP-49 este construit pe bază tractor pe șenile off-road capabilitate T-10 (T-170). Este echipat cu un catarg pentru a ridica gramada cu posibilitatea deplasării pentru reglarea poziției și unghiului de înclinare. Când echipamentul de foraj este instalat, cooperativul SP-49 poate face puțuri în soluri de diferite densități, inclusiv cele de vârf, pentru a facilita imersarea suportului.

Instalații de rulare: caracteristici tehnice pe modelul SP-49

Masa totală a unității este de aproximativ 30 de tone și poate varia în funcție de modificare. Inclusiv greutatea echipamentului instalat - de la 5 la 8,5 tone. În timpul transportului, stația de piloți are o lungime de 10 m, cu o lățime și înălțime de 4,3 și, respectiv, 3,5 m. Dimensiunile în poziția de lucru sunt: ​​lungimea × lățimea × înălțimea - 4,7 × 5 × 18,5 m. Înălțimea catargului în timpul ajustării poziției - până la 0,4 m.

Greutatea maximă a pilei ridicate este de până la 5 tone, greutatea ciocanului este de până la 7 tone. Capacitatea totală de încărcare este de 12 tone. Schimbați poziția de lucru a catargului la dreapta și la stânga - până la 7ordm-, înainte-înapoi - până la 18ordm-. Am săpat mopul cu o viteză de 16,5 m / min. Productivitatea pe schimb este de 38 de piloni. Zgomot în cabină și în zona de lucru - 80-110 dB.

Gestionarea instalării pilonului

Personalul de serviciu al unității - 3 persoane. Șoferul, în afară de controlul direct al mecanismelor, este responsabil pentru întreținerea sistemelor și a unităților în timpul operației, identifică și, dacă este posibil, elimină defecțiunile. Printre atribuțiile sale se numără: umplerea combustibilului și lubrifianților, participarea la inspecția curentă și planificată, repararea mașinilor și a sistemelor de instalare.

Gestionarea mașinii este permisă pentru persoanele care dețin licențe de conducător auto. Acestea trebuie să aibă cunoștințe practice privind regulile de funcționare ale instalației în condiții de încărcare variabilă și în condiții de mediu diferite. Nu este deloc importantă experiența și abilitățile muncii de calitate, conformitatea cu standardele de protecție a muncii și de siguranță pentru funcționarea mecanismelor complexe.