Fedor Abramovici Blinov: biografie, invenții

Fedor Abramovici Blinov este un renumit inventator auto-predat din Rusia. Apărut în satul Nikolskoye (Provincia Saratov)

Prima invenție

În 1877 Fyodor Abramovici Blinov sa întors în satul natal. Mecanicul a decis să se dedice în întregime activității creatoare. Prima lui invenție a fost o mașină ferată cu cadru și corp din lemn. La partea inferioară a cadrului, Fedor a atașat două cărucioare pe arcuri. Împreună cu axele celor patru roți de sprijin, ele s-au întors în plan orizontal. Ei bine, designerul a dat un nume foarte interesant panglicilor de fier închise, alcătuite din legături separate - "Panglici fără sfârșit". Întorcând bara de tracțiune, concepută pentru cablajul de cai, Blinov se montează în partea din față a cadrului de susținere. Dispozitivul rezultat conținea toate componentele unui crawler modern. Utilizarea omizi în loc de roți convenționale a sporit semnificativ performanța și eficiența transportul cu caruta. De o importanță deosebită este dobândită sub dezgheț sezonieră și off-road.

Pompă de pompare

Pentru a-și finanța invențiile, Blinov lucrează la îmbunătățirea și repararea mașinilor agricole, creând noi modele pentru diverse mașini. În special, Fedor a venit cu o pompă cu un singur cilindru. El era mult mai fiabil și mai productiv decât cel al celor doi cilindri.

Prototipul tractorului

Fedor Abramovici Blinov a fost atât de inspirat de succesul remorcii pe care o însușea în curând cu ideea construirii unui vagon autopropulsat care să funcționeze pe un motor cu abur. În 1881, inventatorul sa mutat în orașul Balakovo, nu departe de Volsk. Acolo a deschis o turnătorie din fontă. Primele produse ale întreprinderii au fost pompele de incendiu. Ei erau în mare cerere.

De asemenea, eroul acestui articol a fost organizat pe teritoriul reparațiilor. A fost acolo unde Fiodor Abramovici Blinov a început construirea navei sale "autopropulsate". Tractor pe șenile A fost creat exact șapte ani mai târziu, în 1888. Părea așa: pe un cadru dreptunghiular, care a constat din mai multe transversale și două bare longitudinale cazane adăpostite (presiune maximă de 6 atmosfere) cu un diametru de 1,2 metri și o înălțime de 1,5 metri. Întrucât centralele electrice erau două motoare cu aburi. Puterea fiecăruia era de 12 litri. a. Roțile motrice ale lanțului de omidă au fost conduse de motoare cu ajutorul unor unelte din fontă. Ei bine, conduce un tractor poate fi montat pe cadrul cabinei, unde Blinov a adus controale ale motorului cu aburi. Trebuie remarcat faptul că forța de tragere a pistolului cu autopropulsie a fost de 1200 kilograme. Acest lucru a asigurat munca mai multor pluguri. Iar viteza maximă posibilă a unității a atins valoarea de 3,2 km / h.

Îmbunătățirea pistolului autopropulsat

Fedor Abramovici Blinov și-a demonstrat activ tractorul pe șenile la expozițiile industriale rusești. În 1889, inventatorul ia arătat în lucrarea sa la expoziția agricolă din Saratov. În 1894, Blinov a decis să-și îmbunătățească următorul model al lui "autopropulsat". Datorită transmisiei frontale, el a transferat manetele de comandă ale cuplajelor la bord direct în cabină. Așezați în spatele operatorului cazanului, stânga doar pentru a frânge roțile din spate și a acționa ca un stoker. De asemenea, eroul acestui articol a înlocuit două motoare cu aburi cu un doi cilindri cu un arbore comun.

Motorul în patru timpi

Speranțe mari Blinov Fyodor Abramovici, a cărui biografie este în numeroase enciclopedii de inginerie, a prăbușit pe fiul său Porfiry. Tânărul a primit o educație de inginerie și urma să-și continue afacerea tatălui său. Dar Porphyry credea că producția în masă a tractoarelor pe șenile nu ar putea fi înființată numai pe cont propriu. Între timp, Fedor Abramovici a început să creeze un prototip al unui motor cu motor. Spera să-l pună pe un tractor pe șenile. Inventatorul sa gândit cum să ardă petrolul pentru o perioadă lungă de timp, deoarece era foarte greu pentru aprinderea combustibilului.

Există convingerea că ideea de a rezolva această problemă a venit la capul lui Blinov în timpul serviciului divin. Eu văd cădelnița, care a fluturat preotul Fedor Abramovici a dat seama că exterior kalorizator, roșu-fierbinte poate înlocui pur și simplu cărbuni încinși. Nu a putut aștepta sfârșitul serviciului de rugăciune și a părăsit încet biserica. Astfel a fost creată o nouă invenție a lui Blinov - ignitor.

Astfel, a apărut un nou tip de motor cu ardere internă în patru timpi, care lucrează exclusiv pe țiței. Dar a pus-o pe tractorul lui Fyodor Abramovici Blinov, a cărui biografie scurtă a fost prezentată mai sus, nu a avut timp. Inventatorul a murit în 1902, înainte de a ajunge la ziua sa de 71 de ani doar o lună.

memorie

Despre ceea ce este cunoscut Fyodor Abramovici Blinov, oamenii au învățat numai la mijlocul secolului al XX-lea. La acea vreme, a fost publicată cartea "Rusia - locul de naștere al unui tractor", scrisă de L. Davydov. În aceeași perioadă, au apărut primele articole despre viața și activitatea inventatorului în publicația "Munca socialistă". Autorii lor au scris că locuința în care locuia Blinov a trăit în Balakovo, precum și mormântul lui. Dar nimeni nu a încercat să perpetueze memoria marelui inventator - auto-predat. Deși una dintre străzile orașului era încă dată cu numele lui. Acum a dispărut practic, pierdut printre clădirile înalte.

În 1983, au trecut exact o sută de ani de la înființarea primei companii de construcții de mașini din Balakovo. În cinstea acestui eveniment, datorită activității renumitului istoric local AA Derevyanchenko, a fost ridicată o placă memorială în casa în care locuia inventatorul.

De asemenea, Anatoli Alexandrovici, co-autor al lui A. Chulkov, a scris o carte "Volzhsky Nugget". Publicația dedicată lui Blinov a fost publicată în 1990 în Saratov. Și Dereviancenko era ocupat cu restabilirea mormântului lui Fedor Abramovici și înființarea unui monument pe el. În 1991, istoricul local a deschis un cont special în Promstroibank și a cerut publicului să doneze bani pentru o cauză bună. Dar oamenii Balak erau la acea vreme angajați într-o altă "faptă bună": ei colectau bani pentru a instala un monument pentru Lenin, aruncat de pe piedestalul din orașul Nesterov (Ucraina de Vest). Trebuie să spun că monumentul revoluționarului rus a fost pus literalmente la o lună după ce a început strângerea de fonduri.