Ulei: deversare. Metode și etape

Activitățile umane duc adesea la schimbări în mediu. Cu cât atinge mai mult în domeniul progresului tehnic, cu atât este mai dăunător pentru viața din jur. O atenție deosebită în materie de ecologie este ocupată de petrol, a cărui deversare nu este pierdută în timpul extracției și transportului. Accidentele din această industrie sunt deosebit de dăunătoare mediului și au consecințe grave. Omenirea nu poate împiedica posibilele catastrofe. Cu toate acestea, a învățat să elimine deversările de petrol. Deși aceste măsuri nu sunt suficiente pentru a restabili complet ecosistemul poluat. Ce sunt scurgerile de petrol și cum să le elimini?

Conceptul de

Distrugerea uleiului este eliberarea acestei substanțe în mediul înconjurător datorită activităților umane. Motivul poate fi eliberarea produselor petroliere sau un accident la un număr de facilități:

• Ore de transport;
• platforme petroliere;
• puțuri;
• instalații de foraj.

Consecințele deversării sunt în detrimentul mediului, iar eliminarea acestora poate dura câteva luni și mulți ani.

Consecințele unei deversări

Ce este uleiul periculos? Distrugerea acestei substanțe naturale complet duce la distrugerea tuturor lucrurilor vii de pe suprafața pământului, inclusiv a corpurilor de apă. Este purtat de mai mulți kilometri, acoperind un strat subțire de tot în calea sa. Aceasta duce la moartea vegetației. Zonele afectate de petrol devin nepotrivite pentru existența organismelor vii. Filmul negru acoperă nu numai suprafața surselor saline. Particulele de ulei pot fi amestecate cu apă și pot pătrunde în adâncime rezervoarelor. Aceasta duce la moartea multor organisme marine.

Restaurarea ecosistemului este foarte lentă. Deci, în 1989 a avut loc un dezastru în Alaska, care a dus la o cantitate uriașă de petrol (două sute șaizeci de mii de barili). Multe milioane de dolari au fost cheltuite pentru lichidarea accidentului. Optsprezece ani mai târziu, această zonă a fost examinată și a identificat mai mult de douăzeci de galoane de combustibil negru în nisip. Din acest motiv, ecosistemul nu a fost încă restaurat de-a lungul coastei. Potrivit oamenilor de știință, rămășițele de deversare de petrol dispar cu o rată de patru procente pe an din masa totală rămasă. Asta este, pentru a restabili zona afectată va dura mai mult de o duzină de ani.

Accidente de cisterne

Cel mai periculos petrol (deversarea este inevitabilă din cauza activităților umane) pentru rezervoare. Este mai ușor decât apa, prin urmare se extinde sub forma unui film subțire, ocupând zone uriașe. Răul provoacă tuturor organismelor vii, cum sunt păsările, peștii și mamiferele uciși. Acest lucru afectează industria pescuitului, afacerile turistice.

Deșeurile de petrol de urgență apar deseori datorită utilizării cisternelor pentru transportul acestora. Una dintre cele mai mari astfel de catastrofe a fost accidentul de pe nava "Exon Valdez", care a avut loc în 1989 în largul coastei Alaska, consecințele cărora sunt descrise mai sus.

Accidente pe platformă

La fel de periculoase sunt accidentele pe platformele offshore. Sunt produse de la foraj de sonde, din care se pompează petrolul, deversarea acestuia devine catastrofică pentru ecosistemul raftului marin.

Cel mai mare catastrofă antropogenă pe mare este considerat o scurgere din 2010. Pe platforma "Dipwater Horizon" a avut loc o explozie. Cantitatea de scurgere în Golful Mexic petrolul nu a putut fi calculat. Cu toate acestea, potrivit unor surse, cinci milioane de butoaie de combustibil lichid au scapat. Un punct mortal a acoperit o suprafață de șaptezeci și cinci de mii de kilometri pătrați. Acest lucru nu a condus numai la consecințele bine-cunoscute ale mediului, ci a condus aproape compania care a fost implicată în minerit, la faliment. Faptul este că vina pentru un astfel de accident se datorează proprietarilor licenței de pescuit. Aceștia sunt obligați să plătească costurile lichidării consecințelor și să despăgubească victimele.

Ocaziile de materie neagră apar în mod natural și din defectele de la baza mărilor și oceanelor. Cu toate acestea, din ele, uleiul devine treptat, cu volume mici. Ecosistemul are timp să se adapteze la astfel de fenomene. Cum poate umanitatea să corecteze consecințele activității sale distrugătoare?

Conceptul de OSR

Lichidarea deversărilor de petrol din cauza accidentelor în forma abreviată este denumită în mod obișnuit OSR. Acesta este un întreg complex de activități. Acestea vizează eliminarea petelor și a chiuvetelor de produse petroliere din sol și din suprafața apei.

Metode OSR

Dejecțiile de petrol și produsele petroliere sunt eliminate prin patru metode principale:

• Mecanice. Colectarea cu echipament specializat.
• Termică (ardere). Este indicat pentru stratul de ulei mai mult de treizeci și trei de milimetri. Se aplică imediat după accident înainte de amestecarea substanței cu apă.
• Fizico-chimice. Utilizarea dispersanților, sorbentului, care absoarbe și menține uleiul în interior.
• Biologie. Lucrarea de bacterii și ciuperci pentru a absorbi uleiul rezidual după aplicarea metodelor anterioare.

Este suficient de eficient metoda purificării sorbției (metoda fizico-chimică). Avantajele sale sunt că contaminanții sunt îndepărtați până la concentrația reziduală cea mai scăzută. Procesul poate fi controlat. Deși sorpția maximă se obține în primele patru ore. Metoda este, de asemenea, nefavorabilă pentru mediul înconjurător, prin urmare este utilizată în cazuri speciale.

Cele mai sigure din punct de vedere al mediului sunt metodele biologice. Ele sunt folosite de organizații specializate care au o licență pentru a efectua aceste lucrări. Un exemplu de tehnologie biologică modernă este biocompostarea. Acest proces de oxidare a hidrocarburilor petroliere cu ajutorul unei microflore speciale. Ca urmare, substanța neagră se descompune în monoxid de carbon, apă și biomasă. Procesul durează două până la patru luni. Pentru a împiedica răspândirea petelor negre pe apă, barierele de sprijin sunt utilizate pe scară largă. Închise în ele, masa este arsă.

Vase specializate

Lichidarea deversărilor de ulei de urgență este imposibilă fără folosirea unui echipament special. Eu folosesc nave atât pentru realizarea de lucrări separate, cât și pentru întregul complex de măsuri. În funcție de scopul funcțional, există următoarele tipuri de vase:

• Lucrători de depozitare a petrolului. Sarcina lor în colectarea independentă a masei de pe suprafața apei.
• Bonopostanovschiki. Acestea sunt nave de mare viteză care asigură livrarea brațelor în zona dezastrului și le instalează.
• Navele universale. Aceștia pot oferi în mod independent toate etapele OSR.

Etapele OSR

Lichidarea scurgerilor de produse petroliere și produse petroliere de pe suprafața apei se efectuează după cum urmează:

1. Garduri sunt instalate, care împiedică răspândirea petelor. De asemenea, se utilizează dispozitivul de captare a uleiului și capcana de ulei.
2. Sorbenți pulverizați, care permit o dispersie naturală a masei turnate.
3. Colectarea mecanică se efectuează cu ajutorul dispozitivelor de colectare, adică a dispozitivelor de colectare a produselor petroliere de pe suprafața apei.

OSR din sol are loc conform unei alte scheme. Dar, de cele mai multe ori, este necesar să se folosească un sistem universal, deoarece poluarea afectează apa și pământul simultan, ca o tragedie în largul coastei Alaska. Apoi, este necesar să se țină seama de particularitățile regionale, climatice și de altă natură.

Eliminarea consecințelor

După finalizarea OSR, se înființează o comisie specială care să inspecteze teritoriul, să determine natura și profunzimea contaminării. În plus, este oportun să se utilizeze cele mai eficiente metode de reabilitare a sitului contaminat. Reziduurile de ulei sunt spălate și pompate. Se realizează stimularea descompunerii produselor petroliere prin calcarare sau măcinare. Pentru a reduce concentrația de hidrocarburi în sol, se creează un strat de iarbă stabil, adică se efectuează fitomeliorarea.

Prevenirea problemelor

Impactul nefavorabil al producției de petrol asupra tuturor lucrurilor vii nu lasă nici o îndoială. Și niciun fond nu poate restaura mediul în timpul deversărilor de petrol. De aceea, în această industrie este necesar să se respecte standardele ecologice ridicate. Prevenirea deversărilor de petrol este posibilă atunci când companiile introduc noi standarde de performanță care iau în considerare experiența negativă.

În producție, cauzele accidentului pot fi o varietate de factori care ar trebui luați în considerare. Acțiunile de minimizare a scurgerilor sunt următoarele:

• proteja pereții rezervoarelor și conductelor de petrol împotriva coroziunii;
• nu permiteți defectarea echipamentului;
• Nu încălcați reglementările de siguranță;
• Nu permiteți erorile personalului de lucru.

Întreprinderile trebuie să cultive o cultură a muncii sigure. În același timp, în lume se dezvoltă mijloace tehnologice care pot preveni riscul de urgență.