Cum se conectează alarma: caracteristici de instalare, scheme și recomandări

Alarma auto este un sistem eficient de securitate. Este adesea folosit pe mașini moderne. Probabil, sistemul de alarmă nu vă va salva de furt, dar vă va ajuta să opriți încercările de daune. Se întâmplă frecvent ca în curți copiii, accidental sau accidental, să poată cârli mașina. De asemenea, există bombardamente frecvente de mașini de la arme pneumatice. Cu ajutorul complexului de securitate, proprietarul va putea răspunde în timp la pagubele produse. Alarma poate sperie infractorii - există multe astfel de cazuri. Cel mai bine este să încredințați conectarea semnalizării specialiștilor experimentați, dar dacă nu există nici unul, puteți încerca singur. Operațiunea nu este atât de complicată. Să vedem cum să conectăm alarma.

Standarde și scheme ale diferiților producători

Dacă analizăm schemele de conexiuni pentru alarmele auto de la diferiți producători, putem concluziona că nu există scheme standard și unificări uniforme. Cablurile de aceeași culoare de la diferiți producători rezolvă diferite probleme. Brandul de beton are o metodă proprie de instalare și conectare a dispozitivelor.

Montați unitatea de alarmă

Primul pas este să instalați unitatea principală. Principala problemă pentru mulți - unde să conectați sistemul de alarmă? Este instalat în interiorul mașinii, într-un loc cunoscut numai de șofer. Dacă acesta este un complex de securitate grav, atunci există mai multe astfel de blocuri - acestea sunt cel mai bine plasate în locuri diferite. Acest lucru va ajuta la cumpararea timpului in care masina este implicata in atacuri. Înainte de a conecta senzorul de alarmă, trebuie să dezasamblați rackul din stânga. Se recomandă să-l instalați acolo.

Un bloc standard de alarme simple este ascuns în interiorul tabloului de bord, dar puteți găsi alte locuri. Blocați este de dorit să remediați. Poate fi lipit pe o bandă adezivă pe două fețe sau fixată cu șuruburi. De asemenea, în această etapă, trebuie să înțelegeți schema electrică - acolo este indicat modul de conectare a alarmei la sursa de alimentare, semnalele de semnalizare, solenoidele de blocare centrală.

Întinzând firele

Cordul este de obicei o mulțime. Împingeți-le mai bine în închis, protejate fiabil de umiditate și temperaturi ridicate. Cablarea este mai bine să se întindă într-o panglică, iar pentru fixarea pe un corp se recomandă utilizarea gulerelor din plastic. Strângeți-le la o distanță de cel mult 20 de centimetri una de cealaltă. Oricare ar fi semnalizarea, există fire duplicate în ea. Capătul deschiderii ușii și trunchiului este un cablu diferit. Dar, deoarece funcția este una, ele sunt conectate printr-un fir. Al doilea este mai bine de recoltat. Ulterior, atunci când există probleme cu alarma, va fi mai ușor să identificați o cauză posibilă și să găsiți un circuit în care există defecte. Practica de instalare a alarmei arată că firele complete nu sunt adesea suficiente. Prin urmare, este mai bine să cumpărați în avans altele.

Conectarea la alimentare

Aici totul este simplu. Este suficient să găsiți un cablu gros mare pe blocul de siguranțe al mașinii - acesta este un fir de plus. Greutatea este luată din corp. Firurile sunt curățate și conectate folosind blocuri terminale detașabile rapid. Producătorii recomandă să se ia "plus" și greutatea de la aprindere. Acolo puteți găsi alte puncte de conectare. Când instalați, utilizați un multimetru. Cu aceasta, puteți găsi în mod convenabil și în siguranță firele potrivite.

Puncte conexiune alarmă

Luați în considerare punctele de conectare populare. Principalul plus pentru putere poate fi găsit în aprindere. Contactul starter cu polaritate negativă este, de asemenea, în acest loc. Elementul ACC este situat în același loc. Contactul de aprindere cu polaritate pozitivă poate fi găsit în grupul de contacte al încuietorii. Blocarea standard este în majoritatea cazurilor conectată printr-un cablu negativ. Dar există și excepții. Ușile și piesele lor de capăt sunt controlate de polaritate pozitivă, dar este mai bine să verificați totul în conformitate cu schema. Dimensiunile sunt conectate la firul pozitiv, iar pozițiile acestor fire sunt marcate în blocul de siguranțe. Aceste puncte în cele mai multe cazuri sunt suficiente pentru a rezolva o astfel de problemă pentru a conecta alarma la VAZ (fie ea "clasică" sau modernă "Vesta").

Conectarea semnalelor luminoase externe

Practic, în toate dispozitivele, indicația se efectuează prin lămpile indicatoarelor de direcție. Utilizați mai bine două fire - fiecare este responsabil pentru partea sa. Se recomandă conectarea prin diode pentru a evita închiderea părților laterale. Este mai rațional să vă conectați prin dimensiuni - au un consum redus de energie și, de asemenea, este necesar un cablu fără diode pentru conectare.

Conectarea la blocarea centrală

Probabil, sistemul de alarmă nu te va salva furtul auto, dar va face viața șoferului mai confortabilă. În multe sisteme, este implementată închiderea centralizată. Să vedem cum să conectăm încuietori la alarma. Vom presupune că solenoizii sunt deja instalați.

Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să dați seama de culorile firelor și de ce comenzi le execută. Pentru aceasta, este mai bine să utilizați un multimetru. Algoritmul pentru găsirea contactului dorit este suficient de simplu: dispozitivul este plasat în modul de măsurare a rezistenței. Minus conectați cu unul din contacte, apăsați butonul care închide ușa. Un multimetru trebuie să caute rezistență zero. După aceea, puteți elibera butonul. Când rezistența este egală cu infinitul, acesta este contactul dorit. De asemenea, caută un al doilea contact. Acest lucru se face într-un mod similar. Apoi, pe partea conducătorului auto, pragul este eliminat. Apoi găsiți firele necesare, care au fost determinate în avans. Acestea sunt conectate la firele de semnal, care sunt responsabile pentru deschiderea și închiderea ușilor.

Cum să conectați alarma "Starlight"?

Compania Starline produce sisteme moderne de securitate moderne cu funcția de autorun, precum și funcțiile de "dialog rapid", care exclude posibilitatea de hacking a codului de securitate complex. Cele mai multe modele au 60 sau mai multe funcții standard, precum și funcții programabile. Pentru instalare, veți avea nevoie de un sistem de alarmă, un solenoid pe ușa șoferului, un fier de lipit și materiale de lipit, diode de protecție, bandă electrică. Înainte de conectarea alarmei, scoateți arborele de direcție din plastic, deșurubați șuruburile de auto-înșurubare pentru bord, precum și alte piulițe și șuruburi. Apoi, este instalat un LED în coloana parbrizului, precum și un senzor de șoc. Un buton de service este instalat în orice loc. Aceste sisteme de securitate au o antenă. Este mai bine să-l montați pe parbriz. Apoi, conectați firele de la conectorul cu 18 pini conform instrucțiunilor de schemă. Deci, firul negru se conectează la masă, roșu - la "plus". Și mai departe pe schemă.

Cum de a lega un lanț cheie?

Pe lângă faptul că șoferul se confruntă cu sarcina de a monta alarme, el trebuie să rezolve o altă problemă - cum se conectează cheie de alarmă de apel? Uneori sunt neprogramate. Un keychain sau un emițător radio este dispozitivul principal care vă permite să controlați un sistem de securitate. Dacă alarma este nouă, nu este necesară reprogramarea. Dacă mașina este la mâna a doua, este mai bine să o reprogramați. Pentru început, unitatea este transferată în modul de serviciu, care permite efectuarea întreținerii dispozitivului. Pentru a intra în acest mod, există o combinație specială de presare a anumitor butoane - fiecare producător are propriul său. Mai întâi trebuie să scoateți alarma de la gardă. Butonul Valet este apăsat de mai multe ori, iar contactul este cuplat. Dacă auziți câteva semnale sonore, vă puteți conecta la sistem. Apoi, trebuie să apăsați câteva butoane specificate în instrucțiune, după care veți auzi un semnal sonor. Lanțul de chei este programat și sistemul îl memorează. Puteți utiliza în mod liber alarma.

concluzie

Iată cum să conectați singur sistemul de alarmă. În general, procesul este simplu și nu necesită abilități speciale, dar nu este întotdeauna posibil să configurați corect totul însuți. Dacă mașina are multe sisteme electronice, este mai bine să ai încredere în profesioniști. Dar un sistem simplu de buget poate fi conectat independent, pentru o jumătate de zi fără experiență.