Încărcător de baterii de uz casnic pentru baterii auto: circuite, instrucțiuni
Articolul va va spune cum sa faceti casa încărcător pentru bateria auto. Scheme pe care le puteți utiliza absolut orice, dar cea mai simplă versiune de fabricație este redesignul calculatorului BS. Dacă aveți o astfel de unitate, va fi ușor să găsiți o aplicație. Pentru a porni placa de baza foloseste o tensiune de 5, 3.3, 12 volti. După cum înțelegeți, interesul pentru dvs. este tensiunea de 12 volți. Încărcătorul va permite încărcarea bateriilor cu o capacitate cuprinsă între 55 și 65 de ore. Cu alte cuvinte, este suficient să reîncărcați bateriile majorității mașinilor.
conținut
Vedere generală a circuitului
Pentru a face o modificare, trebuie să utilizați schema prezentată în articol. Încărcătorul bateriei, cu propriile mâini de la BP-ul unui computer personal fabricat, vă permite să monitorizați ieșirea curentului de încărcare și a tensiunii. Trebuie remarcat faptul că există o protecție la scurtcircuit - o siguranță de 10 amperi. Dar nu este necesar să-l instalați, la fel ca în majoritatea UPS-urilor există protecție, care dezactivează dispozitivul în cazul unui scurtcircuit. Prin urmare, circuitele de încărcare pentru bateriile de la computerele BP sunt capabile să se protejeze de scurtcircuit.
Controlerul SHI (denumit DA1), de regulă, sunt utilizate două tipuri de KA7500 sau TL494 în unitatea de alimentare. Acum un pic de teorie. Se poate reîncărca alimentarea computerului în mod normal? Răspunsul - poate, deoarece bateriile cu plumb din cele mai multe mașini au o capacitate de 55-65 Ampere-oră. Și pentru încărcarea normală este nevoie de un curent egal cu 10% din capacitatea bateriei - nu mai mult de 6,5 Amperi. Dacă unitatea de alimentare are o putere mai mare de 150 W, atunci circuitul "+12 V" este capabil să furnizeze un astfel de curent.
Etapa inițială a modificării
Pentru a replica un simplu încărcător de acasă, trebuie să îmbunătățiți ușor alimentarea cu energie electrică:
- Scapa de toate firele inutile. Utilizați un fier de lipit pentru a le elimina, astfel încât să nu interfereze.
- Conform schemei date în articol, găsiți un rezistor constant R1, care trebuie să fie evaporat și trebuie instalat un rezistor de reglare cu o rezistență de 27 kΩ. La contactul superior al acestei rezistențe, atunci trebuie să aplicați o tensiune constantă de "+12 V". Fără aceasta, dispozitivul nu poate funcționa.
- Pinul 16 al microcircuitului este deconectat de la minus.
- Apoi, trebuie să deconectați cele 15 și 14 concluzii.
Destul de simplu se dovedește că este făcută în casă încărcător pentru bateria auto. Schemele pot fi utilizate oricare, dar este mai ușor de făcut de la un computer BP - este mai ușor, mai ușor de utilizat, mai accesibil. Dacă se compară cu dispozitivele de transformare, masa dispozitivelor diferă semnificativ (precum și dimensiunile).
Setările încărcătorului
Peretele din spate computer de alimentare acum va fi în față, fă-o preferabil dintr-o bucată de material (textolitul este ideal). Pe acest perete este necesar să instalați un regulator de curent de încărcare indicat în R10. Resistorul de curent este cel mai bine folosit cât mai mult posibil - ia două cu o putere de 5 wați și o rezistență de 0,2 ohmi. Dar totul depinde de alegerea circuitului încărcător pentru baterii. În unele modele, nu este nevoie să folosiți rezistențe puternice.
Atunci când sunt conectate în paralel, se obține o creștere a puterii de două ori, iar rezistența devine 0.1 Ohm. Pe peretele frontal sunt amplasate și indicatoare - voltmetru și ampermetru, care vă permit să monitorizați parametrii relevanți ai încărcătorului. Pentru reglarea corectă a încărcătorului, se folosește un rezistor de tundere, prin intermediul căruia se aplică tensiunea la prima ieșire a controlerului SHI.
Cerințe pentru dispozitiv
Care sunt cerințele pentru un încărcător de baterie fabricat automat pentru o baterie de mașină? Planurile de asamblare finale vor fi discutate mai jos. Pentru a elimina comunicarea nedorită dintre carcasa sursei de alimentare și firul comun al circuitului de încărcare (piesa care a fost asamblată de dvs.), trebuie să scoateți piesele imprimate. Alimentatorul are o carcasă din metal și, din motive de siguranță, nu este posibil ca circuitul de încărcare a bateriei să fie conectat galvanic la acesta. Și cel mai important lucru este eliminarea circuitului parazit al curentului de încărcare (ocolind rezistorul R11). În timpul funcționării, este imposibil să confundați terminalele - aceasta va dezactiva încărcătorul.
Asamblare finală
La 1, 14, 15 și 16 conductori, firele evazate trebuie să fie lipite. Izolația trebuie să fie fiabilă, astfel încât sub sarcină să nu existe încălzire, în caz contrar încărcătorul auto va eșua. După asamblare, trebuie să instalați o tensiune de rezistor de trimmer de aproximativ 14 volți (+/- 0,2 V). Această tensiune este considerată ca fiind normală pentru încărcarea bateriilor. Această valoare trebuie să fie în modul inactiv (fără sarcină conectată).
Pe cablurile care se conectează la baterie, trebuie să instalați două cleme de crocodil. Unul este roșu, celălalt este negru. Acestea pot fi cumpărate în orice magazin de bunuri de uz casnic sau piese de mașini. Aici este un încărcător de baterie simplu de uz casnic pentru o baterie de mașină. Diagrame de conectare: negrul este atașat la negativ, iar roșu la plus. Procesul de încărcare este complet automat, nu este necesară intervenția umană. Dar merită luate în considerare etapele principale ale acestui proces.
Încărcarea bateriei
La ciclul inițial, voltmetrul va afișa o tensiune de aproximativ 12,4-12,5 V. Dacă bateria are o capacitate de 55 Ah, atunci trebuie să rotiți regulatorul până când ampermetrul indică o valoare de 5,5 amperi. Acest lucru înseamnă că curentul de încărcare este de 5,5 A. Pe măsură ce acumulatorul este încărcat, curentul scade și tensiunea atinge un maxim. Ca urmare, la sfârșitul final, curentul va fi 0, iar tensiunea va fi de 14 V.
Indiferent de tipul de circuit și de designul încărcătorului utilizat pentru fabricare, principiul de funcționare este în mare măsură similar. Când acumulatorul este complet încărcat, dispozitivul începe să compenseze curentul de auto-descărcare. Prin urmare, nu riscați să încărcați bateria. Prin urmare, încărcătorul poate fi conectat la baterie pentru o zi, o săptămână și chiar o lună.
Sfaturi pentru repetare
Dacă nu aveți echipament care nu a fost rău să fie instalat în dispozitivul de măsurare, se poate renunța. Dar pentru aceasta este necesar să se facă o scală pentru potențiometru - poziția mărcii pentru valorile curente de încărcare egal cu 5.5 A și 6.5 A. Desigur, ampermetru instalat este mult mai ușor - puteți observa vizual fluxul procesului de încărcare a bateriei. Dar încărcătorul, a făcut cu propriile sale mâini, fără utilizarea de dispozitive pot fi acționate cu ușurință.
- Imax B6 (încărcător): manual, recenzii
- Încărcător automat pentru bateria auto: recenzii, tipuri, caracteristici alese și modele
- Încărcătorul automat ar trebui să fie pentru fiecare șofer
- Încărcătorul universal `Frog` - este convenabil și ușor! Încărcător pentru baterii…
- Incarcator solar: specificatii, scop
- Să ne dăm seama cum să alegeți un încărcător de pornire
- Încărcător de baterie: caracteristică și funcționalitate
- Încărcătorul bateriei pentru mașină
- Încărcător STACK: specificații, recenzii
- Încărcătorul `Cedar-Auto 4A`: instrucțiunea. Încărcător pentru baterii auto
- Încărcător de impuls pentru bateria auto: circuit, manual de instrucțiuni
- Cum să încărc corect bateria mașinii?
- Cum pot încărca o baterie de mașină? Acest lucru este simplu și la prețuri accesibile
- OptiMate 6 încărcător de baterie: specificații, recenzii
- Cum să încărcați corect bateria: câteva sfaturi pentru șoferi
- De ce trebuie să încărcați bateria mașinii
- Încărcătorul bateriei auto este ușor de realizat
- Încărcător pentru o șurubelniță - cum să faceți o alegere
- Încărcător de mașină din sursa de alimentare pentru computer
- Baterii litiu - caracteristică și utilizare
- Încărcător universal: cum să restabiliți bateria